语言选择: 中文汉语 ئۇيغۇرچە（维语） قازاقشا（哈语）
车型: 小车科目一 小车科目四 客车科目一 客车科目四 货车科目一 货车科目四 摩托车科目一 摩托车科目四
ەڭ وڭاي سىرعانايتىن جول بەتى :
A.قۇرعاق سەمەنت جول
B.جاڭبىر جاڭا جاۋعان كەزدەگى جول بەتى
C.دىمقىل سەمەنت جول
D.جاڭبىر قۇيىپ تۇرعان كەزەگى جول بەتى
B.جاڭبىر جاڭا جاۋعان كەزدەگى جول بەتى
C.دىمقىل سەمەنت جول
D.جاڭبىر قۇيىپ تۇرعان كەزەگى جول بەتى
正确答案:B
1.باسىپ وزباقشى بولۋ بارىسىندا قارسى جاقتان كەلەتىن كولىكپەن ايقاسىپ ءوتۋ مۇمكىندىگى بارىن مەجەلەگەندە، قارقىندى الدىن الا تەزدەتىپ، باسىپ وزۋ
2.موتورلى كولىكپەن سۋرەتتەگىدەي احۋالعا كەز كەلگەندە، قايتۋ كەرەك؟
3.ءبىر كۇنى ساعات 3 تەن 40 مينوت وتكەندە، سۇن ×× (54 ادام وتىرعان، 55 ادام وتىرۋعا بولاتىن) جولاۋشىلار اۆتوبۋزىن ايداپ، سۇيجوۋ-يۋەياڭ جوعارى قارقىندى تاسجولىنىڭ 229 كيلومەترىنەن 300 مەتر اسقان تۇسقا كەلىپ، اۆتوبۋزدى توقتاتىپ، جولاۋشىلاردى ءتۇسىرۋ بارىسىندا، سوڭىنان كەلە جاتقان، لي ×× ايداعان اۋىر جۇك اۆتوموبيلى كەلىپ، اۆتوبۋزعا سوعىلىپ، 26 ادام ءولىپ، 29 ادام جارالانعان. تەكسەرۋدە لي ××تىڭ ءبىر كۇن ىلگەرى ساعات 18دە جولعا شىعىپ، جول بويى دەمالماعانى انىقتالعان. قاعيداعا قايشىلىق جاساعان ەكى شوفەردىڭ ورتاق بەينەسى؟
4.موتورلى كولىكپەن كەلە جاتىپ، جول شەتىنەن مىناداي بەلگىنى كورگەندە، قايتۋ كەرەك؟
5.باتپاقتى جولدا قاتىناۋعا ءتاسىر ەتەتىن ءىس دوڭگەلەكتىڭ قۇر ايلانۋى مەن قىرىنان تايۋى
6.ماتورلى كولىكتىڭ ەلەكتر اسپاپتارىنا، ماي قۇرىلعىلارىنا ءورت كەتكەندە سۋ قۇيىپ ءسوندىرۋ كەرەك
7.موتورلى كولىكپەن سۋرەتتەگىدەي احۋالدا، جول ورتاسىنداعى سىزىقتان اسىپ، باسىپ وزۋعا بولادى
8.وڭ جاقتاعى بەلگى ەڭ جوعارى قارقىن ساعاتىنا 50 كيلومەتردەن اسپاۋ كەرەك دەگەندى ەسكەرتەدى
9.وڭ جاقتاعى بەلگى بۇل جولدا بەلگىلەنگەن ۋاقىتتا جاياۋلاردىڭ عانا جۇرۋىنە بولادى دەگەندى بىلدىرەدى
10.جولداعى ءبىر باعىتتاعى كولىك جولىن بولەتىن سىزىق باسىپ وزىپ، كولىك جولىن وزگەرتۋگە بولادى دەگەندى تۇسىندىرەدى
2.موتورلى كولىكپەن سۋرەتتەگىدەي احۋالعا كەز كەلگەندە، قايتۋ كەرەك؟
