语言选择: 中文汉语 ئۇيغۇرچە（维语） قازاقشا（哈语）
车型: 小车科目一 小车科目四 客车科目一 客车科目四 货车科目一 货车科目四 摩托车科目一 摩托车科目四
يول ئۆزگەرتكەندە بۇرۇلۇش چىرىغىنى يېقىپ ، تېزلىكتە ياندىكى يولغا ھەيدەپ كىرىش لازىم
A.توغرا
B.خاتا
B.خاتا
正确答案:B
1.يولدا كېتىۋاتقان موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىغا نومۇر تاختىسى ئورناتمىغان بولسا بىر قېتىمدا قانچە نومۇر تۇتۇلىدۇ ؟
2.سائەتلەر تاختىسىدىكى نىڭ يۇرىشى ئاپتۇل بېسىمىنىڭ بەك يۇقىرىلىقىنى بىلدۈرىدۇ
3.مۇزلۇق يولدا يۈرگەندە، ئاپتوموبىلنىڭ سۈرئىتىنى ئاستىلىتىپ بىخەتەر ئارىلىقنى چوڭايتىش لازىم
4.ئاپتوموبىلنى قايتۇرۇش جەريانىدا، ئاپتوموبىلنىڭ سۈرئىتىنى قاتتىق كونترول قىلىپ، يولنىڭ ئالدى كەينىدىكى ئەھۋاللارنى تەپسىلىي كۆزىتىپ بىخەتەرلىكىگە كۆزى يەتكەندىن كېيىن ئالدىغا يۈرۈشكە ۋە ياندۇرۇشقا بولىدۇ
5.رەسىمدىكى بەلگىنىڭ مەنىسى نېمە ؟
6.يول ئېغىزىدا ئوڭغا بۇرۇلماقچى بولۇپ ئالدىدىكى ئاپتوموبىل يۈرۈشكە رۇخسەت قىلىش سىگنالىنى كۈتۈپ تۇرغان بولسا قانداق يۈرۈش كېرەك ؟
7.بىخەتەرلىك تاسمىسى ئاپتوموبىل سوقۇلغاندا ھەيدىگۈچى ۋە يۇلۇچىلارنى زەخمىلىنىشتىن ساقلايدۇ
8.چاقنىڭ ئېتىلىپ كېتىشىدىكى خاتا ئۇسۇل قايسى ؟
9.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ تۆمۈر يول ئېغىزى،كۆۋرۈك،تىك داۋان،تونىل ياكى ئوڭاي ھادىسە يۈز بېرىدىغان يول بۆلەكلىرىدە قايتۇرۇشقا بولمايدۇ.
10.سول ياندىكى يولغا كىرىپ يانداۋاتقاندا، نورمال يۈرىۋاتقان ياندالغۇچى ئاپتوموبىلى بىلەن بولغان يان يۆنىلىشلىك بىخەتەر ئارىلىققا كاپالەتلىك قىلغىلى بولمىسا قانداق قىلىش كېرەك ؟
2.سائەتلەر تاختىسىدىكى نىڭ يۇرىشى ئاپتۇل بېسىمىنىڭ بەك يۇقىرىلىقىنى بىلدۈرىدۇ
3.مۇزلۇق يولدا يۈرگەندە، ئاپتوموبىلنىڭ سۈرئىتىنى ئاستىلىتىپ بىخەتەر ئارىلىقنى چوڭايتىش لازىم
4.ئاپتوموبىلنى قايتۇرۇش جەريانىدا، ئاپتوموبىلنىڭ سۈرئىتىنى قاتتىق كونترول قىلىپ، يولنىڭ ئالدى كەينىدىكى ئەھۋاللارنى تەپسىلىي كۆزىتىپ بىخەتەرلىكىگە كۆزى يەتكەندىن كېيىن ئالدىغا يۈرۈشكە ۋە ياندۇرۇشقا بولىدۇ
5.رەسىمدىكى بەلگىنىڭ مەنىسى نېمە ؟
6.يول ئېغىزىدا ئوڭغا بۇرۇلماقچى بولۇپ ئالدىدىكى ئاپتوموبىل يۈرۈشكە رۇخسەت قىلىش سىگنالىنى كۈتۈپ تۇرغان بولسا قانداق يۈرۈش كېرەك ؟
7.بىخەتەرلىك تاسمىسى ئاپتوموبىل سوقۇلغاندا ھەيدىگۈچى ۋە يۇلۇچىلارنى زەخمىلىنىشتىن ساقلايدۇ
8.چاقنىڭ ئېتىلىپ كېتىشىدىكى خاتا ئۇسۇل قايسى ؟
9.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ تۆمۈر يول ئېغىزى،كۆۋرۈك،تىك داۋان،تونىل ياكى ئوڭاي ھادىسە يۈز بېرىدىغان يول بۆلەكلىرىدە قايتۇرۇشقا بولمايدۇ.
