语言选择: 中文汉语 ئۇيغۇرچە（维语） قازاقشا（哈语）
车型: 小车科目一 小车科目四 客车科目一 客车科目四 货车科目一 货车科目四 摩托车科目一 摩托车科目四
سائەتتە موتورنىڭ مىنۇتىغا 6000 قېتىم ئايلىنىۋاتقانلىقى كۆرسىتىلگەن
A.توغرا
B.خاتا
B.خاتا
正确答案:B
1.رەسىمدە كۆرسىتىلگەن يولدىكى ئەڭ يۇقىرى سۈرئەت سائىتىگە 50 كىلومېتىر.
2.رەسىمدىكى بەلگىنىڭ مەنىسى نېمە ؟
3.چىراغلار ۋىكليۇچاتېلىنى بۇراپ رەسىمدىكى ئورۇنغا توغرىلىغاندا ئاپتوموبىلدىكى بارلىق چىراغلار يورۇيدۇ
4.قۇرۇلمىسى ئورنىتىلغان ئاپتوموبىلنى تورمۇزلىغاندا تورمۇز ئارىلىقى زور دەرىجىدە قىسقىراپ كېتىدۇ . شۇڭا بىخەتەر ئارىلىق قالدۇرۇش ھاجەتسىز ABS
5."يول قاتناش بىخەتەرلىكى قانۇنىنى يولغا قويۇش چارىسى" دا يۇقىرى سۈرئەتلىك تاشيولدا ئاپتوموبىلنىڭ سائەتلىك ئەڭ يۇقىرى سۈرئىتى 120 كىلومېتىردىن ئېشىپ كېتىشكە بولمايدۇ دەپ بەلگىلەنگەن . شۇڭا، يۇقىرى سۈرئەتلىك تاشيولدا يۈرگەندە سۈرئىتى سائىتىگە 120 كىلومېتىردىن ئاشمىسىلا قانۇنغا خىلاپ ھېسابلانمايدۇ
6.ھادىسە پەيدا قىلغاندىن كېيىن قېچىپ كېتىپ ، جىنايەت شەكىللەندۈرگەن ھەيدىگۈچىنىڭ ھەيدەش كىنىشكىسى بىكار قىلىنىپ ئۆمۈر بويى ھەيدەش كىنىشكىسنى قايتىدىن ئېلىشىغا يول قويۇلمايدۇ .
7.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ يۇقىرى سۈرئەتلىك تاشيولدا كۆرۈش ئارىلىقى 50 مېتىرغا يەتمەيدىغان ھاۋارايىغا يولۇققاندا،ئاپتوموبىلنىڭ سائەتلىك سۈرئىتىنى 20 كىلومېتىردىن ئاشۇرۇۋىتىشكە بولمىسا قانداق يۈرۈش كېرەك ؟
8.يېشىل چىراغ يانغاندا ئالدىدىكى يول ئېغىزىدا موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنىڭ يول يۈرۈشىگە رۇخسەت قىلىنىدۇ .
