语言选择: 中文汉语 ئۇيغۇرچە（维语） قازاقشا（哈语）
车型: 小车科目一 小车科目四 客车科目一 客车科目四 货车科目一 货车科目四 摩托车科目一 摩托车科目四
وڭ جاقتاعى بەلگى الدىدا وتىرعان جول بار، جۇرۋگە بولمايدى دەگەندى ەسكەرتەدى
A.دۇرس
B.قاتە
B.قاتە
正确答案:B
1.كولىكتى حاۋىپسىز جۇرگىزۋگە كەپىلدىك ەتۋدە، ( ) كوزقاراسىن بەرىك ورناتۋ− ءار ءبىر كولىك جۇرگىزۋشىنىڭ قاسيەتتى بۇلتارماس بورىشى.
2.اۆتوكولىك رولعا ىرىق بەرمەي باعىتتان اۋىتقىپ شىرعالاڭنان قۇتىلۋ مۇمكىن بولماعان جاعدايدا قايتۋ كەرەك ؟
3.موتورلى كولىكتى تۇندە ۋاقىتشا توقتاتقاندا، قايسى شىراعىن جاعۋ كەرەك؟
4.«جول قاتىناس حاۋىپسىزدىگى زاڭىندا»: جوعارى قارقىندى تاسجولداعى ەڭ جوعارى ساعاتتىق جىلدامدىق 120 كيلومەتردەن اسىپ كەتپەۋى كەرەك دەپ بەلگىلەنگەن. سوندىقتان جوعارى قارقىندى تاسجولدا ساعاتتىق جىلدامدىقتى 120 كيلومەتردەن اسىرماسا بولعانى، قاعيداعا قايشىلىق جاساماعان بولادى
5.جولدا قاتىناس شىرعالاڭى تۋىلعاننان كەيىن، قاتىستى ءبىر جاق دەرەۋ كولىكتى توقتاتپاي، شىرعالاڭنىڭ باستى فاكتىن تەكسەرىپ انىقتاۋعا مۇمكىن بولماسا، ( )
6.موتورلى كولىكپەن كەلە جاتىپ، ماس ادامعا كەز بولعاندا، قارقىندى باياۋلاتۋ، ءارى ارالىقتى ساقتاۋ كەرەك
7.جاڭبىرلى كۇنى موتورلى كولىك جوعارى قارقىندى تاسجولدا جۇرگەندە سۋدان تايىپ، رولدىڭ مەڭگەرۋسىز كەتۋىنەن ساقتانۋ ءۇشىن جىلدامدىقتى اقىرىنداتۋ كەرەك
8.تاڭ ××74 ادام وتىرعان (ءىس جۇزىندە 30 ادام وتىرۋعا بولاتىن) ءبىر ۇلكەن جولاۋشىلار اۆتوبۋزىن ايداپ، ساعاتىنا 38 كيلومەترلىك قارقىنمەن جول باسىپ، قابىرعا جولدان تومەندەپ، ءبىر تۇمسىقتان اينالا بەرگەندە، اۆتوبۋز اۋدارىلىپ، وزەنگە ءتۇسىپ كەتىپ، 17 ادام ءولىپ، 57 ادام جارالانعان. تاڭ ××تىڭ قاعيداعا قايشىلىق جاساعان باستى بەينەسى؟
9.ارتتان كەلە جاتقان موتورلى كولىك جوقتىعىنا كوزى جەتسە، شوفەردىڭ بۇرىلۋ بەلگى شىراعىن جاقپاي-اق جول اۋىستىرۋىنا بولادى
10.تاۋ جولىندا شوفەر نەلەرگە كوڭىل ءبولۋ كەرەك ؟
2.اۆتوكولىك رولعا ىرىق بەرمەي باعىتتان اۋىتقىپ شىرعالاڭنان قۇتىلۋ مۇمكىن بولماعان جاعدايدا قايتۋ كەرەك ؟
3.موتورلى كولىكتى تۇندە ۋاقىتشا توقتاتقاندا، قايسى شىراعىن جاعۋ كەرەك؟
