语言选择: 中文汉语 ئۇيغۇرچە（维语） قازاقشا（哈语）
车型: 小车科目一 小车科目四 客车科目一 客车科目四 货车科目一 货车科目四 摩托车科目一 摩托车科目四
موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئەھۋالغا يولۇققاندا، تېزدىن ئالدىدىكى ئاپتوموبىلنىڭ سول تەرىپىدىن يانداپ ئۆتۈش لازىم.
A.توغرا
B.خاتا
B.خاتا
正确答案:B
1.ۋاڭ فامىلىلىك كېچىدە ئاپتوموبىلنى ھەيدەپ يۈك توشۇۋاتقاندا ئالدى تەرەپتە قارشى تەرەپتىن كىلىۋاتقان ئاپتوموبىلنىڭ يىراقنى يورۇتۇش چىرىغىنى ئۆچۈرمىگەنلىكىنى كۆرۈپ،يېقىننى يورۇتۇش چىرىغىنى ياندۇرۇپ بەلگە بېرىدۇ.بىراق قارشى تەرەپ يىراقنى يورۇتۇش چىرىغىنى يەنىلا ئۆچۈرمەيدۇ.بۇ چاغدا ۋاڭ فامىلىلىك قانداق قىلىشى كېرەك؟
2.يۈرۈش جەريانىدا بۇرۇلۇش چىرىغىنى ياندۇرماي زورمۇ-زور يول ئۆزگەرتىش قاتناش قانۇنىغا خىلاپ قىلمىش ھېسابلىنىدۇ.
3.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك يول گىرۋىگىدىكى سېرىق رەڭلىك ئۈزۈك سىزىق يولنىڭ چېتىدە ئاپتوموبىل توختاپ يولۇچىلارنىڭ چىقىپ – چۈشۈشىگە ياكى يۈك قاچىلاپ-چۈشۈرۈشكە روخسەت قىلىنمايدىغانلىقىنى بىلدۈرىدۇ
4.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئالدى تەرەپتىكى بەلگە ئالدى 100 مېتىر جايدا جىددىي ئەھۋالدا قوغدىنىش ئۇرنى بارلىقىنى بىلدۈرىدۇ
5.موتۇرلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەكدەك ئايلانما يولدا قانداق يۈرسە ئەڭ بىخەتەر بولىدۇ؟
6.سۆڭىكى سۇنغان يارىدارلارنى قۇتقۇزغاندا نېمىلەرگە دىققەت قىلىش كېرەك؟
7.خې×× 53 يولۇچى ئولتۇرغان بىر ئاپتوبۇسنى ھەيدەپ(بەلگىلەنگەن ئادەم سانى47) نىڭخې يوقىرى سۈرئەتلىك تاشيولىنىڭ نەنجىڭ چېگراسى ئىچىدىكى 454كىلومېتىرلىق بۆلىكىنىڭ 100مېتىر كېلىدىغان يېرىگە كەلگەندە، ئېغىر تىپتىكى يېرىم پرىتسېپلىق بىر ئاپتوموبىلنىڭ ئارقىسىغا سوقۇلۇپ كەتكەن.نەتىجىدە ئاپتوبۇس يولدىن چىقىپ كېتىپ،ئاپتوبۇسقا ئوت كېتىپ 17 ئادەمنىڭ ئۆلۈشى،27 ئادەمنىڭ يارىلىنىشىدەك پەۋقۇلئادە زور قاتناش ۋەقەسىنى كەلتۈرۈپ چىقارغان. خې ××نىڭ بۇ ۋەقەدىكى قانۇنغا خىلاپ ئاساسلىق قىلمىشى قايسى؟
8.ئاپتوموبىل تۇمانلىق كۈنلەردە قايسى چىراغنى يېقىش كېرەك؟
9.ئاپتوموبىل سوقۇلغاندىكى سوقۇلۇش ئورنى ھەيدىگۈچى تەرەپتە بولمىسا ياكى سوقۇلۇش زەربىسى كىچىكرەك بولسا ھەيدىگۈچىنىڭ توغرا قىلمىغان ئۇسۇلى قايسى؟
10.كېچىدە ئاپتوموبىل ھەيدىگەندە( )دىققەت قىلىش كېرەك.
2.يۈرۈش جەريانىدا بۇرۇلۇش چىرىغىنى ياندۇرماي زورمۇ-زور يول ئۆزگەرتىش قاتناش قانۇنىغا خىلاپ قىلمىش ھېسابلىنىدۇ.
