语言选择: 中文汉语 ئۇيغۇرچە（维语） قازاقشا（哈语）
车型: 小车科目一 小车科目四 客车科目一 客车科目四 货车科目一 货车科目四 摩托车科目一 摩托车科目四
كولىكتى ابايلاپ جۇرگىزۋدىڭ ءۇش پرينسيپى ( )
A.نازاردى شوعىرلاندىرۋ، قاداعالاي باقىلاۋ جانە الدىن الا ساقتىق جاساۋ
B.بىرىنشىدەن اقىرىن ءجۇرۋ، ەكىنشىدەن باقىلاۋ، ۇشىنشىدەن ءوتۋ
C.قارقىننان اسىرا، اراق ءىشىپ، كۋالىكسىز كولىك جۇرگىزۋدەن قاتاڭ تيىلۋ
D.كولىك قارقىنىن قاتاڭ مەڭگەرۋ، كولىك ارالىعىن كەڭ ساقتاۋ، شىراقتان دۇرىس پايدالانۋ
B.بىرىنشىدەن اقىرىن ءجۇرۋ، ەكىنشىدەن باقىلاۋ، ۇشىنشىدەن ءوتۋ
C.قارقىننان اسىرا، اراق ءىشىپ، كۋالىكسىز كولىك جۇرگىزۋدەن قاتاڭ تيىلۋ
D.كولىك قارقىنىن قاتاڭ مەڭگەرۋ، كولىك ارالىعىن كەڭ ساقتاۋ، شىراقتان دۇرىس پايدالانۋ
正确答案:A
1.شوفەر وڭعا بۇرىلۋ بەلگى شىراعىن الدىن الا جاعىپ وڭعا بۇرىلاردا، باسقا كولىكتىڭ قاعيداعا قايشىلىق جاساپ، وڭ جاقتان جول تالاسا باسىپ وزباقشى بولعانىن بايقاعاندا، كولىكتى توقتاتپاي جول بەرسە دە بولادى
2.شوفەر موتورلى كولىكپەن قالىڭ كولىكتەر قاتارىنا قوسىلۋدا باسقا موتورلى كولىكتەردىڭ قاتىناۋىنا ىقپال جەتكىزبەۋى كەرەك
3.وڭ جاقتاعى بەلگى نەگىزگى جولمەن كەلە جاتقان كولىك الدىمەن جۇرەدى دەگەندى ەسكەرتەدى
4.الدىڭعى بالون جارىلعان كەزدە شوفەر رولعا يە بولۋمەن قاتار قانداي امالمەن كولىكتى توقتاتۋ كەرەك ؟
5.ءبىر كۇنى ساعات 19دا ياڭ ×× 57 ادام وتىرعان (ءىس جۇزىندە 55 ادام وتىراتىن) ۇلكەن جولاۋشىلار اۆتوبۋزىن ايداپ، ەرتەسى تاڭعى ساعات 1گە دەيىن جول باسىپ، جينچىڭجياڭ رايونىنداعى 050-مەملەكەت تاسجولىنىڭ 3008 كيلومەتردەن110 مەتر اسقان تۇسىنا كەلگەندە، اۆتوبۋزدىڭ سول جاق الدىڭعى دوڭگەلەگىنىڭ بالونى جارىلۋ سەبەبىنەن 12 ادام ءولىپ، 22 ادام ولۋدەي ەرەكشە اۋىر قاتىناس شىرعالاڭى تۋىلادى. ياڭ ××تىڭ قاعيداعا قايشىلىق جاساعان باستى بەينەسى؟
6.جول ۇستىندە بالون كەنەتتەن جارىلىپ كەتسە شوفەر استە ساسقالاقتاپ تورموز باسپاي ، امالدىڭ بارىنشا تومەن حوتقا كۇشەپ سالۋ امالىن قولدانىپ موتوردىڭ تىزگىندەۋ كۇشىمەن كولىك قارقىنىن ءتۇسىرۋ كەرەك
7.لين ×× اۆتوكولىكتى قالا جولىندا ساعاتىنا 110 كيلومەترلىك جىلدامدىقپەن ايداپ كەلە جاتىپ، باسقا ءبىر موتورلى كولىكتىڭ ارتىنا سوعىلعاننان كەيىن، كولىگىن تاستاپ قاشپاقشى بولعاندا، جۇرتشىلىق بوگەپ العان. ساراپتاۋدا وقيعا تۋدىرعان لين ××تىڭ قانىنداعى100ميكروگرام سپىرتتىڭ قويۋلىعى 135.8 ميكرولەتر بولىپ شىققان. لين ×× تىڭ قاعيداعا قايشىلىق جاساعان باستى بەينەسى قايسى؟
