语言选择: 中文汉语 ئۇيغۇرچە（维语） قازاقشا（哈语）
车型: 小车科目一 小车科目四 客车科目一 客车科目四 货车科目一 货车科目四 摩托车科目一 摩托车科目四
رەسىمدە كۆرسىتىلگەن قايسى پىدال ؟
A.ماي پىدالى (تېزلىتىش پىدالى)
B.موفتا(ئايرىغۇچ-قوشقۇچ) پىدالى
C.تومۇز پىدالى
D.قول تورمۇز پىدالى
B.موفتا(ئايرىغۇچ-قوشقۇچ) پىدالى
C.تومۇز پىدالى
D.قول تورمۇز پىدالى
正确答案:B
1.يول ئېغىزىغا كىرىشتىن بۇرۇن سۈرئەتنى ئاستىلىتىپ ، ئەتراپنى ئوبدان كۆزىتىپ ، بىخەتەرلىكنى جەزمىلەشتۈرۈش كېرەك
2.يول ئېغىزىنىڭ ئەڭ ئالدىدىكى جۈپ ئاق سىزىق نېمە مەنىنى بىلدۈرىدۇ ؟
3.رەسىمدە كۆرسىتىلگەن ئەھۋالغا يولۇققاندا ئوتتۇرىدىكى يولدا قاتناش ۋاسىتىسىنىڭ يۈرۈشىگە يول قويۇلمايدۇ .
4.كېسىشكەن يول ئېغىزىدا رەسىمدىكى ئەھۋالغا يولۇققاندا ئالدىن يۈرۈش ھوقوقىغا ئىگە .
5.رەسىمدە كۆرسىتىلگەن يولدا تۆۋەندىكى قايسى خىلدىكى قاتناش ۋاسىتىسى يۈرۈشكە بولىدۇ ؟
6.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ تىك داۋاندىن چۈشكەندە، ئايلانما يولدا بۇرالغاندا، قايتۇرغاندا ئەڭ يۇقىرى سۈرئەت سائىتىگە قانچە كىلومېتىردىن ئېشىپ كېتىشكە بولمايدۇ ؟
7.ھەيدىگۈچىنىڭ ھەيدەش كىنىشكىسىدە خاتىرىلەنگەن ئۇچۇرىدا ئۆزگىرىش بولسا قانچىلىك ۋاقىت ئىچىدە كىنىشكە ئالماشتۇرۇشنى ئىلتىماس قىلىشى كېرەك ؟
8.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ چاڭ - توزانلىق ھاۋارايى،مۆلدۈر،يامغۇر يىغىۋاتقان، تۇمانلىق،مۇز تۇتقان ھاۋارايىغا يولۇققاندا قانداق يۈرۈش كېرەك ؟
9.ھەيدىگۈچىنىڭ بىر نومۇر خاتىرلەش مەزگىلىدە تۇتۇلغان نومۇرى 12 گە توشقان بولسا، قاتناش ساقچىسى ئۇنىڭ ھەيدەش كىنىشكىسىنى قانۇن بويىچە تۇتۇپ قالسا بولىدۇ .
10.رەسىمدىكى بەلگىنىڭ مەنىسى نېمە ؟
2.يول ئېغىزىنىڭ ئەڭ ئالدىدىكى جۈپ ئاق سىزىق نېمە مەنىنى بىلدۈرىدۇ ؟
3.رەسىمدە كۆرسىتىلگەن ئەھۋالغا يولۇققاندا ئوتتۇرىدىكى يولدا قاتناش ۋاسىتىسىنىڭ يۈرۈشىگە يول قويۇلمايدۇ .
4.كېسىشكەن يول ئېغىزىدا رەسىمدىكى ئەھۋالغا يولۇققاندا ئالدىن يۈرۈش ھوقوقىغا ئىگە .
5.رەسىمدە كۆرسىتىلگەن يولدا تۆۋەندىكى قايسى خىلدىكى قاتناش ۋاسىتىسى يۈرۈشكە بولىدۇ ؟
6.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ تىك داۋاندىن چۈشكەندە، ئايلانما يولدا بۇرالغاندا، قايتۇرغاندا ئەڭ يۇقىرى سۈرئەت سائىتىگە قانچە كىلومېتىردىن ئېشىپ كېتىشكە بولمايدۇ ؟
7.ھەيدىگۈچىنىڭ ھەيدەش كىنىشكىسىدە خاتىرىلەنگەن ئۇچۇرىدا ئۆزگىرىش بولسا قانچىلىك ۋاقىت ئىچىدە كىنىشكە ئالماشتۇرۇشنى ئىلتىماس قىلىشى كېرەك ؟
8.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ چاڭ - توزانلىق ھاۋارايى،مۆلدۈر،يامغۇر يىغىۋاتقان، تۇمانلىق،مۇز تۇتقان ھاۋارايىغا يولۇققاندا قانداق يۈرۈش كېرەك ؟
9.ھەيدىگۈچىنىڭ بىر نومۇر خاتىرلەش مەزگىلىدە تۇتۇلغان نومۇرى 12 گە توشقان بولسا، قاتناش ساقچىسى ئۇنىڭ ھەيدەش كىنىشكىسىنى قانۇن بويىچە تۇتۇپ قالسا بولىدۇ .
