语言选择: 中文汉语 ئۇيغۇرچە（维语） قازاقشا（哈语）
车型: 小车科目一 小车科目四 客车科目一 客车科目四 货车科目一 货车科目四 摩托车科目一 摩托车科目四
جىددىي ئەھۋالدا خەتەردىن ساقلىنىشتا تەمكىنلىك بىلەن ئۇنى قانداق تەدبىر قوللىنىش كېرەك؟
A.ئالدى بىلەن ئادەمنى قۇتقۇزۇپ،ئاندىن نەرسىلەردىن دالدىلىنىش كېرەك
B.ئالدى بىلەن نەرسىلەردىن قاچۇرۇپ، ئاندىن ئاپتوموبىلدىن دالدىلىنىش كېرەك
C.ئالدى بىلەن ئاپتوموبىلدىن ئۆزىنى قاچۇرۇپ، ئاندىن ئادەمدىن دالدىلىنىش كېرەك
D.ئالدى بىلەن نەرسىلەردىن دالدىلىنىپ، ئاندىن ئادەمدىن قاچۇرۇش كېرەك
B.ئالدى بىلەن نەرسىلەردىن قاچۇرۇپ، ئاندىن ئاپتوموبىلدىن دالدىلىنىش كېرەك
C.ئالدى بىلەن ئاپتوموبىلدىن ئۆزىنى قاچۇرۇپ، ئاندىن ئادەمدىن دالدىلىنىش كېرەك
D.ئالدى بىلەن نەرسىلەردىن دالدىلىنىپ، ئاندىن ئادەمدىن قاچۇرۇش كېرەك
正确答案:A
1.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ تۇيۇقسىز رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئەھۋالغا يولۇققاندا قانداق قىلىش كېرەك؟
2.يارىدارنى قۇتقۇزغاندا داكا بولمىسا، تۆۋەندىكى قۇتقۇزۇشتا كۆرۈلگەن خاتالىق قايسى؟
3.ھەيدىگۈچى ئارقا تەرەپتىن ئاپتوموبىل كەلمىگەنلىكىنى جەزملەشتۈرسە، بۇرۇلۇش چىرىغىنى ياقماي يول ئۆزگەرتسە بولىدۇ.
4.قار-مۇزلۇق يولدا ئاپتوموبىلنىڭ سۈرئىتىنى ئاستىلاتقاندا ياكى توختاتقاندا قانداق ئاستىلىتىش كېرەك؟
5.يۇقىرى سۈرئەتلىك تاشيولدا ھادىسە يۈز بېرىپ يول توسۇلۇپ قالغاندا، ھەرىكەتلىك رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك A ئاپتوموبىلنىڭ قىلمىشى توغرىمۇ؟
6.شاۋچىڭ ئاپتوموبىلنى ھەيدەپ يوقىرى سۈرئەتلىك يولدا كېتىۋاتقاندا ئالدى تەرەپتىن بىر ياۋا ھايۋان يولنىڭ ئوتتۇرىغا ئېتىلىپ چىقىدۇ.بۇ چاغدا شاۋچىڭ ئەڭ ياخشىسى قانداق تەدبىر قوللۇنىشى كېرەك؟
7.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسى يۈرۈش جەريانىدا ئۆزلۈكىدىن ئوت ئېلىپ كۆيۈپ كەتسە، ھەيدىگۈچىنىڭ قوللانغان خەتەردىن ساقلنىش تەدبىرىنىڭ ئىچىدە قايسىسى توغرا؟
8.قاتناش ھادىسىسى يۈز بەرگەندىن كېيىن ھەر قايسى ئالاقىدارلار نەخ مەيداننى قوغدىماي، ھادىسىنىڭ ئاساسى پاكىتىنى تەكشۈرۈپ چىقىشقا ئامال بولماي قالغاندا( ).
9.رەسىمدىكى قاتناش ساقچىسىنىڭ قول ئىشارىتى ئۇدۇل يۈرۈشنى بىلدۈرىدۇ
10.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك تونىل ئۈستىدىكى بەلگە،ئېگىزلىك چەكلىمىسىنىڭ 3.5 مېتىر ئىكەنلىكىنى بىلدۈرىدۇ
2.يارىدارنى قۇتقۇزغاندا داكا بولمىسا، تۆۋەندىكى قۇتقۇزۇشتا كۆرۈلگەن خاتالىق قايسى؟
3.ھەيدىگۈچى ئارقا تەرەپتىن ئاپتوموبىل كەلمىگەنلىكىنى جەزملەشتۈرسە، بۇرۇلۇش چىرىغىنى ياقماي يول ئۆزگەرتسە بولىدۇ.
