语言选择: 中文汉语 ئۇيغۇرچە（维语） قازاقشا（哈语）
车型: 小车科目一 小车科目四 客车科目一 客车科目四 货车科目一 货车科目四 摩托车科目一 摩托车科目四
ھەيدەشكە رۇخسەت قىلىنغان ئاپتوموبىل تىپىغا ئۇيغۇن كەلمەيدىغان قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدىگەن بولسا بىر قېتىمدا قانچە نومۇر تۇتۇلىدۇ ؟
A.12نومۇر
B.6نومۇر
C.3نومۇر
D.2نومۇر
B.6نومۇر
C.3نومۇر
D.2نومۇر
正确答案:A
1.قاتناش ساقچىسى موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىىنىڭ نومۇر تاخىتىسىنى،يول يۈرۈش كىنىشكىسىنى يالغاندىن ياسىۋالغان،ئۆزگەرتىۋالغانلارنى ۋە گۇمانلىق ئاپتوموبىللارنى قانۇن بويىچە تۇتۇپ قالىدۇ .
2.رەسىمدىكىدەك موھىتتا يول ئېغىزىدىن ئۆتكەندە قايسى چىراغنى يېقىش كېرەك ؟
3.كېچىدە قارشى تەرەپتىن كېلىۋاتقان ۋېلىسپىت مىنگۈچىلەرنى كۆرگەندە قانداق قىلىش كېرەك ؟
4.يول ئۆزگەرتكەندە پەقەت بۇرۇلۇش چىرىغىنى يېقىپ ، رولنى تېز ئايلاندۇرۇپ كىرمەكچى بولغان يولغا ھەيدەپ كىرىش لازىم
5.ھەيدەش كىنىشكىسىنى تېخى ئالمىغان ئۆگەنگۈچىلەرنىڭ يولدا ئاپتوموبىل ھەيدەشنى ئۆگۈنىشىگە نىسبەتەن تۆۋەندىكى قاراشلاردىن قايسىسى توغرا ؟
6.رەسىمدە كۆرسىتىلگەن موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنىڭ يۈرۈش جەريانىدىكى ئۇسۇلى يېنىك دەرىجىدىكى خىلاپلىق قىلمىش ھېسابلىنىدۇ .
7.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدىگەندە يول قاتناش بىخەتەرلىكى قانۇنىغا خىلاپلىق قىلىپ قاتناش ھادىسىسى پەيدا قىلسا قاتناش قائىدىسىگە خىلاپ قىلمىش ھىساپلىنىدۇ.
8.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنىڭ مەركىزىي سىزىق سىزىلمىغان تاشيوللاردىكى سائەتلىك ئەڭ يۇقىرى سۈرئىتىنى 70 كىلومېتىردىن ئاشۇرۋېتىشكە بولمايدۇ .
9.توختىماي يامغۇر يىغىۋاتقان كۈنلەردە تاغ يوللىرىدا يول ياقىسى يۇمشاپ كېتىش ۋە توسمىلار گۈمۈرۈلۈپ چۈشۈش ئەھۋالى كۆرۈلۈپ تۇرىدۇ ، يۈرۈش جەريانىدا يولنىڭ ئوتتۇرىسىدا يۈرۈپ، يول ياقىسىدا يۈرمەسلىك لازىم
10.ئېغىر تىپتىكى، ئوتتۇرا تىپتىكى يۈك ئاپتوموبىلى ۋە يېرىم پىرىتسېپلىق ئاپتوموبىلغا يۈك باسقاندا ئېگىزلىكى يەر يۈزىدىن ھېىسابلىغاندا قانچە مېتىردىن ئېشىپ كېتىشكە بولمايدۇ ؟
2.رەسىمدىكىدەك موھىتتا يول ئېغىزىدىن ئۆتكەندە قايسى چىراغنى يېقىش كېرەك ؟
3.كېچىدە قارشى تەرەپتىن كېلىۋاتقان ۋېلىسپىت مىنگۈچىلەرنى كۆرگەندە قانداق قىلىش كېرەك ؟
4.يول ئۆزگەرتكەندە پەقەت بۇرۇلۇش چىرىغىنى يېقىپ ، رولنى تېز ئايلاندۇرۇپ كىرمەكچى بولغان يولغا ھەيدەپ كىرىش لازىم
5.ھەيدەش كىنىشكىسىنى تېخى ئالمىغان ئۆگەنگۈچىلەرنىڭ يولدا ئاپتوموبىل ھەيدەشنى ئۆگۈنىشىگە نىسبەتەن تۆۋەندىكى قاراشلاردىن قايسىسى توغرا ؟
6.رەسىمدە كۆرسىتىلگەن موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنىڭ يۈرۈش جەريانىدىكى ئۇسۇلى يېنىك دەرىجىدىكى خىلاپلىق قىلمىش ھېسابلىنىدۇ .
7.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدىگەندە يول قاتناش بىخەتەرلىكى قانۇنىغا خىلاپلىق قىلىپ قاتناش ھادىسىسى پەيدا قىلسا قاتناش قائىدىسىگە خىلاپ قىلمىش ھىساپلىنىدۇ.
8.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنىڭ مەركىزىي سىزىق سىزىلمىغان تاشيوللاردىكى سائەتلىك ئەڭ يۇقىرى سۈرئىتىنى 70 كىلومېتىردىن ئاشۇرۋېتىشكە بولمايدۇ .
