语言选择: 中文汉语 ئۇيغۇرچە（维语） قازاقشا（哈语）
车型: 小车科目一 小车科目四 客车科目一 客车科目四 货车科目一 货车科目四 摩托车科目一 摩托车科目四
تۇندە موتورلى كولىكپەن كەلە جاتىپ، شۇعىل بۇرىلاتىن، بەتكەيگە شىعاتىن، دوعال كوپىرگە، جۇرگىنشىلەر كەسىپ وتەتىن نەمەسە قاتىناس سيگنال شىراعى جوق جولعا كەلگەندە، ( ) پايدالانۋ قاجەت
A.جارىعى الىسقا تۇسەتىن شىراقتان
B.جارىعى جاقىنعا تۇسەتىن شىراقتان
C.تۇماننان ساقتانۋ شىراعىنان
D.جارىعى جاقىن جانە الىسقا تۇسەتىن شىراقتاردى الما-كەزەك جاعۋدان
B.جارىعى جاقىنعا تۇسەتىن شىراقتان
C.تۇماننان ساقتانۋ شىراعىنان
D.جارىعى جاقىن جانە الىسقا تۇسەتىن شىراقتاردى الما-كەزەك جاعۋدان
正确答案:D
1.جوۋ ×× ساندىقتى جەڭىل جۇك اۆتوموبيلىن (22 ادام وتىرعان) ايداپ، بيڭجۇڭلو-چايي تاسجولىنىڭ 79 كيلومەترىنەن 150 مەتر اسقان تۇسقا كەلگەندە، اۆوموبيل تاۋ شاتقالىنا قۇلاپ ءتۇسىپ، 12 ادام ءولىپ، 10 ادام جارالانعان. جوۋ××تىڭ قاعيداعا قايشىلىق جاساعان باستى بەينەسى؟
2.وڭ جاقتاعى بەلگى الدىڭعى جاقتا ءبىر باعىتتاعى تۋنەل بار دەگەندى ەسكەرتەدى
3.تاسجولدا موتورلى كولىك قاتىناس شىرعالاڭعا تاپ بولعاندا، شوفەر حاۋىپسىزدىككە شىنايى كەپىلدىك ەتۋ پرينسيپى نەگىزىندە، دەرەۋ كولىكتەگىلەردى بىتىراتىپ، حاۋىپسىز جەرگە بارۋعا ۇيىمداستىرىپ، قايتالاي قاتەر تۋىلۋىنىڭ الدىن الۋى كەرەك
4.ءورت سوندىرگەندە اۋىزدى ۇلكەن اشىپ تىنىستاماۋ جانە جوعارى داۋىستاپ ايعايلاماۋ كەرەك، ايتپەگەندە جوعارى تىنىس جولىن كۇيدىرىپ الادى
5.«جول قاتىناس حاۋىپسىزدىگى زاڭىندا»: جوعارى قارقىندى تاسجولداعى ەڭ جوعارى ساعاتتىق جىلدامدىق 120 كيلومەتردەن اسىپ كەتپەۋى كەرەك دەپ بەلگىلەنگەن. سوندىقتان جوعارى قارقىندى تاسجولدا ساعاتتىق جىلدامدىقتى 120 كيلومەتردەن اسىرماسا بولعانى، قاعيداعا قايشىلىق جاساماعان بولادى
6.جول ۇستىندە بالون كەنەتتەن جارىلىپ كەتكەن كەزدە قولداناتىن شارا نە ؟
7.موتورلى كولىكپەن سۋرەتتەگىدەي جول اۋزىندا تىكەلەي وڭعا بۇرىلۋعا بولادى
8.سۋ باسقان جولعا تاپ بولعاندا قولداناتىن دۇرىس امال نە ؟
9.موتورلى كولىكتى ايداپ كەلە جاتىپ، سۋرەتتەگىدەي احۋالعا كەز بولعاندا، سول جاقتاعى جولعا ءتۇسىپ ءجۇرۋ
10.سۋرەتتەگىدەي قاتىناس ساقشىسىنىڭ قول يشاراتى وڭعا بۇرىلۋعا بولادى دەگەن بەلگى
2.وڭ جاقتاعى بەلگى الدىڭعى جاقتا ءبىر باعىتتاعى تۋنەل بار دەگەندى ەسكەرتەدى
3.تاسجولدا موتورلى كولىك قاتىناس شىرعالاڭعا تاپ بولعاندا، شوفەر حاۋىپسىزدىككە شىنايى كەپىلدىك ەتۋ پرينسيپى نەگىزىندە، دەرەۋ كولىكتەگىلەردى بىتىراتىپ، حاۋىپسىز جەرگە بارۋعا ۇيىمداستىرىپ، قايتالاي قاتەر تۋىلۋىنىڭ الدىن الۋى كەرەك
4.ءورت سوندىرگەندە اۋىزدى ۇلكەن اشىپ تىنىستاماۋ جانە جوعارى داۋىستاپ ايعايلاماۋ كەرەك، ايتپەگەندە جوعارى تىنىس جولىن كۇيدىرىپ الادى
5.«جول قاتىناس حاۋىپسىزدىگى زاڭىندا»: جوعارى قارقىندى تاسجولداعى ەڭ جوعارى ساعاتتىق جىلدامدىق 120 كيلومەتردەن اسىپ كەتپەۋى كەرەك دەپ بەلگىلەنگەن. سوندىقتان جوعارى قارقىندى تاسجولدا ساعاتتىق جىلدامدىقتى 120 كيلومەتردەن اسىرماسا بولعانى، قاعيداعا قايشىلىق جاساماعان بولادى
6.جول ۇستىندە بالون كەنەتتەن جارىلىپ كەتكەن كەزدە قولداناتىن شارا نە ؟
