语言选择: 中文汉语 ئۇيغۇرچە（维语） قازاقشا（哈语）
车型: 小车科目一 小车科目四 客车科目一 客车科目四 货车科目一 货车科目四 摩托车科目一 摩托车科目四
جول اۋزىنداعى اق ۇزىك سىزىق سولعا بۇرىلعاندا بۇرىلۋدى كۇتۋ رايونىنا تىكە كىرىپ، سەگنال بەرۋگە بولادى دەگەندى بىلدىرەدى
A.دۇرس
B.قاتە
B.قاتە
正确答案:B
1.الدىڭعى جاقتاعى بەلگى ءوزارا تۇتاساتىن سترەولى كوپىرگە باراتىن باعداردى بىلدىرەدى
2.كولىكپەن سترەولىق كوپىردەن وتەردە، ەگەر تاڭداعان جولى قاتە ەكەنىن بايقاسا، تۇرعان جەرىندە كولىكتى ارتقا بۇرۋ نەمەسە ارتقا شەگىنىپ، باسقا جولعا ءتۇسۋ كەرەك
3.لين ×× اۆتوكولىكتى قالا جولىندا ساعاتىنا 110 كيلومەترلىك جىلدامدىقپەن ايداپ كەلە جاتىپ، باسقا ءبىر موتورلى كولىكتىڭ ارتىنا سوعىلعاننان كەيىن، كولىگىن تاستاپ قاشپاقشى بولعاندا، جۇرتشىلىق بوگەپ العان. ساراپتاۋدا وقيعا تۋدىرعان لين ××تىڭ قانىنداعى100ميكروگرام سپىرتتىڭ قويۋلىعى 135.8 ميكرولەتر بولىپ شىققان. لين ×× تىڭ قاعيداعا قايشىلىق جاساعان باستى بەينەسى قايسى؟
4.شوفەردىڭ كولىك ايداپ كەلە جاتىپ، قول تەلەفوندا سويلەسۋى قاتىناس قاعيداسىنا قايشى جايت
5.شوفەرلەرگە كۇندەلىك تاريبە ورىستەتۋ_ كولىك جۇرگىزۋشىلەردىڭ قوعامدىق جاۋاپكەرلىك تانىمىن كۇشەيتىپ، كولىكتى حاۋىپسى، مادەنيەتتى جۇرگىزۋ ساپاسىن جوعارىلاتۋدىڭ ماڭىزدى شاراسى
6.سول جاقتاعى بەلگى الدىڭعى جاقتاعى اقى الۋ پونكيتىنەن كارتوچكا الۋدى ەسكەرتەدى
7.حاۋ ××84.58 توننا جۇك تيەلگەن ( ءىس جۇزىندە 15.48 توننا جۇك تيەۋگە بولاتىن) اۆتوماتتى جۇك تۇسىرەتىن اۋىر اۆتوموبيلدى ايداپ، ليشيان اۋدانىنداعى 262-ولكەلىك تاسجولدىڭ 34 كيلومەترىنەن 623 مەتر اسقان تۇستا، ءبىر باعىتتا كەتىپ بارا جاتقان، 45.85 توننا جۇك تيەلگەن (ءىس جۇزىندە 1.71 توننا جۇك تيەۋگە بولاتىن) جۇك اۆتوموبيلىنىڭ ارتىنا سوعىلىپ، اۆتوموبيل اۋدارىلىپ، جول بويىنداعى 19 ادامدى باسىپ ءولتىرىپ، 17 ادامدى جارالاعان. قاعيداعا قايشىلىق جاساعان ەكى شوفەردىڭ ورتاق بەينەسى؟
8.وڭ جاقتاعى بەلگى الدا ءبولىنىپ جۇرەتىن جول اۋزى بار دەگەندى بىلدىرەدى
9.قويۋ تۇماندى كۇنى كورۋ مۇمكىندىگى تومەن بولاتىندىقتان الىس ارالىق شىراقتى جاقساق كورۋ مۇمكىندىگىن جوعارىلاتۋعا بولدى
