语言选择: 中文汉语 ئۇيغۇرچە（维语） قازاقشا（哈语）
车型: 小车科目一 小车科目四 客车科目一 客车科目四 货车科目一 货车科目四 摩托车科目一 摩托车科目四
يېشى 60 ياشتىن ئاشقان ھەيدىگۈچى تەن سالامەتلىك ئىسپاتىنى قانچە ۋاقىتتا بىر قېتىم تاپشۇرۇدۇ ؟
A.ھەر 3 يىلدا
B.ھەر ئىككى يىلدا
C.يىلدا بىر قېتىم
D.ھەر ئايدا
B.ھەر ئىككى يىلدا
C.يىلدا بىر قېتىم
D.ھەر ئايدا
正确答案:C
1.ئېغىر تىپتىكى، ئوتتۇرا تىپتىكى يۈك ئاپتوموبىلى ۋە يېرىم پىرىتسېپلىق ئاپتوموبىلغا يۈك باسقاندا ئېگىزلىكى يەر يۈزىدىن ھېىسابلىغاندا قانچە مېتىردىن ئېشىپ كېتىشكە بولمايدۇ ؟
2.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىى كېچىدە تار يول،تار كۆۋرۈكتە ئۇچراشقاندا توغرا ئۇسۇل يىراقنى يورۇتۇش چىرىغىنى يېقىش .
3.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسى ھالقىسىمان يول ئېغىزىدا يۈرگەندە باشقا ئاپتوموبىل زورلۇق بىلەن قىستاپ كىرسە، ئۆزىنىڭ ئالدىن يۈرۈش ھوقوقى بولغاچقا يول بەرمىسىمۇ بولىدۇ
4.ھەيدىگۈچى قاتناش تىرانسپورت باشقۇرۇش قانۇن-نىزاملىرىگە خىلاپلىق قىلىپ پەۋقۇلئادە زور قاتناش ھادىسىسى پەيدا قىلسا ھەم ئادەملەر ئېغىر يارىلانغان بولسا 3 يىلدىن تۆۋەن مۇددەتلىك قاماق جازاسى ياكى تۇتۇپ تۇرۇش جازاسى بېرىلىدۇ .
5.رەسىمدىكى رەت بويىچە يۈرۈشنى كۈتۈۋاتقان ئەھۋالغا يولۇققاندا قانداق قىلىش كېرەك؟
6.رەسىمدىكى بەلگىنىڭ مەنىسى نېمە ؟
7.ھەيدىگۈچى ھەيدەش كىنىشكىسنىڭ مۇددىتى توشۇپ بىر يىل ئىچىدە موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدىسە بولىدۇ .
8.ھەيدىگۈچى قاتناش-تىرانسپورت باشقۇرۇش قانۇن-نىزاملىرىگە خىلاپلىق قىلىپ پەۋقۇلئادە زور قاتناش ھادىسىسى پەيدا قىلسا، ھەم شۇ ھادىسىسىدە ئادەم ئۆلۈشنى كەلتۈرۈپ چىقىرىپ قېچىپ كەتسە قانچە يىللىق قاماق جازاسىغا ھۆكۈم قىلىنىدۇ ؟
9.رەسىمدىكى بەلگىنىڭ مەنىسى نېمە ؟
10.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەش كىنىشكىسى ئالماي تۇرۇپ، قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدىگۈچىنىڭ قانۇنىي مەسئۇلىيىتى سۈرۈشتە قىلىنىدۇ .
2.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىى كېچىدە تار يول،تار كۆۋرۈكتە ئۇچراشقاندا توغرا ئۇسۇل يىراقنى يورۇتۇش چىرىغىنى يېقىش .
3.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسى ھالقىسىمان يول ئېغىزىدا يۈرگەندە باشقا ئاپتوموبىل زورلۇق بىلەن قىستاپ كىرسە، ئۆزىنىڭ ئالدىن يۈرۈش ھوقوقى بولغاچقا يول بەرمىسىمۇ بولىدۇ
4.ھەيدىگۈچى قاتناش تىرانسپورت باشقۇرۇش قانۇن-نىزاملىرىگە خىلاپلىق قىلىپ پەۋقۇلئادە زور قاتناش ھادىسىسى پەيدا قىلسا ھەم ئادەملەر ئېغىر يارىلانغان بولسا 3 يىلدىن تۆۋەن مۇددەتلىك قاماق جازاسى ياكى تۇتۇپ تۇرۇش جازاسى بېرىلىدۇ .
5.رەسىمدىكى رەت بويىچە يۈرۈشنى كۈتۈۋاتقان ئەھۋالغا يولۇققاندا قانداق قىلىش كېرەك؟
6.رەسىمدىكى بەلگىنىڭ مەنىسى نېمە ؟
7.ھەيدىگۈچى ھەيدەش كىنىشكىسنىڭ مۇددىتى توشۇپ بىر يىل ئىچىدە موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدىسە بولىدۇ .
8.ھەيدىگۈچى قاتناش-تىرانسپورت باشقۇرۇش قانۇن-نىزاملىرىگە خىلاپلىق قىلىپ پەۋقۇلئادە زور قاتناش ھادىسىسى پەيدا قىلسا، ھەم شۇ ھادىسىسىدە ئادەم ئۆلۈشنى كەلتۈرۈپ چىقىرىپ قېچىپ كەتسە قانچە يىللىق قاماق جازاسىغا ھۆكۈم قىلىنىدۇ ؟
9.رەسىمدىكى بەلگىنىڭ مەنىسى نېمە ؟
10.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەش كىنىشكىسى ئالماي تۇرۇپ، قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدىگۈچىنىڭ قانۇنىي مەسئۇلىيىتى سۈرۈشتە قىلىنىدۇ .
