语言选择: 中文汉语 ئۇيغۇرچە（维语） قازاقشا（哈语）
车型: 小车科目一 小车科目四 客车科目一 客车科目四 货车科目一 货车科目四 摩托车科目一 摩托车科目四
موتورلى كولىكپەن تۇرعىندار رايونىنا كىرگەندە، قارقىنعا شەك قويۋ بەلگىسىندە جازىلعان قارقىن بويىنشا ءجۇرۋ قاجەت
A.دۇرس
B.قاتە
B.قاتە
正确答案:A
1.اۆتوكولىك تاۋ جولىنىڭ قايقايىس جەرىندە بۇزىلىپ ۇزاق ۋاقىت توقتاۋعا تۋرا كەلسە دوڭگەلەكتى مىناداي امالمەن بوگەيمىز
2.جاڭبىرلى كۇنى حاۋىپسىز قاتىناۋعا كوڭىل بولەتىن ىستەر ؟
3.ۇزىن ەڭىستەن تۇسكەندە كولىك قارقىنىن تەجەۋدىڭ دۇرىس امالى نە ؟
4.سۋرەتتەگىدەي قاتىناس ساقشىسىنىڭ قول يشاراتى جۇرۋگە بولمايدى دەگەن بەلگى
5.وق - ءدارى، جارىلعىش ءدارى جانە قوپارىلعىش ءدارى قايسى تۇردەگى قاتەرلى حيميالىق زاتتارعا جاتادى؟
6.وركەنيەتتى قاتىناس قيمىلىن دارىپتەۋ، تاراتىپ ايتقاندا، موتورلى كولىكتەر جۇرگىنشىلەر وتەتىن الا سىزىقتا جول بەرۋ، رەت-ءتارتىپ بويىنشا قاتارعا تۇرىپ ءجۇرۋ، كولىك شىراعىنان ادەپپەن پايدالانۋ، جۇرگىنشى مەن كولىك ءوز ارناسىن تابۋ، جۇرگىنشى مەن موتورسىز كولىك كوشەدەن وتكەندە باعدار شامعا بويسۇنۋ سىندى وركەنيەتتى قاتىناس قيمىلىن كۇش سالا دارىپتەۋ كەرەك
7.وڭ جاقاتاعى بەلگى الدىداعى جول ايرىعىنان وڭعا 100 مەتر جۇرگەننەن كەيىن وتكەل بار دەگەندى ەسكەرتەدى
8.تۇتاس دەنەسى كۇيگەن جارالىنى قۇتقارۋدا، دەنەسىنە سۋىق سۋ بۇركىپ وت ٶشىرۋ شاراسىن قولدانۋعا بولادى
9.اراق ءىشىپ، كولىك جۇرگىزگەندەردىڭ موتورلى كولىك جۇرگىزۋ كۋالىگى ( ) ايعا دەيىن ۋاقىتشا الىپ قالىنادى، ءارى 1000 يۋاننان جوعارى 2000 يۋاننان تومەن سومادا ايىپ تارتتىرىلادى. ماس بولىپ،كولىك جۇرگىزگەندەردى قوعام حاۋىپسىزدىگى ورگاندارىنىڭ قاتىناس باسقارۋ تاراۋى ماستىعى ايىققانشا قولدا ۇستايدى، موتورلى كولىك جۇرگىزۋ كۋالىگىن قايتارىپ الىپ، زاڭ بويىنشا قىلمىستىق ىستەر جاۋاپكەرشىلىگىن قۋزاستىرادى؛ ( ) جىل ىشىندە موتورلى كولىك جۇرگىزۋ كۋالىگىن قايتا الۋىنا جول بەرمەيدى.
