语言选择: 中文汉语 ئۇيغۇرچە（维语） قازاقشا（哈语）
车型: 小车科目一 小车科目四 客车科目一 客车科目四 货车科目一 货车科目四 摩托车科目一 摩托车科目四
زياندى گازعا ۋلانعانداردى قۇتقارۋدا الدىمەن قانداي شارا قولدانۋ كەرەك؟
A.سۋىقتان قورعانۋ شاراسىن قولدانۋ
B.جارالىنى اۋاسى تازا جەرگە اپارۋ
C.جاساندى جولمەن تىنىس الدىرۋ
D.كەۋدە تۇسىنان جۇرەگىن باسۋ
B.جارالىنى اۋاسى تازا جەرگە اپارۋ
C.جاساندى جولمەن تىنىس الدىرۋ
D.كەۋدە تۇسىنان جۇرەگىن باسۋ
正确答案:B
1.قاتتى نوسەرگە نەمەسە شەلەكتەپ جاۋعان جاڭبىرعا تاپ بولعاندا، حاۋىپسىز جەردى تاۋىپ، كولىكتى توقتاتۋ، ءارى ( ) شىراعىن جاعىپ، ارى-بەرى وتەتىن كولىكتەرگە ەسكەرتۋ بەرۋ قاجەت
2.زوۋ ×× توسەكتى جولاۋشىلار اۆتوبۋزىن (35 ادام وتىرۋعا بولاتىن، ءىس جۇزىندە 47 ادام وتىرعان) ايداپ، بەيجيڭ-شياڭگاڭ-اۋمىن جوعارى قارقىندى تاسجولىنىڭ 938 كيلومەترلىك تۇسىنا كەلگەندە، جولاۋشى الىپ جۇرگەن قاتەرلى حيميالىق بۇيىمدار اۆتوبۋزدا كەنەتتەن قوپارىلىس جاساۋ سەبەبىنەن 41 ادام ءولىپ، 6 ادام جارالانعان. بۇل وقيعاداعى بەلگىلەمەگە قايشى باستى نارسە؟
3.وركەنيەتتى قاتىناس قيمىلىن دارىپتەۋ، تاراتىپ ايتقاندا، موتورلى كولىكتەر جۇرگىنشىلەر وتەتىن الا سىزىقتا جول بەرۋ، رەت-ءتارتىپ بويىنشا قاتارعا تۇرىپ ءجۇرۋ، كولىك شىراعىنان ادەپپەن پايدالانۋ، جۇرگىنشى مەن كولىك ءوز ارناسىن تابۋ، جۇرگىنشى مەن موتورسىز كولىك كوشەدەن وتكەندە باعدار شامعا بويسۇنۋ سىندى وركەنيەتتى قاتىناس قيمىلىن كۇش سالا دارىپتەۋ كەرەك
4.وق - ءدارى، جارىلعىش ءدارى جانە قوپارىلعىش ءدارى قايسى تۇردەگى قاتەرلى حيميالىق زاتتارعا جاتادى؟
5.سۋرەتتەگى شىرعالاڭدا شوفەردىڭ اۋىر جارالانۋىنداعى سەبەپ نە؟
6.تاۋ جولىندا شوفەر نەلەرگە كوڭىل ءبولۋ كەرەك ؟
7.اۆتوكولىكتىڭ سوعىلعان ورنى شوفەر جاعىندا بولماسا نەمەسە سوعىلۋ كۇشى ءبىرشاما تومەن بولعان كەزدەگى شوفەردىڭ قاتە ءىسى قايسى ؟
8.دوڭگەلەكتىڭ گاز قىسىمى تومەن بولىپ جوعارى قارقىندا جۇرسە قانداي احۋال ءجۇز بەرەدى ؟
9.موتورلى كولىكپەن سۋرەتتەگىدەي جولعا كەلگەندە، قايتىپ كەرى بۇرىلۋ قاجەت؟
10.سۋرەتتەگىدەي قاتىناس ساقشىسىنىڭ قول يشاراتى قارقىندى باياۋلاتىپ اقىرىن ءجۇرۋ دەگەن بەلگى
2.زوۋ ×× توسەكتى جولاۋشىلار اۆتوبۋزىن (35 ادام وتىرۋعا بولاتىن، ءىس جۇزىندە 47 ادام وتىرعان) ايداپ، بەيجيڭ-شياڭگاڭ-اۋمىن جوعارى قارقىندى تاسجولىنىڭ 938 كيلومەترلىك تۇسىنا كەلگەندە، جولاۋشى الىپ جۇرگەن قاتەرلى حيميالىق بۇيىمدار اۆتوبۋزدا كەنەتتەن قوپارىلىس جاساۋ سەبەبىنەن 41 ادام ءولىپ، 6 ادام جارالانعان. بۇل وقيعاداعى بەلگىلەمەگە قايشى باستى نارسە؟
