语言选择: 中文汉语 ئۇيغۇرچە（维语） قازاقشا（哈语）
车型: 小车科目一 小车科目四 客车科目一 客车科目四 货车科目一 货车科目四 摩托车科目一 摩托车科目四
ءبىر كۇنى ساعات 19دا ياڭ ×× 57 ادام وتىرعان (ءىس جۇزىندە 55 ادام وتىراتىن) ۇلكەن جولاۋشىلار اۆتوبۋزىن ايداپ، ەرتەسى تاڭعى ساعات 1گە دەيىن جول باسىپ، جينچىڭجياڭ رايونىنداعى 050-مەملەكەت تاسجولىنىڭ 3008 كيلومەتردەن110 مەتر اسقان تۇسىنا كەلگەندە، اۆتوبۋزدىڭ سول جاق الدىڭعى دوڭگەلەگىنىڭ بالونى جارىلۋ سەبەبىنەن 12 ادام ءولىپ، 22 ادام ولۋدەي ەرەكشە اۋىر قاتىناس شىرعالاڭى تۋىلادى. ياڭ ××تىڭ قاعيداعا قايشىلىق جاساعان باستى بەينەسى؟
A.ارىپ-شارشاپ اۆتوبۋز جۇرگىزۋ
B.اۆتوبۋزعا ولشەمنەن اسىرا جولاۋشى وتىرعىزۋ
C.قارقىننان اسىرا كولىك جۇرگىزۋ
D.كولىكتى دۇرىس جۇرگىزبەۋ
B.اۆتوبۋزعا ولشەمنەن اسىرا جولاۋشى وتىرعىزۋ
C.قارقىننان اسىرا كولىك جۇرگىزۋ
D.كولىكتى دۇرىس جۇرگىزبەۋ
正确答案:AB
1.موتورلى كولىكپەن قارلى-مۇزدى جولدا جۇرگەندە، ورتاشا قارقىنمەن نەمەسە تومەن قارقىنمەن ءجۇرۋ؛ سىرعاناپ تايىپ كەتپەۋ ءۇشىن مۇمكىندىگىنشە رولدى قاتتى بۇرماۋ، قارقىندى تەزدەتۋ تەپكىسىن شۇعىل كوتەرمەۋ نەمەسە باسپاۋ كەرەك.
2.جول ۇستىندە بالون كەنەتتەن جارىلىپ كەتكەن كەزدە قولداناتىن شارا نە ؟
3.شوفەر اراق ىشسە، ورتالىق نەرۆ جۇيەسىنە ىقپال جەتكىزىپ، تۇيسىگى ايقىن بولماي، تۇجىرىم جاساۋدان اعاتتىق جىبەرىپ، ۇيلەسىمسىز اڭىس قايتارادى، بۇل كولىكتى حاۋىپسىز جۇرگىزۋگە توتەنشە قاتەرلى.
4.لاۋ جاڭ دوسىنىڭ ۇيىندە اراققا ماس بولعاننان كەيىن، ۇيىنە ۆەلوسيپەدپەن قايتامىن دەپ قاسارىسىپ تۇرىپ الادى دا، دوسىنا: ۆەلوسيپەدتىڭ قارقىنى باياۋ، حاۋىپ - قاتەرى جوق دەيدى
5.موتورلى كولىك تاۋلى ءوڭىردىڭ بۇرىلماسىنا كەلگەندە، قارقىندى باياۋلاتۋى، دىبىس سيگنالىن بەرۋى، جولدىڭ وڭ جاعىمەن ءجۇرۋى كەرەك
6.سول جاقتاعى بەلگى الدىدا قانداي جول اۋزى بار ەكەنىن ەسكەرتەدى؟
7.شوفەر موتورلى كولىكپەن سۋرەتتەگىدەي بەلگى بار جول اۋزىنا كەلگەندە، قالاي وتسە، ەڭ حاۋىپسىز بولادى؟
8.الدىڭعى جاقتاعى بەلگى وڭعا 100 مەتر جۇرگەننەن كەيىن بولمەلى كولىك توقتاتۋ الاڭى بار دەگەندى بىلدىرەدى
9.جول ورتاسىنداعى تور فورمالى سىزىق كولىكپەن بۇل وڭىرگە كىرىپ توسۋعا بولمايدى دەگەندى بىلدىرەدى
10.جولداعى اق ۇزىك جانە تۇتاس سىزىق جولدى وزگەرتكەندە نەمەسە كولىكتى جول شەتىنە توقتاتقاندا باسىپ وزۋعا بولادى دەگەندى كورسەتەدى
2.جول ۇستىندە بالون كەنەتتەن جارىلىپ كەتكەن كەزدە قولداناتىن شارا نە ؟
3.شوفەر اراق ىشسە، ورتالىق نەرۆ جۇيەسىنە ىقپال جەتكىزىپ، تۇيسىگى ايقىن بولماي، تۇجىرىم جاساۋدان اعاتتىق جىبەرىپ، ۇيلەسىمسىز اڭىس قايتارادى، بۇل كولىكتى حاۋىپسىز جۇرگىزۋگە توتەنشە قاتەرلى.