3.ءبىر كۇنى ساعات 3 تەن 40 مينوت وتكەندە، سۇن ×× (54 ادام وتىرعان، 55 ادام وتىرۋعا بولاتىن) جولاۋشىلار اۆتوبۋزىن ايداپ، سۇيجوۋ-يۋەياڭ جوعارى قارقىندى تاسجولىنىڭ 229 كيلومەترىنەن 300 مەتر اسقان تۇسقا كەلىپ، اۆتوبۋزدى توقتاتىپ، جولاۋشىلاردى ءتۇسىرۋ بارىسىندا، سوڭىنان كەلە جاتقان، لي ×× ايداعان اۋىر جۇك اۆتوموبيلى كەلىپ، اۆتوبۋزعا سوعىلىپ، 26 ادام ءولىپ، 29 ادام جارالانعان. تەكسەرۋدە لي ××تىڭ ءبىر كۇن ىلگەرى ساعات 18دە جولعا شىعىپ، جول بويى دەمالماعانى انىقتالعان. قاعيداعا قايشىلىق جاساعان ەكى شوفەردىڭ ورتاق بەينەسى؟
4.موتورلى كولىكپەن كەلە جاتىپ، جول شەتىنەن مىناداي بەلگىنى كورگەندە، قايتۋ كەرەك؟
5.باتپاقتى جولدا قاتىناۋعا ءتاسىر ەتەتىن ءىس دوڭگەلەكتىڭ قۇر ايلانۋى مەن قىرىنان تايۋى
6.ماتورلى كولىكتىڭ ەلەكتر اسپاپتارىنا، ماي قۇرىلعىلارىنا ءورت كەتكەندە سۋ قۇيىپ ءسوندىرۋ كەرەك
7.موتورلى كولىكپەن سۋرەتتەگىدەي احۋالدا، جول ورتاسىنداعى سىزىقتان اسىپ، باسىپ وزۋعا بولادى
8.وڭ جاقتاعى بەلگى ەڭ جوعارى قارقىن ساعاتىنا 50 كيلومەتردەن اسپاۋ كەرەك دەگەندى ەسكەرتەدى
9.وڭ جاقتاعى بەلگى بۇل جولدا بەلگىلەنگەن ۋاقىتتا جاياۋلاردىڭ عانا جۇرۋىنە بولادى دەگەندى بىلدىرەدى
10.جولداعى ءبىر باعىتتاعى كولىك جولىن بولەتىن سىزىق باسىپ وزىپ، كولىك جولىن وزگەرتۋگە بولادى دەگەندى تۇسىندىرەدى
1.بوراندى كۇنى بوراننىڭ جىلدامدىعى مەن باعىتى تۇراقسىز بولاتىندىقتان اۆتوكولىك رولىن باسقارۋ قىيىنعا سوققان جايىتتا شوفەر قالاي ىستەۋ كەرەك ؟
2.بۇل جولداعى باعدار سترەلكاسى الدىڭعى جاقتاعى جولمەن سولعا عانا بۇرىلۋعا بولادى دەگەندى بىلدىرەدى
3.ارىپ-شارشاپ كولىك ايداۋ قازىر قاتىناس شىرعالاڭىن ەڭ كوپ تۋدىراتىن فاكتورلاردىڭ بىرىنە اينالدى، تومەندەگى قاتە ءادىس. ( )
4.بۇل بەلگى جوعارى قارقىندى تاس جولداعى قاتىناس راديوسى جانە سىمسىز تەلەارناسى دەگەندى بىلدىرەدى
5.موتورلى كولىك سۋعا شوگىپ كەتكەندە دەرەۋ موتورلى كولىكتىڭ تەرەزەسىن بەكىتىپ موتورلى كولىككە سۋدىڭ كىرۋىنىڭ الدىن الۋمەن بىرگە وتتەگىن ۇنەمدەۋ جانە قۇتقارۋشىلارعا تەلەفون سوعىپ وزدەرىنىڭ ورنىن انىق ايتۋ جانە ولاردىڭ كەلۋىن كۇتۋ كەرەك
