语言选择: 中文汉语 ئۇيغۇرچە（维语） قازاقشا（哈语）
车型: 小车科目一 小车科目四 客车科目一 客车科目四 货车科目一 货车科目四 摩托车科目一 摩托车科目四
رەسىمدىكى بەلگىنىڭ مەنىسى نېمە ؟
A.ئۇدۇل يۈرۈش ۋە سولغا بۇرۇلۇشنى مەنئى قىلىش
B.ئۇدۇل يۈرۈش ۋە سولغا يول ئۆزگەرتىشنى مەنى قىلىش
C.ئۇدۇل يۈ نئى قىلىش رۈش ۋە سولغا يول ئوزگەرتىشكە رۇخسەت قىلىنىدۇ
D.ئۇدۇل يۈرۈش ۋە ئوڭغا بۇرۇلۇشنى مەنئى قىلىش
B.ئۇدۇل يۈرۈش ۋە سولغا يول ئۆزگەرتىشنى مەنى قىلىش
C.ئۇدۇل يۈ نئى قىلىش رۈش ۋە سولغا يول ئوزگەرتىشكە رۇخسەت قىلىنىدۇ
D.ئۇدۇل يۈرۈش ۋە ئوڭغا بۇرۇلۇشنى مەنئى قىلىش
正确答案:A
1.رەسىمدىكى بەلگىنىڭ مەنىسى نېمە ؟
2.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى بىخەتەر كۆرۈش ئارىلىقىغا تەسىر كۆرسىتىدىغان داۋان چوققىسىغا ھەيدەپ چىققاندا، بىخەتەرلىككە قانداق كاپالەتلىك قىلىش كېرەك؟
3.قاتناش ساقچىسى ھەيدىگۈچىنىڭ قايسى خىل قىلمىشى ئۈچۈن قانۇن بويىچە ھەيدەش كىنىشكىسىنى تۇتۇپ قالىدۇ ؟
4.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى قايتۇرغاندا سولغا بۇرۇلۇش چىرىغىنى بۇرۇن يېقىش لازىم
5.موتسىكلىتنىڭ چاقى ئېتىلىپ كەتكەندە ھەيدىگۈچى دەرھال تورمۇز تەپكىسىنى دەسسەپ سۈرئەتنى كېمەيتىش،كۈچىنىڭ بارىچە رولنى كونتىرول قىلىپ، دەرھال توختاش كېرەك.
6.رەسىمدىكى بەلگىنىڭ مەنىسى نېمە ؟
7.قاتناش ھادىسىسى پەيدا قىلىپ قېچىپ كەتكەن ئەمما جىنايەت شەكىللەندۈرمىگەن بولسا بىر قېتىمدا 12 نومۇر تۇتۇلىدۇ
8.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ قار-مۇزلۇق يولدا يۈرگەندە ئەڭ يۇقىرى سۈرئەت سائىتىگە قانچە كىلومېتىردىن ئېشىپ كېتىشكە بولمايدۇ؟
9.تۇمانلىق كۈنلەردە موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ ئالدىدىكى ئاپتوموبىلغا قانداق ئەگىشىپ مېڭىش كېرەك؟
10.موتسىكلىتتا يانتۇ ئولتۇرۇش ناھايىتى خەتەرلىك بولۇپ ئەگەر يانغا تېيىلىپ كەتسە ئېغىرلىق مەركىزى مۇقىم بولماي، قاڭقىپ چىقىپ كىتىپ ئۆلۈم-يېتىم ھادىسىسى كېلىپ چىقىدۇ.
2.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى بىخەتەر كۆرۈش ئارىلىقىغا تەسىر كۆرسىتىدىغان داۋان چوققىسىغا ھەيدەپ چىققاندا، بىخەتەرلىككە قانداق كاپالەتلىك قىلىش كېرەك؟
3.قاتناش ساقچىسى ھەيدىگۈچىنىڭ قايسى خىل قىلمىشى ئۈچۈن قانۇن بويىچە ھەيدەش كىنىشكىسىنى تۇتۇپ قالىدۇ ؟
4.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى قايتۇرغاندا سولغا بۇرۇلۇش چىرىغىنى بۇرۇن يېقىش لازىم
5.موتسىكلىتنىڭ چاقى ئېتىلىپ كەتكەندە ھەيدىگۈچى دەرھال تورمۇز تەپكىسىنى دەسسەپ سۈرئەتنى كېمەيتىش،كۈچىنىڭ بارىچە رولنى كونتىرول قىلىپ، دەرھال توختاش كېرەك.