8.قارلى كۇنى جولدا ۋاقىتتىق توقتاعاندا الدىنعى شىراق پەن تۇمان شىراعىن اشىپ قويۋ كەرەك
9.جازدا كولىكپەن جۇرۋدەگى بەس ساقتىق ( )
10.تۇماندى كۇنى اۆتوكولىكتى ۋاقىتتىق توقتاتقان سوڭ تۇمان شىراعى مەن جاقىن ارالىق شىراعىن عانا جاندىرامىز
2.شوفەر موتورلى كولىكپەن قالىڭ كولىكتەر قاتارىنا قوسىلۋدا باسقا موتورلى كولىكتەردىڭ قاتىناۋىنا ىقپال جەتكىزبەۋى كەرەك
3.وڭ جاقتاعى بەلگى نەگىزگى جولمەن كەلە جاتقان كولىك الدىمەن جۇرەدى دەگەندى ەسكەرتەدى
4.الدىڭعى بالون جارىلعان كەزدە شوفەر رولعا يە بولۋمەن قاتار قانداي امالمەن كولىكتى توقتاتۋ كەرەك ؟
5.ءبىر كۇنى ساعات 19دا ياڭ ×× 57 ادام وتىرعان (ءىس جۇزىندە 55 ادام وتىراتىن) ۇلكەن جولاۋشىلار اۆتوبۋزىن ايداپ، ەرتەسى تاڭعى ساعات 1گە دەيىن جول باسىپ، جينچىڭجياڭ رايونىنداعى 050-مەملەكەت تاسجولىنىڭ 3008 كيلومەتردەن110 مەتر اسقان تۇسىنا كەلگەندە، اۆتوبۋزدىڭ سول جاق الدىڭعى دوڭگەلەگىنىڭ بالونى جارىلۋ سەبەبىنەن 12 ادام ءولىپ، 22 ادام ولۋدەي ەرەكشە اۋىر قاتىناس شىرعالاڭى تۋىلادى. ياڭ ××تىڭ قاعيداعا قايشىلىق جاساعان باستى بەينەسى؟
6.جول ۇستىندە بالون كەنەتتەن جارىلىپ كەتسە شوفەر استە ساسقالاقتاپ تورموز باسپاي ، امالدىڭ بارىنشا تومەن حوتقا كۇشەپ سالۋ امالىن قولدانىپ موتوردىڭ تىزگىندەۋ كۇشىمەن كولىك قارقىنىن ءتۇسىرۋ كەرەك
7.لين ×× اۆتوكولىكتى قالا جولىندا ساعاتىنا 110 كيلومەترلىك جىلدامدىقپەن ايداپ كەلە جاتىپ، باسقا ءبىر موتورلى كولىكتىڭ ارتىنا سوعىلعاننان كەيىن، كولىگىن تاستاپ قاشپاقشى بولعاندا، جۇرتشىلىق بوگەپ العان. ساراپتاۋدا وقيعا تۋدىرعان لين ××تىڭ قانىنداعى100ميكروگرام سپىرتتىڭ قويۋلىعى 135.8 ميكرولەتر بولىپ شىققان. لين ×× تىڭ قاعيداعا قايشىلىق جاساعان باستى بەينەسى قايسى؟
8.قارلى كۇنى جولدا ۋاقىتتىق توقتاعاندا الدىنعى شىراق پەن تۇمان شىراعىن اشىپ قويۋ كەرەك
9.جازدا كولىكپەن جۇرۋدەگى بەس ساقتىق ( )
10.تۇماندى كۇنى اۆتوكولىكتى ۋاقىتتىق توقتاتقان سوڭ تۇمان شىراعى مەن جاقىن ارالىق شىراعىن عانا جاندىرامىز
1.قاتىناس سيگنالى قاتىناس سيگنال شىراعىن، قاتىناس بەلگىسىن، ( ) جانە قاتىناس ساقشىلارىنىڭ جول سىلتەۋىن قامتيدى.
