语言选择: 中文汉语 ئۇيغۇرچە（维语） قازاقشا（哈语）
车型: 小车科目一 小车科目四 客车科目一 客车科目四 货车科目一 货车科目四 摩托车科目一 摩托车科目四
وڭ جاقتاعى بەلگى الدىدا قۇرىلىس جۇرگىزىلىپ جاتقانىن ەسكەرتەدى
A.دۇرس
B.قاتە
B.قاتە
正确答案:A
1.ۆەلوسيپەدپەن ءجۇرۋ−قاتىناس قيمىلىنا قاتىناسۋدا ورتانى قورعاۋدىڭ، دەنساۋلىق ساقتاۋدىڭ ءبىر فورماسى. موتورسىز كولىك ءجۇرۋ ارناسى جوق جولدا، سىزشە، ۆەلوسيپەدپەن جولدىڭ ( ) جۇرسە بولادى.
2.«جول قاتىناس حاۋىپسىزدىگى زاڭىندا»: موتورلى كولىك يەسى، باسقارۋشىسى مەملەكەتتىڭ بەلگىلەمەسى بويىنشا، موتورلى كولىكتى 3- جاق ءۇشىن جاۋاپكەرلىك بولۋ رەتىندە ءماجبۇري قامسىزداندىرۋعا قاتىناستىرماسا، قوعام حاۋىپسىزدىگى ورگاندارىنىڭ قاتىناس باسقارۋ تاراۋلارى بەلگىلەمە بويىنشا قامسىزداندىرۋعا قاتىناسقانعا دەيىن كولىكتى ۇستاپ تۇرادى، ءارى قامسىزداندىرۋعا قاتىناساۋداعى ەڭ تومەنگى جاۋاپكەرلىك شەكتى سوماسى بويىنشا تاپسىرۋعا ءتيىستى قامسىزداندىرۋ اقىسىنىڭ ( ) مولشەرىندە ايىپ تارتتىرادى دەپ بەلگىلەنگەن.
3.جول ورتاسىنداعى سارى ۇزىك سىزىق ءار قانداي جاعدايدا باسىپ وزۋعا بولمايدى دەگەندى بىلدىرەدى
4.شۇعىل جاعدايدا حاۋىپتەن ساقتانعاندا سابىرلى بولىپ قانداي شارا قولدانۋ قاعيداسىنا تاباندى بولۋ كەرەك ؟
5.شوفەر موتورلى كولىكپەن سۋرەتتەگىدەي ورىندا كەلە جاتىپ، جولىن وزگەرتۋىنە بولمايدى
6.ۇقساس باعىتتاعى 3اۆتوكولىك جولىندىق جوعارى قارقىندى تاسجولدا قارقىنى 90كيلومەتردەن جوعارى 110كيلومەتردەن تومەن اۆتوكولىك قايسى جولدا جۇرمەۋ كەرەك ؟
7.جولداعى اق ۇزىك جانە تۇتاس سىزىق جولدى وزگەرتكەندە نەمەسە كولىكتى جول شەتىنە توقتاتقاندا باسىپ وزۋعا بولادى دەگەندى كورسەتەدى
8.قاراپايىم جولدا نوسەرلى جاڭبىرعا تاپ بولىپ سۋ سۇرتكىش شوفەردىڭ كورۋ اياسىنا سەپتىگىن تيگىزە الماسا قولداناتىن شارا
9.ارتقى بالون جارىلسا شوفەر قالاي ىستەۋ كەرەك ؟
10.اۆتوكولىكتىڭ جوعارى قارقىندى تاسجولدا ءجۇرۋ اماندىعىنا كەپىلدىك ەتۋ ءۇشىن تومەندەگى ارەكەتتەردىڭ قايسىلارى بولماۋى كەرەك ؟
2.«جول قاتىناس حاۋىپسىزدىگى زاڭىندا»: موتورلى كولىك يەسى، باسقارۋشىسى مەملەكەتتىڭ بەلگىلەمەسى بويىنشا، موتورلى كولىكتى 3- جاق ءۇشىن جاۋاپكەرلىك بولۋ رەتىندە ءماجبۇري قامسىزداندىرۋعا قاتىناستىرماسا، قوعام حاۋىپسىزدىگى ورگاندارىنىڭ قاتىناس باسقارۋ تاراۋلارى بەلگىلەمە بويىنشا قامسىزداندىرۋعا قاتىناسقانعا دەيىن كولىكتى ۇستاپ تۇرادى، ءارى قامسىزداندىرۋعا قاتىناساۋداعى ەڭ تومەنگى جاۋاپكەرلىك شەكتى سوماسى بويىنشا تاپسىرۋعا ءتيىستى قامسىزداندىرۋ اقىسىنىڭ ( ) مولشەرىندە ايىپ تارتتىرادى دەپ بەلگىلەنگەن.