4.لاۋ جاڭ دوسىنىڭ ۇيىندە اراققا ماس بولعاننان كەيىن، ۇيىنە ۆەلوسيپەدپەن قايتامىن دەپ قاسارىسىپ تۇرىپ الادى دا، دوسىنا: ۆەلوسيپەدتىڭ قارقىنى باياۋ، حاۋىپ - قاتەرى جوق دەيدى
5.موتورلى كولىك تاۋلى ءوڭىردىڭ بۇرىلماسىنا كەلگەندە، قارقىندى باياۋلاتۋى، دىبىس سيگنالىن بەرۋى، جولدىڭ وڭ جاعىمەن ءجۇرۋى كەرەك
6.سول جاقتاعى بەلگى الدىدا قانداي جول اۋزى بار ەكەنىن ەسكەرتەدى؟
7.شوفەر موتورلى كولىكپەن سۋرەتتەگىدەي بەلگى بار جول اۋزىنا كەلگەندە، قالاي وتسە، ەڭ حاۋىپسىز بولادى؟
8.الدىڭعى جاقتاعى بەلگى وڭعا 100 مەتر جۇرگەننەن كەيىن بولمەلى كولىك توقتاتۋ الاڭى بار دەگەندى بىلدىرەدى
9.جول ورتاسىنداعى تور فورمالى سىزىق كولىكپەن بۇل وڭىرگە كىرىپ توسۋعا بولمايدى دەگەندى بىلدىرەدى
10.جولداعى اق ۇزىك جانە تۇتاس سىزىق جولدى وزگەرتكەندە نەمەسە كولىكتى جول شەتىنە توقتاتقاندا باسىپ وزۋعا بولادى دەگەندى كورسەتەدى
1.اۆتوكولىكپەن جوعارى قارقىندى تاسجولعا كىرگەن سوڭ كولىك قارقىنىن دەرەۋ قانشاعا شىعارۋ كەرەك ؟
2.جوۋ ×× جول ەلەكتر شامدارى جوق قالادا جارىعى الىسقا تۇسەتىن شىراعىن جاعىپ قويىپ، جۇك اۆتوموبيلىن تۇندە ساعاتىنا 90 كيلومەترلىك جىلدامدىقپەن ايداعان، ءبىر تار جولعا كەلگەندە، قارقىندى تەزدەتىپ، جولعا تالاسىپ، قارسى باعىتتا كەلە جاتقان ءبىر كىشكەنە اۆتوبۋزدىڭ جولدىڭ وڭ جاعىنداعى توسقاۋىلعا سوعىلۋىنا سەبەپ بولعان. جوۋ××تىڭ قاعيداعا قايشىلىق جاساعان باستى بەينەسى قايسى؟
3.باتپاقتى جولدا اۆتوكولىكتىڭ ارتقى دوڭگەلەگى قىرىنداي تايسا رولدى تايعان باعىتقا قارسى بۇرۋ كەرەك
4.كولىكتى ابايلاپ جۇرگىزۋدىڭ ءۇش پرينسيپى ( )
5.كولىكتىڭ ارتقى دوڭگەلەگى جارىلعاندا، شوفەر سابىر ساقتاپ، ( )، كولىكتىڭ ءتۇزۋ باعىتتا ءجۇرىپ وتىرۋىن بارىنشا مەڭگەرىپ، قارقىندى باياۋلاتىپ، كولىكتى توقتاتۋى كەرەك.
