语言选择: 中文汉语 ئۇيغۇرچە（维语） قازاقشا（哈语）
车型: 小车科目一 小车科目四 客车科目一 客车科目四 货车科目一 货车科目四 摩托车科目一 摩托车科目四
موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسى يول ئۆزگەرتمەكچى بولغاندا نېمىلەرگە دىققەت قىلش كېرەك ؟
A.تېزدىن سۈرئەتنى تېزلىتىپ سول ياندىكى يولغا كىرىش
B.باشقا قاتناش ۋاسىتىلىرىنىڭ نورمال يۈرۈشىگە تەسىر يەتكۈزمەي يۈرۈش
C.سول ياندىكى يولغا كىرگەندىن كېيىن سۈرئەتنى مۇۋاپىق ئاستىلىتىش
D.بۇرۇلۇش چىرىغىنى يېقىپ تېزدىن سول تەرەپكە بۇرۇلۇش
B.باشقا قاتناش ۋاسىتىلىرىنىڭ نورمال يۈرۈشىگە تەسىر يەتكۈزمەي يۈرۈش
C.سول ياندىكى يولغا كىرگەندىن كېيىن سۈرئەتنى مۇۋاپىق ئاستىلىتىش
D.بۇرۇلۇش چىرىغىنى يېقىپ تېزدىن سول تەرەپكە بۇرۇلۇش
正确答案:B
1.ئۇزۇن يوللۇق ئاپتوبۇسنى ئورنىدىن قوزغاشتىن بۇرۇن مۇلازىمەتچى يۇلۇچىلارغا بىخەتەرلىك تاسمىسىنى باغلىۋېلىش توغرىسىدا ئەسكەرتىپ قويۇشى كېرەك
2.رەسىمدىكى بەلگىنىڭ مەنىسى نېمە ؟
3.ئورۇن چىرىغىنىڭ ۋىكليۇچاتېلىنى ئاچقاندا يورۇيدۇ
4.بىراك قىلىش ئۆلچىمىگە يەتكەن موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى چوڭ رېمونت قىلىپ ئەسلىگە كەلتۈرگەندىن كېيىن يولغا ھەيدەپ چىقسا بولدۇ .
5.ھەيدىگۈچى ئارقىسىدىن ئاپتوموبىل كەلمىگەن ئەھۋالدا بۇرۇلۇش چىرىغىنى ياقماي يول ئۆزگەرتسە بولىدۇ
6.ئالدى تۇمان چىرىغىنىڭ ۋىكليۇچاتېلىنى ئاچقاندا يورۇيدۇ
7.چاقنىڭ ئېتىلىپ كېتىشىدىكى خاتا ئۇسۇل قايسى ؟
8.رەسىمدىكى بەلگىنىڭ مەنىسى نېمە ؟
9.يۈرۈش جەريانىدا، ئالدىدىكى يول توسۇلۇپ قالغاندا قانداق قىلىش كېرەك ؟
10.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ يۇقىرى سۈرئەتلىك تاشيولدا كۆرۈش ئارىلىقى 50 مېتىرغا يەتمەيدىغان ھاۋارايىغا يولۇققاندا،ئاپتوموبىلنىڭ سائەتلىك سۈرئىتىنى 20 كىلومېتىردىن ئاشۇرۇۋىتىشكە بولمىسا قانداق يۈرۈش كېرەك ؟
2.رەسىمدىكى بەلگىنىڭ مەنىسى نېمە ؟
3.ئورۇن چىرىغىنىڭ ۋىكليۇچاتېلىنى ئاچقاندا يورۇيدۇ
4.بىراك قىلىش ئۆلچىمىگە يەتكەن موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى چوڭ رېمونت قىلىپ ئەسلىگە كەلتۈرگەندىن كېيىن يولغا ھەيدەپ چىقسا بولدۇ .
