语言选择: 中文汉语 ئۇيغۇرچە（维语） قازاقشا（哈语）
车型: 小车科目一 小车科目四 客车科目一 客车科目四 货车科目一 货车科目四 摩托车科目一 摩托车科目四
ھەيدىگۈچى ھەيدەش كىنىشكىسىدە كۆرسىتىلگەن ھەيدەشكە رۇخسەت قىلىنغان ئاپتوموبىل تىپىدىكى قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدىشى كېرەك .
A.توغرا
B.خاتا
B.خاتا
正确答案:A
1.جىددىي ئايلىنىدىغان يول بۆلەكلىرىدىن ئۆتكەندە ئاپتوموبىل ئاز بولسا يانداشقا بولىدۇ
2.يۇقىرى سۈرئەتلىك تاشيولدىكى ھەق ئېلىش پونكىتىغا كىرىشتە قانداق ئېغىزنى تاللاش كېرەك؟
3.رەسىمدىكى بەلگىنىڭ مەنىسى نېمە ؟
4.سائەتلەر تاختىسىدىكى بەلگە نېمىنى بىلدۈرىدۇ ؟
5.ئاپتوموبىل ئۇزۇن داۋاندىن چۈشىۋاتقاندا تۆۋەن خوتتا چۈشۈش بىلەن بىرگە، موتور ئارقىلىق تورمۇزلاشتىن تولۇق پايدىلىنىش لازىم
6.ئاپتوموبىللار كىچىسى ئۆز-ئارا ئۇچراشقاندا، قارشى تەرەپ يىراقنى يورۇتۇش چىرىغىنى ئۆچۈرمىسە ، چىراغنى ئالماشتۇرۇپ يېقىپ قارشى تەرەپ ئاپتوموبىلىنى ئاگاھلاندۇرۇش بىلەن بىرگە سۈرئەتنى ئاستىلىتىپ ئوڭغا يۆلىنىپ يۈرۈش ياكى توختاش لازىم
7.ئاپتوموبىل تاغ يوللىرىدىكى ئايلانمىلاردىن ئۆتكەندە ‹‹سۈرئەتنى ئاستىلىتىپ، سىگنال بېرىپ،ئوڭ تەرەپكە يۆلىنىپ›› يۈرۈشى كېرەك
8.قاتناش ساقچىسى موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدىگۈچىنىڭ قايسى قىلمىشى ئۈچۈن قانۇن بويىچە ئاپتوموبىلنى تۇتۇپ قالىدۇ ؟
9.سول ياندىكى يولغا كىرىپ يانداۋاتقاندا، نورمال يۈرىۋاتقان ياندالغۇچى ئاپتوموبىلى بىلەن بولغان يان يۆنىلىشلىك بىخەتەر ئارىلىققا كاپالەتلىك قىلغىلى بولمىسا قانداق قىلىش كېرەك ؟
10.جامائەت خەۋىپسىزلىكى قاتناش باشقۇرۇش ئورنى ھەيدىگۈچىنىڭ قاتناش قانۇنىغا خىلاپ قىلمشغا مەمۇرىي جازا بەرگەندىن باشقا،يەنە تۆۋەندىكى قايسى خىل تۈزۈمنى يولغا قويغان ؟
2.يۇقىرى سۈرئەتلىك تاشيولدىكى ھەق ئېلىش پونكىتىغا كىرىشتە قانداق ئېغىزنى تاللاش كېرەك؟
3.رەسىمدىكى بەلگىنىڭ مەنىسى نېمە ؟
4.سائەتلەر تاختىسىدىكى بەلگە نېمىنى بىلدۈرىدۇ ؟
5.ئاپتوموبىل ئۇزۇن داۋاندىن چۈشىۋاتقاندا تۆۋەن خوتتا چۈشۈش بىلەن بىرگە، موتور ئارقىلىق تورمۇزلاشتىن تولۇق پايدىلىنىش لازىم
