语言选择: 中文汉语 ئۇيغۇرچە（维语） قازاقشا（哈语）
车型: 小车科目一 小车科目四 客车科目一 客车科目四 货车科目一 货车科目四 摩托车科目一 摩托车科目四
موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ تۇمانلىق كۈنلەردە يۈرگەندە تۇمان چىرىغىنى يېقىپ يۈرۈش كېرەك
A.توغرا
B.خاتا
B.خاتا
正确答案:A
1.قويۇق تۇمانلىق كۈنلەردە كۆرۈش دەرىجىسى تۆۋەن بولسا، يىراقنى يورۇتۇش چىرىغىنى ياقسا كۆرۈش دەرىجىسىنى ئاشۇرغىلى بولىدۇ.
2.يولدا قاتناش ھادىسىسى يۈز بېرىپ مال-مۈلۈك زىيىنى پەيدا قىلغان بولۇپ، ئۆزلىرى كېڭىشىپ نەق مەيداندىن ئايرىلىشقا تېگىشلىك تۇرۇپمۇ ئايرىلغىلى ئۇنىماي قاتناشنىڭ توسۇلۇشىغا سەۋەبچى بولسا ھەيدىگۈچىگە 200 يۈەن جەرىمانە قويۇلىدۇ
3.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىدا كېچىدە كاشىلا كۆرۈلۈپ يۆتكەشكە ئامال بولمىغاندا، خەتەرگە دىققەت قىلىش سىگنال چىرىغىنى،كەڭلىكنى كۆرسىتىش چىرىغىنى،ئارقا چىراغلارنى يېقىش لازىم
4.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسى كېچىدە يۈرگەندە بىخەتەرلىككە قانداق قىلغاندا ھەقىقىي كاپالەتلىك قىلغىلى بولىدۇ؟
5.موتسىكلىتنى ھەيدەپ كېتىۋېتىپ تورمۇزلىماقچى بولغاندا ئالدى بىلەن ئالدى چاقنى ئاندىن ئارقا چاقنى تورمۇزلاش كېرەك.
6.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسى كېسىشكەن يول ئېغىزىدىن ئۆتكەندە يانداشقا رۇخسەت قىلىنمايدۇ
7.ھاراق ئىچكەندىن كېيىن موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدىسە بىر قېتىمدا قانچە نومۇر تۇتۇلىدۇ؟
8.كېچىدە ئۇچرىشىشىدىن بۇرۇن ئىككى ئاپتوموبىل ئۆزئارا 150 مېتىر يىراقلىقتا يىراق-يېقىننى يورۇتۇش چىراغلىرىنى ئالماشتۇرۇپ يېقىپ بەلگە بېرىشتىكى مەقسەت نېمە؟
9.رەسىمدىكى بەلگىنىڭ مەنىسى نېمە ؟
10.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى يولدا قوغلىشىپ ھەيدەپ قىلىمىشى قەبىھ بولغانلار قانداق جازاغا تارتىلىدۇ؟
2.يولدا قاتناش ھادىسىسى يۈز بېرىپ مال-مۈلۈك زىيىنى پەيدا قىلغان بولۇپ، ئۆزلىرى كېڭىشىپ نەق مەيداندىن ئايرىلىشقا تېگىشلىك تۇرۇپمۇ ئايرىلغىلى ئۇنىماي قاتناشنىڭ توسۇلۇشىغا سەۋەبچى بولسا ھەيدىگۈچىگە 200 يۈەن جەرىمانە قويۇلىدۇ
3.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىدا كېچىدە كاشىلا كۆرۈلۈپ يۆتكەشكە ئامال بولمىغاندا، خەتەرگە دىققەت قىلىش سىگنال چىرىغىنى،كەڭلىكنى كۆرسىتىش چىرىغىنى،ئارقا چىراغلارنى يېقىش لازىم
4.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسى كېچىدە يۈرگەندە بىخەتەرلىككە قانداق قىلغاندا ھەقىقىي كاپالەتلىك قىلغىلى بولىدۇ؟
5.موتسىكلىتنى ھەيدەپ كېتىۋېتىپ تورمۇزلىماقچى بولغاندا ئالدى بىلەن ئالدى چاقنى ئاندىن ئارقا چاقنى تورمۇزلاش كېرەك.
6.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسى كېسىشكەن يول ئېغىزىدىن ئۆتكەندە يانداشقا رۇخسەت قىلىنمايدۇ
7.ھاراق ئىچكەندىن كېيىن موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدىسە بىر قېتىمدا قانچە نومۇر تۇتۇلىدۇ؟
8.كېچىدە ئۇچرىشىشىدىن بۇرۇن ئىككى ئاپتوموبىل ئۆزئارا 150 مېتىر يىراقلىقتا يىراق-يېقىننى يورۇتۇش چىراغلىرىنى ئالماشتۇرۇپ يېقىپ بەلگە بېرىشتىكى مەقسەت نېمە؟
9.رەسىمدىكى بەلگىنىڭ مەنىسى نېمە ؟
10.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى يولدا قوغلىشىپ ھەيدەپ قىلىمىشى قەبىھ بولغانلار قانداق جازاغا تارتىلىدۇ؟
1.ئاپتوموبىلنىڭ سۈرئىتىنى بەلگىلەنگەن سۈرئەتتىن ％50 ئاشۇرۇپ يۈرگەن بولسا بىر قېتىمدا 12 نومۇر تۇتۇلىدۇ
2.ئوخشاش بىر يۆنىلىشتىكى ئاپتوموبىلنىڭ ئالدىدا قايسى خىلدىكى قاتناش ۋاسىتىسى كېتىۋاتقان بولسا يانداشقا بولمايدۇ؟
3.يول بويىدا توختاپ تۇرغان موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ئورنىدىن قوزغىغاندىن كېيىن ئىككى تەرەپتىكى موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىلىرىنىڭ ئەھۋالىنى داۋاملىق كۆزىتىپ، سولغا ئاستا بۇرۇلۇپ،نورمال يۈرۈۋاتقان ئاپتوموبىل يولىغا ھەيدەپ كىرىش لازىم
4.موتسىكلىتنىڭ چاقى ئېتىلىپ كەتكەندىن كېيىن، موتسىكلىت توغرىسىغا ئۆرۈلۈپ كېتىپ تېخىمۇ چوڭ خەتەرلىك ۋەقەنىڭ چىقىشىنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈن ھەيدىگۈچى سۈرئەتنى كونتىرول قىلماستىن بۇرۇن،قاراملىق بىلەن تورمۇز قىلماسلىق لازىم.