1.ۋاگونلۇق ئاپتوموبىل (ئاپتوپويىز)بۇرۇلۇش جەريانىدا باشقا ئاپتوموبىلغا يول بېرىش تەييارلىقىنى ياخشى ئىشلەشكە ئالاھىدە دىققەت قىلىش كېرەك
2.قار-مۇزلۇق يولاردا يۈرگەندە ئاپتوموبىلنىڭ مۇقىمچانلىقى تۆۋەنلەپ كېتىدۇ ، سۈرئەتنى جىددىي تېزلەتكەندە چاق قۇرۇق ئايلىنىدۇ ياكى تېيىلىپ كېتىدۇ
3.ئاپتوموبىل پاتقاق ياكى زەي ئۆرلەپ تۇرغان يول بۆلەكلىرىدىن ئۆتكەندە ئاپتوموبىلنى توختىتپ ئەتىراپنى ئوبدان كۆزىتىپ ، تەكشى ، پۇختا ، قاتتىق يولنى تاللاپ ئاستا ئۆتۈش لازىم
4.رەسىمدە كۆرسىتىلگىنى قانداق سائەت ؟
5.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ تۇمانلىق كۈنلەردە يۈرگەندە تۇمان چىرىغى ۋە خەتەرگە دىققەت قىلىش سىگنال چىرىغىنى يېقىش لازىم .
6.بىخەتەرلىك بويۇن ياستۇقى ئاپتوموبىل كەينى تەرەپتىن سوقۇلغاندا ھەيدىگۈچىنىڭ باش قىسمىنى يارلىنىشتىن قوغدايدۇ
7.رەسىمدىكىدەك ئەھۋالدا كېسىشكەن يول ئېغىزدىن سۈرئەتنى تېزلىتىپ ئۆتۈپ كېتىش كېرەك .
8.ئۇزۇن داۋاندىن چۈشكەندە ئاپتوموبىلنىڭ سۈرئىتىنى كونترول قىلىشتا پۇت تورمۇز بىلەن كونترول قېلىشتىن باشقا، يەنە قانداق ئۈنۈملۈك بولغان قوشۇمچە ئۇسۇل بار ؟
9.ئاپتوموبىلنى ئورنىدىن قوزغاشتىن بۇرۇن، ئاپتوموبىل ئەتراپىدىكى قاتناش ئەھۋالىنى ئوبدان كۆزىتىپ بىخەتەرلىكىگە كۆز يەتكەندىن كېيىن ئاندىن قوزغىلىش كېرەك
10.قاتناش ھادىسىسى پەيدا قىلغاندىن كېيىن قېچىپ كەتكەن، ئەمما جىنايەت شەكىللەندۈرمىگەن بولسا بىر قېتىمدا قانچە نومۇر تۇتۇلىدۇ ؟
2.قار-مۇزلۇق يولاردا يۈرگەندە ئاپتوموبىلنىڭ مۇقىمچانلىقى تۆۋەنلەپ كېتىدۇ ، سۈرئەتنى جىددىي تېزلەتكەندە چاق قۇرۇق ئايلىنىدۇ ياكى تېيىلىپ كېتىدۇ
3.ئاپتوموبىل پاتقاق ياكى زەي ئۆرلەپ تۇرغان يول بۆلەكلىرىدىن ئۆتكەندە ئاپتوموبىلنى توختىتپ ئەتىراپنى ئوبدان كۆزىتىپ ، تەكشى ، پۇختا ، قاتتىق يولنى تاللاپ ئاستا ئۆتۈش لازىم
4.رەسىمدە كۆرسىتىلگىنى قانداق سائەت ؟
5.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ تۇمانلىق كۈنلەردە يۈرگەندە تۇمان چىرىغى ۋە خەتەرگە دىققەت قىلىش سىگنال چىرىغىنى يېقىش لازىم .
6.بىخەتەرلىك بويۇن ياستۇقى ئاپتوموبىل كەينى تەرەپتىن سوقۇلغاندا ھەيدىگۈچىنىڭ باش قىسمىنى يارلىنىشتىن قوغدايدۇ
7.رەسىمدىكىدەك ئەھۋالدا كېسىشكەن يول ئېغىزدىن سۈرئەتنى تېزلىتىپ ئۆتۈپ كېتىش كېرەك .
8.ئۇزۇن داۋاندىن چۈشكەندە ئاپتوموبىلنىڭ سۈرئىتىنى كونترول قىلىشتا پۇت تورمۇز بىلەن كونترول قېلىشتىن باشقا، يەنە قانداق ئۈنۈملۈك بولغان قوشۇمچە ئۇسۇل بار ؟
9.ئاپتوموبىلنى ئورنىدىن قوزغاشتىن بۇرۇن، ئاپتوموبىل ئەتراپىدىكى قاتناش ئەھۋالىنى ئوبدان كۆزىتىپ بىخەتەرلىكىگە كۆز يەتكەندىن كېيىن ئاندىن قوزغىلىش كېرەك
10.قاتناش ھادىسىسى پەيدا قىلغاندىن كېيىن قېچىپ كەتكەن، ئەمما جىنايەت شەكىللەندۈرمىگەن بولسا بىر قېتىمدا قانچە نومۇر تۇتۇلىدۇ ؟