4.قار-مۇزلۇق يولدا ئاپتوموبىلنىڭ سۈرئىتىنى ئاستىلاتقاندا ياكى توختاتقاندا قانداق ئاستىلىتىش كېرەك؟
5.يۇقىرى سۈرئەتلىك تاشيولدا ھادىسە يۈز بېرىپ يول توسۇلۇپ قالغاندا، ھەرىكەتلىك رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك A ئاپتوموبىلنىڭ قىلمىشى توغرىمۇ؟
6.شاۋچىڭ ئاپتوموبىلنى ھەيدەپ يوقىرى سۈرئەتلىك يولدا كېتىۋاتقاندا ئالدى تەرەپتىن بىر ياۋا ھايۋان يولنىڭ ئوتتۇرىغا ئېتىلىپ چىقىدۇ.بۇ چاغدا شاۋچىڭ ئەڭ ياخشىسى قانداق تەدبىر قوللۇنىشى كېرەك؟
7.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسى يۈرۈش جەريانىدا ئۆزلۈكىدىن ئوت ئېلىپ كۆيۈپ كەتسە، ھەيدىگۈچىنىڭ قوللانغان خەتەردىن ساقلنىش تەدبىرىنىڭ ئىچىدە قايسىسى توغرا؟
8.قاتناش ھادىسىسى يۈز بەرگەندىن كېيىن ھەر قايسى ئالاقىدارلار نەخ مەيداننى قوغدىماي، ھادىسىنىڭ ئاساسى پاكىتىنى تەكشۈرۈپ چىقىشقا ئامال بولماي قالغاندا( ).
9.رەسىمدىكى قاتناش ساقچىسىنىڭ قول ئىشارىتى ئۇدۇل يۈرۈشنى بىلدۈرىدۇ
10.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك تونىل ئۈستىدىكى بەلگە،ئېگىزلىك چەكلىمىسىنىڭ 3.5 مېتىر ئىكەنلىكىنى بىلدۈرىدۇ
1.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك يول ئېغىزىدىكى ئاق ئۈزۈك سىزىق سولغا بۇرۇلغاندا كۈتۇش رايونىغا بىۋاسىتە كىرىپ يۈرۈشكە رۇخسەت قىلىش سىگنال چىرىغىنى كۈتۇپ تۇرۇش كېرەكلىكىنى بىلدۈرىدۇ
2.ئاپتوموبىلنى ياندۇرغاندا ئارقا تەرەپتىكى يول شارائىتى ياخشى بولسا، تېز سۈرئەتتە ياندۇرۇش لازىم
3.يۈرۈش جەريانىدا قاتناش تەجرىبىسى كەمچىل پىيادىلەرگە يولۇققاندا،سەزگۈر بولۇپ،ئاپتوموبىلنىڭ سۈرئىتىنى ياخشى كونتىرول قىلىپ،دەرھال توختاش ياكى يول بېرىش تەييارلىقىدا تۇرۇش لازىم.
4.سىگنال چىرىغى بىلەن كونتىرول قىلىنىدىغان پىيادىلەر توغرا يولىدىن ئۆتمەكچى بولغاندا،( )يانغاندىن كېيىن ئۆتۈش كېرەك.
5.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى قانداق ھەيدىگەندە تۆمۈر يول ئېغىزىدىن بىخەتەر ئۆتكۈزگىلى بولىدۇ؟
6.يارىدارلار ئاپتوموبىل ئىچىدىن ئۆزى چىقالمىسا ئامال قىلىپ ئۇنى ئاپتوموبىلدىن چىقىرىۋېلىش، لېكىن ئىككىنچى قېتىم زەخىملىنىشىدىن ساقلىنىش كېرەك.
