语言选择: 中文汉语 ئۇيغۇرچە（维语） قازاقشا（哈语）
车型: 小车科目一 小车科目四 客车科目一 客车科目四 货车科目一 货车科目四 摩托车科目一 摩托车科目四
رەسىمدىكى باشلاش كۆرسەتكۈچىنىڭ مەنىسى نېمە ؟
A.ئالدى تەرەپتە ئوڭغا بۇرۇلۇشنى كۆرسىتىش
B.سولغا يول ئۆزگەرتىشنى كۆرسىتىش
C.ئالدى تەرەپتە ئۇدۇل يۈرۈشنى كۆرسىتىش
D.ئالدى تەرەپتە سولغا بۇرۇلۇشنى كۆرسىتىش
B.سولغا يول ئۆزگەرتىشنى كۆرسىتىش
C.ئالدى تەرەپتە ئۇدۇل يۈرۈشنى كۆرسىتىش
D.ئالدى تەرەپتە سولغا بۇرۇلۇشنى كۆرسىتىش
正确答案:D
1.رەسىمدىكى بەلگىنىڭ مەنىسى نېمە ؟
2.رەسىمدىكىدەك يولدا قانداق يۈرۈش كېرەك ؟
3.رەسىمدىكى جىددى ئايلانما يولدا يۈرگەندە يىراق-يېقىننى يورۇتۇش چىرىغىنى ئالماشتۇرۇپ يېقىش لازىم.
4.سائەتلەر تاختىسىدىكى نىڭ يورۇشى دىنامنىڭ ئاككومۇلياتورنى زەرەتلەۋاتقانلىقىنى بىلدۈرىدۇ
5.قاتناش بىخەتەرلىكى قانۇنىغا خىلاپ قىلىمىشنىڭ نومۇر خاتىرىلەش دەۋرى قانچە ۋاقىت بولىدۇ ؟
6.كېچىدە يۈرگەندە ئالدى تەرەپتە ئايلانما يول بولسا، چىراغ نۇرى چۈشكەندە قانداق ئۆزگىرىش بولىدۇ ؟
7.ئاپتوموبىل ئۇزۇن داۋاندىن چۈشىۋاتقاندا تۆۋەن خوتتا چۈشۈش بىلەن بىرگە، موتور ئارقىلىق تورمۇزلاشتىن تولۇق پايدىلىنىش لازىم
8.يالغاندىن ياسىغان ، ئۆزگەرتىلگەن ھەيدەش كىنشكىسىنى ئىشلەتكەن بولسا 12 نومۇر تۇتۇلىدۇ .
9.رەسىمدىكى بەلگىنىڭ مەنىسى نېمە ؟
10.ھەيدەش كىنىشكىسى بۇزۇلۇپ كەتكەندە ھەيدىگۈچىنىڭ موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدىشىگە بولمايدۇ .
2.رەسىمدىكىدەك يولدا قانداق يۈرۈش كېرەك ؟
3.رەسىمدىكى جىددى ئايلانما يولدا يۈرگەندە يىراق-يېقىننى يورۇتۇش چىرىغىنى ئالماشتۇرۇپ يېقىش لازىم.
4.سائەتلەر تاختىسىدىكى نىڭ يورۇشى دىنامنىڭ ئاككومۇلياتورنى زەرەتلەۋاتقانلىقىنى بىلدۈرىدۇ
5.قاتناش بىخەتەرلىكى قانۇنىغا خىلاپ قىلىمىشنىڭ نومۇر خاتىرىلەش دەۋرى قانچە ۋاقىت بولىدۇ ؟
6.كېچىدە يۈرگەندە ئالدى تەرەپتە ئايلانما يول بولسا، چىراغ نۇرى چۈشكەندە قانداق ئۆزگىرىش بولىدۇ ؟
7.ئاپتوموبىل ئۇزۇن داۋاندىن چۈشىۋاتقاندا تۆۋەن خوتتا چۈشۈش بىلەن بىرگە، موتور ئارقىلىق تورمۇزلاشتىن تولۇق پايدىلىنىش لازىم
8.يالغاندىن ياسىغان ، ئۆزگەرتىلگەن ھەيدەش كىنشكىسىنى ئىشلەتكەن بولسا 12 نومۇر تۇتۇلىدۇ .
9.رەسىمدىكى بەلگىنىڭ مەنىسى نېمە ؟
10.ھەيدەش كىنىشكىسى بۇزۇلۇپ كەتكەندە ھەيدىگۈچىنىڭ موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدىشىگە بولمايدۇ .
1.رەسىمدىكى ئاق تىك تۆت بۇلۇڭلۇق بەلگە سىزىق رامكىسىنىڭ مەنىسى نېمە ؟
2.رەسىمدىكى ئورۇندىن يۇقىرى سۈرئەتلىك تاشيولغا بىۋاسىتە كىرىشكە بولىدۇ.