10.موتورلى كولىكپەن كەلە جاتىپ، سۋرەتتەگىدەي بەلگىنى كورگەندە، نەگە كوڭىل ءبولۋ ءتيىس؟
2.جاڭبىرلى كۇنى حاۋىپسىز قاتىناۋعا كوڭىل بولەتىن ىستەر ؟
3.ۇزىن ەڭىستەن تۇسكەندە كولىك قارقىنىن تەجەۋدىڭ دۇرىس امالى نە ؟
4.سۋرەتتەگىدەي قاتىناس ساقشىسىنىڭ قول يشاراتى جۇرۋگە بولمايدى دەگەن بەلگى
5.وق - ءدارى، جارىلعىش ءدارى جانە قوپارىلعىش ءدارى قايسى تۇردەگى قاتەرلى حيميالىق زاتتارعا جاتادى؟
6.وركەنيەتتى قاتىناس قيمىلىن دارىپتەۋ، تاراتىپ ايتقاندا، موتورلى كولىكتەر جۇرگىنشىلەر وتەتىن الا سىزىقتا جول بەرۋ، رەت-ءتارتىپ بويىنشا قاتارعا تۇرىپ ءجۇرۋ، كولىك شىراعىنان ادەپپەن پايدالانۋ، جۇرگىنشى مەن كولىك ءوز ارناسىن تابۋ، جۇرگىنشى مەن موتورسىز كولىك كوشەدەن وتكەندە باعدار شامعا بويسۇنۋ سىندى وركەنيەتتى قاتىناس قيمىلىن كۇش سالا دارىپتەۋ كەرەك
7.وڭ جاقاتاعى بەلگى الدىداعى جول ايرىعىنان وڭعا 100 مەتر جۇرگەننەن كەيىن وتكەل بار دەگەندى ەسكەرتەدى
8.تۇتاس دەنەسى كۇيگەن جارالىنى قۇتقارۋدا، دەنەسىنە سۋىق سۋ بۇركىپ وت ٶشىرۋ شاراسىن قولدانۋعا بولادى
9.اراق ءىشىپ، كولىك جۇرگىزگەندەردىڭ موتورلى كولىك جۇرگىزۋ كۋالىگى ( ) ايعا دەيىن ۋاقىتشا الىپ قالىنادى، ءارى 1000 يۋاننان جوعارى 2000 يۋاننان تومەن سومادا ايىپ تارتتىرىلادى. ماس بولىپ،كولىك جۇرگىزگەندەردى قوعام حاۋىپسىزدىگى ورگاندارىنىڭ قاتىناس باسقارۋ تاراۋى ماستىعى ايىققانشا قولدا ۇستايدى، موتورلى كولىك جۇرگىزۋ كۋالىگىن قايتارىپ الىپ، زاڭ بويىنشا قىلمىستىق ىستەر جاۋاپكەرشىلىگىن قۋزاستىرادى؛ ( ) جىل ىشىندە موتورلى كولىك جۇرگىزۋ كۋالىگىن قايتا الۋىنا جول بەرمەيدى.
10.موتورلى كولىكپەن كەلە جاتىپ، سۋرەتتەگىدەي بەلگىنى كورگەندە، نەگە كوڭىل ءبولۋ ءتيىس؟
1.ەڭىس جولدا تورموز ۇستاماي قالسا حوتتى ءبىر-بىرلەپ نەمەسە ءبىر دارەجە اتتاپ ءتۇسىرۋ ارقىلى موتور كۇشىنەن پايدالانىپ كولىكتى تىزگىندەۋ كەرەك
2.سۇيەگى سىنعان جارالىلاردى قۇتقارۋدا نەمەنەگە كوڭىل ءبولۋ كەرەك؟
3.حاۋ ××84.58 توننا جۇك تيەلگەن ( ءىس جۇزىندە 15.48 توننا جۇك تيەۋگە بولاتىن) اۆتوماتتى جۇك تۇسىرەتىن اۋىر اۆتوموبيلدى ايداپ، ليشيان اۋدانىنداعى 262-ولكەلىك تاسجولدىڭ 34 كيلومەترىنەن 623 مەتر اسقان تۇستا، ءبىر باعىتتا كەتىپ بارا جاتقان، 45.85 توننا جۇك تيەلگەن (ءىس جۇزىندە 1.71 توننا جۇك تيەۋگە بولاتىن) جۇك اۆتوموبيلىنىڭ ارتىنا سوعىلىپ، اۆتوموبيل اۋدارىلىپ، جول بويىنداعى 19 ادامدى باسىپ ءولتىرىپ، 17 ادامدى جارالاعان. قاعيداعا قايشىلىق جاساعان ەكى شوفەردىڭ ورتاق بەينەسى؟