4.«جول قاتىناس حاۋىپسىزدىگى زاڭىندا»: جوعارى قارقىندى تاسجولداعى ەڭ جوعارى ساعاتتىق جىلدامدىق 120 كيلومەتردەن اسىپ كەتپەۋى كەرەك دەپ بەلگىلەنگەن. سوندىقتان جوعارى قارقىندى تاسجولدا ساعاتتىق جىلدامدىقتى 120 كيلومەتردەن اسىرماسا بولعانى، قاعيداعا قايشىلىق جاساماعان بولادى
5.جولدا قاتىناس شىرعالاڭى تۋىلعاننان كەيىن، قاتىستى ءبىر جاق دەرەۋ كولىكتى توقتاتپاي، شىرعالاڭنىڭ باستى فاكتىن تەكسەرىپ انىقتاۋعا مۇمكىن بولماسا، ( )
6.موتورلى كولىكپەن كەلە جاتىپ، ماس ادامعا كەز بولعاندا، قارقىندى باياۋلاتۋ، ءارى ارالىقتى ساقتاۋ كەرەك
7.جاڭبىرلى كۇنى موتورلى كولىك جوعارى قارقىندى تاسجولدا جۇرگەندە سۋدان تايىپ، رولدىڭ مەڭگەرۋسىز كەتۋىنەن ساقتانۋ ءۇشىن جىلدامدىقتى اقىرىنداتۋ كەرەك
8.تاڭ ××74 ادام وتىرعان (ءىس جۇزىندە 30 ادام وتىرۋعا بولاتىن) ءبىر ۇلكەن جولاۋشىلار اۆتوبۋزىن ايداپ، ساعاتىنا 38 كيلومەترلىك قارقىنمەن جول باسىپ، قابىرعا جولدان تومەندەپ، ءبىر تۇمسىقتان اينالا بەرگەندە، اۆتوبۋز اۋدارىلىپ، وزەنگە ءتۇسىپ كەتىپ، 17 ادام ءولىپ، 57 ادام جارالانعان. تاڭ ××تىڭ قاعيداعا قايشىلىق جاساعان باستى بەينەسى؟
9.ارتتان كەلە جاتقان موتورلى كولىك جوقتىعىنا كوزى جەتسە، شوفەردىڭ بۇرىلۋ بەلگى شىراعىن جاقپاي-اق جول اۋىستىرۋىنا بولادى
10.تاۋ جولىندا شوفەر نەلەرگە كوڭىل ءبولۋ كەرەك ؟
1.موتورعا ءورت كەتكەندە ەڭ الدىمەن قالاي ىستەۋ كەرەك؟
2.بۇل بەلگى الدىداعى جولمەن كولىكتەردى باسىپ وزۋعا بولمايدى دەگەندى ەسكەرتەدى
3.وڭ جاقتاعى بەلگى الدىداعى جول اۋزىندا كولىكتى توقتاتىپ، جول بەرۋدى ەسكەرتەدى
4.دۇلەي بوراندى، جاڭبىرلى، قارلى، تۇماندى كۇنى نەمەسە جول بەتىنە مۇز قاتقان كەزدە، قولدانۋعا بولمايتىن ءادىس قايسى؟ (D)
5.موتورلى كولىكپەن سۋرەتتەگىدەي جاعدايعا كەز بولعاندا، دەرەۋ وڭ شەتكە شىعىپ، قارقىندى باياۋلاتىپ، جول بەرۋ كەرەك
6.وڭ جاقتاعى بەلگى الدىڭعى جاق قايقايىس دەگەندى ەسكەرتەدى
7.وركەنيەتتى قاتىناس قيمىلىن دارىپتەۋ، تاراتىپ ايتقاندا، موتورلى كولىكتەر جۇرگىنشىلەر وتەتىن الا سىزىقتا جول بەرۋ، رەت-ءتارتىپ بويىنشا قاتارعا تۇرىپ ءجۇرۋ، كولىك شىراعىنان ادەپپەن پايدالانۋ، جۇرگىنشى مەن كولىك ءوز ارناسىن تابۋ، جۇرگىنشى مەن موتورسىز كولىك كوشەدەن وتكەندە باعدار شامعا بويسۇنۋ سىندى وركەنيەتتى قاتىناس قيمىلىن كۇش سالا دارىپتەۋ كەرەك
8.سۋرەتتەگىدەي رايونعا ۋاقىتشا كولىك توقتاتۋعا بولادى.