6.وڭ جاقتاعى بۇل بەلگى الدىڭعى جاقتىڭ تاۋ جاعالاعان حاۋىپتى جول ەكەنىن ەسكەرتەدى
7.جوعارى قارقىندى تاسجولدا كەدەرگىگە تاپ بولۋ، كولىكتەن كىلتيپان شىعۋ سياقتى سەبەپتەردەن كولىكتى توقتاتۋدان سىرت، باسقا كەزدە كولىكتەگى ادامداردى ءتۇسىرىپ-شىعارۋعا نەمەسە زات تيەپ-تۇسىرۋگە بولمايدى
8.موتورلى كولىك قىرىنداپ سىرعىسا، رولدى قايتىپ تەڭشەۋ كەرەك؟
9.جاڭبىرلى كۇنى حاۋىپسىز كولىك قاتىناتۋعا باستى ىقپال كورسەتەتىن نارسە_ جولدىڭ تايعاق بولۋى، ارالىقتى كورۋ مۇمكىندىگىنىڭ ىقپالعا ۇشىراۋى بولىپ تابىلادى
10.بۇل بەلگى الدىداعى جولمەن كولىكتەردى باسىپ وزۋعا بولمايدى دەگەندى ەسكەرتەدى
2.بۇل جولداعى باعدار سترەلكاسى الدىڭعى جاقتاعى جولمەن سولعا عانا بۇرىلۋعا بولادى دەگەندى بىلدىرەدى
3.ارىپ-شارشاپ كولىك ايداۋ قازىر قاتىناس شىرعالاڭىن ەڭ كوپ تۋدىراتىن فاكتورلاردىڭ بىرىنە اينالدى، تومەندەگى قاتە ءادىس. ( )
4.بۇل بەلگى جوعارى قارقىندى تاس جولداعى قاتىناس راديوسى جانە سىمسىز تەلەارناسى دەگەندى بىلدىرەدى
5.موتورلى كولىك سۋعا شوگىپ كەتكەندە دەرەۋ موتورلى كولىكتىڭ تەرەزەسىن بەكىتىپ موتورلى كولىككە سۋدىڭ كىرۋىنىڭ الدىن الۋمەن بىرگە وتتەگىن ۇنەمدەۋ جانە قۇتقارۋشىلارعا تەلەفون سوعىپ وزدەرىنىڭ ورنىن انىق ايتۋ جانە ولاردىڭ كەلۋىن كۇتۋ كەرەك
6.وڭ جاقتاعى بۇل بەلگى الدىڭعى جاقتىڭ تاۋ جاعالاعان حاۋىپتى جول ەكەنىن ەسكەرتەدى
7.جوعارى قارقىندى تاسجولدا كەدەرگىگە تاپ بولۋ، كولىكتەن كىلتيپان شىعۋ سياقتى سەبەپتەردەن كولىكتى توقتاتۋدان سىرت، باسقا كەزدە كولىكتەگى ادامداردى ءتۇسىرىپ-شىعارۋعا نەمەسە زات تيەپ-تۇسىرۋگە بولمايدى
8.موتورلى كولىك قىرىنداپ سىرعىسا، رولدى قايتىپ تەڭشەۋ كەرەك؟
9.جاڭبىرلى كۇنى حاۋىپسىز كولىك قاتىناتۋعا باستى ىقپال كورسەتەتىن نارسە_ جولدىڭ تايعاق بولۋى، ارالىقتى كورۋ مۇمكىندىگىنىڭ ىقپالعا ۇشىراۋى بولىپ تابىلادى
10.بۇل بەلگى الدىداعى جولمەن كولىكتەردى باسىپ وزۋعا بولمايدى دەگەندى ەسكەرتەدى