9.يىرىم پىرىتسېپلىق ئاپتوموبىلنى كەينىگە ياندۇرغاندا رولنى سۆرىگۈچى ئاپتوموبىل يانغان يۆنىلىشنىڭ ئەكسىگە ئايلاندۇرۇش لازىم
10.يۇقىرى سۈرئەتلىك تاشيولدا قاتناشنى تارقاقلاشتۇرۇپ باشقۇرۇۋاتقان ئەھۋالغا يولۇققاندا، يۇقىرى سۈرئەتلىك تاشيولدىن چىقىپ كەتمەي،يولنىڭ چېتىدە توختاپ باشقۇرۇش ئاياغلاشقاندىن كېيىن داۋاملىق يۈرۈش لازىم
2.رەسىمدىكى بەلگىنىڭ مەنىسى نېمە ؟
3.چىراغلار ۋىكليۇچاتېلىنى بۇراپ رەسىمدىكى ئورۇنغا توغرىلىغاندا ئاپتوموبىلدىكى بارلىق چىراغلار يورۇيدۇ
4.قۇرۇلمىسى ئورنىتىلغان ئاپتوموبىلنى تورمۇزلىغاندا تورمۇز ئارىلىقى زور دەرىجىدە قىسقىراپ كېتىدۇ . شۇڭا بىخەتەر ئارىلىق قالدۇرۇش ھاجەتسىز ABS
5."يول قاتناش بىخەتەرلىكى قانۇنىنى يولغا قويۇش چارىسى" دا يۇقىرى سۈرئەتلىك تاشيولدا ئاپتوموبىلنىڭ سائەتلىك ئەڭ يۇقىرى سۈرئىتى 120 كىلومېتىردىن ئېشىپ كېتىشكە بولمايدۇ دەپ بەلگىلەنگەن . شۇڭا، يۇقىرى سۈرئەتلىك تاشيولدا يۈرگەندە سۈرئىتى سائىتىگە 120 كىلومېتىردىن ئاشمىسىلا قانۇنغا خىلاپ ھېسابلانمايدۇ
6.ھادىسە پەيدا قىلغاندىن كېيىن قېچىپ كېتىپ ، جىنايەت شەكىللەندۈرگەن ھەيدىگۈچىنىڭ ھەيدەش كىنىشكىسى بىكار قىلىنىپ ئۆمۈر بويى ھەيدەش كىنىشكىسنى قايتىدىن ئېلىشىغا يول قويۇلمايدۇ .
7.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ يۇقىرى سۈرئەتلىك تاشيولدا كۆرۈش ئارىلىقى 50 مېتىرغا يەتمەيدىغان ھاۋارايىغا يولۇققاندا،ئاپتوموبىلنىڭ سائەتلىك سۈرئىتىنى 20 كىلومېتىردىن ئاشۇرۇۋىتىشكە بولمىسا قانداق يۈرۈش كېرەك ؟
8.يېشىل چىراغ يانغاندا ئالدىدىكى يول ئېغىزىدا موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنىڭ يول يۈرۈشىگە رۇخسەت قىلىنىدۇ .
9.يىرىم پىرىتسېپلىق ئاپتوموبىلنى كەينىگە ياندۇرغاندا رولنى سۆرىگۈچى ئاپتوموبىل يانغان يۆنىلىشنىڭ ئەكسىگە ئايلاندۇرۇش لازىم
10.يۇقىرى سۈرئەتلىك تاشيولدا قاتناشنى تارقاقلاشتۇرۇپ باشقۇرۇۋاتقان ئەھۋالغا يولۇققاندا، يۇقىرى سۈرئەتلىك تاشيولدىن چىقىپ كەتمەي،يولنىڭ چېتىدە توختاپ باشقۇرۇش ئاياغلاشقاندىن كېيىن داۋاملىق يۈرۈش لازىم
1.كۆرسەتكۈچ بەلگىنىڭ رولى نېمە ؟
2.ھەيدىگۈچى ئارقىسىدىن ئاپتوموبىل كەلمىگەن ئەھۋالدا بۇرۇلۇش چىرىغىنى ياقماي يول ئۆزگەرتسە بولىدۇ
3.ئاپتوموبىلنى قايتۇرۇش جەريانىدا، ئاپتوموبىلنىڭ سۈرئىتىنى قاتتىق كونترول قىلىپ، يولنىڭ ئالدى كەينىدىكى ئەھۋاللارنى تەپسىلىي كۆزىتىپ بىخەتەرلىكىگە كۆزى يەتكەندىن كېيىن ئالدىغا يۈرۈشكە ۋە ياندۇرۇشقا بولىدۇ
4.ھەيدىگۈچىنىڭ نومۇرى تولۇق تۇتۇلمىغان،ھەمدە تۆلەشكە تېگىشلىك جەرىمانىنى تۆلىمىگەن بولسا خاتىرىلەنگەن نومۇر كېلەر قېتىملىق نومۇر خاتىرىلەش دەۋرىگە كىرگۈزۈلىدۇ .
