语言选择: 中文汉语 ئۇيغۇرچە（维语） قازاقشا（哈语）
车型: 小车科目一 小车科目四 客车科目一 客车科目四 货车科目一 货车科目四 摩托车科目一 摩托车科目四
كېچىدە قارشى تەرەپ ئاپتوموبىلنىڭ يىراقنى يورۇتۇش چىرىغىنى ئۆچۈرمەي كېلىۋاتقانلىقىنى كۆرگەندە سۈرئەتنى ئاستىلىتىپ يۈرۈپ، ئىككى ئاپتوموبىل چىراغ نۇرىنىڭ كېسىشكەن ئورۇنىدا پىيادىلەرنىڭ يولنى كېسىپ ئۆتۈپ ھادىسە يۈز بېرىشدىن ساقلىنىش لازىم
A.توغرا
B.خاتا
B.خاتا
正确答案:A
1.يېشىل چىراغ يانغاندا ئالدىدىكى يول ئېغىزىدا موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنىڭ يول يۈرۈشىگە رۇخسەت قىلىنىدۇ .
2.كىچىك تىپتىكى ئاپتوموبىل ھەيدەش كىنىشكىسى ئېلىشنى ئىلتىماس قىلغۇچىلارنىڭ ياش چەكلىمىسى قانداق بولىدۇ ؟
3.ھەيدىگۈچىنىڭ نومۇرى تولۇق تۇتۇلمىغان،ھەمدە تۆلەشكە تېگىشلىك جەرىمانىنى تۆلىمىگەن بولسا خاتىرىلەنگەن نومۇر كېلەر قېتىملىق نومۇر خاتىرىلەش دەۋرىگە كىرگۈزۈلىدۇ .
4.رەسىمدىكى بەلگىنىڭ مەنىسى نېمە ؟
5.ھەيدىگۈچى قاتناش-تىرانسپورت باشقۇرۇش باشقۇرۇش قانۇن-نىزاملىرىگە خىلاپلىق قىلىپ زور قاتناش ھادىسىسى پەيدا قلغاندىن كېيىن قېچىپ كېتىپ ئادەملەرنىڭ ئۆلۈشىگە سەۋەبچى بولسا 3 يىلدىن يۇقىرى 7يىلدىن تۆۋەن مۇددەتلىك قاماق جازاسى بېرىلىدۇ .
6.رەسىمدىكىدەك ئەھۋالغا يولۇققاندا قانداق يۈرۈش كېرەك ؟
7.چاقدىن يەل قېچىپ ئاپتوموبىلنى ئاساسىي يولدىن ھەيدەپ چىقماقچى بولغاندا ئاپتوموبىلنىڭ ئاغدۇرۇلۇپ كېتىشىدىن ساقلىنىش ئۈچۈن ياكى ئارقىدىكى ئاپتوموبىل تورمۇز قىلىشقا ئۈلگۈرمەي ئارقا تەرەپكە سوقۇلۇپ كېتىشتىن ساقلىنىش ئۈچۈن ئاپتوموبىلنى جىددىي تورمۇز قىلىشقا بولمايدۇ
8.يول مەركىزىدىكى سېرىق تولۇقلىما قىيپاش سىزىق نېمە مەنىنى بىلدۈرىدۇ ؟
9.ھەيدىگۈچى قاتناش-تىرانسپورت باشقۇرۇش قانۇن-نىزاملىرىگە خلاپلىق قىلىپ پەۋقۇلئادە زور قاتناش ھادىسىسى پەيدا قىلسا ھەم ئومومنىڭ ۋە شەخسىنىڭ مال مۈلىكىنى ئېغىر دەرىجىدە زىيانغا ئۇچراتقان بولسا 3 يىلدىن تۆۋەن مۇددەتلىك قاماق جازاسى بېرىلىدۇ ياكى تۇتۇپ تۇرۇلىدۇ .
10.ئۇچرىشىش جەريانىدا، تاللىغان جاي كۆڭۈلدىكىدەك بولمىسا قانداق قىلىش كېرەك ؟
2.كىچىك تىپتىكى ئاپتوموبىل ھەيدەش كىنىشكىسى ئېلىشنى ئىلتىماس قىلغۇچىلارنىڭ ياش چەكلىمىسى قانداق بولىدۇ ؟
3.ھەيدىگۈچىنىڭ نومۇرى تولۇق تۇتۇلمىغان،ھەمدە تۆلەشكە تېگىشلىك جەرىمانىنى تۆلىمىگەن بولسا خاتىرىلەنگەن نومۇر كېلەر قېتىملىق نومۇر خاتىرىلەش دەۋرىگە كىرگۈزۈلىدۇ .