9.ەڭىس جولدا تورموز ۇستاماي قالىپ پايدالانۋعا قولايلى وراي مەن جەر جاعدايى بولماسا ، حوتتى دەرەۋ ساتىلاپ نەمەسە ءبىر دارەجە اتتاتىپ ءتۇسىرۋ ارقىلى موتور كۇشىمەن كولىكتى تەجەيمىز
10.باسىپ وزباقشى بولۋ بارىسىندا قارسى جاقتان كەلەتىن كولىكپەن ايقاسىپ ءوتۋ مۇمكىندىگى بارىن مەجەلەگەندە، قارقىندى الدىن الا تەزدەتىپ، باسىپ وزۋ
2.بۇل بەلگى الدىداعى جولمەن كولىكتەردى باسىپ وزۋعا بولمايدى دەگەندى ەسكەرتەدى
3.وڭ جاقتاعى بەلگى الدىداعى جول اۋزىندا كولىكتى توقتاتىپ، جول بەرۋدى ەسكەرتەدى
4.دۇلەي بوراندى، جاڭبىرلى، قارلى، تۇماندى كۇنى نەمەسە جول بەتىنە مۇز قاتقان كەزدە، قولدانۋعا بولمايتىن ءادىس قايسى؟ (D)
5.موتورلى كولىكپەن سۋرەتتەگىدەي جاعدايعا كەز بولعاندا، دەرەۋ وڭ شەتكە شىعىپ، قارقىندى باياۋلاتىپ، جول بەرۋ كەرەك
6.وڭ جاقتاعى بەلگى الدىڭعى جاق قايقايىس دەگەندى ەسكەرتەدى
7.وركەنيەتتى قاتىناس قيمىلىن دارىپتەۋ، تاراتىپ ايتقاندا، موتورلى كولىكتەر جۇرگىنشىلەر وتەتىن الا سىزىقتا جول بەرۋ، رەت-ءتارتىپ بويىنشا قاتارعا تۇرىپ ءجۇرۋ، كولىك شىراعىنان ادەپپەن پايدالانۋ، جۇرگىنشى مەن كولىك ءوز ارناسىن تابۋ، جۇرگىنشى مەن موتورسىز كولىك كوشەدەن وتكەندە باعدار شامعا بويسۇنۋ سىندى وركەنيەتتى قاتىناس قيمىلىن كۇش سالا دارىپتەۋ كەرەك
8.سۋرەتتەگىدەي رايونعا ۋاقىتشا كولىك توقتاتۋعا بولادى.
9.ەڭىس جولدا تورموز ۇستاماي قالىپ پايدالانۋعا قولايلى وراي مەن جەر جاعدايى بولماسا ، حوتتى دەرەۋ ساتىلاپ نەمەسە ءبىر دارەجە اتتاتىپ ءتۇسىرۋ ارقىلى موتور كۇشىمەن كولىكتى تەجەيمىز
10.باسىپ وزباقشى بولۋ بارىسىندا قارسى جاقتان كەلەتىن كولىكپەن ايقاسىپ ءوتۋ مۇمكىندىگى بارىن مەجەلەگەندە، قارقىندى الدىن الا تەزدەتىپ، باسىپ وزۋ