语言选择: 中文汉语 ئۇيغۇرچە（维语） قازاقشا（哈语）
车型: 小车科目一 小车科目四 客车科目一 客车科目四 货车科目一 货车科目四 摩托车科目一 摩托车科目四
جاڭبىرلى كۇنى موتورلى كولىك جوعارى قارقىندى تاسجولدا جۇرگەندە سۋدان تايىپ، رولدىڭ مەڭگەرۋسىز كەتۋىنەن ساقتانۋ ءۇشىن جىلدامدىقتى اقىرىنداتۋ كەرەك
A.دۇرس
B.قاتە
B.قاتە
正确答案:A
1.ءبىر كۇنى ساعات 3 تەن 40 مينوت وتكەندە، سۇن ×× (54 ادام وتىرعان، 55 ادام وتىرۋعا بولاتىن) جولاۋشىلار اۆتوبۋزىن ايداپ، سۇيجوۋ-يۋەياڭ جوعارى قارقىندى تاسجولىنىڭ 229 كيلومەترىنەن 300 مەتر اسقان تۇسقا كەلىپ، اۆتوبۋزدى توقتاتىپ، جولاۋشىلاردى ءتۇسىرۋ بارىسىندا، سوڭىنان كەلە جاتقان، لي ×× ايداعان اۋىر جۇك اۆتوموبيلى كەلىپ، اۆتوبۋزعا سوعىلىپ، 26 ادام ءولىپ، 29 ادام جارالانعان. تەكسەرۋدە لي ××تىڭ ءبىر كۇن ىلگەرى ساعات 18دە جولعا شىعىپ، جول بويى دەمالماعانى انىقتالعان. قاعيداعا قايشىلىق جاساعان ەكى شوفەردىڭ ورتاق بەينەسى؟
2.موتورلى كولىكتەردەن قاتىناس شىرعالاڭى تۋىلىپ، جول، توك، حابارلاسۋ سياقتى قۇرىلعىلار زياندالسا، شوفەر ساقشىلارعا مالىمدەپ، توسىپ تۇرۋى كەرەك، ( ) بولمايدى.
3.تاۋ جولىندا شوفەر نەلەرگە كوڭىل ءبولۋ كەرەك ؟
4.شوفەر باسىپ وزباق بولعاندا، الدا كەتىپ بارا جاتقان كولىك تە باسىپ وزۋ ۇستىندە بولسا قايتۋ كەرەك؟
5.موتورلى كولىكتى تىزىمگە الدىرۋ احۋالى وزگەرگەندە، اۆتوكولىك باسقارۋ ورنىنان وزگەرتىپ تىزىمدەۋدى ءوتىنۋدىڭ قاجەتى جوق
6.موتورلى كولىكپەن مەكتەپ قاقپاسى الدىنان وتەردە، سۋرەتتەگىدەي احۋالعا كەز بولعاندا، قالاي ءوتۋ كەرەك؟
7.ەڭىس جولدا تورموز ىستەن قالسا شوفەر دەرەۋ حاۋىپتەن ساقتانۋ جولىن تاۋىپ توقتاعان سوڭ قولتورموزدى تارتىپ ەكىنشى رەت كولىكتىڭ اعۋىنان تۋىلاتىن حاۋىپتەن ساقتانۋ كەرەك
8.قارقىن ءبىرشاما جوعارى بولىپ الداعى جاقتا شۇعىل جاعداي تۋىلعاندا الدىمەن رولدى بۇرىپ تورموز باسۋ ارقىلى سوعىلۋدان بولعان ءبۇلىنۋ دارەجەسىن تومەندەتەمىز
9.شينجياڭ ۇيعۇر اۆتونوميالى رايونىنىڭ كولىكتى مادەنيەتتى جولاۋشىلاۋدىڭ ءتەجەمەلى كەلىسىمىندە: الدا-جالدا جول قاتىناس شىرعالاڭى تۋىلا قالسا، ( )؛ بىرەۋلەر جارالانىپ، قاتىناس ساقشىلارى بارىپ، ءبىر جاقتىلى ەتۋگە تۋرا كەلسە، ەڭ الدىمەن جارالىلاردى قۇتقارۋ، شىرعالاڭ تۋىلعان جەردى قورشاۋ، دەر كەزىندە ساقشىلارعا حابارلاۋ، استە شىرعالاڭ تۋىلعان جەردەن قاشىپ كەتپەۋ كەرەك دەپ بەلگىلەندى.