6.ئاپتوموبىللار كىچىسى ئۆز-ئارا ئۇچراشقاندا، قارشى تەرەپ يىراقنى يورۇتۇش چىرىغىنى ئۆچۈرمىسە ، چىراغنى ئالماشتۇرۇپ يېقىپ قارشى تەرەپ ئاپتوموبىلىنى ئاگاھلاندۇرۇش بىلەن بىرگە سۈرئەتنى ئاستىلىتىپ ئوڭغا يۆلىنىپ يۈرۈش ياكى توختاش لازىم
7.ئاپتوموبىل تاغ يوللىرىدىكى ئايلانمىلاردىن ئۆتكەندە ‹‹سۈرئەتنى ئاستىلىتىپ، سىگنال بېرىپ،ئوڭ تەرەپكە يۆلىنىپ›› يۈرۈشى كېرەك
8.قاتناش ساقچىسى موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدىگۈچىنىڭ قايسى قىلمىشى ئۈچۈن قانۇن بويىچە ئاپتوموبىلنى تۇتۇپ قالىدۇ ؟
9.سول ياندىكى يولغا كىرىپ يانداۋاتقاندا، نورمال يۈرىۋاتقان ياندالغۇچى ئاپتوموبىلى بىلەن بولغان يان يۆنىلىشلىك بىخەتەر ئارىلىققا كاپالەتلىك قىلغىلى بولمىسا قانداق قىلىش كېرەك ؟
10.جامائەت خەۋىپسىزلىكى قاتناش باشقۇرۇش ئورنى ھەيدىگۈچىنىڭ قاتناش قانۇنىغا خىلاپ قىلمشغا مەمۇرىي جازا بەرگەندىن باشقا،يەنە تۆۋەندىكى قايسى خىل تۈزۈمنى يولغا قويغان ؟
1.رەسىمدىكى بەلگىنىڭ مەنىسى نېمە ؟
2.قار- مۇزلۇق يوللاردا يۈرگەندە قار قايتۇرغان نۇر ھەيدىگۈچىنىڭ كۆزىنى چىقىپ خاتا سېزىم پەيدا قىلىپ قويىدۇ .
3.ئاپتوموبىلغا ئەگىشىپ كېتىۋاتقاندا ، ئاپتوموبىلغا ئەگىشىش ئارىلىقى ئانچە مۇھىم ئەمەس ، مۇھىمى ئالدىدىكى ئاپتوموبىل بىلەن تەڭ سۈرئەتتە يۈرۈش، يەنى ئالدىدىكى ئاپتوموبىلنىڭ كەينىگە سوقۇلۇپ كېتىشتىن ساقلىنىش كېرەك
4.ئاپتوموبىلنىڭ سۈرئىتىنى بەلگىلەنگەن سۈرئەتتىن ％50 ئاشۇرۇپ يۈرگەن بولسا بىر قېتىمدا 12 نومۇر تۇتۇلىدۇ .
5.يول ئېغىزىدا سېرىق چىراغ لىپىلداپ يانغاندا ھەيدىگۈچى ئەتراپنى ئوبدان كۆزىتىپ بىخەتەرلىكىگە كۆزى يەتكەندىن كېيىن ئۆتۈش كېرەك .
6.ئالدى چاق ئېتىلىپ كېتىپ ئاپتوموبىل بىر تەرەپكە قاچسا، ھەيدىگۈچى رولنى زىيادە توغرىلاپ كەتماي ، يۆنىلىشنى كونترول قىلغان ئەھۋالدا قانداق قىلغاندا ئاپتوموبىلنىڭ سۈرئىتىنى ئاستىلاتقىلى بولىدۇ ؟
7.رەسىمدىكى بەلگىنىڭ مەنىسى نېمە ؟
8.ھەيدىگۈچى ھەربىي خىزمەت ئۆتەش، چەت ئەلگە(چېگردىن) چىقىش قاتارلىق سەۋەب تۈپەيلىدىن تەكشۈرۈش مۇددىتىنى ئۇزاتقان بولسا، ئۇزارتىلغان ۋاقىت ئىچىدە موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەشكە بولمايدۇ.