10.سول ياندىكى يولغا كىرىپ يانداۋاتقاندا، نورمال يۈرىۋاتقان ياندالغۇچى ئاپتوموبىلى بىلەن بولغان يان يۆنىلىشلىك بىخەتەر ئارىلىققا كاپالەتلىك قىلغىلى بولمىسا قانداق قىلىش كېرەك ؟
1.يۇلۇچىلارنىڭ ئېتىلىپ چىقىپ كېتىپ ھادىسە يۈز بېرىشتىن ساقلىنىش ئۈچۈن، قاتناش ۋاسىتىسىنى مۇقىم توختاتماي تۇرۇپ ياكى يۈرۈۋاتقاندا ئىشىكنى ئېچىش قەتئى مەنئى قىلىنىدۇ
2.رەسىمدىكى بەلگىنىڭ مەنىسى نېمە ؟
3."يول قاتناش بىخەتەرلىكى قانۇنىنى يولغا قويۇش چارىسى" دا يۇقىرى سۈرئەتلىك تاشيولدا ئاپتوموبىلنىڭ سائەتلىك ئەڭ يۇقىرى سۈرئىتى 120 كىلومېتىردىن ئېشىپ كېتىشكە بولمايدۇ دەپ بەلگىلەنگەن . شۇڭا، يۇقىرى سۈرئەتلىك تاشيولدا يۈرگەندە سۈرئىتى سائىتىگە 120 كىلومېتىردىن ئاشمىسىلا قانۇنغا خىلاپ ھېسابلانمايدۇ
4.مۇرەككەپ يول ئېغىزىغا كەلگەندە ‹‹ئۈچ مىنۇت توختاپ تۇرۇشقا رازى بۇلۇش كېرەككى ،بىر سېكۇنتنى تالاشماسلىق ›› كېرەك
5.ئاپتوموبىل تاغ يوللىرىدىكى ئايلانمىلاردىن ئۆتكەندە ‹‹سۈرئەتنى ئاستىلىتىپ، سىگنال بېرىپ،ئوڭ تەرەپكە يۆلىنىپ›› يۈرۈشى كېرەك
6.ھەيدىگۈچى قاتناش تىرانسپورت باشقۇرۇش قانۇن-نىزاملىرىگە خىلاپلىق قىلىپ پەۋقۇلئادە زور قاتناش ھادىسىسى پەيدا قىلسا ھەم ئادەملەر ئېغىر يارىلانغان بولسا 3 يىلدىن تۆۋەن مۇددەتلىك قاماق جازاسى ياكى تۇتۇپ تۇرۇش جازاسى بېرىلىدۇ .
7.رەسىمدىكى يول ئېغىزىدا قانداق يۈرۈش كېرەك ؟
8.قاتناش ساقچىسى دەلىل-ئىسپاتلارنى يىغىش زۆرۈرىيتى بىلەن ھادىسە پەيدا قىلغان ئاپتوموبىلنى قانۇن بويىچە تۇتۇپ قېلىشقا بولىدۇ .
9.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسى يانداشتىن بۇرۇن سولغا بۇرۇلۇش چىرىغىنى ياندۇرۇپ،يىراق -يېقىننى يورۇتۇش چىراغلىرىنى ئالماشتۇرۇپ يېقىش ياكى سىگنال بېرىش كېرەك .
10.مەست ھالەتتە ئاپتوموبىل ھەيدىگەنلەرگە 3 يىلدىن يۇقىرى مۇددەتلىك قاماق جازاسى بېرىلىدۇ .
2.رەسىمدىكى بەلگىنىڭ مەنىسى نېمە ؟
3."يول قاتناش بىخەتەرلىكى قانۇنىنى يولغا قويۇش چارىسى" دا يۇقىرى سۈرئەتلىك تاشيولدا ئاپتوموبىلنىڭ سائەتلىك ئەڭ يۇقىرى سۈرئىتى 120 كىلومېتىردىن ئېشىپ كېتىشكە بولمايدۇ دەپ بەلگىلەنگەن . شۇڭا، يۇقىرى سۈرئەتلىك تاشيولدا يۈرگەندە سۈرئىتى سائىتىگە 120 كىلومېتىردىن ئاشمىسىلا قانۇنغا خىلاپ ھېسابلانمايدۇ
4.مۇرەككەپ يول ئېغىزىغا كەلگەندە ‹‹ئۈچ مىنۇت توختاپ تۇرۇشقا رازى بۇلۇش كېرەككى ،بىر سېكۇنتنى تالاشماسلىق ›› كېرەك
5.ئاپتوموبىل تاغ يوللىرىدىكى ئايلانمىلاردىن ئۆتكەندە ‹‹سۈرئەتنى ئاستىلىتىپ، سىگنال بېرىپ،ئوڭ تەرەپكە يۆلىنىپ›› يۈرۈشى كېرەك
6.ھەيدىگۈچى قاتناش تىرانسپورت باشقۇرۇش قانۇن-نىزاملىرىگە خىلاپلىق قىلىپ پەۋقۇلئادە زور قاتناش ھادىسىسى پەيدا قىلسا ھەم ئادەملەر ئېغىر يارىلانغان بولسا 3 يىلدىن تۆۋەن مۇددەتلىك قاماق جازاسى ياكى تۇتۇپ تۇرۇش جازاسى بېرىلىدۇ .
7.رەسىمدىكى يول ئېغىزىدا قانداق يۈرۈش كېرەك ؟
8.قاتناش ساقچىسى دەلىل-ئىسپاتلارنى يىغىش زۆرۈرىيتى بىلەن ھادىسە پەيدا قىلغان ئاپتوموبىلنى قانۇن بويىچە تۇتۇپ قېلىشقا بولىدۇ .
9.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسى يانداشتىن بۇرۇن سولغا بۇرۇلۇش چىرىغىنى ياندۇرۇپ،يىراق -يېقىننى يورۇتۇش چىراغلىرىنى ئالماشتۇرۇپ يېقىش ياكى سىگنال بېرىش كېرەك .
10.مەست ھالەتتە ئاپتوموبىل ھەيدىگەنلەرگە 3 يىلدىن يۇقىرى مۇددەتلىك قاماق جازاسى بېرىلىدۇ .