10.بۇل جولداعى باعدار سترەلكاسى الدىڭعى جاقتاعى جولمەن سولعا جانە وڭعا عانا بۇرىلۋعا بولادى دەگەندى بىلدىرەدى
2.موتورلى كولىكتەردەن قاتىناس شىرعالاڭى تۋىلىپ، جول، توك، حابارلاسۋ سياقتى قۇرىلعىلار زياندالسا، شوفەر ساقشىلارعا مالىمدەپ، توسىپ تۇرۋى كەرەك، ( ) بولمايدى.
3.تاۋ جولىندا شوفەر نەلەرگە كوڭىل ءبولۋ كەرەك ؟
4.شوفەر باسىپ وزباق بولعاندا، الدا كەتىپ بارا جاتقان كولىك تە باسىپ وزۋ ۇستىندە بولسا قايتۋ كەرەك؟
5.موتورلى كولىكتى تىزىمگە الدىرۋ احۋالى وزگەرگەندە، اۆتوكولىك باسقارۋ ورنىنان وزگەرتىپ تىزىمدەۋدى ءوتىنۋدىڭ قاجەتى جوق
6.موتورلى كولىكپەن مەكتەپ قاقپاسى الدىنان وتەردە، سۋرەتتەگىدەي احۋالعا كەز بولعاندا، قالاي ءوتۋ كەرەك؟
7.ەڭىس جولدا تورموز ىستەن قالسا شوفەر دەرەۋ حاۋىپتەن ساقتانۋ جولىن تاۋىپ توقتاعان سوڭ قولتورموزدى تارتىپ ەكىنشى رەت كولىكتىڭ اعۋىنان تۋىلاتىن حاۋىپتەن ساقتانۋ كەرەك
8.قارقىن ءبىرشاما جوعارى بولىپ الداعى جاقتا شۇعىل جاعداي تۋىلعاندا الدىمەن رولدى بۇرىپ تورموز باسۋ ارقىلى سوعىلۋدان بولعان ءبۇلىنۋ دارەجەسىن تومەندەتەمىز
9.شينجياڭ ۇيعۇر اۆتونوميالى رايونىنىڭ كولىكتى مادەنيەتتى جولاۋشىلاۋدىڭ ءتەجەمەلى كەلىسىمىندە: الدا-جالدا جول قاتىناس شىرعالاڭى تۋىلا قالسا، ( )؛ بىرەۋلەر جارالانىپ، قاتىناس ساقشىلارى بارىپ، ءبىر جاقتىلى ەتۋگە تۋرا كەلسە، ەڭ الدىمەن جارالىلاردى قۇتقارۋ، شىرعالاڭ تۋىلعان جەردى قورشاۋ، دەر كەزىندە ساقشىلارعا حابارلاۋ، استە شىرعالاڭ تۋىلعان جەردەن قاشىپ كەتپەۋ كەرەك دەپ بەلگىلەندى.