3.جول ورتاسىنداعى سارى ۇزىك سىزىق ءار قانداي جاعدايدا باسىپ وزۋعا بولمايدى دەگەندى بىلدىرەدى
4.شۇعىل جاعدايدا حاۋىپتەن ساقتانعاندا سابىرلى بولىپ قانداي شارا قولدانۋ قاعيداسىنا تاباندى بولۋ كەرەك ؟
5.شوفەر موتورلى كولىكپەن سۋرەتتەگىدەي ورىندا كەلە جاتىپ، جولىن وزگەرتۋىنە بولمايدى
6.ۇقساس باعىتتاعى 3اۆتوكولىك جولىندىق جوعارى قارقىندى تاسجولدا قارقىنى 90كيلومەتردەن جوعارى 110كيلومەتردەن تومەن اۆتوكولىك قايسى جولدا جۇرمەۋ كەرەك ؟
7.جولداعى اق ۇزىك جانە تۇتاس سىزىق جولدى وزگەرتكەندە نەمەسە كولىكتى جول شەتىنە توقتاتقاندا باسىپ وزۋعا بولادى دەگەندى كورسەتەدى
8.قاراپايىم جولدا نوسەرلى جاڭبىرعا تاپ بولىپ سۋ سۇرتكىش شوفەردىڭ كورۋ اياسىنا سەپتىگىن تيگىزە الماسا قولداناتىن شارا
9.ارتقى بالون جارىلسا شوفەر قالاي ىستەۋ كەرەك ؟
10.اۆتوكولىكتىڭ جوعارى قارقىندى تاسجولدا ءجۇرۋ اماندىعىنا كەپىلدىك ەتۋ ءۇشىن تومەندەگى ارەكەتتەردىڭ قايسىلارى بولماۋى كەرەك ؟
1.تۇندە ۇزاق ۋاقىت كولىكپەن جول جۇرۋدە، ەكى شوفەر الما-كەزەك ايداپ، الما-كەزەك دەمالۋى، ءار شوفەردىڭ كولىكتى ايداۋ ۋاقىتى ەڭ ۇزاق بولعاندا 4 ساعاتتان اسپاۋى كەرەك
2.چيان ×× 45 ادام وتىرعان (ءىس جوزىندە40 ادام وتىراتىن) توسەكتى جولاۋشىلار اۆتوبۋزىن ايداپ، ساعاتتىق جىلدامدىعىن40 كيلومەتردەن اسىرا زىمىراتىپ، باسۋ اۋدانىنداعى بەتكەيدەن تومەنگە تۇسەتىن ءيىر-قيىر جولمەن كەلە جاتىپ، كىلت بۇرىلاتىن ءبىر اينالماعا كەلگەندە اۋدارىلىپ، 100 مەتر تەرەڭدىكتەگى شاتقالعا قۇلاپ، 17 ادام ءولىپ، 20 ادام جارالانادى. چيان ××تىڭ قاعيداعا قايشىلىق جاساعان باستى بەينەسى؟
3.موتورلى كولىك باتپاق جولدان جۇرگەندە قىرىنداپ سىرعىسا، ماتورلى كولىكتىڭ ارتقى دوڭگەلەگىنىڭ قىرىنداپ سىرعىعان باعدارىنا قاراي رولدىڭ باعدارىن بۇرىپ از تەڭشەۋ كەرەك
4.كولىكپەن كەلە جاتىپ، كولىكتىڭ رولى كەنەت تىزگىنسىز كەتسە، استە شۇعىل تورموز تارتپاۋ، شوفەر كولىكتەگى جولاۋشىلارعا اسىپ-ساسپاۋدى، دەرەۋ ( ) ايتۋى كەرەك.