7.موتورلى كولىكپەن سۋرەتتەگىدەي جول اۋزىندا تىكەلەي وڭعا بۇرىلۋعا بولادى
8.سۋ باسقان جولعا تاپ بولعاندا قولداناتىن دۇرىس امال نە ؟
9.موتورلى كولىكتى ايداپ كەلە جاتىپ، سۋرەتتەگىدەي احۋالعا كەز بولعاندا، سول جاقتاعى جولعا ءتۇسىپ ءجۇرۋ
10.سۋرەتتەگىدەي قاتىناس ساقشىسىنىڭ قول يشاراتى وڭعا بۇرىلۋعا بولادى دەگەن بەلگى
1.جول ورتاسىنداعى تور فورمالى سىزىق كولىكپەن بۇل وڭىرگە كىرىپ توسۋعا بولمايدى دەگەندى بىلدىرەدى
2.موتورلى كولىكپەن كەلە جاتىپ، سۋرەتتە كورسەتىلگەندەي احۋالعا كەز بولعاندا، قايتۋ كەرەك؟
3.جوۋ ×× جول ەلەكتر شامدارى جوق قالادا جارىعى الىسقا تۇسەتىن شىراعىن جاعىپ قويىپ، جۇك اۆتوموبيلىن تۇندە ساعاتىنا 90 كيلومەترلىك جىلدامدىقپەن ايداعان، ءبىر تار جولعا كەلگەندە، قارقىندى تەزدەتىپ، جولعا تالاسىپ، قارسى باعىتتا كەلە جاتقان ءبىر كىشكەنە اۆتوبۋزدىڭ جولدىڭ وڭ جاعىنداعى توسقاۋىلعا سوعىلۋىنا سەبەپ بولعان. جوۋ××تىڭ قاعيداعا قايشىلىق جاساعان باستى بەينەسى قايسى؟
4.موتورلى كولىكپەن كەلە جاتىپ، سۋرەتتەگىدەي شارت-جاعدايداعى ايلانبا جولدا قالاي ايلانسا، ەڭ حاۋىپسىز بولادى؟
5.موتورعا ءورت كەتكەندە موتوردى تەزدەن توقتاتىپ، ماتورلى كولىكتىڭ الدىنعى قاقپاقشاسىن اشىپ ءورتتى ءسوندىرۋ كەرەك
6.وڭ جاقتاعى بەلگى الدىڭعى جاقتان ەكى جاعى تاراياتىن جولعا كىرۋگە بولادى دەگەدى ەسكەرتەدى
7.جول بەتىندەگى بەلگى الدىڭعى جاقتاعى جول اۋزىنان كولىكتەردىڭ ارتقا بۇرىلۋىنا بولمايدى دەگەندى بىلدىرەدى
8.سۇيەگى سىنعان جارالىلاردى قۇتقارۋدا نەمەنەگە كوڭىل ءبولۋ كەرەك؟
9.تۇماندى كۇندەرى جوعارى قارقىندى تاسجولدا شىرعالاڭعا جولىققاندا، موتورلى كولىكتەگى ادامدار الباتى كولىكتەن ءتۇسىپ جۇرمەۋ كەرەك
10.سۋرەتتەگىدەي رايوندا موتورلى كولىكتى ۇزاق ۋاقىت توقتاتۋعا جول بەرىلمەيدى
2.موتورلى كولىكپەن كەلە جاتىپ، سۋرەتتە كورسەتىلگەندەي احۋالعا كەز بولعاندا، قايتۋ كەرەك؟
3.جوۋ ×× جول ەلەكتر شامدارى جوق قالادا جارىعى الىسقا تۇسەتىن شىراعىن جاعىپ قويىپ، جۇك اۆتوموبيلىن تۇندە ساعاتىنا 90 كيلومەترلىك جىلدامدىقپەن ايداعان، ءبىر تار جولعا كەلگەندە، قارقىندى تەزدەتىپ، جولعا تالاسىپ، قارسى باعىتتا كەلە جاتقان ءبىر كىشكەنە اۆتوبۋزدىڭ جولدىڭ وڭ جاعىنداعى توسقاۋىلعا سوعىلۋىنا سەبەپ بولعان. جوۋ××تىڭ قاعيداعا قايشىلىق جاساعان باستى بەينەسى قايسى؟
4.موتورلى كولىكپەن كەلە جاتىپ، سۋرەتتەگىدەي شارت-جاعدايداعى ايلانبا جولدا قالاي ايلانسا، ەڭ حاۋىپسىز بولادى؟
5.موتورعا ءورت كەتكەندە موتوردى تەزدەن توقتاتىپ، ماتورلى كولىكتىڭ الدىنعى قاقپاقشاسىن اشىپ ءورتتى ءسوندىرۋ كەرەك
6.وڭ جاقتاعى بەلگى الدىڭعى جاقتان ەكى جاعى تاراياتىن جولعا كىرۋگە بولادى دەگەدى ەسكەرتەدى
7.جول بەتىندەگى بەلگى الدىڭعى جاقتاعى جول اۋزىنان كولىكتەردىڭ ارتقا بۇرىلۋىنا بولمايدى دەگەندى بىلدىرەدى
8.سۇيەگى سىنعان جارالىلاردى قۇتقارۋدا نەمەنەگە كوڭىل ءبولۋ كەرەك؟
9.تۇماندى كۇندەرى جوعارى قارقىندى تاسجولدا شىرعالاڭعا جولىققاندا، موتورلى كولىكتەگى ادامدار الباتى كولىكتەن ءتۇسىپ جۇرمەۋ كەرەك
10.سۋرەتتەگىدەي رايوندا موتورلى كولىكتى ۇزاق ۋاقىت توقتاتۋعا جول بەرىلمەيدى