语言选择: 中文汉语 ئۇيغۇرچە（维语） قازاقشا（哈语）
车型: 小车科目一 小车科目四 客车科目一 客车科目四 货车科目一 货车科目四 摩托车科目一 摩托车科目四
جولدا قاتىناس شىرعالاڭى تۋىلىپ، ءولىم-ءجىتىم، جارالانۋ بولماسا، قاتىستى ادامداردىڭ شىرعالاڭ مەن ونىڭ سەبەبى جونىندە ەشقانداي داۋى بولماسا، شىرعالاڭ تۋىلعان ورىننان (ورىندى) ( )، قاتىناستى قالپىنا كەلتىرىپ، زيانعا تولەم بەرۋ-الۋ ءىسىن وزدەرى كەلىسىپ ءبىر جاقتىلى ەتسە بولادى؛ شىرعالاڭ شىققان جەردەن دەرەۋ كەتە الماسا، احۋالدى مىندەت وتەپ جۇرگەن قاتىناس ساقشىلارىنا نەمەسە قوعام حاۋىپسىزدىگى ورگانىنىڭ قاتىناس باسقارۋ تاراۋىنا دەرەۋ مالىمدەۋى كەرەك.
A.كەتىپ
B.قورعاپ
C.باقىلاپ
D.ساقشىعا مالىمدەپ، ناق مايداندى قورعاۋ
B.قورعاپ
C.باقىلاپ
D.ساقشىعا مالىمدەپ، ناق مايداندى قورعاۋ
正确答案:A
1.ۋاڭ ×× جەڭىل اۆتوموبيلمەن دوسىنىڭ جاڭا تۇسكەن كەلىنشەگىن اكەلىسۋ ءۇشىن كولىگىنىڭ الدىڭعى-ارتقى ءنومىر تاقتاسىنا «عاسىرلىق قوساق بولىڭدار» دەگەن جازۋى بار قىزىل قاعاز جاپسىرىپتى، مۇنىسى جوسىنعا دا،قيسىنعا، زاڭعا دا سيىمدى
2.ەسىنەن تانىپ قالعان جارالىلاردى قۇتقارۋدا نەمەنەگە كوڭىل ءبولۋ كەرەك؟
3.جول اۋزىنداعى جۇرگىنشىلەر جۇرەتىن كولدەنەڭ سىزىق جۇرگىنشىلەردىڭ الدىمەن جۇرەتىن جولى دەگەندى ەسكەرتەدى
4.سۋرەتتەگىدەي قول يشاراتىن كورگەندە قالاي ءجۇرۋ كەرەك؟
5.تاڭ ××74 ادام وتىرعان (ءىس جۇزىندە 30 ادام وتىرۋعا بولاتىن) ءبىر ۇلكەن جولاۋشىلار اۆتوبۋزىن ايداپ، ساعاتىنا 38 كيلومەترلىك قارقىنمەن جول باسىپ، قابىرعا جولدان تومەندەپ، ءبىر تۇمسىقتان اينالا بەرگەندە، اۆتوبۋز اۋدارىلىپ، وزەنگە ءتۇسىپ كەتىپ، 17 ادام ءولىپ، 57 ادام جارالانعان. تاڭ ××تىڭ قاعيداعا قايشىلىق جاساعان باستى بەينەسى؟
6.وڭ جاقاتاعى بەلگى الدىداعى جول ايرىعىنان وڭعا 100 مەتر جۇرگەننەن كەيىن وتكەل بار دەگەندى ەسكەرتەدى
7.حاۋ ××84.58 توننا جۇك تيەلگەن ( ءىس جۇزىندە 15.48 توننا جۇك تيەۋگە بولاتىن) اۆتوماتتى جۇك تۇسىرەتىن اۋىر اۆتوموبيلدى ايداپ، ليشيان اۋدانىنداعى 262-ولكەلىك تاسجولدىڭ 34 كيلومەترىنەن 623 مەتر اسقان تۇستا، ءبىر باعىتتا كەتىپ بارا جاتقان، 45.85 توننا جۇك تيەلگەن (ءىس جۇزىندە 1.71 توننا جۇك تيەۋگە بولاتىن) جۇك اۆتوموبيلىنىڭ ارتىنا سوعىلىپ، اۆتوموبيل اۋدارىلىپ، جول بويىنداعى 19 ادامدى باسىپ ءولتىرىپ، 17 ادامدى جارالاعان. قاعيداعا قايشىلىق جاساعان ەكى شوفەردىڭ ورتاق بەينەسى؟
