语言选择: 中文汉语 ئۇيغۇرچە(维语) قازاقشا(哈语)
车型: 小车科目一 小车科目四 客车科目一 客车科目四 货车科目一 货车科目四 摩托车科目一 摩托车科目四
جول ورتاسىنداعى سارى كولبەۋ سىزىقپەن تولتىرىلعان بەلگى الدىڭعى جاقتا تۇراقتى توسالعى بار ەكەنىن ەسكەرتەدى		
	  
	
	
		
				A.دۇرس
B.قاتە
				
		B.قاتە
正确答案:A
	
	
			   			1.وڭ جاقتاعى بەلگى الدىداعى تەمىر جول اۋزىندا بىرنەشە تەمىر جول مەن تاسجولدىڭ تۇيىلىسكەنىن ەسكەرتەدى
2.وڭ جاقتاعى بەلگى نەگىزگى جولمەن كەلە جاتقان كولىك الدىمەن جۇرەدى دەگەندى ەسكەرتەدى
3.ماتورلى كولىكتىڭ ەلەكتر اسپاپتارىنا، ماي قۇرىلعىلارىنا ءورت كەتكەندە سۋ قۇيىپ ءسوندىرۋ كەرەك
4.لين ×× اۆتوكولىكتى قالا جولىندا ساعاتىنا 110 كيلومەترلىك جىلدامدىقپەن ايداپ كەلە جاتىپ، باسقا ءبىر موتورلى كولىكتىڭ ارتىنا سوعىلعاننان كەيىن، كولىگىن تاستاپ قاشپاقشى بولعاندا، جۇرتشىلىق بوگەپ العان. ساراپتاۋدا وقيعا تۋدىرعان لين ××تىڭ قانىنداعى100ميكروگرام سپىرتتىڭ قويۋلىعى 135.8 ميكرولەتر بولىپ شىققان. لين ×× تىڭ قاعيداعا قايشىلىق جاساعان باستى بەينەسى قايسى؟
5.موتورلى كولىكپەن كەلە جاتىپ، جول شەتىنەن مىناداي بەلگىنى كورگەندە، قايتۋ كەرەك؟
6.تۇماندى كۇنى اۆتوكولىكپەن قاتىناعاندا تۇمان شىراعىن اشىپ ءجۇرۋ كەرەك
7.جول ورتاسىنداعى سارى كولبەۋ سىزىقپەن تولتىرىلعان بەلگى الدىڭعى جاقتا تۇراقتى توسالعى بار ەكەنىن ەسكەرتەدى
8.حاۋ ××84.58 توننا جۇك تيەلگەن ( ءىس جۇزىندە 15.48 توننا جۇك تيەۋگە بولاتىن) اۆتوماتتى جۇك تۇسىرەتىن اۋىر اۆتوموبيلدى ايداپ، ليشيان اۋدانىنداعى 262-ولكەلىك تاسجولدىڭ 34 كيلومەترىنەن 623 مەتر اسقان تۇستا، ءبىر باعىتتا كەتىپ بارا جاتقان، 45.85 توننا جۇك تيەلگەن (ءىس جۇزىندە 1.71 توننا جۇك تيەۋگە بولاتىن) جۇك اۆتوموبيلىنىڭ ارتىنا سوعىلىپ، اۆتوموبيل اۋدارىلىپ، جول بويىنداعى 19 ادامدى باسىپ ءولتىرىپ، 17 ادامدى جارالاعان. قاعيداعا قايشىلىق جاساعان ەكى شوفەردىڭ ورتاق بەينەسى؟
9.وڭ جاقتاعى بەلگى الدىڭعى جاق سولعا بۇرىلاتىن جول دەگەندى بىلدىرەدى
10.سۋرەت 4-دە قاعيداعا قايشى قانشا ءتۇرلى جايت بار؟
			   				
