语言选择: 中文汉语 ئۇيغۇرچە（维语） قازاقشا（哈语）
车型: 小车科目一 小车科目四 客车科目一 客车科目四 货车科目一 货车科目四 摩托车科目一 摩托车科目四
الەۋمەتتىك قاتىناس اۆتوبۋزىنىڭ ايالداما سىرتىنداعى جولعا توقتاپ، جولاۋشىلاردى ءتۇسىرىپ- شىعارۋىنا بولمايدى
A.دۇرس
B.قاتە
B.قاتە
正确答案:A
1.وڭ جاقتاعى بەلگى الدىڭعى جاق جوعارى قارقىندى تاس جولدىڭ اياقتالار جەرى دەگەندى بىلدىرەدى
2.جول ورتاسىنداعى ەكى قاتار سارى ۇزىك سىزىق تولقىعان جولدىڭ ورنىن كورسەتەدى
3.مىنا سۋرەتتەگىدەي احۋالدا، شوفەر نەمەنەگە كوڭىل ءبولۋى كەرەك؟
4.«وركەنيەتتى قاتىناس قيمىلىن دارىپتەۋدە»، ( )
5.كولىك جۇرگىزىپ كەلە جاتىپ، قول تەلەفوندا سويلەسۋگە بولادى
6.جولداعى ءبىر باعىتتاعى كولىك جولىن بولەتىن سىزىق باسىپ وزىپ، كولىك جولىن وزگەرتۋگە بولمايدى دەگەندى تۇسىندىرەدى
7.جول اۋزى ورتاسىنداعى شەڭبەر سولعا ااز اينالىپ بۇرىلعاندا ىشكى جاقپەن ءجۇرۋ كەرەك دەگەندى بىلدىرەدى
8.وڭ جاقتاعى بەلگى ماي قۇيۋ پونكيتىنە 200 مەتر قالدى دەگەندى بىلدىرەدى
9.اۆتوكولىكپەن جوعارى قارقىندى تاسجولعا كىرەردە تومەندەگى ايتىلىمداردىڭ قايسى قاتە ؟
10.قارلى كۇنى جولدا ۋاقىتتىق توقتاعاندا الدىنعى شىراق پەن تۇمان شىراعىن اشىپ قويۋ كەرەك
2.جول ورتاسىنداعى ەكى قاتار سارى ۇزىك سىزىق تولقىعان جولدىڭ ورنىن كورسەتەدى
3.مىنا سۋرەتتەگىدەي احۋالدا، شوفەر نەمەنەگە كوڭىل ءبولۋى كەرەك؟
4.«وركەنيەتتى قاتىناس قيمىلىن دارىپتەۋدە»، ( )
5.كولىك جۇرگىزىپ كەلە جاتىپ، قول تەلەفوندا سويلەسۋگە بولادى
6.جولداعى ءبىر باعىتتاعى كولىك جولىن بولەتىن سىزىق باسىپ وزىپ، كولىك جولىن وزگەرتۋگە بولمايدى دەگەندى تۇسىندىرەدى
7.جول اۋزى ورتاسىنداعى شەڭبەر سولعا ااز اينالىپ بۇرىلعاندا ىشكى جاقپەن ءجۇرۋ كەرەك دەگەندى بىلدىرەدى
8.وڭ جاقتاعى بەلگى ماي قۇيۋ پونكيتىنە 200 مەتر قالدى دەگەندى بىلدىرەدى
9.اۆتوكولىكپەن جوعارى قارقىندى تاسجولعا كىرەردە تومەندەگى ايتىلىمداردىڭ قايسى قاتە ؟
10.قارلى كۇنى جولدا ۋاقىتتىق توقتاعاندا الدىنعى شىراق پەن تۇمان شىراعىن اشىپ قويۋ كەرەك
1.تۇندە كولىكتى حاۋىپسىز جۇرگىزۋدە كوڭىل بولەتىن ىستەر: ( )
2.شى ×× 4.05 توننا جۇك تيەلگەن جۇك اۆتوموبيلىن (ءىس جۇزىندە 1.2 توننا جۇك تيەۋگە بولاتىن) تومەن قارقىنمەن باياۋ ايداپ، نيڭجيڭ اۋدانىنداعى 314-ءنومىرلى ولكە تاسجولىنىڭ 51 كيلومەترىنەن 260 مەتر اسقان تۇسىندا، جولدىڭ ورتاڭعى سىزىعىنان ءوتىپ، العا قاراي ءبىر باعىتتا كەتىپ بارا جاتقان موتورلى كولىكتەن اسىپ وزام دەپ، قالىپتى ءجۇرىپ كەلە جاتقان ورتا ءتيپتى جولاۋشىلار اۆتوبۋزىنا (12 ادام وتىرعان، 11 ادام وتىرۋعا بولاتىن) قاراما-قارسى سوعىلىپ، 10 ادام ءولىپ، 2 ادام جارالانعان. بۇل شىرعالاڭداعى قاعيداعا قايشى باستى جايت؟