8.موتورلى كولىكپەن كەلە جاتىپ، سۋرەتتەگىدەي سەگنال شىراعى تولاسسىز جانىپ تۇرعان جاعدايعا كەز بولعاندا، قالاي ءجۇرۋ كەرەك؟
9.كولىكتى بۇرۋ تىزگىنسىز كەتكەندە، ەگەر كولىك پەن الدىڭعى جاقتاعى جول جاعدايى ءتۇزۋ جۇرە بەرۋگە مۇمكىندىك بەرسە، شۇعىل تورموزداۋعا بولادى
10.موتورلى كولىكپەن سۋرەتتەگىدەي جۇرگىنشىلەرگە كەز بولعاندا، نەمەنەگە كوڭىل ءبولۋ ءتيىس؟
2.ەسىنەن تانىپ قالعان جارالىلاردى قۇتقارۋدا نەمەنەگە كوڭىل ءبولۋ كەرەك؟
3.جول اۋزىنداعى جۇرگىنشىلەر جۇرەتىن كولدەنەڭ سىزىق جۇرگىنشىلەردىڭ الدىمەن جۇرەتىن جولى دەگەندى ەسكەرتەدى
4.سۋرەتتەگىدەي قول يشاراتىن كورگەندە قالاي ءجۇرۋ كەرەك؟
5.تاڭ ××74 ادام وتىرعان (ءىس جۇزىندە 30 ادام وتىرۋعا بولاتىن) ءبىر ۇلكەن جولاۋشىلار اۆتوبۋزىن ايداپ، ساعاتىنا 38 كيلومەترلىك قارقىنمەن جول باسىپ، قابىرعا جولدان تومەندەپ، ءبىر تۇمسىقتان اينالا بەرگەندە، اۆتوبۋز اۋدارىلىپ، وزەنگە ءتۇسىپ كەتىپ، 17 ادام ءولىپ، 57 ادام جارالانعان. تاڭ ××تىڭ قاعيداعا قايشىلىق جاساعان باستى بەينەسى؟
6.وڭ جاقاتاعى بەلگى الدىداعى جول ايرىعىنان وڭعا 100 مەتر جۇرگەننەن كەيىن وتكەل بار دەگەندى ەسكەرتەدى
7.حاۋ ××84.58 توننا جۇك تيەلگەن ( ءىس جۇزىندە 15.48 توننا جۇك تيەۋگە بولاتىن) اۆتوماتتى جۇك تۇسىرەتىن اۋىر اۆتوموبيلدى ايداپ، ليشيان اۋدانىنداعى 262-ولكەلىك تاسجولدىڭ 34 كيلومەترىنەن 623 مەتر اسقان تۇستا، ءبىر باعىتتا كەتىپ بارا جاتقان، 45.85 توننا جۇك تيەلگەن (ءىس جۇزىندە 1.71 توننا جۇك تيەۋگە بولاتىن) جۇك اۆتوموبيلىنىڭ ارتىنا سوعىلىپ، اۆتوموبيل اۋدارىلىپ، جول بويىنداعى 19 ادامدى باسىپ ءولتىرىپ، 17 ادامدى جارالاعان. قاعيداعا قايشىلىق جاساعان ەكى شوفەردىڭ ورتاق بەينەسى؟
8.موتورلى كولىكپەن كەلە جاتىپ، سۋرەتتەگىدەي سەگنال شىراعى تولاسسىز جانىپ تۇرعان جاعدايعا كەز بولعاندا، قالاي ءجۇرۋ كەرەك؟
9.كولىكتى بۇرۋ تىزگىنسىز كەتكەندە، ەگەر كولىك پەن الدىڭعى جاقتاعى جول جاعدايى ءتۇزۋ جۇرە بەرۋگە مۇمكىندىك بەرسە، شۇعىل تورموزداۋعا بولادى
10.موتورلى كولىكپەن سۋرەتتەگىدەي جۇرگىنشىلەرگە كەز بولعاندا، نەمەنەگە كوڭىل ءبولۋ ءتيىس؟
1.قاتىناس ءتارتىبىن قورعاپ، ( ) تاماشا جول قاتىناس ورتاسىن جاراتۋ − ءار ءبىر ازاماتتىڭ بورىشى.