10.رەسىمدىكى بەلگىنىڭ مەنىسى نېمە ؟
1.ئاپتوموبىل ئۇدۇلدىن سوقۇلغاندا بىخەتەرلىك يەل خالتىسى ، بىخەتەلىك تاسمىسى بىلەن بىرلىشىپ تىخىمۇ ياخشى قوغداش رولىنى ئوينايدۇ
2.كەڭلىكى 4 مېتىرغا توشمايدىغان تار يولغا 50 مېتىر كېلىدىغان يول بۆلەكلىرىدە ئاپتومومبىل توختىتىشقا بولمايدۇ.
3.يول ئېغىزىدا رەسىمدىكى سىگنال چىرىغى يانغاندا ئوڭغا بۇرۇلۇشقا بولمايدۇ .
4.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ يول يۈرۈش بەلگىلىمىسىگە خىلاپلىق قىلغاندا مۇناسىپ جازانى قوبۇل قىلىش كېرەك .
5.قار ياغقان كۈنلەردە يۈرگەندە قاردىكى چاق ئىزىنى بېسىپ يۈرۈش كېرەك
6.تاشيول بىلەن تۆمۈر يول كېسىشكەن يول ئېغىزىدا بىر قىزىل چىراغ يېنىۋاتقان بولسا تېز سۈرئەتتە ئۆتۈپ كېتىش كېرەك .
7.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ داۋان چوقىسىغا يېتپ كېلەي دېگەندە سۈرئەتنى تېزلىتىپ سىگنال بېرىش كېرەك .
8.رەسىمدىكى تاشيولدا يۈرگەندىكى ئاڭ يۇقىرى سۈرئەت سائىتىگە قانچە كىلومېتىردىن ئېشىپ كېتىشكە بولمايدۇ ؟
9.رەسىمدىكى بەلگىنىڭ مەنىسى نېمە ؟
10.بىخەتەرلىك بويۇن ياستۇقى ئاپتوموبىل كەينى تەرەپتىن سوقۇلغاندا ھەيدىگۈچىنىڭ باش قىسمىنى يارلىنىشتىن قوغدايدۇ
2.كەڭلىكى 4 مېتىرغا توشمايدىغان تار يولغا 50 مېتىر كېلىدىغان يول بۆلەكلىرىدە ئاپتومومبىل توختىتىشقا بولمايدۇ.
3.يول ئېغىزىدا رەسىمدىكى سىگنال چىرىغى يانغاندا ئوڭغا بۇرۇلۇشقا بولمايدۇ .
4.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ يول يۈرۈش بەلگىلىمىسىگە خىلاپلىق قىلغاندا مۇناسىپ جازانى قوبۇل قىلىش كېرەك .
5.قار ياغقان كۈنلەردە يۈرگەندە قاردىكى چاق ئىزىنى بېسىپ يۈرۈش كېرەك
6.تاشيول بىلەن تۆمۈر يول كېسىشكەن يول ئېغىزىدا بىر قىزىل چىراغ يېنىۋاتقان بولسا تېز سۈرئەتتە ئۆتۈپ كېتىش كېرەك .
7.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ داۋان چوقىسىغا يېتپ كېلەي دېگەندە سۈرئەتنى تېزلىتىپ سىگنال بېرىش كېرەك .
8.رەسىمدىكى تاشيولدا يۈرگەندىكى ئاڭ يۇقىرى سۈرئەت سائىتىگە قانچە كىلومېتىردىن ئېشىپ كېتىشكە بولمايدۇ ؟
9.رەسىمدىكى بەلگىنىڭ مەنىسى نېمە ؟
10.بىخەتەرلىك بويۇن ياستۇقى ئاپتوموبىل كەينى تەرەپتىن سوقۇلغاندا ھەيدىگۈچىنىڭ باش قىسمىنى يارلىنىشتىن قوغدايدۇ