4.موتورلى كولىكپەن سۋرەتتەگىدەي جولدا باسىپ وزۋدا، قارسى باعىتتاعى جولدان پايدالانۋعا بولادى
5.موتورعا ءورت كەتكەندە موتوردى تەزدەن توقتاتىپ، ماتورلى كولىكتىڭ الدىنعى قاقپاقشاسىن اشىپ ءورتتى ءسوندىرۋ كەرەك
6.وڭ جاقتاعى بەلگى الدىداعى جولدىڭ وڭ جاعى كەڭەيەدى دەگەندى ەسكەرتەدى
7.ومىرتقاسى جارالانعان ادامدى الىپ جۇرۋدە، جۇمساق زامبىلدەن پايدالانسا بولادى
8.شوفەر موتورلى كولىكپەن سۋرەتتەگىدەي بەلگى بار جول اۋزىنا كەلگەندە، قالاي وتسە، ەڭ حاۋىپسىز بولادى؟
9.موتورلى كولىكتى تۋنەل ىشىندە ارتقا شەگىندىرۋگە بولمايدى
10.سول جاقتاعى بەلگى الدىڭعى جاقتاعى اقى الۋ پونكيتىنەن كارتوچكا الۋدى ەسكەرتەدى
2.سۇيەگى سىنعان جارالىلاردى قۇتقارۋدا نەمەنەگە كوڭىل ءبولۋ كەرەك؟
3.حاۋ ××84.58 توننا جۇك تيەلگەن ( ءىس جۇزىندە 15.48 توننا جۇك تيەۋگە بولاتىن) اۆتوماتتى جۇك تۇسىرەتىن اۋىر اۆتوموبيلدى ايداپ، ليشيان اۋدانىنداعى 262-ولكەلىك تاسجولدىڭ 34 كيلومەترىنەن 623 مەتر اسقان تۇستا، ءبىر باعىتتا كەتىپ بارا جاتقان، 45.85 توننا جۇك تيەلگەن (ءىس جۇزىندە 1.71 توننا جۇك تيەۋگە بولاتىن) جۇك اۆتوموبيلىنىڭ ارتىنا سوعىلىپ، اۆتوموبيل اۋدارىلىپ، جول بويىنداعى 19 ادامدى باسىپ ءولتىرىپ، 17 ادامدى جارالاعان. قاعيداعا قايشىلىق جاساعان ەكى شوفەردىڭ ورتاق بەينەسى؟
4.موتورلى كولىكپەن سۋرەتتەگىدەي جولدا باسىپ وزۋدا، قارسى باعىتتاعى جولدان پايدالانۋعا بولادى
5.موتورعا ءورت كەتكەندە موتوردى تەزدەن توقتاتىپ، ماتورلى كولىكتىڭ الدىنعى قاقپاقشاسىن اشىپ ءورتتى ءسوندىرۋ كەرەك
6.وڭ جاقتاعى بەلگى الدىداعى جولدىڭ وڭ جاعى كەڭەيەدى دەگەندى ەسكەرتەدى
7.ومىرتقاسى جارالانعان ادامدى الىپ جۇرۋدە، جۇمساق زامبىلدەن پايدالانسا بولادى
8.شوفەر موتورلى كولىكپەن سۋرەتتەگىدەي بەلگى بار جول اۋزىنا كەلگەندە، قالاي وتسە، ەڭ حاۋىپسىز بولادى؟
9.موتورلى كولىكتى تۋنەل ىشىندە ارتقا شەگىندىرۋگە بولمايدى
10.سول جاقتاعى بەلگى الدىڭعى جاقتاعى اقى الۋ پونكيتىنەن كارتوچكا الۋدى ەسكەرتەدى