4.رەسىمدىكى بەلگىنىڭ مەنىسى نېمە ؟
5.ھەيدىگۈچى قاتناش-تىرانسپورت باشقۇرۇش باشقۇرۇش قانۇن-نىزاملىرىگە خىلاپلىق قىلىپ زور قاتناش ھادىسىسى پەيدا قلغاندىن كېيىن قېچىپ كېتىپ ئادەملەرنىڭ ئۆلۈشىگە سەۋەبچى بولسا 3 يىلدىن يۇقىرى 7يىلدىن تۆۋەن مۇددەتلىك قاماق جازاسى بېرىلىدۇ .
6.رەسىمدىكىدەك ئەھۋالغا يولۇققاندا قانداق يۈرۈش كېرەك ؟
7.چاقدىن يەل قېچىپ ئاپتوموبىلنى ئاساسىي يولدىن ھەيدەپ چىقماقچى بولغاندا ئاپتوموبىلنىڭ ئاغدۇرۇلۇپ كېتىشىدىن ساقلىنىش ئۈچۈن ياكى ئارقىدىكى ئاپتوموبىل تورمۇز قىلىشقا ئۈلگۈرمەي ئارقا تەرەپكە سوقۇلۇپ كېتىشتىن ساقلىنىش ئۈچۈن ئاپتوموبىلنى جىددىي تورمۇز قىلىشقا بولمايدۇ
8.يول مەركىزىدىكى سېرىق تولۇقلىما قىيپاش سىزىق نېمە مەنىنى بىلدۈرىدۇ ؟
9.ھەيدىگۈچى قاتناش-تىرانسپورت باشقۇرۇش قانۇن-نىزاملىرىگە خلاپلىق قىلىپ پەۋقۇلئادە زور قاتناش ھادىسىسى پەيدا قىلسا ھەم ئومومنىڭ ۋە شەخسىنىڭ مال مۈلىكىنى ئېغىر دەرىجىدە زىيانغا ئۇچراتقان بولسا 3 يىلدىن تۆۋەن مۇددەتلىك قاماق جازاسى بېرىلىدۇ ياكى تۇتۇپ تۇرۇلىدۇ .
10.ئۇچرىشىش جەريانىدا، تاللىغان جاي كۆڭۈلدىكىدەك بولمىسا قانداق قىلىش كېرەك ؟
1.يولدا ۋاقىتلىق توختىغاندا باشقا قاتناش ۋاسىتىسى ۋە پىيادىلەرنىڭ يۈرۈشىگە توسالغۇلۇق قىلىشقا بولمايدۇ.
2.تۆمۈر يول ئېغىزىغا ھەيدەپ كىرىشتىن بۇرۇن سۈرئەتنى ئاستىلىتىپ خوتنى تۆۋەنلىتىش بىلەن بىرگە يول ئېغىزىغا كىرگەندىن كېيىن قانداق قىلىش كېرەك ؟
3.ئاپتوموبىلنىڭ ئالدى چاقى ئېتىلىپ كەتسە چوڭ خەتەر يۈز بېرىدۇ . ئاپتوموبىلنىڭ يۆنىلىشىمۇ چاق ئېتىلىپ كەتكەن تەرەپكە چەتنەپ ھەيدىگۈچىنىڭ رولنى كونترول قىلىشىغا بىۋاسىتە تەسىر كۆرسىتىدۇ
4.قۇرۇلمىسى ئورنىتىلغان ئاپتوموبىلنى جىددىي تورمۇزلىغاندا تورمۇز پىدالىنى كۈچەپ دەسسەش كېرەك ABS
5.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ يۇقىرى سۈرئەتلىك تاشيولدا كۆرۈش ئارىلىقى 50 مېتىرغا يەتمەيدىغان ھاۋارايىغا يولۇققاندا،ئاپتوموبىلنىڭ سائەتلىك سۈرئىتىنى 20 كىلومېتىردىن ئاشۇرۇۋىتىشكە بولمىسا قانداق يۈرۈش كېرەك ؟
6.ھەيدىگۈچى قاتناش-تىرانسىپوت باشقۇرۇش قانۇن-نىزاملىرىگە خىلاپلىق قىلىپ پەۋقۇلئادە زور قاتناش ھادىسىسى پەيدا قىلسا ھەم شۇ ھادىسىسىدە ئادەملەر ئۆلگەن بولسا 3 يىلدىن تۆۋەن مۇددەتلىك قاماق جازاسى بېرىلىدۇ ياكى تۇتۇپ تۇرۇلىدۇ .