3.بۇل جولداعى باعدار سترەلكاسى الدىڭعى جاقتاعى جولمەن ءتۇزۋ جۇرۋگە عانا بولادى دەگەندى بىلدىرەدى
4.وڭ جاقتاعى بەلگى بۇل جەردە سەگنال بەرۋگە بولمايدى دەگەندى بىلدىرەدى
5.ەڭ وڭاي سىرعانايتىن جول بەتى :
6.موتورلى كولىكتى ايداپ كەلە جاتىپ، سۋرەتتەگىدەي احۋالعا كەز بولعاندا، سول جاقتاعى جولعا ءتۇسىپ ءجۇرۋ
7.موتورلى كولىكپەن مەكتەپ قاقپاسى الدىنان وتەردە، سۋرەتتەگىدەي احۋالعا كەز بولعاندا، قالاي ءوتۋ كەرەك؟
8.موتورلى كولىكپەن سۋرەتتەگىدەي احۋالعا تاپ بولعاندا، قايتۋ كەرەك؟
9.اۆتوكولىكپەن جوعارى قارقىندى تاسجولدىڭ قارقىن ۇدەتۋ جولىنا تۇسكەن سوڭ سولعا بۇرىلۋ شىراعىن جاعامىز
10.تۇتاس دەنەسى كۇيگەن جارالىنى شۇعىل قۇتقارۋدا، قانداي سايكەستى شارا قولدانۋ كەرەك؟
2.شى ×× 4.05 توننا جۇك تيەلگەن جۇك اۆتوموبيلىن (ءىس جۇزىندە 1.2 توننا جۇك تيەۋگە بولاتىن) تومەن قارقىنمەن باياۋ ايداپ، نيڭجيڭ اۋدانىنداعى 314-ءنومىرلى ولكە تاسجولىنىڭ 51 كيلومەترىنەن 260 مەتر اسقان تۇسىندا، جولدىڭ ورتاڭعى سىزىعىنان ءوتىپ، العا قاراي ءبىر باعىتتا كەتىپ بارا جاتقان موتورلى كولىكتەن اسىپ وزام دەپ، قالىپتى ءجۇرىپ كەلە جاتقان ورتا ءتيپتى جولاۋشىلار اۆتوبۋزىنا (12 ادام وتىرعان، 11 ادام وتىرۋعا بولاتىن) قاراما-قارسى سوعىلىپ، 10 ادام ءولىپ، 2 ادام جارالانعان. بۇل شىرعالاڭداعى قاعيداعا قايشى باستى جايت؟
3.بۇل جولداعى باعدار سترەلكاسى الدىڭعى جاقتاعى جولمەن ءتۇزۋ جۇرۋگە عانا بولادى دەگەندى بىلدىرەدى
4.وڭ جاقتاعى بەلگى بۇل جەردە سەگنال بەرۋگە بولمايدى دەگەندى بىلدىرەدى
5.ەڭ وڭاي سىرعانايتىن جول بەتى :
6.موتورلى كولىكتى ايداپ كەلە جاتىپ، سۋرەتتەگىدەي احۋالعا كەز بولعاندا، سول جاقتاعى جولعا ءتۇسىپ ءجۇرۋ
7.موتورلى كولىكپەن مەكتەپ قاقپاسى الدىنان وتەردە، سۋرەتتەگىدەي احۋالعا كەز بولعاندا، قالاي ءوتۋ كەرەك؟
8.موتورلى كولىكپەن سۋرەتتەگىدەي احۋالعا تاپ بولعاندا، قايتۋ كەرەك؟
9.اۆتوكولىكپەن جوعارى قارقىندى تاسجولدىڭ قارقىن ۇدەتۋ جولىنا تۇسكەن سوڭ سولعا بۇرىلۋ شىراعىن جاعامىز
10.تۇتاس دەنەسى كۇيگەن جارالىنى شۇعىل قۇتقارۋدا، قانداي سايكەستى شارا قولدانۋ كەرەك؟