        
      2.وڭ جاقتاعى بەلگى نەگىزگى جولمەن كەلە جاتقان كولىك الدىمەن جۇرەدى دەگەندى ەسكەرتەدى
3.ماتورلى كولىكتىڭ ەلەكتر اسپاپتارىنا، ماي قۇرىلعىلارىنا ءورت كەتكەندە سۋ قۇيىپ ءسوندىرۋ كەرەك
4.لين ×× اۆتوكولىكتى قالا جولىندا ساعاتىنا 110 كيلومەترلىك جىلدامدىقپەن ايداپ كەلە جاتىپ، باسقا ءبىر موتورلى كولىكتىڭ ارتىنا سوعىلعاننان كەيىن، كولىگىن تاستاپ قاشپاقشى بولعاندا، جۇرتشىلىق بوگەپ العان. ساراپتاۋدا وقيعا تۋدىرعان لين ××تىڭ قانىنداعى100ميكروگرام سپىرتتىڭ قويۋلىعى 135.8 ميكرولەتر بولىپ شىققان. لين ×× تىڭ قاعيداعا قايشىلىق جاساعان باستى بەينەسى قايسى؟
5.موتورلى كولىكپەن كەلە جاتىپ، جول شەتىنەن مىناداي بەلگىنى كورگەندە، قايتۋ كەرەك؟
6.تۇماندى كۇنى اۆتوكولىكپەن قاتىناعاندا تۇمان شىراعىن اشىپ ءجۇرۋ كەرەك
7.جول ورتاسىنداعى سارى كولبەۋ سىزىقپەن تولتىرىلعان بەلگى الدىڭعى جاقتا تۇراقتى توسالعى بار ەكەنىن ەسكەرتەدى
8.حاۋ ××84.58 توننا جۇك تيەلگەن ( ءىس جۇزىندە 15.48 توننا جۇك تيەۋگە بولاتىن) اۆتوماتتى جۇك تۇسىرەتىن اۋىر اۆتوموبيلدى ايداپ، ليشيان اۋدانىنداعى 262-ولكەلىك تاسجولدىڭ 34 كيلومەترىنەن 623 مەتر اسقان تۇستا، ءبىر باعىتتا كەتىپ بارا جاتقان، 45.85 توننا جۇك تيەلگەن (ءىس جۇزىندە 1.71 توننا جۇك تيەۋگە بولاتىن) جۇك اۆتوموبيلىنىڭ ارتىنا سوعىلىپ، اۆتوموبيل اۋدارىلىپ، جول بويىنداعى 19 ادامدى باسىپ ءولتىرىپ، 17 ادامدى جارالاعان. قاعيداعا قايشىلىق جاساعان ەكى شوفەردىڭ ورتاق بەينەسى؟
9.وڭ جاقتاعى بەلگى الدىڭعى جاق سولعا بۇرىلاتىن جول دەگەندى بىلدىرەدى
10.سۋرەت 4-دە قاعيداعا قايشى قانشا ءتۇرلى جايت بار؟
			   			1.تۇندە ارتتاعى اۆپتوكولىك باسىپ وزۋعا سەگنال بەرگەن كەزدە الدىنعى جاقتا مىناداي جاعداي بولسا ، بەتالدى جل بەرۋگە بولمايدى
2.شوفەر اراق ىشسە، ورتالىق نەرۆ جۇيەسىنە ىقپال جەتكىزىپ، تۇيسىگى ايقىن بولماي، تۇجىرىم جاساۋدان اعاتتىق جىبەرىپ، ۇيلەسىمسىز اڭىس قايتارادى، بۇل كولىكتى حاۋىپسىز جۇرگىزۋگە توتەنشە قاتەرلى.
3.موتورلى كولىكپەن كەلە جاتىپ، ۆەلەسەپەدتىڭ جولىنا ءتۇسىپ العانىن بايقاعاندا، دىبىس سيگنالىن قاتتى شالىپ، ونى جول بەرۋگە قىساۋ كەرەك
4.موتورلى كولىكپەن سۋرەتتەگىدەي جاعدايعا كەز بولعاندا، دەرەۋ وڭ شەتكە شىعىپ، قارقىندى باياۋلاتىپ، جول بەرۋ كەرەك
5.قارقىن ءبىرشاما جوعارى بولىپ الداعى جاقتا شۇعىل جاعداي تۋىلعاندا الدىمەن رولدى بۇرىپ تورموز باسۋ ارقىلى سوعىلۋدان بولعان ءبۇلىنۋ دارەجەسىن تومەندەتەمىز
6.وڭ جاقتاعى بەلگى سول جاقتان تاس ءتۇسۋ حاۋپىنەن اباي بولۋدى ەسكەرتەدى
7.كولىك ءبىر شەتىنە تايعاندا، دەرەۋ ( )، سونىمەن بىرگە رولدى تايعان جاققا قاراي اينالدىرۋ، ءارى دەرەۋ قايتا ورنىنا اكەلىپ، رەتتەپ، بەتالىستى تۋرالاپ العاننان كەيىن ءجۇرۋ كەرەك.
8.ABS جۇيەسى ورناتىلماعان اۆتوكولىك قار - مۇزدى جولدا قايتىپ تورموزداۋ كەرەك ؟
9.سۋرەتتەگىدەي قاتىناس ساقشىسىنىڭ قول يشاراتى وڭعا بۇرىلۋ دەگەن بەلگى
10.موتورلى كولىك جۇرگىزگەندە، حاۋىپسىزدىك بەلبەۋىنەن دۇرىس پايدالانسا، ءولىم-ءجىتىم مولشەرىن ( ) تومەندەتەدى.
			   				
