语言选择: 中文汉语 ئۇيغۇرچە（维语） قازاقشا（哈语）
车型: 小车科目一 小车科目四 客车科目一 客车科目四 货车科目一 货车科目四 摩托车科目一 摩托车科目四
تونىلدىن ئۆتۈۋاتقاندا يانداشقا بولمايدۇ
A.توغرا
B.خاتا
B.خاتا
正确答案:A
1.قاتناش ۋاسىتىسى تىك داۋاندىن چۈشىۋاتقاندا يانداشقا بولمايدۇ
2.سائەتلەر تاختىسىدىكى نىڭ يورۇشى يۈك تاق بۆلۈمچىسىنىڭ ئوچۇق ئىكەنلىكىنى بىلدۈرىدۇ
3.ئاپتوموبىل يۇقىرى سۈرئەتلىك تاشيولدا سائىتىگە 100 كىلومېتىرلىق سۈرئەت بىلەن يۈرىۋاتقاندا، بىر يولدا ئالدىدىكى ئاپتوموبىل بىلەن 100 مېتىردىن يۇقىرى بىخەتەر ئارىلىقنى ساقلاپ يۈرۈش كېرەك
4.رەسىمدىكى بەلگىنىڭ مەنىسى نېمە ؟
5.يول قاتناش ھادىسىسىدە، موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنىڭ نومۇر تاختىسى،تەكشۈرەش لاياقەتلىك بەلگىسى،سۇغۇرتا بەلگىسى بولمىسا، نەق مەيداننى قوغداپ دەرھال ساقچىغا مەلۇم قىلىش لازىم .
6.رەسىمدىكى بەلگىنىڭ مەنىسى نېمە ؟
7.يۇلۇچى ئاپتوبۇسىنى ھەيدىگۈچىنىڭ 24 سائەت ئىچىدىكى جەمى ھەيدىگەن ۋاقتى پىرىنسىپ جەھەتتە قانچە سائەتتىن ئېشىپ كېتىشكە بولمايدۇ ؟
8.يول ئېغىزىدا رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك سىگنال چىرىغى يانسا سۈرئەتنى تېزلىتىپ ئۆتۈپ كېتىش كېرەك .
9.ئاپتوموبىلنى يۇقىرى سۈرئەتلىك تاشيولنىڭ ئوڭ تەرىپىدىكى يول ياقىسىدا ھەيدەش كېرەك
10.رەسىمدىكى يۇقىرى سۈرئەتلىك تاشيولدا يۈرگەندىكى ئەڭ يۇقىرى سۈرئەت سائىتىگە قانچە كىلومېتىردىن ئېشىپ كېتىشكە بولمايدۇ ؟
2.سائەتلەر تاختىسىدىكى نىڭ يورۇشى يۈك تاق بۆلۈمچىسىنىڭ ئوچۇق ئىكەنلىكىنى بىلدۈرىدۇ
3.ئاپتوموبىل يۇقىرى سۈرئەتلىك تاشيولدا سائىتىگە 100 كىلومېتىرلىق سۈرئەت بىلەن يۈرىۋاتقاندا، بىر يولدا ئالدىدىكى ئاپتوموبىل بىلەن 100 مېتىردىن يۇقىرى بىخەتەر ئارىلىقنى ساقلاپ يۈرۈش كېرەك
4.رەسىمدىكى بەلگىنىڭ مەنىسى نېمە ؟
5.يول قاتناش ھادىسىسىدە، موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنىڭ نومۇر تاختىسى،تەكشۈرەش لاياقەتلىك بەلگىسى،سۇغۇرتا بەلگىسى بولمىسا، نەق مەيداننى قوغداپ دەرھال ساقچىغا مەلۇم قىلىش لازىم .