9.توختىماي يامغۇر يىغىۋاتقان كۈنلەردە تاغ يوللىرىدا يول ياقىسى يۇمشاپ كېتىش ۋە توسمىلار گۈمۈرۈلۈپ چۈشۈش ئەھۋالى كۆرۈلۈپ تۇرىدۇ ، يۈرۈش جەريانىدا يولنىڭ ئوتتۇرىسىدا يۈرۈپ، يول ياقىسىدا يۈرمەسلىك لازىم
10.ئېغىر تىپتىكى، ئوتتۇرا تىپتىكى يۈك ئاپتوموبىلى ۋە يېرىم پىرىتسېپلىق ئاپتوموبىلغا يۈك باسقاندا ئېگىزلىكى يەر يۈزىدىن ھېىسابلىغاندا قانچە مېتىردىن ئېشىپ كېتىشكە بولمايدۇ ؟
1.سۆرىگۈچى ئاپتوموبىل پىرىتسېپ سۆرىگەندە پىرىتسېپقا ئورنىتىلغان تورمۇز قۇرۇلمىسى ئۈنۈملۈك ئىشلەيدىغان بولۇشى كېرەك
2.رەسىمدە كۆرسىتىلگەن يولدىكى ئەڭ يۇقىرى سۈرئەت سائىتىگە 50 كىلومېتىر.
3.ھەيدىگۈچىنىڭ بىر نومۇر خاتىرلەش مەزگىلىدە تۇتۇلغان نومۇرى 12 گە توشقان بولسا، قاتناش ساقچىسى ئۇنىڭ ھەيدەش كىنىشكىسىنى قانۇن بويىچە تۇتۇپ قالسا بولىدۇ .
4.رەسىمدىكى ۋىكليۇچاتېلنى يۇقىرى-تۆۋەن ھەرىكەتلەندۈرگەندە كابىنكە ئالدى ئەينىكىنىڭ ئەينەك چوتكىسى ئىشلەيدۇ
5.رەسىمدە كۆرسىتىلگەن قايسى باشقۇرۇش دەستىسى ؟
6.قۇرۇلمىسى ئورنىتىلغان ئاپتوموبىل قار-مۇزلۇق يولدا يۈرگەندە تورمۇز ئارىلىقىنى ئەڭ چوڭ چەك دائىرىسىدە قسىقارتىدۇ ABS
7.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدىگۈچى موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەش كىنىشكىسى ئېلىشنى تۇنجى قېتىم ئىلتىماس قىلغاندا ۋە ھەيدەشكە رۇخسەت قىلىنغان ئاپتوموبىل تىپىنى كۆپەيتمەكچى بولغاندىن كېيىنكى پىراكتىكا ۋاقىت قانچە ئاي بولىدۇ ؟
8.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى يول بويىدا توختاتقاندا توختىتىدىغان جاينى قانداق تاللاش كېرەك ؟
9.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسى ھەيدەش كىنىشكىسىنى ئېلىشنى تۇنجى قېتىم ئىلتىماس قىلغان ھەيدىگۈچى پىراكتىكا مەزگىلى ئىچىدە يۇقىرى سۈرئەتلىك تاشيولدا ئاپتوموبىلنى يالغۇز ھەيدەپ يۈرسە بولىدۇ .
10.ئاپتوموبىلنى كەينىگە ياندۇرۇش جەريانىدا، ئاستا ھەيدەپ ئاپتوموبىلنىڭ ئىككى يېنىدىكى ۋە ئارقىدىكى ئەھۋاللارنى دىققەت بىلەن كۆزىتىپ دەرھال توختاش تەييارلىقىدا تۇرۇش كېرەك
2.رەسىمدە كۆرسىتىلگەن يولدىكى ئەڭ يۇقىرى سۈرئەت سائىتىگە 50 كىلومېتىر.
3.ھەيدىگۈچىنىڭ بىر نومۇر خاتىرلەش مەزگىلىدە تۇتۇلغان نومۇرى 12 گە توشقان بولسا، قاتناش ساقچىسى ئۇنىڭ ھەيدەش كىنىشكىسىنى قانۇن بويىچە تۇتۇپ قالسا بولىدۇ .
4.رەسىمدىكى ۋىكليۇچاتېلنى يۇقىرى-تۆۋەن ھەرىكەتلەندۈرگەندە كابىنكە ئالدى ئەينىكىنىڭ ئەينەك چوتكىسى ئىشلەيدۇ
5.رەسىمدە كۆرسىتىلگەن قايسى باشقۇرۇش دەستىسى ؟
6.قۇرۇلمىسى ئورنىتىلغان ئاپتوموبىل قار-مۇزلۇق يولدا يۈرگەندە تورمۇز ئارىلىقىنى ئەڭ چوڭ چەك دائىرىسىدە قسىقارتىدۇ ABS
7.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدىگۈچى موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەش كىنىشكىسى ئېلىشنى تۇنجى قېتىم ئىلتىماس قىلغاندا ۋە ھەيدەشكە رۇخسەت قىلىنغان ئاپتوموبىل تىپىنى كۆپەيتمەكچى بولغاندىن كېيىنكى پىراكتىكا ۋاقىت قانچە ئاي بولىدۇ ؟
8.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى يول بويىدا توختاتقاندا توختىتىدىغان جاينى قانداق تاللاش كېرەك ؟
9.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسى ھەيدەش كىنىشكىسىنى ئېلىشنى تۇنجى قېتىم ئىلتىماس قىلغان ھەيدىگۈچى پىراكتىكا مەزگىلى ئىچىدە يۇقىرى سۈرئەتلىك تاشيولدا ئاپتوموبىلنى يالغۇز ھەيدەپ يۈرسە بولىدۇ .
10.ئاپتوموبىلنى كەينىگە ياندۇرۇش جەريانىدا، ئاستا ھەيدەپ ئاپتوموبىلنىڭ ئىككى يېنىدىكى ۋە ئارقىدىكى ئەھۋاللارنى دىققەت بىلەن كۆزىتىپ دەرھال توختاش تەييارلىقىدا تۇرۇش كېرەك