5.رەسىمدىكى بەلگىنىڭ مەنىسى نېمە ؟
6.ھەيدىگۈچى ھەربىي خىزمەت ئۆتەش، چەت ئەلگە(چېگردىن) چىقىش قاتارلىق سەۋەب تۈپەيلىدىن تەكشۈرۈش مۇددىتىنى ئۇزاتقان بولسا، ئۇزارتىلغان ۋاقىت ئىچىدە موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەشكە بولمايدۇ.
7.يۈك ئاپتوموبىلى تېزىمغا ئالدۇغان كۈندىن باشلاپ 10 يىل ئىچىدە ھەر يىلدا قانچە قېتىم تەكشۈرتىدۇ؟
8.كېچىدە قاتناش سىگنالى يوق يول ئېغىزىدىن ئۆتكەندە، يىراق-يېقىننى يورۇتۇش چىراغلىرىنى ئالماشتۇرۇپ يېقىشقا بولمايدۇ
9.رەسىمدىكى بەلگىنىڭ مەنىسى نېمە ؟
10.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسى ھالقىسىمان يول ئېغىزىدا يۈرگەندە باشقا ئاپتوموبىل زورلۇق بىلەن قىستاپ كىرسە، ئۆزىنىڭ ئالدىن يۈرۈش ھوقوقى بولغاچقا يول بەرمىسىمۇ بولىدۇ
2.ھەيدىگۈچى ئارقىسىدىن ئاپتوموبىل كەلمىگەن ئەھۋالدا بۇرۇلۇش چىرىغىنى ياقماي يول ئۆزگەرتسە بولىدۇ
3.ئاپتوموبىلنى قايتۇرۇش جەريانىدا، ئاپتوموبىلنىڭ سۈرئىتىنى قاتتىق كونترول قىلىپ، يولنىڭ ئالدى كەينىدىكى ئەھۋاللارنى تەپسىلىي كۆزىتىپ بىخەتەرلىكىگە كۆزى يەتكەندىن كېيىن ئالدىغا يۈرۈشكە ۋە ياندۇرۇشقا بولىدۇ
4.ھەيدىگۈچىنىڭ نومۇرى تولۇق تۇتۇلمىغان،ھەمدە تۆلەشكە تېگىشلىك جەرىمانىنى تۆلىمىگەن بولسا خاتىرىلەنگەن نومۇر كېلەر قېتىملىق نومۇر خاتىرىلەش دەۋرىگە كىرگۈزۈلىدۇ .
5.رەسىمدىكى بەلگىنىڭ مەنىسى نېمە ؟
6.ھەيدىگۈچى ھەربىي خىزمەت ئۆتەش، چەت ئەلگە(چېگردىن) چىقىش قاتارلىق سەۋەب تۈپەيلىدىن تەكشۈرۈش مۇددىتىنى ئۇزاتقان بولسا، ئۇزارتىلغان ۋاقىت ئىچىدە موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەشكە بولمايدۇ.
7.يۈك ئاپتوموبىلى تېزىمغا ئالدۇغان كۈندىن باشلاپ 10 يىل ئىچىدە ھەر يىلدا قانچە قېتىم تەكشۈرتىدۇ؟
8.كېچىدە قاتناش سىگنالى يوق يول ئېغىزىدىن ئۆتكەندە، يىراق-يېقىننى يورۇتۇش چىراغلىرىنى ئالماشتۇرۇپ يېقىشقا بولمايدۇ
9.رەسىمدىكى بەلگىنىڭ مەنىسى نېمە ؟
10.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسى ھالقىسىمان يول ئېغىزىدا يۈرگەندە باشقا ئاپتوموبىل زورلۇق بىلەن قىستاپ كىرسە، ئۆزىنىڭ ئالدىن يۈرۈش ھوقوقى بولغاچقا يول بەرمىسىمۇ بولىدۇ