语言选择: 中文汉语 ئۇيغۇرچە（维语） قازاقشا（哈语）
车型: 小车科目一 小车科目四 客车科目一 客车科目四 货车科目一 货车科目四 摩托车科目一 摩托车科目四
رەسىمدىكى بەلگىنىڭ مەنىسى نېمە ؟
A.قايتۇرۇش
B.ياندۇرۇش
C.سولغا بۇرۇلۇش
D.ئايلىنىپ ئۆتۈش
B.ياندۇرۇش
C.سولغا بۇرۇلۇش
D.ئايلىنىپ ئۆتۈش
正确答案:A
1.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ بىر توپ ياش-ئۆسمۈرلەرنىڭ يول بويىدا توختىتىپ قويۇلغان موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ئايلىنىپ ئۆتۈۋاتقانلىقىنى كۆرگەندە، تەشەببۇسكارلىق بىلەن سۈرئەتنى ئاستىلىتىپ يول بېرىش كېرەك.
2.ئۇزۇن داۋاندىن چۈشۈۋاتقاندا ئاپتوموبىل سۈرئىتىنى كونترول قىلىشتىكى ئەڭ بىخەتەر ئۇسۇل قايسى؟
3.ئاپتوموبىل پاتقاق ياكى زەي ئۆرلەپ كەتكەن يولدا يۈرگەندە توختاپ، ئەتراپنى ئوبدان كۆزىتىپ، تۈز، قاتتىق ياكى چاق ئىزى بار يولنى تاللاپ ئاستا ئۆتۈش لازىم
4.موتسىكلىتنى ھەيدىگەندە رولغا نەرسە-كېرەكلەرنى ئېسىپ قويۇشقا بولمايدۇ.
5.قار-مۇزلۇق يولدا مەسلىلەرنى بىرتەرەپ قىلغاندا جىددىي تورمۇز قىلىشقا بولمايدۇ. بىراق رولنى جىددى ئايلاندۇرۇش ئۇسۇلىنى قوللىنىپ مەسىلىنى بىرتەرەپ قىلىش لازىم.
6.خانىم-قىزلار ئېگىز پاشنىلىق ئاياغ كىيىپ موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدىسە بىخەتەر يۈرۈشكە تەسىر كۆرسىتىدۇ.
7.ھەيدىگۈچى موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ تاماكا چەكسە بىخەتەر ھەيدەشكە قانداق تەسىر كۆرسىتىدۇ؟
8.قويۇق تۇمانلىق كۈنلەردە كۆرۈش دەرىجىسى تۆۋەن بولسا، يىراقنى يورۇتۇش چىرىغىنى ياقسا كۆرۈش دەرىجىسىنى ئاشۇرغىلى بولىدۇ.
9.رەسىمدىكى بەلگىنىڭ مەنىسى نېمە ؟
10.موتسىكىلىت داۋاندىن چۈشكەندە بوش خوتتىن پايدىلىنىپ سىيرىلىپ چۈشۈشكە بولىدۇ.
2.ئۇزۇن داۋاندىن چۈشۈۋاتقاندا ئاپتوموبىل سۈرئىتىنى كونترول قىلىشتىكى ئەڭ بىخەتەر ئۇسۇل قايسى؟
3.ئاپتوموبىل پاتقاق ياكى زەي ئۆرلەپ كەتكەن يولدا يۈرگەندە توختاپ، ئەتراپنى ئوبدان كۆزىتىپ، تۈز، قاتتىق ياكى چاق ئىزى بار يولنى تاللاپ ئاستا ئۆتۈش لازىم
4.موتسىكلىتنى ھەيدىگەندە رولغا نەرسە-كېرەكلەرنى ئېسىپ قويۇشقا بولمايدۇ.
5.قار-مۇزلۇق يولدا مەسلىلەرنى بىرتەرەپ قىلغاندا جىددىي تورمۇز قىلىشقا بولمايدۇ. بىراق رولنى جىددى ئايلاندۇرۇش ئۇسۇلىنى قوللىنىپ مەسىلىنى بىرتەرەپ قىلىش لازىم.
6.خانىم-قىزلار ئېگىز پاشنىلىق ئاياغ كىيىپ موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدىسە بىخەتەر يۈرۈشكە تەسىر كۆرسىتىدۇ.
7.ھەيدىگۈچى موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ تاماكا چەكسە بىخەتەر ھەيدەشكە قانداق تەسىر كۆرسىتىدۇ؟
8.قويۇق تۇمانلىق كۈنلەردە كۆرۈش دەرىجىسى تۆۋەن بولسا، يىراقنى يورۇتۇش چىرىغىنى ياقسا كۆرۈش دەرىجىسىنى ئاشۇرغىلى بولىدۇ.
9.رەسىمدىكى بەلگىنىڭ مەنىسى نېمە ؟
10.موتسىكىلىت داۋاندىن چۈشكەندە بوش خوتتىن پايدىلىنىپ سىيرىلىپ چۈشۈشكە بولىدۇ.
1.رەسىمدىكى بەلگىنىڭ مەنىسى نېمە ؟
2.موتسىكلىتنىڭ چاقى ئېتىلىپ كەتكەندە،ھەيدىگۈچى يۆنىلىشنى كونتىرول قىلغان ئەھۋالدا جىددى تورموز قىلىپ، دەرھال توختىتىش كېرەك.