3.ئالدى چاق ئېتىلىپ كېتىپ ئاپتوموبىل بىر تەرەپكە قاچسا، ھەيدىگۈچى رولنى زىيادە توغرىلاپ كەتماي ، يۆنىلىشنى كونترول قىلغان ئەھۋالدا قانداق قىلغاندا ئاپتوموبىلنىڭ سۈرئىتىنى ئاستىلاتقىلى بولىدۇ ؟
4.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدىگۈچىنىڭ پىراكتىكا مەزگىلىدە 12 نومۇرى تولۇق تۇتۇلغان بولسا، پىراكتىكا مەزگىلىدىكى ھەيدەشكە رۇخسەت قىلنغان ئاپتوموبىل تىپىنى ھەيدەش سالاھىتى بىكار قىلىنىدۇ .
5.يۈرۈش جەريانىدا قارشى تەرەپ ئاپتوموبىلى ئۆز يولىنى ئىگىلەپ مەجبۇرىي ياندىماقچى بولغاندا قوللىنىشقا تېگىشلىك توغرا ئۇسۇل قايسى ؟
6.بىخەتەرلىك بويۇن ياستۇقى ئاپتوموبىل كەينى تەرەپتىن سوقۇلغاندا ھەيدىگۈچىنىڭ باش قىسمىنى يارلىنىشتىن قوغدايدۇ
7.كېچىدە يۈرگەندە ھەيدىگۈچىنىڭ كۆرۈش دائىرىسى چەكلىمىگە ئۇچراپ، چىراغ نۇرى چۈشكەن دائىرىنىڭ سىرتىدىكى قاتناش ئەھۋالىنى كۆزىتىش ئىنتايىن قېيىن بولىدۇ . شۇڭا كېچىدە سۈرئەتنى ئاستىلىتىپ يۈرۈش كېرەك
8.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ رەسىمدىكى يول ئېغىزىدا ئوڭغا بۇرۇلۇشقا بولىدۇ .
9.قۇرۇلمىسى ئاپتوموبىلنى جىددىي تورمۇزلىغاندا ئەڭ چوڭ تورمۇز كۈچى بىلەن تەمىنلەپ، ئاپتوموبىل ئالدى چاقىنىڭ بۇرۇلۇش ئىقدىدارىغا ھەقىقىي كاپالەتلىك قىلالايدۇ ABS
10.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ تۆمۈر يول ئېغىزى،كۆۋرۈك،تىك داۋان،تونىل ياكى ئوڭاي ھادىسە يۈز بېرىدىغان يول بۆلەكلىرىدە قايتۇرۇشقا بولمايدۇ.
2.رەسىمدىكى ئورۇندىن يۇقىرى سۈرئەتلىك تاشيولغا بىۋاسىتە كىرىشكە بولىدۇ.
3.ئالدى چاق ئېتىلىپ كېتىپ ئاپتوموبىل بىر تەرەپكە قاچسا، ھەيدىگۈچى رولنى زىيادە توغرىلاپ كەتماي ، يۆنىلىشنى كونترول قىلغان ئەھۋالدا قانداق قىلغاندا ئاپتوموبىلنىڭ سۈرئىتىنى ئاستىلاتقىلى بولىدۇ ؟
4.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدىگۈچىنىڭ پىراكتىكا مەزگىلىدە 12 نومۇرى تولۇق تۇتۇلغان بولسا، پىراكتىكا مەزگىلىدىكى ھەيدەشكە رۇخسەت قىلنغان ئاپتوموبىل تىپىنى ھەيدەش سالاھىتى بىكار قىلىنىدۇ .
5.يۈرۈش جەريانىدا قارشى تەرەپ ئاپتوموبىلى ئۆز يولىنى ئىگىلەپ مەجبۇرىي ياندىماقچى بولغاندا قوللىنىشقا تېگىشلىك توغرا ئۇسۇل قايسى ؟
6.بىخەتەرلىك بويۇن ياستۇقى ئاپتوموبىل كەينى تەرەپتىن سوقۇلغاندا ھەيدىگۈچىنىڭ باش قىسمىنى يارلىنىشتىن قوغدايدۇ
7.كېچىدە يۈرگەندە ھەيدىگۈچىنىڭ كۆرۈش دائىرىسى چەكلىمىگە ئۇچراپ، چىراغ نۇرى چۈشكەن دائىرىنىڭ سىرتىدىكى قاتناش ئەھۋالىنى كۆزىتىش ئىنتايىن قېيىن بولىدۇ . شۇڭا كېچىدە سۈرئەتنى ئاستىلىتىپ يۈرۈش كېرەك
8.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ رەسىمدىكى يول ئېغىزىدا ئوڭغا بۇرۇلۇشقا بولىدۇ .
9.قۇرۇلمىسى ئاپتوموبىلنى جىددىي تورمۇزلىغاندا ئەڭ چوڭ تورمۇز كۈچى بىلەن تەمىنلەپ، ئاپتوموبىل ئالدى چاقىنىڭ بۇرۇلۇش ئىقدىدارىغا ھەقىقىي كاپالەتلىك قىلالايدۇ ABS
10.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ تۆمۈر يول ئېغىزى،كۆۋرۈك،تىك داۋان،تونىل ياكى ئوڭاي ھادىسە يۈز بېرىدىغان يول بۆلەكلىرىدە قايتۇرۇشقا بولمايدۇ.