5.ەڭىس جولدا تورموز ىستەن قالسا شوفەر دەرەۋ حاۋىپتەن ساقتانۋ جولىن تاۋىپ توقتاعان سوڭ قولتورموزدى تارتىپ ەكىنشى رەت كولىكتىڭ اعۋىنان تۋىلاتىن حاۋىپتەن ساقتانۋ كەرەك
6.سۋرەتتەگىدەي قاتىناس ساقشىسىنىڭ قول يشاراتى ءتۇزۋ جۇرۋگە بولادى دەگەن بەلگى
7.ۇزىن ەڭىستەن تۇسكەندە كولىك قارقىنىن تەجەۋدىڭ دۇرىس امالى نە ؟
8.شوفەردىڭ موتورلى كولىكپەن سۋرەتتەگىدەي جول اۋزىنا كەلگەندە، وڭ جاقتاعى جولعا تۇسۋىنە بولمايدى
9.اۆتوكولىك جوعارى قارقىندى تاسجولدان تۇسەردە قايسى شىراقتى جاندىرۋ كەرەك؟
10.سۋدان وتكەندە شوفەر اندا-ساندا تورموزدى باسىپ ونىڭ تورموزداۋ ءونىمىن قالپىنا كەلتىرىپ وتىرۋ كەرەك
2.چيان ×× 45 ادام وتىرعان (ءىس جوزىندە40 ادام وتىراتىن) توسەكتى جولاۋشىلار اۆتوبۋزىن ايداپ، ساعاتتىق جىلدامدىعىن40 كيلومەتردەن اسىرا زىمىراتىپ، باسۋ اۋدانىنداعى بەتكەيدەن تومەنگە تۇسەتىن ءيىر-قيىر جولمەن كەلە جاتىپ، كىلت بۇرىلاتىن ءبىر اينالماعا كەلگەندە اۋدارىلىپ، 100 مەتر تەرەڭدىكتەگى شاتقالعا قۇلاپ، 17 ادام ءولىپ، 20 ادام جارالانادى. چيان ××تىڭ قاعيداعا قايشىلىق جاساعان باستى بەينەسى؟
3.موتورلى كولىك باتپاق جولدان جۇرگەندە قىرىنداپ سىرعىسا، ماتورلى كولىكتىڭ ارتقى دوڭگەلەگىنىڭ قىرىنداپ سىرعىعان باعدارىنا قاراي رولدىڭ باعدارىن بۇرىپ از تەڭشەۋ كەرەك
4.كولىكپەن كەلە جاتىپ، كولىكتىڭ رولى كەنەت تىزگىنسىز كەتسە، استە شۇعىل تورموز تارتپاۋ، شوفەر كولىكتەگى جولاۋشىلارعا اسىپ-ساسپاۋدى، دەرەۋ ( ) ايتۋى كەرەك.
5.ەڭىس جولدا تورموز ىستەن قالسا شوفەر دەرەۋ حاۋىپتەن ساقتانۋ جولىن تاۋىپ توقتاعان سوڭ قولتورموزدى تارتىپ ەكىنشى رەت كولىكتىڭ اعۋىنان تۋىلاتىن حاۋىپتەن ساقتانۋ كەرەك
6.سۋرەتتەگىدەي قاتىناس ساقشىسىنىڭ قول يشاراتى ءتۇزۋ جۇرۋگە بولادى دەگەن بەلگى
7.ۇزىن ەڭىستەن تۇسكەندە كولىك قارقىنىن تەجەۋدىڭ دۇرىس امالى نە ؟
8.شوفەردىڭ موتورلى كولىكپەن سۋرەتتەگىدەي جول اۋزىنا كەلگەندە، وڭ جاقتاعى جولعا تۇسۋىنە بولمايدى
9.اۆتوكولىك جوعارى قارقىندى تاسجولدان تۇسەردە قايسى شىراقتى جاندىرۋ كەرەك؟
10.سۋدان وتكەندە شوفەر اندا-ساندا تورموزدى باسىپ ونىڭ تورموزداۋ ءونىمىن قالپىنا كەلتىرىپ وتىرۋ كەرەك