语言选择: 中文汉语 ئۇيغۇرچە（维语） قازاقشا（哈语）
车型: 小车科目一 小车科目四 客车科目一 客车科目四 货车科目一 货车科目四 摩托车科目一 摩托车科目四
يۈرۈش جەريانىدا ئالدى چاق ئېتىلىپ كېتىپ رول قاچقاندا، ھەيدىگۈچى رولنى ئىككى قولىدا مەھكەم تۇتۇپ ئىمكانقەدەر ئاپتوموبىلنىڭ ئۇدۇل يۈرۈشىنى تېزگىنلەش لازىم
A.توغرا
B.خاتا
B.خاتا
正确答案:A
1.تىرانسپورت تىجارىتى بىلەن شۇغۇللىنىدىغان ئاپتوبۇس تېزىمغا ئالدۇرغان كۈندىن باشلاپ ئىشلەتكەن ۋاقىت 5 يىلدىن ئېشىپ كەتسە، قانچىلىك ۋاقىت ئىچىدە بىر قېتىم تەكشۈرتىلىدۇ ؟
2.تاغ يوللىرىىنىڭ بىخەتەر يول يۈرۈشكە كۆرسىتىدىغان ئاساسلىق تەسىرى نېمە؟
3.ئاپتوموبىل يۇقىرى سۈرئەتلىك تاشيولدىن چىقماقچى بولغاندا، سۈرئەتنى ئاستىلىتىش يولىدا سۈرئەتنى ئاستىلاتقاندىن كېيىن، ئاندىن باغلىما يولغا كىرىش لازىم
4.قاتناش ھادىسىسى پەيدا قىلغاندىن كېيىن قېچىپ كەتكەن، ئەمما جىنايەت شەكىللەندۈرمىگەن بولسا بىر قېتىمدا قانچە نومۇر تۇتۇلىدۇ ؟
5.رەسىمدىكى بەلگىنىڭ مەنىسى نېمە ؟
6.ئاپتوموبىلنىڭ سۈرئىتىنى بەلگىلەنگەن سۈرئەتتىن ％50 ئاشۇرۇپ يۈرگەن بولسا بىر قېتىمدا 12 نومۇر تۇتۇلىدۇ .
7.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئەھۋالغا يولۇققاندا قانداق يۈرۈش كېرەك ؟
8.ئۇچرىشىش جەريانىدا، تاللىغان جاي كۆڭۈلدىكىدەك بولمىسا قانداق قىلىش كېرەك ؟
9.رەسىمدىكى بەلگىنىڭ مەنىسى نېمە ؟
10.بىراك قىلىش ئۆلچىمىگە يەتكەن موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى چوڭ رېمونت قىلىپ ئەسلىگە كەلتۈرگەندىن كېيىن يولغا ھەيدەپ چىقسا بولدۇ .
2.تاغ يوللىرىىنىڭ بىخەتەر يول يۈرۈشكە كۆرسىتىدىغان ئاساسلىق تەسىرى نېمە؟
3.ئاپتوموبىل يۇقىرى سۈرئەتلىك تاشيولدىن چىقماقچى بولغاندا، سۈرئەتنى ئاستىلىتىش يولىدا سۈرئەتنى ئاستىلاتقاندىن كېيىن، ئاندىن باغلىما يولغا كىرىش لازىم
4.قاتناش ھادىسىسى پەيدا قىلغاندىن كېيىن قېچىپ كەتكەن، ئەمما جىنايەت شەكىللەندۈرمىگەن بولسا بىر قېتىمدا قانچە نومۇر تۇتۇلىدۇ ؟
5.رەسىمدىكى بەلگىنىڭ مەنىسى نېمە ؟
6.ئاپتوموبىلنىڭ سۈرئىتىنى بەلگىلەنگەن سۈرئەتتىن ％50 ئاشۇرۇپ يۈرگەن بولسا بىر قېتىمدا 12 نومۇر تۇتۇلىدۇ .
7.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئەھۋالغا يولۇققاندا قانداق يۈرۈش كېرەك ؟
8.ئۇچرىشىش جەريانىدا، تاللىغان جاي كۆڭۈلدىكىدەك بولمىسا قانداق قىلىش كېرەك ؟
9.رەسىمدىكى بەلگىنىڭ مەنىسى نېمە ؟
10.بىراك قىلىش ئۆلچىمىگە يەتكەن موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى چوڭ رېمونت قىلىپ ئەسلىگە كەلتۈرگەندىن كېيىن يولغا ھەيدەپ چىقسا بولدۇ .
1.ئاپتوبۇس ھەيدەۋېتىپ ئالاھىدە ئەھۋالغا يولۇققاندا ياكى قاتناش ھادىسىسى يۈز بەرگەندە ئىمكانقەدەر زىياننى ئەڭ تۆۋەن چەككە چۈشۈرۈش ، ھەرگىزمۇ خەتەردىن جىددىي دالدىلىنېمەن دەپ ئىككىنچى قېتىملىق ھادىسە يۈز بېرىشىنىڭ ياكى تېخمۇ زور زىياننىڭ يۈز بېرىشىدىن ساقلىنىش كېرەك
2.ھەيدىگۈچى بىراك قىلىش ئۆلچىمىگە يەتكەن گۇمانلىق ئاپتوموبىلنى ھەيدىگەن بولسا، قاتناش ساقچىسى ئاپتوموبىلنى قانۇن بويىچە تۇتۇپ قالسا بولىدۇ .