10.تۇماندى كۇندەرى جوعارى قارقىندا تاسجولدا شىرعالاڭعا جولىعىپ، جالعاستى جۇرۋگە امال بولماسا قايتۋ كەرەك؟
2.كولىكپەن سترەولىق كوپىردەن وتەردە، ەگەر تاڭداعان جولى قاتە ەكەنىن بايقاسا، تۇرعان جەرىندە كولىكتى ارتقا بۇرۋ نەمەسە ارتقا شەگىنىپ، باسقا جولعا ءتۇسۋ كەرەك
3.لين ×× اۆتوكولىكتى قالا جولىندا ساعاتىنا 110 كيلومەترلىك جىلدامدىقپەن ايداپ كەلە جاتىپ، باسقا ءبىر موتورلى كولىكتىڭ ارتىنا سوعىلعاننان كەيىن، كولىگىن تاستاپ قاشپاقشى بولعاندا، جۇرتشىلىق بوگەپ العان. ساراپتاۋدا وقيعا تۋدىرعان لين ××تىڭ قانىنداعى100ميكروگرام سپىرتتىڭ قويۋلىعى 135.8 ميكرولەتر بولىپ شىققان. لين ×× تىڭ قاعيداعا قايشىلىق جاساعان باستى بەينەسى قايسى؟
4.شوفەردىڭ كولىك ايداپ كەلە جاتىپ، قول تەلەفوندا سويلەسۋى قاتىناس قاعيداسىنا قايشى جايت
5.شوفەرلەرگە كۇندەلىك تاريبە ورىستەتۋ_ كولىك جۇرگىزۋشىلەردىڭ قوعامدىق جاۋاپكەرلىك تانىمىن كۇشەيتىپ، كولىكتى حاۋىپسى، مادەنيەتتى جۇرگىزۋ ساپاسىن جوعارىلاتۋدىڭ ماڭىزدى شاراسى
6.سول جاقتاعى بەلگى الدىڭعى جاقتاعى اقى الۋ پونكيتىنەن كارتوچكا الۋدى ەسكەرتەدى
7.حاۋ ××84.58 توننا جۇك تيەلگەن ( ءىس جۇزىندە 15.48 توننا جۇك تيەۋگە بولاتىن) اۆتوماتتى جۇك تۇسىرەتىن اۋىر اۆتوموبيلدى ايداپ، ليشيان اۋدانىنداعى 262-ولكەلىك تاسجولدىڭ 34 كيلومەترىنەن 623 مەتر اسقان تۇستا، ءبىر باعىتتا كەتىپ بارا جاتقان، 45.85 توننا جۇك تيەلگەن (ءىس جۇزىندە 1.71 توننا جۇك تيەۋگە بولاتىن) جۇك اۆتوموبيلىنىڭ ارتىنا سوعىلىپ، اۆتوموبيل اۋدارىلىپ، جول بويىنداعى 19 ادامدى باسىپ ءولتىرىپ، 17 ادامدى جارالاعان. قاعيداعا قايشىلىق جاساعان ەكى شوفەردىڭ ورتاق بەينەسى؟
8.وڭ جاقتاعى بەلگى الدا ءبولىنىپ جۇرەتىن جول اۋزى بار دەگەندى بىلدىرەدى
9.قويۋ تۇماندى كۇنى كورۋ مۇمكىندىگى تومەن بولاتىندىقتان الىس ارالىق شىراقتى جاقساق كورۋ مۇمكىندىگىن جوعارىلاتۋعا بولدى
10.تۇماندى كۇندەرى جوعارى قارقىندا تاسجولدا شىرعالاڭعا جولىعىپ، جالعاستى جۇرۋگە امال بولماسا قايتۋ كەرەك؟
1.جول ۇستىندە موتور كەنەت ءوشىپ قالسا قانداي شارا قولدانامىز ؟
2.التى جاسقا ەندى كەلگەن شياۋحۋانىڭ اكەسىنىڭ موتوسيكلىنە مىنگەسىپ، مەكتەپكە بارۋىنا بولمايدى