7.داۋانغا تېخى ياماشمىغان ئاپتوموبىل رەسىمدىكىدەك ئەھۋالدا داۋاندىن چۈشىۋاتقان ئاپتوموبىلغا يول بېرىشى كېرەك .
8.ئاپتوبۇس ھەيدەۋېتىپ ئالاھىدە ئەھۋالغا يولۇققاندا ياكى قاتناش ھادىسىسى يۈز بەرگەندە ئىمكانقەدەر زىياننى ئەڭ تۆۋەن چەككە چۈشۈرۈش ، ھەرگىزمۇ خەتەردىن جىددىي دالدىلىنېمەن دەپ ئىككىنچى قېتىملىق ھادىسە يۈز بېرىشىنىڭ ياكى تېخمۇ زور زىياننىڭ يۈز بېرىشىدىن ساقلىنىش كېرەك
9.ھاراق ئىچكەندىن كېيىن ھەيدەش مەشغۇلاتىغا تەسىر يەتمىسىلا قىسقا ئارىلىقتا ئاپتوموبىل ھەيدەشكە رۇخسەت قىلىنىدۇ .
10.رەسىمدىكى يولدا قايتۇرۇشقا بولمايدۇ .
2.تۆمۈر يول ئېغىزىغا ھەيدەپ كىرىشتىن بۇرۇن سۈرئەتنى ئاستىلىتىپ خوتنى تۆۋەنلىتىش بىلەن بىرگە يول ئېغىزىغا كىرگەندىن كېيىن قانداق قىلىش كېرەك ؟
3.ئاپتوموبىلنىڭ ئالدى چاقى ئېتىلىپ كەتسە چوڭ خەتەر يۈز بېرىدۇ . ئاپتوموبىلنىڭ يۆنىلىشىمۇ چاق ئېتىلىپ كەتكەن تەرەپكە چەتنەپ ھەيدىگۈچىنىڭ رولنى كونترول قىلىشىغا بىۋاسىتە تەسىر كۆرسىتىدۇ
4.قۇرۇلمىسى ئورنىتىلغان ئاپتوموبىلنى جىددىي تورمۇزلىغاندا تورمۇز پىدالىنى كۈچەپ دەسسەش كېرەك ABS
5.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ يۇقىرى سۈرئەتلىك تاشيولدا كۆرۈش ئارىلىقى 50 مېتىرغا يەتمەيدىغان ھاۋارايىغا يولۇققاندا،ئاپتوموبىلنىڭ سائەتلىك سۈرئىتىنى 20 كىلومېتىردىن ئاشۇرۇۋىتىشكە بولمىسا قانداق يۈرۈش كېرەك ؟
6.ھەيدىگۈچى قاتناش-تىرانسىپوت باشقۇرۇش قانۇن-نىزاملىرىگە خىلاپلىق قىلىپ پەۋقۇلئادە زور قاتناش ھادىسىسى پەيدا قىلسا ھەم شۇ ھادىسىسىدە ئادەملەر ئۆلگەن بولسا 3 يىلدىن تۆۋەن مۇددەتلىك قاماق جازاسى بېرىلىدۇ ياكى تۇتۇپ تۇرۇلىدۇ .
7.داۋانغا تېخى ياماشمىغان ئاپتوموبىل رەسىمدىكىدەك ئەھۋالدا داۋاندىن چۈشىۋاتقان ئاپتوموبىلغا يول بېرىشى كېرەك .
8.ئاپتوبۇس ھەيدەۋېتىپ ئالاھىدە ئەھۋالغا يولۇققاندا ياكى قاتناش ھادىسىسى يۈز بەرگەندە ئىمكانقەدەر زىياننى ئەڭ تۆۋەن چەككە چۈشۈرۈش ، ھەرگىزمۇ خەتەردىن جىددىي دالدىلىنېمەن دەپ ئىككىنچى قېتىملىق ھادىسە يۈز بېرىشىنىڭ ياكى تېخمۇ زور زىياننىڭ يۈز بېرىشىدىن ساقلىنىش كېرەك
9.ھاراق ئىچكەندىن كېيىن ھەيدەش مەشغۇلاتىغا تەسىر يەتمىسىلا قىسقا ئارىلىقتا ئاپتوموبىل ھەيدەشكە رۇخسەت قىلىنىدۇ .
10.رەسىمدىكى يولدا قايتۇرۇشقا بولمايدۇ .