5.قاتناش ساقچىسى ھەيدىگۈچىنىڭ قايسى قىلمىشىغا قانۇن بويىچە ئاپتوموبىلىنى تۇتۇپ قالىدۇ؟
6.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ بىر توپ ياش-ئۆسمۈرلەرنىڭ يول بويىدا توختىتىپ قويۇلغان موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ئايلىنىپ ئۆتۈۋاتقانلىقىنى كۆرگەندە، تەشەببۇسكارلىق بىلەن سۈرئەتنى ئاستىلىتىپ يول بېرىش كېرەك.
7.موتسىكلىتنىڭ ئالدى چاقى ئېتىلىپ كەتسە، ئوڭ-سولغا ئىغاڭلاپ كېتىدۇ.بۇ چاغدا ھەيدىگۈچى دەرھال ماينى كېمەيتىپ، رولنى چىڭ تۇتۇپ، تەدرىجى تۆۋەن خوتقا سېلىپ،سۈرئەتنى ئاستىلىتىپ توختىتىش لازىم.
8.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىى كېچىدە تار يول،تار كۆۋرۈكتە ئۇچراشقاندا توغرا ئۇسۇل يىراقنى يورۇتۇش چىرىغىنى يېقىش
9.قاتناش ساقچىسى يولدا كېتىۋاتقان ئاپتوموبىلنىڭ قايسى قىلمىشىغا قانۇن بويىچە ئاپتوموبىلنى تۇتۇپ قالىدۇ؟
10.يوللاردا ئوخشاش يۆنىلىشتە 2 دىن ئارتۇق موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسى يولى ئايرىلغان بولسا، موتسىكلىت ئەڭ سول تەرەپتىكى ئاپتوموبىل يولىدا يۈرۈشى كېرەك
2.ئوخشاش بىر يۆنىلىشتىكى ئاپتوموبىلنىڭ ئالدىدا قايسى خىلدىكى قاتناش ۋاسىتىسى كېتىۋاتقان بولسا يانداشقا بولمايدۇ؟
3.يول بويىدا توختاپ تۇرغان موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ئورنىدىن قوزغىغاندىن كېيىن ئىككى تەرەپتىكى موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىلىرىنىڭ ئەھۋالىنى داۋاملىق كۆزىتىپ، سولغا ئاستا بۇرۇلۇپ،نورمال يۈرۈۋاتقان ئاپتوموبىل يولىغا ھەيدەپ كىرىش لازىم
4.موتسىكلىتنىڭ چاقى ئېتىلىپ كەتكەندىن كېيىن، موتسىكلىت توغرىسىغا ئۆرۈلۈپ كېتىپ تېخىمۇ چوڭ خەتەرلىك ۋەقەنىڭ چىقىشىنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈن ھەيدىگۈچى سۈرئەتنى كونتىرول قىلماستىن بۇرۇن،قاراملىق بىلەن تورمۇز قىلماسلىق لازىم.
5.قاتناش ساقچىسى ھەيدىگۈچىنىڭ قايسى قىلمىشىغا قانۇن بويىچە ئاپتوموبىلىنى تۇتۇپ قالىدۇ؟
6.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ بىر توپ ياش-ئۆسمۈرلەرنىڭ يول بويىدا توختىتىپ قويۇلغان موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ئايلىنىپ ئۆتۈۋاتقانلىقىنى كۆرگەندە، تەشەببۇسكارلىق بىلەن سۈرئەتنى ئاستىلىتىپ يول بېرىش كېرەك.
7.موتسىكلىتنىڭ ئالدى چاقى ئېتىلىپ كەتسە، ئوڭ-سولغا ئىغاڭلاپ كېتىدۇ.بۇ چاغدا ھەيدىگۈچى دەرھال ماينى كېمەيتىپ، رولنى چىڭ تۇتۇپ، تەدرىجى تۆۋەن خوتقا سېلىپ،سۈرئەتنى ئاستىلىتىپ توختىتىش لازىم.
8.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىى كېچىدە تار يول،تار كۆۋرۈكتە ئۇچراشقاندا توغرا ئۇسۇل يىراقنى يورۇتۇش چىرىغىنى يېقىش
9.قاتناش ساقچىسى يولدا كېتىۋاتقان ئاپتوموبىلنىڭ قايسى قىلمىشىغا قانۇن بويىچە ئاپتوموبىلنى تۇتۇپ قالىدۇ؟
10.يوللاردا ئوخشاش يۆنىلىشتە 2 دىن ئارتۇق موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسى يولى ئايرىلغان بولسا، موتسىكلىت ئەڭ سول تەرەپتىكى ئاپتوموبىل يولىدا يۈرۈشى كېرەك