3.الدىڭعى جاقتاعى بەلگى 200 مەتر جۇرگەننەن كەيىن توبەسى اشىق كولىك توقتاتۋ الاڭى بار دەگەندى بىلدىرەدى
4.پراكتيكا كەزىندە موتورلى كولىك جۇرگىزگەندە، كولىكتىڭ ارت جاعىنا ءبىرتۇتاس ۇلگىدەگى پراكتيكا بەلگىسىن جاپسىرۋى نەمەسە ءىلىپ قويۋى كەرەك
5.جولدىڭ وڭ جاعىنداعى سارى ارا فورمالى ۇزىك سۇزىك كولەمىنە ۋاقىتتىق كولىك توقتاتۋعا بولادى دەگەندى بىلدىرەدى
6.جارالىنىڭ اۆتوكولىك دوڭگەلەگىنىڭ استىنا نەمەسە اۋىر زاتتىڭ استىنا باسىلىپ قالعانىن بايقاعاندا، دەر كەزىندە قولىنان نەمەسە اياعىنان تارتىپ شىعارىپ الۋ كەرەك
7.جول ورتاسىنداعى تور فورمالى سىزىق كولىكپەن بۇل وڭىرگە كىرىپ توسۋعا بولمايدى دەگەندى بىلدىرەدى
8.دوڭگەلەكتىڭ گاز قىسىمى تومەن بولىپ جوعارى قارقىندا جۇرسە قانداي احۋال ءجۇز بەرەدى ؟
9.كولىك ايداعاندا شوفەردىڭ حاۋىپسىزدىك بەلبەۋدى تاعۋىنىڭ قاجەتى جوق
10.موتورلى كولىك تاۋلى ءوڭىردىڭ قار-مۇزدى جولىمەن جۇرگەندە، ( ) تۇتقىر شىنجىر وراۋ سىندى حاۋىپسىزدىك شارالارىن قولدانۋى كەرەك.
2.التى جاسقا ەندى كەلگەن شياۋحۋانىڭ اكەسىنىڭ موتوسيكلىنە مىنگەسىپ، مەكتەپكە بارۋىنا بولمايدى
3.الدىڭعى جاقتاعى بەلگى 200 مەتر جۇرگەننەن كەيىن توبەسى اشىق كولىك توقتاتۋ الاڭى بار دەگەندى بىلدىرەدى
4.پراكتيكا كەزىندە موتورلى كولىك جۇرگىزگەندە، كولىكتىڭ ارت جاعىنا ءبىرتۇتاس ۇلگىدەگى پراكتيكا بەلگىسىن جاپسىرۋى نەمەسە ءىلىپ قويۋى كەرەك
5.جولدىڭ وڭ جاعىنداعى سارى ارا فورمالى ۇزىك سۇزىك كولەمىنە ۋاقىتتىق كولىك توقتاتۋعا بولادى دەگەندى بىلدىرەدى
6.جارالىنىڭ اۆتوكولىك دوڭگەلەگىنىڭ استىنا نەمەسە اۋىر زاتتىڭ استىنا باسىلىپ قالعانىن بايقاعاندا، دەر كەزىندە قولىنان نەمەسە اياعىنان تارتىپ شىعارىپ الۋ كەرەك
7.جول ورتاسىنداعى تور فورمالى سىزىق كولىكپەن بۇل وڭىرگە كىرىپ توسۋعا بولمايدى دەگەندى بىلدىرەدى
8.دوڭگەلەكتىڭ گاز قىسىمى تومەن بولىپ جوعارى قارقىندا جۇرسە قانداي احۋال ءجۇز بەرەدى ؟
9.كولىك ايداعاندا شوفەردىڭ حاۋىپسىزدىك بەلبەۋدى تاعۋىنىڭ قاجەتى جوق
10.موتورلى كولىك تاۋلى ءوڭىردىڭ قار-مۇزدى جولىمەن جۇرگەندە، ( ) تۇتقىر شىنجىر وراۋ سىندى حاۋىپسىزدىك شارالارىن قولدانۋى كەرەك.