语言选择: 中文汉语 ئۇيغۇرچە（维语） قازاقشا（哈语）
车型: 小车科目一 小车科目四 客车科目一 客车科目四 货车科目一 货车科目四 摩托车科目一 摩托车科目四
رەسىمدە كۆرسىتىلگەن تۆمۈر يول ئېغىزىغا كەلگەندە توختاپ ئەتراپنى ئوبدان كۆزىتىپ ئۆتۈش كېرەك.
A.توغرا
B.خاتا
B.خاتا
正确答案:A
1.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسى سولغا يول ئۆزگەرتكەندە قايسى چىراغنى يېقىش كېرەك ؟
2.رەسىمدىكى شەھەر يولىدا يۈرگەندە ئەڭ يۇقىرى سۈرئەت سائىتىگە قانچە كىلومېتىردىن ئېشىپ كېتىشكە بولمايدۇ ؟
3.مەست ھالەتتە ئاپتوموبىل ھەيدىگەنلەرگە 3 يىلدىن يۇقىرى مۇددەتلىك قاماق جازاسى بېرىلىدۇ .
4.يول قاتناش قانۇنىغا خلاپلىق قىلمىشنى خاتىرىلەش ۋاقتىدىكى تولۇق نومۇر 12 نومۇر بولىدۇ .
5.يۇقىرى سۈرئەتلىك تاشيولنىڭ ئالدى تەرىپىدە قاتناش توسۇلۇپ قالغاندا، ئالدىدىكى ئاپتوموبىلغا ئەگىشىپ رەت بويىچە توختاش بىلەن بىرگە، خەتەرگە دىققەت قىلىش سىگنال چىرىغىنى يېقىپ ئارقىسىدىن سوقۇلۇپ كېتىشتىن ساقلىنىش لازىم
6.ئۇزۇن پىرىتسېپلىق ئاپتوموبىلنى كەينىگە ياندۇرغاندا رولنى سۆرىگۈچى ئاپتوموبىل يانغان يۆنىلىشنىڭ ئەكسىگە ئايلاندۇرۇش لازىم
7.ئارقا تۇمان چىرىغىنىڭ ۋىكليۇچاتېلىنى ئاچقاندا يورۇيدۇ
8.رەسىمدىكى باشلاش كۆرسەتكۈچىنىڭ مەنىسى نېمە ؟
9.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ رەسىمدىكى سىگنال چىراغ لىپىلداپ يېنىۋاتقان ئەھۋالغا يولۇققاندا قانداق يۈرۈش كېرەك ؟
10.رەسىمدە كۆرسىتىلگەن دۆگىلەك ئىچىدىكى يول يۈزى بەلگىسى قانداق بەلگە سىزىقىنى ئىپادىلەيدۇ ؟
2.رەسىمدىكى شەھەر يولىدا يۈرگەندە ئەڭ يۇقىرى سۈرئەت سائىتىگە قانچە كىلومېتىردىن ئېشىپ كېتىشكە بولمايدۇ ؟
3.مەست ھالەتتە ئاپتوموبىل ھەيدىگەنلەرگە 3 يىلدىن يۇقىرى مۇددەتلىك قاماق جازاسى بېرىلىدۇ .
4.يول قاتناش قانۇنىغا خلاپلىق قىلمىشنى خاتىرىلەش ۋاقتىدىكى تولۇق نومۇر 12 نومۇر بولىدۇ .
5.يۇقىرى سۈرئەتلىك تاشيولنىڭ ئالدى تەرىپىدە قاتناش توسۇلۇپ قالغاندا، ئالدىدىكى ئاپتوموبىلغا ئەگىشىپ رەت بويىچە توختاش بىلەن بىرگە، خەتەرگە دىققەت قىلىش سىگنال چىرىغىنى يېقىپ ئارقىسىدىن سوقۇلۇپ كېتىشتىن ساقلىنىش لازىم
6.ئۇزۇن پىرىتسېپلىق ئاپتوموبىلنى كەينىگە ياندۇرغاندا رولنى سۆرىگۈچى ئاپتوموبىل يانغان يۆنىلىشنىڭ ئەكسىگە ئايلاندۇرۇش لازىم
7.ئارقا تۇمان چىرىغىنىڭ ۋىكليۇچاتېلىنى ئاچقاندا يورۇيدۇ
8.رەسىمدىكى باشلاش كۆرسەتكۈچىنىڭ مەنىسى نېمە ؟
9.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ رەسىمدىكى سىگنال چىراغ لىپىلداپ يېنىۋاتقان ئەھۋالغا يولۇققاندا قانداق يۈرۈش كېرەك ؟
10.رەسىمدە كۆرسىتىلگەن دۆگىلەك ئىچىدىكى يول يۈزى بەلگىسى قانداق بەلگە سىزىقىنى ئىپادىلەيدۇ ؟
1.توسۇلۇپ قالغان يول ئېغىزىدا يېشىل چىراغ يانغاندا ئاپتوموبىللار قانداق يۈرۈشى كېرەك؟
2.رەسىمدىكى توغرىىسىغا سىزىلغان ئاق تۇتاش سىزىق نېمە مەنىنى بىلدۈرىدۇ ؟
3.ھەيدىگۈچىدە تۆۋەندىكى ئەھۋاللارنىڭ قايسىىسى كۆرۈلسە موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەشكە بولمايدۇ ؟
4.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسى يۇقىرى سۈرئەتلىك تاشيولدا بۇزۇلۇپ قالسا، ئاپتوموبىلنىڭ ئارقىسىدىن 50مېتىردىن 100 مېتىر ئارىلىققا ئاگاھلاندۇرۇش بەلگىسىنى قويۇپ قويۇش كېرەك .