3.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك يول گىرۋىگىدىكى سېرىق رەڭلىك ئۈزۈك سىزىق يولنىڭ چېتىدە ئاپتوموبىل توختاپ يولۇچىلارنىڭ چىقىپ – چۈشۈشىگە ياكى يۈك قاچىلاپ-چۈشۈرۈشكە روخسەت قىلىنمايدىغانلىقىنى بىلدۈرىدۇ
4.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئالدى تەرەپتىكى بەلگە ئالدى 100 مېتىر جايدا جىددىي ئەھۋالدا قوغدىنىش ئۇرنى بارلىقىنى بىلدۈرىدۇ
5.موتۇرلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەكدەك ئايلانما يولدا قانداق يۈرسە ئەڭ بىخەتەر بولىدۇ؟
6.سۆڭىكى سۇنغان يارىدارلارنى قۇتقۇزغاندا نېمىلەرگە دىققەت قىلىش كېرەك؟
7.خې×× 53 يولۇچى ئولتۇرغان بىر ئاپتوبۇسنى ھەيدەپ(بەلگىلەنگەن ئادەم سانى47) نىڭخې يوقىرى سۈرئەتلىك تاشيولىنىڭ نەنجىڭ چېگراسى ئىچىدىكى 454كىلومېتىرلىق بۆلىكىنىڭ 100مېتىر كېلىدىغان يېرىگە كەلگەندە، ئېغىر تىپتىكى يېرىم پرىتسېپلىق بىر ئاپتوموبىلنىڭ ئارقىسىغا سوقۇلۇپ كەتكەن.نەتىجىدە ئاپتوبۇس يولدىن چىقىپ كېتىپ،ئاپتوبۇسقا ئوت كېتىپ 17 ئادەمنىڭ ئۆلۈشى،27 ئادەمنىڭ يارىلىنىشىدەك پەۋقۇلئادە زور قاتناش ۋەقەسىنى كەلتۈرۈپ چىقارغان. خې ××نىڭ بۇ ۋەقەدىكى قانۇنغا خىلاپ ئاساسلىق قىلمىشى قايسى؟
8.ئاپتوموبىل تۇمانلىق كۈنلەردە قايسى چىراغنى يېقىش كېرەك؟
9.ئاپتوموبىل سوقۇلغاندىكى سوقۇلۇش ئورنى ھەيدىگۈچى تەرەپتە بولمىسا ياكى سوقۇلۇش زەربىسى كىچىكرەك بولسا ھەيدىگۈچىنىڭ توغرا قىلمىغان ئۇسۇلى قايسى؟
10.كېچىدە ئاپتوموبىل ھەيدىگەندە( )دىققەت قىلىش كېرەك.
1.ئاپتوموبىل تېز سۈرئەتتە كېتىۋاتقاندا ئالدى تەرەپتە ئۇچقاندەك كەلگەن شېغىل ۋە چېچىلغان نەرسىلەر كابىنكا ئەينىكىگە ئۇرۇلۇپ كۆرۈش دەرىجىسى ناچارلاشقاندا، ھەيدىگۈچى ئاپتوموبىلنىڭ سۈرئىتىنى تەدرىجىي ئاستىلىتىپ، خەتەرگە دىققەت قىلىش سىگنال چىرىغىنى ياندۇرۇپ، ئاپتوموبىلنى قاتناشقا دەخلى قىلمايدىغان جايغا يۆتكەش لازىم.
2.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئوڭ تەرەپتىكى بەلگە ئالدى تەرەپتە ماتۇرسىز قاتناش ۋاستىلىرىنىڭ يولى بارلىقىنى ئەسكەرتىدۇ
3.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك يول يۈزىدىكى بەلگە بۇ بۈلەك يولدىكى چەكلەنگەن ئەڭ تۈۋەن سۈرئەتنىڭ سائىتىگە 60 كىلومېتىر ئىكەنلىكىنى بىلدۈرىدۇ
4.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسى قاتناش ھادىسىسى پەيدا قىلىپ،يول،توك بىلەن تەمىنلەش،ئالاقىلىشىش قاتارلىق ئەسلىھەلەر بۇزۇلغان بولسا،ھەيدىگۈچى دەرھال ساقچىغا مەلۇم قىلىپ بىر تەرەپ قىلىشنى كۈتۈش لازىم.نەق مەيداندىن ( )بولمايدۇ.