3.ئارابۇس ياكى چوڭ تىپتىكى يۈك ئاپتوموبىلىنى ھەيدەش كىنىشكىسىنى چوڭ ئاپتوبۇس ھەيدەشكە رۇخسەت قىلىش تىپىغا (A1)كۆپەيتىشنى ئىلتىماس قىلغاندا ، ئىلتىماس سۇنۇشتىن بۇرۇنقى ئۇدا قانچە يىل ئىچىدە نومۇرى تۇتۇلمىغان بولۇشى كېرەك ؟
4.كىچىك تىپتىكى ئاپتوموبىلنى ھەيدىگۈچى قاتناش ھادىسىسى پەيدا قىلىپ ھادىسىسىدە ئادەم ئۆلگەن بولۇپ تەڭ جاۋابكارلىقدىن يۇقىرى مەسئۇلىيەتنى ئۈسىتىگە ئالغان، ئەمما ھەيدەش كىنىشكىسى بىكار قىلىنمىغان بولسا، نومۇرى تۇتۇلۇپ تۈگىگەندىن كېيىنكى 30 كۈن ئىچىدە تەكشۈرۈشنى قوبۇل قىلىشى كېرەك.
5.مەركىزىي سىزىق سىزىلمىغان تار تاغ يوللىرىدا قانداق ئۇچرىشىش كېرەك ؟
6.رەسىمدىكى ئورۇندىن يۇقىرى سۈرئەتلىك تاشيولغا بىۋاسىتە كىرىشكە بولىدۇ.
7.يول ئېغىزىدا سېرىق چىراغ لىپىلداپ يانغاندا ھەيدىگۈچى ئەتراپنى ئوبدان كۆزىتىپ بىخەتەرلىكىگە كۆزى يەتكەندىن كېيىن ئۆتۈش كېرەك .
8.يۇقىرى سۈرئەتلىك تاشيولنىڭ باغلىما يولىدا ئاپتوموبىلنى كەينىگە قايتۇرۇشقا بولمايدۇ
9.رەسىمدە كۆرسىتىلگەن ۋىكليۇچاتېلىنى تاتقاندا ئاپتوموبىلدىكى قايسى چىراغ كونترول قىلىنىدۇ ؟
10.سائەتلەر تاختىسىدىكى نىڭ يورۇشى بىخەتەرلىك تاسمىسى چاتقۇچىنىڭ قۇلۇپلاش ئىلمىكىگە ياخشى كىرمىگەنلىكىنى ئەسكەرتىدۇ
2.ھەيدىگۈچى بىراك قىلىش ئۆلچىمىگە يەتكەن گۇمانلىق ئاپتوموبىلنى ھەيدىگەن بولسا، قاتناش ساقچىسى ئاپتوموبىلنى قانۇن بويىچە تۇتۇپ قالسا بولىدۇ .
3.ئارابۇس ياكى چوڭ تىپتىكى يۈك ئاپتوموبىلىنى ھەيدەش كىنىشكىسىنى چوڭ ئاپتوبۇس ھەيدەشكە رۇخسەت قىلىش تىپىغا (A1)كۆپەيتىشنى ئىلتىماس قىلغاندا ، ئىلتىماس سۇنۇشتىن بۇرۇنقى ئۇدا قانچە يىل ئىچىدە نومۇرى تۇتۇلمىغان بولۇشى كېرەك ؟
4.كىچىك تىپتىكى ئاپتوموبىلنى ھەيدىگۈچى قاتناش ھادىسىسى پەيدا قىلىپ ھادىسىسىدە ئادەم ئۆلگەن بولۇپ تەڭ جاۋابكارلىقدىن يۇقىرى مەسئۇلىيەتنى ئۈسىتىگە ئالغان، ئەمما ھەيدەش كىنىشكىسى بىكار قىلىنمىغان بولسا، نومۇرى تۇتۇلۇپ تۈگىگەندىن كېيىنكى 30 كۈن ئىچىدە تەكشۈرۈشنى قوبۇل قىلىشى كېرەك.
5.مەركىزىي سىزىق سىزىلمىغان تار تاغ يوللىرىدا قانداق ئۇچرىشىش كېرەك ؟
6.رەسىمدىكى ئورۇندىن يۇقىرى سۈرئەتلىك تاشيولغا بىۋاسىتە كىرىشكە بولىدۇ.
7.يول ئېغىزىدا سېرىق چىراغ لىپىلداپ يانغاندا ھەيدىگۈچى ئەتراپنى ئوبدان كۆزىتىپ بىخەتەرلىكىگە كۆزى يەتكەندىن كېيىن ئۆتۈش كېرەك .
8.يۇقىرى سۈرئەتلىك تاشيولنىڭ باغلىما يولىدا ئاپتوموبىلنى كەينىگە قايتۇرۇشقا بولمايدۇ
9.رەسىمدە كۆرسىتىلگەن ۋىكليۇچاتېلىنى تاتقاندا ئاپتوموبىلدىكى قايسى چىراغ كونترول قىلىنىدۇ ؟
10.سائەتلەر تاختىسىدىكى نىڭ يورۇشى بىخەتەرلىك تاسمىسى چاتقۇچىنىڭ قۇلۇپلاش ئىلمىكىگە ياخشى كىرمىگەنلىكىنى ئەسكەرتىدۇ