2.موتورلى كولىكپەن كەلە جاتىپ، ماس ادامعا كەز بولعاندا، قارقىندى باياۋلاتۋ، ءارى ارالىقتى ساقتاۋ كەرەك
3.موتورلى كولىكتى جاڭبىرلى كۇنى توقتاتقاندا، قايسى شىراعىن جاعۋ كەرەك؟
4.ەڭكەيىستەن تۇسكەندە اۆتوكولىك قارقىنن تەجەۋدىڭ ەڭ حاۋىپسىز شاراسى نە ؟
5.ەسىنەن تانىپ قالعان جارالىلاردى شۇعىل قۇتقارۋدان ىلگەرى، تىنىسىن تەكسەرۋ ءتيىس
6.تاۋ جولىندا موتور كەنەت ءوشىپ قالىپ قايتا وتالماسا ، ۋاعىندا جول شەتىنە توقتاپ سەبەبىن تەكسەرەمىز
7.تاۋلى رايون جولىندا الداعى اۆتوكولىككە قالاي ىلەسەمىز ؟
8.كولىكپەن كەلە جاتىپ، سۋرەتتەگىدەي احۋالعا كەز بولعاندا، قالاي ىستەسە، ەڭ حاۋىپسىز بولادى؟
9.الدىڭعى جاقتاعى بەلگى ەندىگى شىعار اۋىزعا 4 كيلومەتر قالدى دەگەندى بىلدىرەدى
10.ءتۇن جولىندا اۆتوكولىكپەن مىنداي جاعدايعا ۇشىراساق قالاي باسىپ وزامىز ؟
2.موتورلى كولىكپەن كەلە جاتىپ، ماس ادامعا كەز بولعاندا، قارقىندى باياۋلاتۋ، ءارى ارالىقتى ساقتاۋ كەرەك
3.موتورلى كولىكتى جاڭبىرلى كۇنى توقتاتقاندا، قايسى شىراعىن جاعۋ كەرەك؟
4.ەڭكەيىستەن تۇسكەندە اۆتوكولىك قارقىنن تەجەۋدىڭ ەڭ حاۋىپسىز شاراسى نە ؟
5.ەسىنەن تانىپ قالعان جارالىلاردى شۇعىل قۇتقارۋدان ىلگەرى، تىنىسىن تەكسەرۋ ءتيىس
6.تاۋ جولىندا موتور كەنەت ءوشىپ قالىپ قايتا وتالماسا ، ۋاعىندا جول شەتىنە توقتاپ سەبەبىن تەكسەرەمىز
7.تاۋلى رايون جولىندا الداعى اۆتوكولىككە قالاي ىلەسەمىز ؟
8.كولىكپەن كەلە جاتىپ، سۋرەتتەگىدەي احۋالعا كەز بولعاندا، قالاي ىستەسە، ەڭ حاۋىپسىز بولادى؟
9.الدىڭعى جاقتاعى بەلگى ەندىگى شىعار اۋىزعا 4 كيلومەتر قالدى دەگەندى بىلدىرەدى
10.ءتۇن جولىندا اۆتوكولىكپەن مىنداي جاعدايعا ۇشىراساق قالاي باسىپ وزامىز ؟