3.چاقنىڭ يەل بېسىمى بەك تۆۋەن بولسا يۇقىرى سۈرئەتتە يۈرۈۋاتقاندا قانداق ئاقىۋەت يۈز بېرىش مۇمكىن؟
4.تېز كېتىۋاتقان ئاپتوموبىل ئالدى تەرەپتە جىددىي ئەھۋالغا يولۇققاندا ئالدى بىلەن رولنى تېز ئايلاندۇرۇپ، ئۆزىنى قاچۇرۇپ ئاندىن ئاپتوموبىلنى تورمۇزلاپ سۈرئەتنى ئاستىلىتىپ سوقۇلۇش زەخمىلىنىشىنى ئازايتىش كېرەك
5.كېچىدە ئۇچرىشىشىدىن بۇرۇن ئىككى ئاپتوموبىل ئۆزئارا 150 مېتىر يىراقلىقتا يىراق-يېقىننى يورۇتۇش چىراغلىرىنى ئالماشتۇرۇپ يېقىپ بەلگە بېرىشتىكى مەقسەت نېمە؟
6.موتسىكلىتتا يانتۇ ئولتۇرۇش ناھايىتى خەتەرلىك بولۇپ ئەگەر يانغا تېيىلىپ كەتسە ئېغىرلىق مەركىزى مۇقىم بولماي، قاڭقىپ چىقىپ كىتىپ ئۆلۈم-يېتىم ھادىسىسى كېلىپ چىقىدۇ.
7.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ داۋانغا چىقىۋاتقاندا قانداق قىلغاندا يېتەرلىك ئېنېرگىيەنى ساقلىغىنى بولىدۇ؟
8.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ يامغۇرلۇق كۈنلەردە كۈنلۈك تۇتقان ۋە يامغۇرلۇق كىيىمى كىيىۋالغان پىيادىلەرنىڭ يول ياقىسىدا كېتىۋاتقانلىقىنى كۆرگەندە ئۇلارغا قانداق يول بېرىش كېرەك؟
9.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسى سۇدىن ئۆتكەندىن كېيىن تورمۇز پىدالىنى يېنىك، ئۈزۈلدۈرۈپ دەسسەپ تورمۇز ئىقتىدارىنى ئەسلىيگە كەلتۈرۈش كېرەك
10.ئاپتوموبىل يولغا چىقىشتىن بۇرۇن سوۋۇتۇش سۇيۇقلۇقى،موتورنىڭ ئاپتولى،يېقىلغۇ قاتارلىقلاردا ئېقىش(سېزىش) ئالامەتلىرىنىڭ بار-يوقلىقىنى تەكشۈرۈش لازىم.
2.موتسىكلىتنىڭ چاقى ئېتىلىپ كەتكەندە،ھەيدىگۈچى يۆنىلىشنى كونتىرول قىلغان ئەھۋالدا جىددى تورموز قىلىپ، دەرھال توختىتىش كېرەك.
3.چاقنىڭ يەل بېسىمى بەك تۆۋەن بولسا يۇقىرى سۈرئەتتە يۈرۈۋاتقاندا قانداق ئاقىۋەت يۈز بېرىش مۇمكىن؟
4.تېز كېتىۋاتقان ئاپتوموبىل ئالدى تەرەپتە جىددىي ئەھۋالغا يولۇققاندا ئالدى بىلەن رولنى تېز ئايلاندۇرۇپ، ئۆزىنى قاچۇرۇپ ئاندىن ئاپتوموبىلنى تورمۇزلاپ سۈرئەتنى ئاستىلىتىپ سوقۇلۇش زەخمىلىنىشىنى ئازايتىش كېرەك
5.كېچىدە ئۇچرىشىشىدىن بۇرۇن ئىككى ئاپتوموبىل ئۆزئارا 150 مېتىر يىراقلىقتا يىراق-يېقىننى يورۇتۇش چىراغلىرىنى ئالماشتۇرۇپ يېقىپ بەلگە بېرىشتىكى مەقسەت نېمە؟
6.موتسىكلىتتا يانتۇ ئولتۇرۇش ناھايىتى خەتەرلىك بولۇپ ئەگەر يانغا تېيىلىپ كەتسە ئېغىرلىق مەركىزى مۇقىم بولماي، قاڭقىپ چىقىپ كىتىپ ئۆلۈم-يېتىم ھادىسىسى كېلىپ چىقىدۇ.
7.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ داۋانغا چىقىۋاتقاندا قانداق قىلغاندا يېتەرلىك ئېنېرگىيەنى ساقلىغىنى بولىدۇ؟
8.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ يامغۇرلۇق كۈنلەردە كۈنلۈك تۇتقان ۋە يامغۇرلۇق كىيىمى كىيىۋالغان پىيادىلەرنىڭ يول ياقىسىدا كېتىۋاتقانلىقىنى كۆرگەندە ئۇلارغا قانداق يول بېرىش كېرەك؟
9.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسى سۇدىن ئۆتكەندىن كېيىن تورمۇز پىدالىنى يېنىك، ئۈزۈلدۈرۈپ دەسسەپ تورمۇز ئىقتىدارىنى ئەسلىيگە كەلتۈرۈش كېرەك
10.ئاپتوموبىل يولغا چىقىشتىن بۇرۇن سوۋۇتۇش سۇيۇقلۇقى،موتورنىڭ ئاپتولى،يېقىلغۇ قاتارلىقلاردا ئېقىش(سېزىش) ئالامەتلىرىنىڭ بار-يوقلىقىنى تەكشۈرۈش لازىم.