6.رەسىمدىكى بەلگىنىڭ مەنىسى نېمە ؟
7.يۇلۇچى ئاپتوبۇسىنى ھەيدىگۈچىنىڭ 24 سائەت ئىچىدىكى جەمى ھەيدىگەن ۋاقتى پىرىنسىپ جەھەتتە قانچە سائەتتىن ئېشىپ كېتىشكە بولمايدۇ ؟
8.يول ئېغىزىدا رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك سىگنال چىرىغى يانسا سۈرئەتنى تېزلىتىپ ئۆتۈپ كېتىش كېرەك .
9.ئاپتوموبىلنى يۇقىرى سۈرئەتلىك تاشيولنىڭ ئوڭ تەرىپىدىكى يول ياقىسىدا ھەيدەش كېرەك
10.رەسىمدىكى يۇقىرى سۈرئەتلىك تاشيولدا يۈرگەندىكى ئەڭ يۇقىرى سۈرئەت سائىتىگە قانچە كىلومېتىردىن ئېشىپ كېتىشكە بولمايدۇ ؟
1.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسى مۇقىم توختىماي تۇرۇپ ئاپتوموبىل ئىشىكىنى ئېچىشقا ۋە ئادەملەرنىڭ چىقىپ-چۈشۈشىگە بولمايدۇ.
2.ھەيدىگۈچىىنىڭ تۆۋەندىكېلەر ئىچىدىكى قايسى قىلمىشى ئۈچۈن بىر قېتىمدا 6 نومۇرى تۇتۇلىدۇ ؟
3.كېچىدە يول چىرىغى يوق ياكى يول چىرىغىنىڭ يورۇتۇشى ناچار يوللاردا يۈرگەندە، يېقىننى يورۇتۇش چىرىغىنى ئۆچۈرۈپ يىراقنى يورۇتۇش چىرىغىنى يېقىپ يۈرۈش لازىم . ئەمما ئوخشاش يۆنىلىشتە ئارقىسىدىن كېلىۋاتقان ئاپتوموبىلنىڭ يىراقنى يورۇتۇش چىرىغىنى يېقىپ يۈرۈشىگە بولمايدۇ
4.بىخەتەرلىك بويۇن ياستۇقى ئاپتوموبىل كەينى تەرەپتىن سوقۇلغاندا ھەيدىگۈچىنىڭ باش قىسمىنى يارلىنىشتىن قوغدايدۇ
5.ئاپتوموبىلغا ئەگىشىپ كېتىۋاتقاندا ، ئاپتوموبىلغا ئەگىشىش ئارىلىقى ئانچە مۇھىم ئەمەس ، مۇھىمى ئالدىدىكى ئاپتوموبىل بىلەن تەڭ سۈرئەتتە يۈرۈش، يەنى ئالدىدىكى ئاپتوموبىلنىڭ كەينىگە سوقۇلۇپ كېتىشتىن ساقلىنىش كېرەك
6.كىچىك تىپتىكى ئاپتوموبىلنى ھەيدىگۈچى قاتناش ھادىسىسى پەيدا قىلىپ ھادىسىسىدە ئادەم ئۆلگەن بولۇپ تەڭ جاۋابكارلىقدىن يۇقىرى مەسئۇلىيەتنى ئۈسىتىگە ئالغان، ئەمما ھەيدەش كىنىشكىسى بىكار قىلىنمىغان بولسا، نومۇرى تۇتۇلۇپ تۈگىگەندىن كېيىنكى 30 كۈن ئىچىدە تەكشۈرۈشنى قوبۇل قىلىشى كېرەك.
7.بىراك قىلىش ئۆلچىمىگە يەتكەن موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى چوڭ رېمونت قىلىپ ئەسلىگە كەلتۈرگەندىن كېيىن يولغا ھەيدەپ چىقسا بولدۇ .
8.ھەيدىگۈچى قاتناش-تىرانسپورت باشقۇرۇش قانۇن-نىزاملىرىگە خىلاپلىق قىلىپ پەۋقۇلئادە زور قاتناش ھاددىسسى پەيدا قىلغاندىن كېيىن قېچىپ كېتىپ ئادەملەرنىڭ ئۆلۈشىگە سەۋەبچى بولغان بولسا قانچە يىللىق قاماق جازاسى بېرىلىدۇ ؟
9.ئاپتوموبىل ھەيدىگەندە قاتناش ساقچىسى تەكشۈرۈشتە لاياقەتلىك بەلگىسىنى ئېلىپ يۈرمىگەنلەرنىڭ موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى قانۇن بويىچە تۇتۇپ قالسا بولىدۇ.
