语言选择: 中文汉语 ئۇيغۇرچە（维语） قازاقشا（哈语）
车型: 小车科目一 小车科目四 客车科目一 客车科目四 货车科目一 货车科目四 摩托车科目一 摩托车科目四
ھەيدىگۈچىنىڭ ھەيدەش كىنىشكىسى قانۇن بويىچە تۇتۇپ تۇرۇلۇۋاتقان، ۋاقىتلىق تۇتۇپ تۇرۇلۇۋاتقان ئەھۋالدا موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەشكە بولمايدۇ
A.توغرا
B.خاتا
B.خاتا
正确答案:A
1.رەسىمدىكى بەلگىنىڭ مەنىسى نېمە ؟
2.قويۇق تۇمانلىق كۈنلەردە كۆرۈش دەرىجىسى تۆۋەن بولسا، يىراقنى يورۇتۇش چىرىغىنى ياقسا كۆرۈش دەرىجىسىنى ئاشۇرغىلى بولىدۇ.
3.موتسىكىلىتنى پاتقاق يولدا ھەيدىگەندە ئۇنى توختىتىپ ئەتراپنى ئوبدان كۈزىتىپ،تۈز تەكشى،قاتتىق يولنى تاللاپ يۈرۈش لازىم.
4.رەسىمدىكى بەلگىنىڭ مەنىسى نېمە ؟
5.موتسىكلىت يوقىرى سۈرئەتتە يۈرگەندە، ھەيدىگۈچى پەقەت ئالدى چاق تورموزىنى ئىشلەتسە ئىنىرېتسىيە تۈپەيلىدىن موتسىكلىتتىن موللاق ئېتىپ چۈشۈپ يارىلىنىدۇ.
6.قاتناش ھادىسىسى پەيدا قىلغاندىن كېيىن قېچىپ كەتكەن، ئەمما جىنايەت شەكىللەندۈرمىگەن بولسا بىر قېتىمدا قانچە نومۇر تۇتۇلىدۇ؟
7.قاتناش ساقچىسى باشقا ئاپتوموبىلنىڭ نومۇر تاخىتىسى،يول يۈرۈش كىنىشكىسنى ئىشلەتكەن ھەيدىگۈچىنىڭ ئاپتوموبىلىنى قانۇن بويىچە تۇتۇپ قالىدۇ
8.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسى يانداپ بولغاندىن كېيىن دەرھال ئوڭغا بۇرۇلۇش چىرىغىنى يېقىپ ئەسلىدىكى يولغا ھەيدەپ كىرىشى كېرەك
9.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ قاتناش سىگنالى يوق يول ئېغىزىدا ئالدىدىكى ئاپتوموبىل ئاستا يۈرۋاتقان بولسا، رەت بويىچە نۆۋەتلىشىپ ئۆتۈش كېرەك
10.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ توختىتىدىغان جاي تاپالماي قالغاندا پىيادىلەر يولىدا توختاتسا بولىدۇ
2.قويۇق تۇمانلىق كۈنلەردە كۆرۈش دەرىجىسى تۆۋەن بولسا، يىراقنى يورۇتۇش چىرىغىنى ياقسا كۆرۈش دەرىجىسىنى ئاشۇرغىلى بولىدۇ.
3.موتسىكىلىتنى پاتقاق يولدا ھەيدىگەندە ئۇنى توختىتىپ ئەتراپنى ئوبدان كۈزىتىپ،تۈز تەكشى،قاتتىق يولنى تاللاپ يۈرۈش لازىم.
4.رەسىمدىكى بەلگىنىڭ مەنىسى نېمە ؟
5.موتسىكلىت يوقىرى سۈرئەتتە يۈرگەندە، ھەيدىگۈچى پەقەت ئالدى چاق تورموزىنى ئىشلەتسە ئىنىرېتسىيە تۈپەيلىدىن موتسىكلىتتىن موللاق ئېتىپ چۈشۈپ يارىلىنىدۇ.
6.قاتناش ھادىسىسى پەيدا قىلغاندىن كېيىن قېچىپ كەتكەن، ئەمما جىنايەت شەكىللەندۈرمىگەن بولسا بىر قېتىمدا قانچە نومۇر تۇتۇلىدۇ؟
7.قاتناش ساقچىسى باشقا ئاپتوموبىلنىڭ نومۇر تاخىتىسى،يول يۈرۈش كىنىشكىسنى ئىشلەتكەن ھەيدىگۈچىنىڭ ئاپتوموبىلىنى قانۇن بويىچە تۇتۇپ قالىدۇ
8.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسى يانداپ بولغاندىن كېيىن دەرھال ئوڭغا بۇرۇلۇش چىرىغىنى يېقىپ ئەسلىدىكى يولغا ھەيدەپ كىرىشى كېرەك
9.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ قاتناش سىگنالى يوق يول ئېغىزىدا ئالدىدىكى ئاپتوموبىل ئاستا يۈرۋاتقان بولسا، رەت بويىچە نۆۋەتلىشىپ ئۆتۈش كېرەك
10.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ توختىتىدىغان جاي تاپالماي قالغاندا پىيادىلەر يولىدا توختاتسا بولىدۇ
1.موتسىكلىتنى ھەيدىگەندە بىر قولى رولدىن ئاجرىسا بولىدۇ،لىكىن ئىككىلا قولىنى رولدىن ئاجرىتىشقا بولمايدۇ.