9.ھەيدىگۈچىنىڭ بىر نومۇر خاتىرلەش مەزگىلىدە تۇتۇلغان نومۇرى 12 گە توشقان بولسا، قاتناش ساقچىسى ئۇنىڭ ھەيدەش كىنىشكىسىنى قانۇن بويىچە تۇتۇپ قالسا بولىدۇ .
10.ھەيدىگۈچى بىراك قىلىش ئۆلچىمىگە يەتكەن گۇمانلىق ئاپتوموبىلنى ھەيدىگەن بولسا، قاتناش ساقچىسى ئاپتوموبىلنى قانۇن بويىچە تۇتۇپ قالسا بولىدۇ .
2.قار- مۇزلۇق يوللاردا يۈرگەندە قار قايتۇرغان نۇر ھەيدىگۈچىنىڭ كۆزىنى چىقىپ خاتا سېزىم پەيدا قىلىپ قويىدۇ .
3.ئاپتوموبىلغا ئەگىشىپ كېتىۋاتقاندا ، ئاپتوموبىلغا ئەگىشىش ئارىلىقى ئانچە مۇھىم ئەمەس ، مۇھىمى ئالدىدىكى ئاپتوموبىل بىلەن تەڭ سۈرئەتتە يۈرۈش، يەنى ئالدىدىكى ئاپتوموبىلنىڭ كەينىگە سوقۇلۇپ كېتىشتىن ساقلىنىش كېرەك
4.ئاپتوموبىلنىڭ سۈرئىتىنى بەلگىلەنگەن سۈرئەتتىن ％50 ئاشۇرۇپ يۈرگەن بولسا بىر قېتىمدا 12 نومۇر تۇتۇلىدۇ .
5.يول ئېغىزىدا سېرىق چىراغ لىپىلداپ يانغاندا ھەيدىگۈچى ئەتراپنى ئوبدان كۆزىتىپ بىخەتەرلىكىگە كۆزى يەتكەندىن كېيىن ئۆتۈش كېرەك .
6.ئالدى چاق ئېتىلىپ كېتىپ ئاپتوموبىل بىر تەرەپكە قاچسا، ھەيدىگۈچى رولنى زىيادە توغرىلاپ كەتماي ، يۆنىلىشنى كونترول قىلغان ئەھۋالدا قانداق قىلغاندا ئاپتوموبىلنىڭ سۈرئىتىنى ئاستىلاتقىلى بولىدۇ ؟
7.رەسىمدىكى بەلگىنىڭ مەنىسى نېمە ؟
8.ھەيدىگۈچى ھەربىي خىزمەت ئۆتەش، چەت ئەلگە(چېگردىن) چىقىش قاتارلىق سەۋەب تۈپەيلىدىن تەكشۈرۈش مۇددىتىنى ئۇزاتقان بولسا، ئۇزارتىلغان ۋاقىت ئىچىدە موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەشكە بولمايدۇ.
9.ھەيدىگۈچىنىڭ بىر نومۇر خاتىرلەش مەزگىلىدە تۇتۇلغان نومۇرى 12 گە توشقان بولسا، قاتناش ساقچىسى ئۇنىڭ ھەيدەش كىنىشكىسىنى قانۇن بويىچە تۇتۇپ قالسا بولىدۇ .
10.ھەيدىگۈچى بىراك قىلىش ئۆلچىمىگە يەتكەن گۇمانلىق ئاپتوموبىلنى ھەيدىگەن بولسا، قاتناش ساقچىسى ئاپتوموبىلنى قانۇن بويىچە تۇتۇپ قالسا بولىدۇ .