        
      2.شوفەر اراق ىشسە، ورتالىق نەرۆ جۇيەسىنە ىقپال جەتكىزىپ، تۇيسىگى ايقىن بولماي، تۇجىرىم جاساۋدان اعاتتىق جىبەرىپ، ۇيلەسىمسىز اڭىس قايتارادى، بۇل كولىكتى حاۋىپسىز جۇرگىزۋگە توتەنشە قاتەرلى.
3.موتورلى كولىكپەن كەلە جاتىپ، ۆەلەسەپەدتىڭ جولىنا ءتۇسىپ العانىن بايقاعاندا، دىبىس سيگنالىن قاتتى شالىپ، ونى جول بەرۋگە قىساۋ كەرەك
4.موتورلى كولىكپەن سۋرەتتەگىدەي جاعدايعا كەز بولعاندا، دەرەۋ وڭ شەتكە شىعىپ، قارقىندى باياۋلاتىپ، جول بەرۋ كەرەك
5.قارقىن ءبىرشاما جوعارى بولىپ الداعى جاقتا شۇعىل جاعداي تۋىلعاندا الدىمەن رولدى بۇرىپ تورموز باسۋ ارقىلى سوعىلۋدان بولعان ءبۇلىنۋ دارەجەسىن تومەندەتەمىز
6.وڭ جاقتاعى بەلگى سول جاقتان تاس ءتۇسۋ حاۋپىنەن اباي بولۋدى ەسكەرتەدى
7.كولىك ءبىر شەتىنە تايعاندا، دەرەۋ ( )، سونىمەن بىرگە رولدى تايعان جاققا قاراي اينالدىرۋ، ءارى دەرەۋ قايتا ورنىنا اكەلىپ، رەتتەپ، بەتالىستى تۋرالاپ العاننان كەيىن ءجۇرۋ كەرەك.
8.ABS جۇيەسى ورناتىلماعان اۆتوكولىك قار - مۇزدى جولدا قايتىپ تورموزداۋ كەرەك ؟
9.سۋرەتتەگىدەي قاتىناس ساقشىسىنىڭ قول يشاراتى وڭعا بۇرىلۋ دەگەن بەلگى
10.موتورلى كولىك جۇرگىزگەندە، حاۋىپسىزدىك بەلبەۋىنەن دۇرىس پايدالانسا، ءولىم-ءجىتىم مولشەرىن ( ) تومەندەتەدى.