3.وركەنيەتتى قاتىناس قيمىلىن دارىپتەۋ، تاراتىپ ايتقاندا، موتورلى كولىكتەر جۇرگىنشىلەر وتەتىن الا سىزىقتا جول بەرۋ، رەت-ءتارتىپ بويىنشا قاتارعا تۇرىپ ءجۇرۋ، كولىك شىراعىنان ادەپپەن پايدالانۋ، جۇرگىنشى مەن كولىك ءوز ارناسىن تابۋ، جۇرگىنشى مەن موتورسىز كولىك كوشەدەن وتكەندە باعدار شامعا بويسۇنۋ سىندى وركەنيەتتى قاتىناس قيمىلىن كۇش سالا دارىپتەۋ كەرەك
4.وق - ءدارى، جارىلعىش ءدارى جانە قوپارىلعىش ءدارى قايسى تۇردەگى قاتەرلى حيميالىق زاتتارعا جاتادى؟
5.سۋرەتتەگى شىرعالاڭدا شوفەردىڭ اۋىر جارالانۋىنداعى سەبەپ نە؟
6.تاۋ جولىندا شوفەر نەلەرگە كوڭىل ءبولۋ كەرەك ؟
7.اۆتوكولىكتىڭ سوعىلعان ورنى شوفەر جاعىندا بولماسا نەمەسە سوعىلۋ كۇشى ءبىرشاما تومەن بولعان كەزدەگى شوفەردىڭ قاتە ءىسى قايسى ؟
8.دوڭگەلەكتىڭ گاز قىسىمى تومەن بولىپ جوعارى قارقىندا جۇرسە قانداي احۋال ءجۇز بەرەدى ؟
9.موتورلى كولىكپەن سۋرەتتەگىدەي جولعا كەلگەندە، قايتىپ كەرى بۇرىلۋ قاجەت؟
10.سۋرەتتەگىدەي قاتىناس ساقشىسىنىڭ قول يشاراتى قارقىندى باياۋلاتىپ اقىرىن ءجۇرۋ دەگەن بەلگى
1.اۆتوكولىك جوعارى قارقىنمەن كەلە جاتىپ رول ىستەمەي قالسا شوفەر قايتۋ كەرەك ؟
2.جولدا قاتىناس شىرعالاڭى تۋىلۋىنداعى ءۇش باستى فاكتور_ ادام، كولىك، جول، مۇندا كولىك شەشۋشى رول اتقارادى
3.اراق ءىشىپ، كولىك جۇرگىزگەندەردىڭ موتورلى كولىك جۇرگىزۋ كۋالىگى ( ) ايعا دەيىن ۋاقىتشا الىپ قالىنادى، ءارى 1000 يۋاننان جوعارى 2000 يۋاننان تومەن سومادا ايىپ تارتتىرىلادى. ماس بولىپ،كولىك جۇرگىزگەندەردى قوعام حاۋىپسىزدىگى ورگاندارىنىڭ قاتىناس باسقارۋ تاراۋى ماستىعى ايىققانشا قولدا ۇستايدى، موتورلى كولىك جۇرگىزۋ كۋالىگىن قايتارىپ الىپ، زاڭ بويىنشا قىلمىستىق ىستەر جاۋاپكەرشىلىگىن قۋزاستىرادى؛ ( ) جىل ىشىندە موتورلى كولىك جۇرگىزۋ كۋالىگىن قايتا الۋىنا جول بەرمەيدى.
4.كولىكپەن كەلە جاتىپ، اكپىشپەن زات نەمەسە قۇرال-سايمان كوتەرگەندەرگە كەز بولعاندا، ولاردىڭ جاعدايىن باقىلاپ، كولىك قارقىنىن جاقسى مەڭگەرىپ، وتەتىن شاقتا نەداۋىر كەڭ حاۋىپسىز ارالىقتى ساقتاۋ قاجەت
5.اۆتوموبيلگە ءورت كەتكەندە، ەڭ جاقسىسى ونى سۋمەن ءوشىرۋ كەرەك
6.سيگنال شىراعىمەن مەڭگەرىلەتىن جۇگىنشىلەر كەسىپ ءوتۋ جولىنا كەلىپ، جولدان كەسىپ وتەردە، ( ) كەزدە وتسەڭىز ەڭ حاۋىپسىز بولادى.