5.يانداش جەريانىدا ئالدى تەرەپتىكى موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسى سۈرئەتنى ئاستىلاتمىسا،يول بەرمىسە ھەيدىگۈچى قانداق قىلىش كېرەك؟
6.يۇقىرى سۈرئەتلىك تاشيولدا ھادىسە يۈز بېرىپ يول توسۇلۇپ قالغاندا، ھەرىكەتلىك رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك A ئاپتوموبىلنىڭ قىلمىشى توغرىمۇ؟
7.جىددىي ئەھۋالدا خەتەردىن ساقلىنىشتا تەمكىنلىك بىلەن ئۇنى قانداق تەدبىر قوللىنىش كېرەك؟
8.يامغۇرلۇق كۈنلەردە بىخەتەر يۈرۈشكە تەسىر كۆرسىتىدىغان ئاساسلىق ئامىل، يول يۈزى نەم، سىلىق،كۆرۈش دائىرىسى تەسىرگە ئۇچراش.
9.چاق ئېتىلىپ كەتكەندىن كېيىن ھەيدىگۈچى سۈرئەتنى كونترول قىلىشتىن ئاۋۋال ئاپتوموبىلنىڭ يان تەرەپكە ئاغدۇرۇلۇپ كېتىشىدىن ساقلىنىش ئۈچۈن، ھەرگىزمۇ تورمۇز پىدالىنى چىڭ دەسسەپ توختىتىشقا بولمايدۇ.
10.رەسىمدىكى قاتناش ۋەقەسىدە ھەيدىگۈچىنىڭ ئەجەللىك زەخىمىنىلىشىنى كەلتۈرۈپ چىقارغان سەۋەب نېمە؟
2.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئوڭ تەرەپتىكى بەلگە ئالدى تەرەپتە ماتۇرسىز قاتناش ۋاستىلىرىنىڭ يولى بارلىقىنى ئەسكەرتىدۇ
3.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك يول يۈزىدىكى بەلگە بۇ بۈلەك يولدىكى چەكلەنگەن ئەڭ تۈۋەن سۈرئەتنىڭ سائىتىگە 60 كىلومېتىر ئىكەنلىكىنى بىلدۈرىدۇ
4.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسى قاتناش ھادىسىسى پەيدا قىلىپ،يول،توك بىلەن تەمىنلەش،ئالاقىلىشىش قاتارلىق ئەسلىھەلەر بۇزۇلغان بولسا،ھەيدىگۈچى دەرھال ساقچىغا مەلۇم قىلىپ بىر تەرەپ قىلىشنى كۈتۈش لازىم.نەق مەيداندىن ( )بولمايدۇ.
5.يانداش جەريانىدا ئالدى تەرەپتىكى موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسى سۈرئەتنى ئاستىلاتمىسا،يول بەرمىسە ھەيدىگۈچى قانداق قىلىش كېرەك؟
6.يۇقىرى سۈرئەتلىك تاشيولدا ھادىسە يۈز بېرىپ يول توسۇلۇپ قالغاندا، ھەرىكەتلىك رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك A ئاپتوموبىلنىڭ قىلمىشى توغرىمۇ؟
7.جىددىي ئەھۋالدا خەتەردىن ساقلىنىشتا تەمكىنلىك بىلەن ئۇنى قانداق تەدبىر قوللىنىش كېرەك؟
8.يامغۇرلۇق كۈنلەردە بىخەتەر يۈرۈشكە تەسىر كۆرسىتىدىغان ئاساسلىق ئامىل، يول يۈزى نەم، سىلىق،كۆرۈش دائىرىسى تەسىرگە ئۇچراش.
9.چاق ئېتىلىپ كەتكەندىن كېيىن ھەيدىگۈچى سۈرئەتنى كونترول قىلىشتىن ئاۋۋال ئاپتوموبىلنىڭ يان تەرەپكە ئاغدۇرۇلۇپ كېتىشىدىن ساقلىنىش ئۈچۈن، ھەرگىزمۇ تورمۇز پىدالىنى چىڭ دەسسەپ توختىتىشقا بولمايدۇ.
10.رەسىمدىكى قاتناش ۋەقەسىدە ھەيدىگۈچىنىڭ ئەجەللىك زەخىمىنىلىشىنى كەلتۈرۈپ چىقارغان سەۋەب نېمە؟