语言选择: 中文汉语 ئۇيغۇرچە（维语） قازاقشا（哈语）
车型: 小车科目一 小车科目四 客车科目一 客车科目四 货车科目一 货车科目四 摩托车科目一 摩托车科目四
يول يۈرۈش جەريانىدا ۋەزىپە ئىجرا قىلىۋاتقان ئوت ئۆچۈرۈش ئاپتوموبىلى،قۇتقۇزۇش ئاپتوموبىلى،قۇرۇلۇشتا خەتەردىن قۇتقۇزۇش ئاپتوموبىلى قاتارلىقلارغا دەل ۋاقىتدا يول بېرىش كېرەك.
A.توغرا
B.خاتا
B.خاتا
正确答案:A
1.رەسىمدىكى بەلگىنىڭ مەنىسى نېمە ؟
2.رەسىمدىكى يول يۈزىگە سىزىلغان ئاق ئۈزۈك سىزىق ۋە ئۈچ بۇرجەكلىك بەلۋاغدىن تەركىب تاپقان بەلگە سىزىقى قانداق بەلگە سىزىقىنى كۆرسىتىدۇ ؟
3.تىرانسپورت تىجارىتى بىلەن شۇغۇللانمايدىغان چوڭ، ئوتتۇرا تىپتىكى ئاپتوبۇسنى تېزىمغا ئالدۇرغان كۈندىن باشلاپ ئىشلەتكەن ۋاقىت 10 يىلدىن ئېشىپ كەتسە، قانچە ۋاقىتتا بىر قېتىم تەكشۈرتۈپ تۇرۇش كېرەك ؟
4.يۈرۈش جەريانىدا چاقنىڭ ئېتىلىپ كەتكەنلىكىنى سەزگەندە، يۆنىلىشنى كونترول قىلىش بىلەن بىرگە، تورمۇز پىدالىنى يېنىك دەسسەپ ، ئاپتوموبىلنىڭ سۈرئىتىنى تەدرىجىي ئاستىلىتىپ يول چېتىگە سىلىق توختىتىش لازىم
5.رەسىمدىكى بەلگىنىڭ مەنىسى نېمە ؟
6.رەسىمدىكى بەلگىنىڭ مەنىسى نېمە ؟
7.ھەيدىگۈچى ئاپتوموبىل ھەيدەۋېتىپ يان تېلېفۇندا سۆزلەشسە قانۇنغا خىلاپ قىلمىش ھېسابلىنىدۇ
8.كۆرسەتكۈچ بەلگە سىزىقىنىڭ رولى نېمە ؟
9.پىراكتىكانت ھەيدىگۈچىنىڭ پىراكتىكا مەزگىلىدە پىرىتسېپ چېتىلغان ئاپتوموبىلنى ھەيدىشىگە رۇخسەت قىلىنمايدۇ .
10.قاتناش ساقچىسى باشقا قاتناش ۋاسىتىسىنىڭ تەكشۈرۈشتە لاياقەتلىك بەلگىسىنى ئىشلەتكەن گۇمانلىق ھەيدىگۈچىنىڭ ئاپتوموبىلىنى تۇتۇپ قالىدۇ .