10.رەسىمدىكى يول ئېغىزىدا ئاپتوموبىلنى قانداق قايتۇرۇش كېرەك ؟
2.ھەيدىگۈچىىنىڭ تۆۋەندىكېلەر ئىچىدىكى قايسى قىلمىشى ئۈچۈن بىر قېتىمدا 6 نومۇرى تۇتۇلىدۇ ؟
3.كېچىدە يول چىرىغى يوق ياكى يول چىرىغىنىڭ يورۇتۇشى ناچار يوللاردا يۈرگەندە، يېقىننى يورۇتۇش چىرىغىنى ئۆچۈرۈپ يىراقنى يورۇتۇش چىرىغىنى يېقىپ يۈرۈش لازىم . ئەمما ئوخشاش يۆنىلىشتە ئارقىسىدىن كېلىۋاتقان ئاپتوموبىلنىڭ يىراقنى يورۇتۇش چىرىغىنى يېقىپ يۈرۈشىگە بولمايدۇ
4.بىخەتەرلىك بويۇن ياستۇقى ئاپتوموبىل كەينى تەرەپتىن سوقۇلغاندا ھەيدىگۈچىنىڭ باش قىسمىنى يارلىنىشتىن قوغدايدۇ
5.ئاپتوموبىلغا ئەگىشىپ كېتىۋاتقاندا ، ئاپتوموبىلغا ئەگىشىش ئارىلىقى ئانچە مۇھىم ئەمەس ، مۇھىمى ئالدىدىكى ئاپتوموبىل بىلەن تەڭ سۈرئەتتە يۈرۈش، يەنى ئالدىدىكى ئاپتوموبىلنىڭ كەينىگە سوقۇلۇپ كېتىشتىن ساقلىنىش كېرەك
6.كىچىك تىپتىكى ئاپتوموبىلنى ھەيدىگۈچى قاتناش ھادىسىسى پەيدا قىلىپ ھادىسىسىدە ئادەم ئۆلگەن بولۇپ تەڭ جاۋابكارلىقدىن يۇقىرى مەسئۇلىيەتنى ئۈسىتىگە ئالغان، ئەمما ھەيدەش كىنىشكىسى بىكار قىلىنمىغان بولسا، نومۇرى تۇتۇلۇپ تۈگىگەندىن كېيىنكى 30 كۈن ئىچىدە تەكشۈرۈشنى قوبۇل قىلىشى كېرەك.
7.بىراك قىلىش ئۆلچىمىگە يەتكەن موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى چوڭ رېمونت قىلىپ ئەسلىگە كەلتۈرگەندىن كېيىن يولغا ھەيدەپ چىقسا بولدۇ .
8.ھەيدىگۈچى قاتناش-تىرانسپورت باشقۇرۇش قانۇن-نىزاملىرىگە خىلاپلىق قىلىپ پەۋقۇلئادە زور قاتناش ھاددىسسى پەيدا قىلغاندىن كېيىن قېچىپ كېتىپ ئادەملەرنىڭ ئۆلۈشىگە سەۋەبچى بولغان بولسا قانچە يىللىق قاماق جازاسى بېرىلىدۇ ؟
9.ئاپتوموبىل ھەيدىگەندە قاتناش ساقچىسى تەكشۈرۈشتە لاياقەتلىك بەلگىسىنى ئېلىپ يۈرمىگەنلەرنىڭ موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى قانۇن بويىچە تۇتۇپ قالسا بولىدۇ.
10.رەسىمدىكى يول ئېغىزىدا ئاپتوموبىلنى قانداق قايتۇرۇش كېرەك ؟