5.ئوخشاش بىر يۆنىلىشتە كېتىۋاتقان ئاپتوموبىلنىڭ ئالدىدا كېتىۋاتقىنى تۆۋەندىكېلەر ئىچىدىكى قايسى خىل ئەھۋالدا يانداشقا بولمايدۇ ؟
6.سائەتلەر تاختىسىدىكى يورۇپ ئۆچمىسە بىخەتەرلىك يەل خالتىسىنىڭ ئىشلەۋاتقانلىقىنى بىلدۈرىدۇ
7.يۈرۈش جەريانىدا، ئالدى تەرەپتە ۋېلىسپىت مىنگۈچىلەر يۈرۈشكە تەسىر كۆرسەتسە ، سىگنال بېرىپ ، سۈرئەتنى تېزلىتىپ ئۆتۈپ كېتىش كېرەك
8.سائەتلەر تاختىسىدىكى بەلگىنىڭ داۋاملىق يېقىقلىق تۇرىشى نېمىنى بىلدۈرىدۇ ؟
9.رەسىمدىكى باشلاش كۆرسەتكۈچىنىڭ مەنىسى نېمە ؟
10.ئاپتوموبىلنى ئورنىدىن قوزغاشتىن بۇرۇن، ئاپتوموبىل ئەتراپىدىكى قاتناش ئەھۋالىنى ئوبدان كۆزىتىپ بىخەتەرلىكىگە كۆز يەتكەندىن كېيىن ئاندىن قوزغىلىش كېرەك
2.رەسىمدىكى توغرىىسىغا سىزىلغان ئاق تۇتاش سىزىق نېمە مەنىنى بىلدۈرىدۇ ؟
3.ھەيدىگۈچىدە تۆۋەندىكى ئەھۋاللارنىڭ قايسىىسى كۆرۈلسە موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەشكە بولمايدۇ ؟
4.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسى يۇقىرى سۈرئەتلىك تاشيولدا بۇزۇلۇپ قالسا، ئاپتوموبىلنىڭ ئارقىسىدىن 50مېتىردىن 100 مېتىر ئارىلىققا ئاگاھلاندۇرۇش بەلگىسىنى قويۇپ قويۇش كېرەك .
5.ئوخشاش بىر يۆنىلىشتە كېتىۋاتقان ئاپتوموبىلنىڭ ئالدىدا كېتىۋاتقىنى تۆۋەندىكېلەر ئىچىدىكى قايسى خىل ئەھۋالدا يانداشقا بولمايدۇ ؟
6.سائەتلەر تاختىسىدىكى يورۇپ ئۆچمىسە بىخەتەرلىك يەل خالتىسىنىڭ ئىشلەۋاتقانلىقىنى بىلدۈرىدۇ
7.يۈرۈش جەريانىدا، ئالدى تەرەپتە ۋېلىسپىت مىنگۈچىلەر يۈرۈشكە تەسىر كۆرسەتسە ، سىگنال بېرىپ ، سۈرئەتنى تېزلىتىپ ئۆتۈپ كېتىش كېرەك
8.سائەتلەر تاختىسىدىكى بەلگىنىڭ داۋاملىق يېقىقلىق تۇرىشى نېمىنى بىلدۈرىدۇ ؟
9.رەسىمدىكى باشلاش كۆرسەتكۈچىنىڭ مەنىسى نېمە ؟
10.ئاپتوموبىلنى ئورنىدىن قوزغاشتىن بۇرۇن، ئاپتوموبىل ئەتراپىدىكى قاتناش ئەھۋالىنى ئوبدان كۆزىتىپ بىخەتەرلىكىگە كۆز يەتكەندىن كېيىن ئاندىن قوزغىلىش كېرەك