7.قويۇق تۇمانلىق كۈنلەردە يۇقىرى سۈرئەتلىك تاشيولدا كاشىلا كۆرۈلۈپ نورمال يۈرۈشكە مۇمكىن بولمىسا،خەتەر يۈز بېرىشتىن ساقلىنىش ئۈچۈن قانداق قىلىش كېرەك؟
8.سۈن ×× مەلۇم بىر كۈنى سائەت 3 دىن 40 مىنۇت ئۆتكەندە، 54 ئادەم ئولتۇرغان چوڭ تىپتىكى ئاپتوبۇسنى ھەيدەپ(بەلگىلەنگەن ئادەم سانى 55) سۈييۆ يۇقىرى سۈرئەتلىك تاش يولىنىڭ 229 كىلومېتىرلىق بۆلىكىنىڭ 300 مېتىر كېلىدىغان يېرىگە كەلگەندە ئاپتوبۇسنى توختاتقان.يولۇچىلار ئاپتوبۇستىن چۈشۈۋاتقاندا، ئارقا تەرەپتىن كېلىۋاتقان لى ×× ھەيدىگەن ئېغىر تىپلىق يېرىم پرىتسېپلىق يۈك ئاپتوموبىلى ئاپتوبۇسنىڭ ئارقىسىغا سوقۇلۇپ 26 ئادەمنىڭ ئۆلۈشى،29 ئادەمنىڭ يارىلىنىشىدەك پەۋقۇلئادە زور قاتناش ۋەقەسىنى كەلتۈرۈپ چىقارغان. بۇ ۋەقەنى تەكشۈرۈش ئارقىلىق، لى ×× نىڭ ئالدىنقى كۈنى سائەت 18 دە يولغا چىقىپ تاكى ھادىسە يۈز بەرگىچە بولغان مۇساپە جەريانىدا ئارىلىقتا دەم ئالمىغانلىقى ئېنىقلانغان.بۇ ۋەقەدە ئىككى تەرەپ ھەيدىگۈچىلىرىنىڭ قانۇنغا خىلاپ ئاساسلىق قىلمىشى قايسى؟
9.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى تۇمانلىق كۈنلەردە ھەيدىگەندە ئاپتوموبىلغا قانداق ئەگىشىپ مېڭىش( ) كېرەك؟
10.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى تۇمانلىق كۈنلەردە ۋاقىتلىق توختاتقاندا قايسى چىراغنى يېقىش كېرەك؟
2.ئاپتوموبىلنى ياندۇرغاندا ئارقا تەرەپتىكى يول شارائىتى ياخشى بولسا، تېز سۈرئەتتە ياندۇرۇش لازىم
3.يۈرۈش جەريانىدا قاتناش تەجرىبىسى كەمچىل پىيادىلەرگە يولۇققاندا،سەزگۈر بولۇپ،ئاپتوموبىلنىڭ سۈرئىتىنى ياخشى كونتىرول قىلىپ،دەرھال توختاش ياكى يول بېرىش تەييارلىقىدا تۇرۇش لازىم.
4.سىگنال چىرىغى بىلەن كونتىرول قىلىنىدىغان پىيادىلەر توغرا يولىدىن ئۆتمەكچى بولغاندا،( )يانغاندىن كېيىن ئۆتۈش كېرەك.
5.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى قانداق ھەيدىگەندە تۆمۈر يول ئېغىزىدىن بىخەتەر ئۆتكۈزگىلى بولىدۇ؟
6.يارىدارلار ئاپتوموبىل ئىچىدىن ئۆزى چىقالمىسا ئامال قىلىپ ئۇنى ئاپتوموبىلدىن چىقىرىۋېلىش، لېكىن ئىككىنچى قېتىم زەخىملىنىشىدىن ساقلىنىش كېرەك.
7.قويۇق تۇمانلىق كۈنلەردە يۇقىرى سۈرئەتلىك تاشيولدا كاشىلا كۆرۈلۈپ نورمال يۈرۈشكە مۇمكىن بولمىسا،خەتەر يۈز بېرىشتىن ساقلىنىش ئۈچۈن قانداق قىلىش كېرەك؟
8.سۈن ×× مەلۇم بىر كۈنى سائەت 3 دىن 40 مىنۇت ئۆتكەندە، 54 ئادەم ئولتۇرغان چوڭ تىپتىكى ئاپتوبۇسنى ھەيدەپ(بەلگىلەنگەن ئادەم سانى 55) سۈييۆ يۇقىرى سۈرئەتلىك تاش يولىنىڭ 229 كىلومېتىرلىق بۆلىكىنىڭ 300 مېتىر كېلىدىغان يېرىگە كەلگەندە ئاپتوبۇسنى توختاتقان.يولۇچىلار ئاپتوبۇستىن چۈشۈۋاتقاندا، ئارقا تەرەپتىن كېلىۋاتقان لى ×× ھەيدىگەن ئېغىر تىپلىق يېرىم پرىتسېپلىق يۈك ئاپتوموبىلى ئاپتوبۇسنىڭ ئارقىسىغا سوقۇلۇپ 26 ئادەمنىڭ ئۆلۈشى،29 ئادەمنىڭ يارىلىنىشىدەك پەۋقۇلئادە زور قاتناش ۋەقەسىنى كەلتۈرۈپ چىقارغان. بۇ ۋەقەنى تەكشۈرۈش ئارقىلىق، لى ×× نىڭ ئالدىنقى كۈنى سائەت 18 دە يولغا چىقىپ تاكى ھادىسە يۈز بەرگىچە بولغان مۇساپە جەريانىدا ئارىلىقتا دەم ئالمىغانلىقى ئېنىقلانغان.بۇ ۋەقەدە ئىككى تەرەپ ھەيدىگۈچىلىرىنىڭ قانۇنغا خىلاپ ئاساسلىق قىلمىشى قايسى؟
9.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى تۇمانلىق كۈنلەردە ھەيدىگەندە ئاپتوموبىلغا قانداق ئەگىشىپ مېڭىش( ) كېرەك؟
10.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى تۇمانلىق كۈنلەردە ۋاقىتلىق توختاتقاندا قايسى چىراغنى يېقىش كېرەك؟