6.موتورلى كولىكپەن سۋرەتتەگىدەي جۇرگىنشىلەر وتەتىن كولدەنەڭ جولدان قايتىپ ءوتۋ قاجەت؟
7.الدىداعى كولىكتى باسىپ وزعاندا، وڭ جاعىنان باسىپ وزۋعا بولادى
8.قاتىناس سيگنال شىراعى قىزىل، جاسىل، سارى شىراقتاردان قۇرالادى. قىزىل شىراق جۇرۋگە تيىم سالىنعانىن، جاسىل شىراق جۇرۋگە رۇحسات ەتىلگەنىن، سارى شىراق ( ) بىلدىرەدى.
9.موتورلى كولىكپەن كەلە جاتىپ، مەكتەپ اۆتوبوزى جولدىڭ وڭ جاق شەتىندە وقۋشىلاردى ءتۇسىرىپ-شىعارىپ جاتقان جاعدايعا كەز كەلگەندە، ءبىر باعىتتا موتورلى كولىك جۇرەتىن جول ۇشەۋ بولسا، سول جاق جولمەن جۇرەتىن ارتتاعى موتورلى كولىكتەر توقتاپ، توسىپ تۇرۋى ءتيس
10.جول ورتاسىنداعى سارى ۇزىك سىىزىق حاۋىپسىز جاعدايدا باسىپ وزۋعا بولادى دەگەندى بىلدىرەدى
2.جوۋ ×× جول ەلەكتر شامدارى جوق قالادا جارىعى الىسقا تۇسەتىن شىراعىن جاعىپ قويىپ، جۇك اۆتوموبيلىن تۇندە ساعاتىنا 90 كيلومەترلىك جىلدامدىقپەن ايداعان، ءبىر تار جولعا كەلگەندە، قارقىندى تەزدەتىپ، جولعا تالاسىپ، قارسى باعىتتا كەلە جاتقان ءبىر كىشكەنە اۆتوبۋزدىڭ جولدىڭ وڭ جاعىنداعى توسقاۋىلعا سوعىلۋىنا سەبەپ بولعان. جوۋ××تىڭ قاعيداعا قايشىلىق جاساعان باستى بەينەسى قايسى؟
3.باتپاقتى جولدا اۆتوكولىكتىڭ ارتقى دوڭگەلەگى قىرىنداي تايسا رولدى تايعان باعىتقا قارسى بۇرۋ كەرەك
4.كولىكتى ابايلاپ جۇرگىزۋدىڭ ءۇش پرينسيپى ( )
5.كولىكتىڭ ارتقى دوڭگەلەگى جارىلعاندا، شوفەر سابىر ساقتاپ، ( )، كولىكتىڭ ءتۇزۋ باعىتتا ءجۇرىپ وتىرۋىن بارىنشا مەڭگەرىپ، قارقىندى باياۋلاتىپ، كولىكتى توقتاتۋى كەرەك.
6.موتورلى كولىكپەن سۋرەتتەگىدەي جۇرگىنشىلەر وتەتىن كولدەنەڭ جولدان قايتىپ ءوتۋ قاجەت؟
7.الدىداعى كولىكتى باسىپ وزعاندا، وڭ جاعىنان باسىپ وزۋعا بولادى
8.قاتىناس سيگنال شىراعى قىزىل، جاسىل، سارى شىراقتاردان قۇرالادى. قىزىل شىراق جۇرۋگە تيىم سالىنعانىن، جاسىل شىراق جۇرۋگە رۇحسات ەتىلگەنىن، سارى شىراق ( ) بىلدىرەدى.
9.موتورلى كولىكپەن كەلە جاتىپ، مەكتەپ اۆتوبوزى جولدىڭ وڭ جاق شەتىندە وقۋشىلاردى ءتۇسىرىپ-شىعارىپ جاتقان جاعدايعا كەز كەلگەندە، ءبىر باعىتتا موتورلى كولىك جۇرەتىن جول ۇشەۋ بولسا، سول جاق جولمەن جۇرەتىن ارتتاعى موتورلى كولىكتەر توقتاپ، توسىپ تۇرۋى ءتيس
10.جول ورتاسىنداعى سارى ۇزىك سىىزىق حاۋىپسىز جاعدايدا باسىپ وزۋعا بولادى دەگەندى بىلدىرەدى