10.بۇل جولداعى باعدار سترەلكاسى الدىڭعى جاقتاعى جولمەن سولعا جانە وڭعا عانا بۇرىلۋعا بولادى دەگەندى بىلدىرەدى
1.اۆتوكولىكپەن جوعارى قارقىندى تاسجولعا كىرەردە تومەندەگى ايتىلىمداردىڭ قايسى قاتە ؟
2.بۇرىلۋ جۇيەسىنىڭ رولى− شوفەردىڭ مەڭگەرۋىندە كولىكتىڭ ءجۇرۋ بەتالىسىن وزگەرتۋ نەمەسە قالپىن ساقتاۋ
3.تۋماندى كۇنى جول جۇرگەندە، دىبىس سيگنالىن كوبىرەك بەرىپ، قارسى جاقتىڭ نازارىن اۋدارۋ، قارسى جاق دىبىس سيگنالىن ەستىگەننەن كەيىن دىبىس سيگنالىن بەرىپ جاۋاپ قايتارۋ كەرەك
4.ءبىر كۇنى ساعات 13تەن 10 مينوت وتكەندە، لو ×× ءبىر ورتا تيۆتى جولاۋشىلار اۆتوبۋزىن ايداپ، جوعارى قارقىندى تاسجولدىڭ 0 تۇسىنان جولعا شىعىپ، تۇستەن كەيىن ساعات 14تەن 10 مينوت وتكەندە، وسى جوعارى قارقىندى تاسجولدىڭ 125 كيلومەترىنەن 200 مەتر اسقان بولەگىنە كەلگەندە، الدىنداعى موتورلى كولىككە سوعىلىپ، موتورلى كولىك جولدىڭ باتىس وڭتۇستىگىندەگى جىراعا ءتۇسىپ كەتىپ، 11 ادام ءولىپ، 2 ادام جارالانعان. لو ××تىڭ قاعيداعا قايشىلىق جاساعان باستى بەينەسى؟
5.موتورلى كولىكتى ايداپ، سۋرەتتەگىدەي جولدا قالاي ايقاسىپ وتسە، ەڭ حاۋىپسىز بولادى؟
6.تۇماندى كۇنى حاۋىپسىز قاتىناۋعا ءتاسىر ەتەتىن باستى فاكتور نە ؟
7.كولىكپەن كەلە جاتىپ، سۋرەتتەگىدەي جامان قىلىعى بار ادامعا جول بەرمەۋ كەرەك
8.ەڭكەيىستەن تۇسكەندە اۆتوكولىك قارقىنن تەجەۋدىڭ ەڭ حاۋىپسىز شاراسى نە ؟
9.«وركەنيەتتى قاتىناس قيمىلىندا» بارىنشا دارىپتەلەتىن التى مازمۇن ( )
10.جولدىڭ وڭ شەتىندەگى اق ۇزىك سىزىق باسىپ وزۋعا بولادى دەگەندى كورسەتەدى
2.بۇرىلۋ جۇيەسىنىڭ رولى− شوفەردىڭ مەڭگەرۋىندە كولىكتىڭ ءجۇرۋ بەتالىسىن وزگەرتۋ نەمەسە قالپىن ساقتاۋ
3.تۋماندى كۇنى جول جۇرگەندە، دىبىس سيگنالىن كوبىرەك بەرىپ، قارسى جاقتىڭ نازارىن اۋدارۋ، قارسى جاق دىبىس سيگنالىن ەستىگەننەن كەيىن دىبىس سيگنالىن بەرىپ جاۋاپ قايتارۋ كەرەك
4.ءبىر كۇنى ساعات 13تەن 10 مينوت وتكەندە، لو ×× ءبىر ورتا تيۆتى جولاۋشىلار اۆتوبۋزىن ايداپ، جوعارى قارقىندى تاسجولدىڭ 0 تۇسىنان جولعا شىعىپ، تۇستەن كەيىن ساعات 14تەن 10 مينوت وتكەندە، وسى جوعارى قارقىندى تاسجولدىڭ 125 كيلومەترىنەن 200 مەتر اسقان بولەگىنە كەلگەندە، الدىنداعى موتورلى كولىككە سوعىلىپ، موتورلى كولىك جولدىڭ باتىس وڭتۇستىگىندەگى جىراعا ءتۇسىپ كەتىپ، 11 ادام ءولىپ، 2 ادام جارالانعان. لو ××تىڭ قاعيداعا قايشىلىق جاساعان باستى بەينەسى؟
5.موتورلى كولىكتى ايداپ، سۋرەتتەگىدەي جولدا قالاي ايقاسىپ وتسە، ەڭ حاۋىپسىز بولادى؟
6.تۇماندى كۇنى حاۋىپسىز قاتىناۋعا ءتاسىر ەتەتىن باستى فاكتور نە ؟
7.كولىكپەن كەلە جاتىپ، سۋرەتتەگىدەي جامان قىلىعى بار ادامعا جول بەرمەۋ كەرەك
8.ەڭكەيىستەن تۇسكەندە اۆتوكولىك قارقىنن تەجەۋدىڭ ەڭ حاۋىپسىز شاراسى نە ؟
9.«وركەنيەتتى قاتىناس قيمىلىندا» بارىنشا دارىپتەلەتىن التى مازمۇن ( )
10.جولدىڭ وڭ شەتىندەگى اق ۇزىك سىزىق باسىپ وزۋعا بولادى دەگەندى كورسەتەدى