2.ئوخشاش بىر يۆنىلىشتىكى ئاپتوموبىلنىڭ ئالدىدا قايسى خىلدىكى قاتناش ۋاسىتىسى كېتىۋاتقان بولسا يانداشقا بولمايدۇ؟
3.چاقنىڭ يەل بېسىمى بەك تۆۋەن بولغاندا يۇقىرى سۈرئەتتە يۈرۈۋاتقان چاق دولقۇنسمان ئۆزگىرىپ، تېمپېراتۇرىسى ئۆرلەپ كەتسە قانداق ئەھۋال يۈز بېرىشى مۇمكىن؟
4.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىدا يېنىك دەرىجىدە قاتناش ھادىسىسى كۆرۈلۈپ قاتناشقا توسالغۇ بولغاندا يۆتكەش ھاجەتسىز
5.رەسىمدىكى بەلگىنىڭ مەنىسى نېمە ؟
6.يوشۇرۇن خەۋپ بار موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەشكە رۇخسەت قىلىنمايدۇ
7.يالغاندىن ياسىۋالغان،ئۆزگەرتىلگەن يول يۈرۈش كىنىشكىسىنى ئىشلەتكەن بولسا بىر قېتىمدا قانچە نومۇر تۇتۇلىدۇ؟
8.سۇدىن ئۆتكەندە ئاپتوموبىلنىڭ يېتەرلىك بولغان ئېنېرگىيىسىگە كاپالەتلىك قىلىپ، يېرىم يولدا توختاپ قېلىشتىن ساقلىنىش كېرەك.
9.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدىگەندە سۈرئەت چەكلەش بەلگىسىدە كۆرسىتىلگەن ئەڭ يۇقىرى سائەتلىك سۈرئەتتىن ئېشىپ كېتىشكە يول قويۇلمايدۇ
10.قار-مۇزلۇق يولدا يۈرگەندە، ئاپتوموبىلنىڭ مۇقىمچانلىقى تۆۋەنلەپ، سۈرئەتنى تۇيۇقسىز تېزلەتسە چاق قۇرۇق ئايلىنىدۇ ياكى تېيىلىپ كىتىدۇ.
2.ئوخشاش بىر يۆنىلىشتىكى ئاپتوموبىلنىڭ ئالدىدا قايسى خىلدىكى قاتناش ۋاسىتىسى كېتىۋاتقان بولسا يانداشقا بولمايدۇ؟
3.چاقنىڭ يەل بېسىمى بەك تۆۋەن بولغاندا يۇقىرى سۈرئەتتە يۈرۈۋاتقان چاق دولقۇنسمان ئۆزگىرىپ، تېمپېراتۇرىسى ئۆرلەپ كەتسە قانداق ئەھۋال يۈز بېرىشى مۇمكىن؟
4.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىدا يېنىك دەرىجىدە قاتناش ھادىسىسى كۆرۈلۈپ قاتناشقا توسالغۇ بولغاندا يۆتكەش ھاجەتسىز
5.رەسىمدىكى بەلگىنىڭ مەنىسى نېمە ؟
6.يوشۇرۇن خەۋپ بار موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەشكە رۇخسەت قىلىنمايدۇ
7.يالغاندىن ياسىۋالغان،ئۆزگەرتىلگەن يول يۈرۈش كىنىشكىسىنى ئىشلەتكەن بولسا بىر قېتىمدا قانچە نومۇر تۇتۇلىدۇ؟
8.سۇدىن ئۆتكەندە ئاپتوموبىلنىڭ يېتەرلىك بولغان ئېنېرگىيىسىگە كاپالەتلىك قىلىپ، يېرىم يولدا توختاپ قېلىشتىن ساقلىنىش كېرەك.
9.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدىگەندە سۈرئەت چەكلەش بەلگىسىدە كۆرسىتىلگەن ئەڭ يۇقىرى سائەتلىك سۈرئەتتىن ئېشىپ كېتىشكە يول قويۇلمايدۇ
10.قار-مۇزلۇق يولدا يۈرگەندە، ئاپتوموبىلنىڭ مۇقىمچانلىقى تۆۋەنلەپ، سۈرئەتنى تۇيۇقسىز تېزلەتسە چاق قۇرۇق ئايلىنىدۇ ياكى تېيىلىپ كىتىدۇ.