7.جول ورتاسىنداعى سارى ۇزىك سىزىق ءار قانداي جاعدايدا باسىپ وزۋعا بولمايدى دەگەندى بىلدىرەدى
8.موتورلى كولىكپەن سۋرەتتەگىدەي جول اۋزىندا وڭعا بۇرىلۋ ءۇشىن جولدى وزگەرتپەسە دە بولادى
9.باتپاقتى جولدا اۆتوكولىكتىڭ ارتقى دوڭگەلەگى قىرىنداي تايسا رولدى تايعان باعىتقا قارسى بۇرۋ كەرەك
10.ارتقا شەگىنۋ بارىسىندا كولىك باسىنىڭ ەكى جاعىنداعى ارالىققا قاداعالاي نازار اۋدارىپ، بۇرىلۋ بۇرىشى تىم ۇلكەن بولۋ سەبەبىنەن سۇركەلۋ شىرعالاڭى تۋىنداۋىنىڭ الدىن الۋ قاجەت
2.جولدا قاتىناس شىرعالاڭى تۋىلۋىنداعى ءۇش باستى فاكتور_ ادام، كولىك، جول، مۇندا كولىك شەشۋشى رول اتقارادى
3.اراق ءىشىپ، كولىك جۇرگىزگەندەردىڭ موتورلى كولىك جۇرگىزۋ كۋالىگى ( ) ايعا دەيىن ۋاقىتشا الىپ قالىنادى، ءارى 1000 يۋاننان جوعارى 2000 يۋاننان تومەن سومادا ايىپ تارتتىرىلادى. ماس بولىپ،كولىك جۇرگىزگەندەردى قوعام حاۋىپسىزدىگى ورگاندارىنىڭ قاتىناس باسقارۋ تاراۋى ماستىعى ايىققانشا قولدا ۇستايدى، موتورلى كولىك جۇرگىزۋ كۋالىگىن قايتارىپ الىپ، زاڭ بويىنشا قىلمىستىق ىستەر جاۋاپكەرشىلىگىن قۋزاستىرادى؛ ( ) جىل ىشىندە موتورلى كولىك جۇرگىزۋ كۋالىگىن قايتا الۋىنا جول بەرمەيدى.
4.كولىكپەن كەلە جاتىپ، اكپىشپەن زات نەمەسە قۇرال-سايمان كوتەرگەندەرگە كەز بولعاندا، ولاردىڭ جاعدايىن باقىلاپ، كولىك قارقىنىن جاقسى مەڭگەرىپ، وتەتىن شاقتا نەداۋىر كەڭ حاۋىپسىز ارالىقتى ساقتاۋ قاجەت
5.اۆتوموبيلگە ءورت كەتكەندە، ەڭ جاقسىسى ونى سۋمەن ءوشىرۋ كەرەك
6.سيگنال شىراعىمەن مەڭگەرىلەتىن جۇگىنشىلەر كەسىپ ءوتۋ جولىنا كەلىپ، جولدان كەسىپ وتەردە، ( ) كەزدە وتسەڭىز ەڭ حاۋىپسىز بولادى.
7.جول ورتاسىنداعى سارى ۇزىك سىزىق ءار قانداي جاعدايدا باسىپ وزۋعا بولمايدى دەگەندى بىلدىرەدى
8.موتورلى كولىكپەن سۋرەتتەگىدەي جول اۋزىندا وڭعا بۇرىلۋ ءۇشىن جولدى وزگەرتپەسە دە بولادى
9.باتپاقتى جولدا اۆتوكولىكتىڭ ارتقى دوڭگەلەگى قىرىنداي تايسا رولدى تايعان باعىتقا قارسى بۇرۋ كەرەك
10.ارتقا شەگىنۋ بارىسىندا كولىك باسىنىڭ ەكى جاعىنداعى ارالىققا قاداعالاي نازار اۋدارىپ، بۇرىلۋ بۇرىشى تىم ۇلكەن بولۋ سەبەبىنەن سۇركەلۋ شىرعالاڭى تۋىنداۋىنىڭ الدىن الۋ قاجەت