2.رەسىمدىكى يول يۈزىگە سىزىلغان ئاق ئۈزۈك سىزىق ۋە ئۈچ بۇرجەكلىك بەلۋاغدىن تەركىب تاپقان بەلگە سىزىقى قانداق بەلگە سىزىقىنى كۆرسىتىدۇ ؟
3.تىرانسپورت تىجارىتى بىلەن شۇغۇللانمايدىغان چوڭ، ئوتتۇرا تىپتىكى ئاپتوبۇسنى تېزىمغا ئالدۇرغان كۈندىن باشلاپ ئىشلەتكەن ۋاقىت 10 يىلدىن ئېشىپ كەتسە، قانچە ۋاقىتتا بىر قېتىم تەكشۈرتۈپ تۇرۇش كېرەك ؟
4.يۈرۈش جەريانىدا چاقنىڭ ئېتىلىپ كەتكەنلىكىنى سەزگەندە، يۆنىلىشنى كونترول قىلىش بىلەن بىرگە، تورمۇز پىدالىنى يېنىك دەسسەپ ، ئاپتوموبىلنىڭ سۈرئىتىنى تەدرىجىي ئاستىلىتىپ يول چېتىگە سىلىق توختىتىش لازىم
5.رەسىمدىكى بەلگىنىڭ مەنىسى نېمە ؟
6.رەسىمدىكى بەلگىنىڭ مەنىسى نېمە ؟
7.ھەيدىگۈچى ئاپتوموبىل ھەيدەۋېتىپ يان تېلېفۇندا سۆزلەشسە قانۇنغا خىلاپ قىلمىش ھېسابلىنىدۇ
8.كۆرسەتكۈچ بەلگە سىزىقىنىڭ رولى نېمە ؟
9.پىراكتىكانت ھەيدىگۈچىنىڭ پىراكتىكا مەزگىلىدە پىرىتسېپ چېتىلغان ئاپتوموبىلنى ھەيدىشىگە رۇخسەت قىلىنمايدۇ .
10.قاتناش ساقچىسى باشقا قاتناش ۋاسىتىسىنىڭ تەكشۈرۈشتە لاياقەتلىك بەلگىسىنى ئىشلەتكەن گۇمانلىق ھەيدىگۈچىنىڭ ئاپتوموبىلىنى تۇتۇپ قالىدۇ .
1.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى تۆۋەندىكى قايسى خىل يول بۆلەكلىرىدە يانداشقا بولمايدۇ ؟
2.رەسىمدىكى يول ئېغىزىدا ئاپتوموبىلنى قانداق قايتۇرۇش كېرەك ؟
3.يامغۇر ياغقان كۈنلەردە يول يۈزى نەم بولغاچقا، ئاپتوموبىلنىڭ تورمۇزلىنىش ئارىلىقى ئۇزىراپ كېتىدۇ ، يۈرۈش جەريانىدا ئىمكانقەدەر جىددىي تورمۇز قىلىپ سۈرئەتنى ئاستىلىتىش لازىم
4.چاقدىن يەل قېچىپ ئاپتوموبىلنى ئاساسىي يولدىن ھەيدەپ چىقماقچى بولغاندا ئاپتوموبىلنىڭ ئاغدۇرۇلۇپ كېتىشىدىن ساقلىنىش ئۈچۈن ياكى ئارقىدىكى ئاپتوموبىل تورمۇز قىلىشقا ئۈلگۈرمەي ئارقا تەرەپكە سوقۇلۇپ كېتىشتىن ساقلىنىش ئۈچۈن ئاپتوموبىلنى جىددىي تورمۇز قىلىشقا بولمايدۇ
5.ھەيدىگۈچى ھەربىي خىزمەت ئۆتەش، چەت ئەلگە(چېگردىن) چىقىش قاتارلىق سەۋەب تۈپەيلىدىن تەكشۈرۈش مۇددىتىنى ئۇزاتقان بولسا، ئۇزارتىلغان ۋاقىت ئىچىدە موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەشكە بولمايدۇ.