6.رەسىمدىكى بەلگىنىڭ مەنىسى نېمە ؟
7.قاتناش ھادىسىسى پەيدا قىلىپ قېچىپ كەتكەن ئەمما جىنايەت شەكىللەندۈرمىگەن بولسا بىر قېتىمدا 12 نومۇر تۇتۇلىدۇ
8.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ قار-مۇزلۇق يولدا يۈرگەندە ئەڭ يۇقىرى سۈرئەت سائىتىگە قانچە كىلومېتىردىن ئېشىپ كېتىشكە بولمايدۇ؟
9.تۇمانلىق كۈنلەردە موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ ئالدىدىكى ئاپتوموبىلغا قانداق ئەگىشىپ مېڭىش كېرەك؟
10.موتسىكلىتتا يانتۇ ئولتۇرۇش ناھايىتى خەتەرلىك بولۇپ ئەگەر يانغا تېيىلىپ كەتسە ئېغىرلىق مەركىزى مۇقىم بولماي، قاڭقىپ چىقىپ كىتىپ ئۆلۈم-يېتىم ھادىسىسى كېلىپ چىقىدۇ.
1.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ كېچىدە تار يول،تار كۆۋرۈكلەردە ئۇچراشقاندا چىراغلارنى قانداق ئىشلىتىش كېرەك؟
2.قاتناش سىگنال چىرىغى-قىزىل چىراغ،يېشىل چىراغ ۋە سېرىق چىراغدىن تەركىب تاپىدۇ
3.چاقنىڭ يەل بېسىمى بەك تۆۋەن بولسا يۇقىرى سۈرئەتتە يۈرۈۋاتقاندا قانداق ئاقىۋەت يۈز بېرىش مۇمكىن؟
4.رەسىمدىكى بەلگىنىڭ مەنىسى نېمە ؟
5.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى تۆۋەندىكى قايسى خىل يول بۆلەكلىرىدە يانداشقا بولمايدۇ؟
6.يول بويىدا توختاپ تۇرغان موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ئورنىدىن قوزغىغاندىن كېيىن ئىككى تەرەپتىكى موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىلىرىنىڭ ئەھۋالىنى داۋاملىق كۆزىتىپ، سولغا ئاستا بۇرۇلۇپ،نورمال يۈرۈۋاتقان ئاپتوموبىل يولىغا ھەيدەپ كىرىش لازىم
7.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسى كېسىشكەن يول ئېغىزىدىن ئۆتكەندە قاتناش سىگنالىغا رىئايە قىلىش كېرەك
8.موتسىكلىتتا يانتۇ ئولتۇرۇش ناھايىتى خەتەرلىك بولۇپ ئەگەر يانغا تېيىلىپ كەتسە ئېغىرلىق مەركىزى مۇقىم بولماي، قاڭقىپ چىقىپ كىتىپ ئۆلۈم-يېتىم ھادىسىسى كېلىپ چىقىدۇ.
9.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسى سۇ تاشقان يولدىن ئۆتكەندە ھەيدىگۈچى سۇ ئېقىمىنىڭ ئۆزگىرىشىنى كۆزىتىشكە دىققەت قىلىش كېرەك
10.ھەيدىگۈچى يۈرۈش جەريانىدا چاقنىڭ ئېتىلىپ كەتكەنلىكىنى سەزگەندە تورمۇز پىدالىنى يېنىك دەسسەپ سۈرئەتنى تەدرىجىي ئاستىلىتىپ توختاش لازىم.
2.قاتناش سىگنال چىرىغى-قىزىل چىراغ،يېشىل چىراغ ۋە سېرىق چىراغدىن تەركىب تاپىدۇ
3.چاقنىڭ يەل بېسىمى بەك تۆۋەن بولسا يۇقىرى سۈرئەتتە يۈرۈۋاتقاندا قانداق ئاقىۋەت يۈز بېرىش مۇمكىن؟
4.رەسىمدىكى بەلگىنىڭ مەنىسى نېمە ؟
5.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى تۆۋەندىكى قايسى خىل يول بۆلەكلىرىدە يانداشقا بولمايدۇ؟
6.يول بويىدا توختاپ تۇرغان موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ئورنىدىن قوزغىغاندىن كېيىن ئىككى تەرەپتىكى موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىلىرىنىڭ ئەھۋالىنى داۋاملىق كۆزىتىپ، سولغا ئاستا بۇرۇلۇپ،نورمال يۈرۈۋاتقان ئاپتوموبىل يولىغا ھەيدەپ كىرىش لازىم
7.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسى كېسىشكەن يول ئېغىزىدىن ئۆتكەندە قاتناش سىگنالىغا رىئايە قىلىش كېرەك
8.موتسىكلىتتا يانتۇ ئولتۇرۇش ناھايىتى خەتەرلىك بولۇپ ئەگەر يانغا تېيىلىپ كەتسە ئېغىرلىق مەركىزى مۇقىم بولماي، قاڭقىپ چىقىپ كىتىپ ئۆلۈم-يېتىم ھادىسىسى كېلىپ چىقىدۇ.
9.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسى سۇ تاشقان يولدىن ئۆتكەندە ھەيدىگۈچى سۇ ئېقىمىنىڭ ئۆزگىرىشىنى كۆزىتىشكە دىققەت قىلىش كېرەك
10.ھەيدىگۈچى يۈرۈش جەريانىدا چاقنىڭ ئېتىلىپ كەتكەنلىكىنى سەزگەندە تورمۇز پىدالىنى يېنىك دەسسەپ سۈرئەتنى تەدرىجىي ئاستىلىتىپ توختاش لازىم.