5.ھەيدىگۈچى ئارقىسىدىن ئاپتوموبىل كەلمىگەن ئەھۋالدا بۇرۇلۇش چىرىغىنى ياقماي يول ئۆزگەرتسە بولىدۇ
6.ئالدى تۇمان چىرىغىنىڭ ۋىكليۇچاتېلىنى ئاچقاندا يورۇيدۇ
7.چاقنىڭ ئېتىلىپ كېتىشىدىكى خاتا ئۇسۇل قايسى ؟
8.رەسىمدىكى بەلگىنىڭ مەنىسى نېمە ؟
9.يۈرۈش جەريانىدا، ئالدىدىكى يول توسۇلۇپ قالغاندا قانداق قىلىش كېرەك ؟
10.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ يۇقىرى سۈرئەتلىك تاشيولدا كۆرۈش ئارىلىقى 50 مېتىرغا يەتمەيدىغان ھاۋارايىغا يولۇققاندا،ئاپتوموبىلنىڭ سائەتلىك سۈرئىتىنى 20 كىلومېتىردىن ئاشۇرۇۋىتىشكە بولمىسا قانداق يۈرۈش كېرەك ؟
1.يولنىڭ ئىككى يېنىدىكى ئاپتوموبىل يولىنىڭ گىرۋەك ئاق تۇتاش سىزىقىنىڭ مەنىسى نېمە ؟
2.يىراقنى يورۇتۇش چىرىغىنى ياغقاندا سائەتلەر تاختىسىدىكى يورۇيدۇ
3.رەسىمدىكى ئىككى تال سېرىق ئۈزۈك سىزىق ئارىلىقىدىكى رايون نېمە مەنىنى بىلدۈرىدۇ ؟
4.مەركىزىي سىزىق سىزىلمىغان يولدا ئارقىدىكى ئاپتوموبىلنىىڭ يانداش سىگنالىنى ئاڭلىغاندا ئەگەر شارائىت يار بەرسە قانداق يول يۈرۈش كېرەك ؟
5.رەسىمدىكى بەلگىنىڭ مەنىسى نېمە ؟
6.قۇراشتۇرۇۋالغان موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدىگۈچىلەرگە بەلگىلىمە بويىچە جەرىمانە قويۇلغاندىن سىرت يەنە قانداق بىر تەرەپ قىلىنىدۇ ؟
7.ھەيدىگۈچى ھەربىي خىزمەت ئۆتەش، چەت ئەلگە(چېگردىن) چىقىش قاتارلىق سەۋەبلەردىن يىللىق تەكشۈرۈشكە قاتنىشىشقا ئامال بولمىغاندا تەكشۈرۈش مۇددىتى ئەڭ ئۇزۇن بولغاندا قانچە يىلدىن ئېشىپ كېتىشكە بولمايدۇ ؟
8.ھەيدىگۈچى قاتناش ھادىسىسى يۈز بەرگەندىن كېيىن يارىدارلارنى قۇتقۇزۇش ئۈچۈن نەق مەيداندا ئۆزگىرىش بولغاندا ھادىسە يۈز بەرگەن ئورۇنغا بەلگە سېلىپ قويۇش كېرەك .
9.ھەيدىگۈچى قاتناش-تىرانسپورت باشقۇرۇش قانۇن-نىزاملىرىگە خىلاپلىق قىلىپ پەۋقۇلئادە زور قاتناش ھادىسىسى پەيدا قىلغاندىن كېيىن قېچىپ كېتىپ ياكى باشقا ئېچىنىشلىق ئەھۋاللار يۈز بەرسە 7 يىلدىن يۇقىرى مۇددەتلىك قاماق جازاسى بېرىلىدۇ.
10.ئسترېئولۇق كۆۋرۈك ئادەتتە بىر يۆنىلىشلىك يول بولغاچقا، ئاپتوموبىل سۈرئىتىنى ئاستىلىتىپ يۈرمىسىمۇ بولىدۇ
2.يىراقنى يورۇتۇش چىرىغىنى ياغقاندا سائەتلەر تاختىسىدىكى يورۇيدۇ
3.رەسىمدىكى ئىككى تال سېرىق ئۈزۈك سىزىق ئارىلىقىدىكى رايون نېمە مەنىنى بىلدۈرىدۇ ؟
4.مەركىزىي سىزىق سىزىلمىغان يولدا ئارقىدىكى ئاپتوموبىلنىىڭ يانداش سىگنالىنى ئاڭلىغاندا ئەگەر شارائىت يار بەرسە قانداق يول يۈرۈش كېرەك ؟
5.رەسىمدىكى بەلگىنىڭ مەنىسى نېمە ؟
6.قۇراشتۇرۇۋالغان موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدىگۈچىلەرگە بەلگىلىمە بويىچە جەرىمانە قويۇلغاندىن سىرت يەنە قانداق بىر تەرەپ قىلىنىدۇ ؟
7.ھەيدىگۈچى ھەربىي خىزمەت ئۆتەش، چەت ئەلگە(چېگردىن) چىقىش قاتارلىق سەۋەبلەردىن يىللىق تەكشۈرۈشكە قاتنىشىشقا ئامال بولمىغاندا تەكشۈرۈش مۇددىتى ئەڭ ئۇزۇن بولغاندا قانچە يىلدىن ئېشىپ كېتىشكە بولمايدۇ ؟
8.ھەيدىگۈچى قاتناش ھادىسىسى يۈز بەرگەندىن كېيىن يارىدارلارنى قۇتقۇزۇش ئۈچۈن نەق مەيداندا ئۆزگىرىش بولغاندا ھادىسە يۈز بەرگەن ئورۇنغا بەلگە سېلىپ قويۇش كېرەك .
9.ھەيدىگۈچى قاتناش-تىرانسپورت باشقۇرۇش قانۇن-نىزاملىرىگە خىلاپلىق قىلىپ پەۋقۇلئادە زور قاتناش ھادىسىسى پەيدا قىلغاندىن كېيىن قېچىپ كېتىپ ياكى باشقا ئېچىنىشلىق ئەھۋاللار يۈز بەرسە 7 يىلدىن يۇقىرى مۇددەتلىك قاماق جازاسى بېرىلىدۇ.
10.ئسترېئولۇق كۆۋرۈك ئادەتتە بىر يۆنىلىشلىك يول بولغاچقا، ئاپتوموبىل سۈرئىتىنى ئاستىلىتىپ يۈرمىسىمۇ بولىدۇ