6.چوڭ ئاپتوبۇس، سۆرىگۈچى ئاپتوموبىل، ئاممىۋى قاتناش ئاپتوبۇس ، ئارابۇس ، چوڭ يۈك ئاپتوموبىلى ھەيدەش كىنشكىسى بار ھەيدىگۈچى نومۇر خاتىرىلەش دەۋرى ئىچىدە نومۇرى تۇتۇلغان بولسا، نومۇرى تۇتۇلۇپ بولغان 30 كۈن ئىچىدە جامائەت خەۋىپسىزلىكى ئورگىننىڭ قاتناش باشقۇرۇش تارمىقىغا بېرىپ تەكشۈرۈشنى قوبۇل قىلىشى كېرەك
7.رەسىمدە كۆرسىتىلگەن قايسى پىدال ( تەپكە ) ؟
8.يۈرۈش جەريانىدا ئالدى چاق ئېتىلىپ كېتىپ رول قاچقاندا، ھەيدىگۈچى رولنى ئىككى قولىدا مەھكەم تۇتۇپ ئىمكانقەدەر ئاپتوموبىلنىڭ ئۇدۇل يۈرۈشىنى تېزگىنلەش لازىم
9.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدىگۈچى پىراكتىكا مەزگىلىدە قايسى خىلدىكى ئاپتوموبىلنى ھەيدىسە بولمايدۇ ؟
10.رەسىمدىكىدەك ئەھۋالدا ياندىغاندا ئالدىدىكى ئاپتوموبىلنىڭ قايسى تەرىپىدىن يانداش كېرەك ؟
2.رەسىمدىكى يول ئېغىزىدا ئاپتوموبىلنى قانداق قايتۇرۇش كېرەك ؟
3.يامغۇر ياغقان كۈنلەردە يول يۈزى نەم بولغاچقا، ئاپتوموبىلنىڭ تورمۇزلىنىش ئارىلىقى ئۇزىراپ كېتىدۇ ، يۈرۈش جەريانىدا ئىمكانقەدەر جىددىي تورمۇز قىلىپ سۈرئەتنى ئاستىلىتىش لازىم
4.چاقدىن يەل قېچىپ ئاپتوموبىلنى ئاساسىي يولدىن ھەيدەپ چىقماقچى بولغاندا ئاپتوموبىلنىڭ ئاغدۇرۇلۇپ كېتىشىدىن ساقلىنىش ئۈچۈن ياكى ئارقىدىكى ئاپتوموبىل تورمۇز قىلىشقا ئۈلگۈرمەي ئارقا تەرەپكە سوقۇلۇپ كېتىشتىن ساقلىنىش ئۈچۈن ئاپتوموبىلنى جىددىي تورمۇز قىلىشقا بولمايدۇ
5.ھەيدىگۈچى ھەربىي خىزمەت ئۆتەش، چەت ئەلگە(چېگردىن) چىقىش قاتارلىق سەۋەب تۈپەيلىدىن تەكشۈرۈش مۇددىتىنى ئۇزاتقان بولسا، ئۇزارتىلغان ۋاقىت ئىچىدە موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەشكە بولمايدۇ.
6.چوڭ ئاپتوبۇس، سۆرىگۈچى ئاپتوموبىل، ئاممىۋى قاتناش ئاپتوبۇس ، ئارابۇس ، چوڭ يۈك ئاپتوموبىلى ھەيدەش كىنشكىسى بار ھەيدىگۈچى نومۇر خاتىرىلەش دەۋرى ئىچىدە نومۇرى تۇتۇلغان بولسا، نومۇرى تۇتۇلۇپ بولغان 30 كۈن ئىچىدە جامائەت خەۋىپسىزلىكى ئورگىننىڭ قاتناش باشقۇرۇش تارمىقىغا بېرىپ تەكشۈرۈشنى قوبۇل قىلىشى كېرەك
7.رەسىمدە كۆرسىتىلگەن قايسى پىدال ( تەپكە ) ؟
8.يۈرۈش جەريانىدا ئالدى چاق ئېتىلىپ كېتىپ رول قاچقاندا، ھەيدىگۈچى رولنى ئىككى قولىدا مەھكەم تۇتۇپ ئىمكانقەدەر ئاپتوموبىلنىڭ ئۇدۇل يۈرۈشىنى تېزگىنلەش لازىم
9.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدىگۈچى پىراكتىكا مەزگىلىدە قايسى خىلدىكى ئاپتوموبىلنى ھەيدىسە بولمايدۇ ؟
10.رەسىمدىكىدەك ئەھۋالدا ياندىغاندا ئالدىدىكى ئاپتوموبىلنىڭ قايسى تەرىپىدىن يانداش كېرەك ؟