2.موتورلى كولىك جول شەتىندە قوزعالعاننان كەيىن، كولىكتىڭ ەكى جاعىنداعى جول جاعدايىنا قاداعالاي نازار اۋدارۋ، سول جاققا باياۋ بۇرىپ، قالىپتى جولعا اقىرىن ءتۇسۋ قاجەت
3.وڭ جاقتاعى بەلگى الدىداعى جولمەن ايقاسىپ وتكەندە كولىكتى توقتاتىپ قارسى كەلە جاتقان كولىككە الدىمەن جول بەرۋ دەگەندى ەسكەرتەدى
4.ۇزىن ەڭىستەن تۇسكەندە كولىك قارقىنىن تەجەۋدىڭ دۇرىس امالى نە ؟
5.مىنا سۋرەتتەگىدەي احۋالدا، قالاي ايقاسىپ وتسە، ەڭ حاۋىپتى؟ (2.6.2)
6.شوفەر موتورلى كولىكپەن قالىڭ كولىكتەر قاتارىنا قوسىلۋدا باسقا موتورلى كولىكتەردىڭ قاتىناۋىنا ىقپال جەتكىزبەۋى كەرەك
7.وڭاي جاناتىن سۇيىقتىققا ءورت كەتكەندە، دەرەۋ سۋ شاشىپ ءسوندىرۋ كەرەك
8.جول كورسەتۋ بەلگىسىنىڭ ءتۇس-رەڭى ادەتتەگى جولدا كوك تاعاندى، اق ورنەك بولادى، جوعارى قارقىندى تاسجولدا ( ) بولادى.
9.موتورلى كولىكپەن سۋرەتتەگىدەي احۋالداعى جۇرگىنشىلەرگە كەز بولعاندا، توقتاۋسىز دىبىس سيگنالىن شالىپ، ولاردى جول بەرۋگە قۋزاۋى كەرەك
10.وڭ جاقتاعى بەلگى ءار قانداي كولىكتى جۇرۋىنە بولمايدى دەگەندى ەسكەرتەدى
2.موتورلى كولىك جول شەتىندە قوزعالعاننان كەيىن، كولىكتىڭ ەكى جاعىنداعى جول جاعدايىنا قاداعالاي نازار اۋدارۋ، سول جاققا باياۋ بۇرىپ، قالىپتى جولعا اقىرىن ءتۇسۋ قاجەت
3.وڭ جاقتاعى بەلگى الدىداعى جولمەن ايقاسىپ وتكەندە كولىكتى توقتاتىپ قارسى كەلە جاتقان كولىككە الدىمەن جول بەرۋ دەگەندى ەسكەرتەدى
4.ۇزىن ەڭىستەن تۇسكەندە كولىك قارقىنىن تەجەۋدىڭ دۇرىس امالى نە ؟
5.مىنا سۋرەتتەگىدەي احۋالدا، قالاي ايقاسىپ وتسە، ەڭ حاۋىپتى؟ (2.6.2)
6.شوفەر موتورلى كولىكپەن قالىڭ كولىكتەر قاتارىنا قوسىلۋدا باسقا موتورلى كولىكتەردىڭ قاتىناۋىنا ىقپال جەتكىزبەۋى كەرەك
7.وڭاي جاناتىن سۇيىقتىققا ءورت كەتكەندە، دەرەۋ سۋ شاشىپ ءسوندىرۋ كەرەك
8.جول كورسەتۋ بەلگىسىنىڭ ءتۇس-رەڭى ادەتتەگى جولدا كوك تاعاندى، اق ورنەك بولادى، جوعارى قارقىندى تاسجولدا ( ) بولادى.
9.موتورلى كولىكپەن سۋرەتتەگىدەي احۋالداعى جۇرگىنشىلەرگە كەز بولعاندا، توقتاۋسىز دىبىس سيگنالىن شالىپ، ولاردى جول بەرۋگە قۋزاۋى كەرەك
10.وڭ جاقتاعى بەلگى ءار قانداي كولىكتى جۇرۋىنە بولمايدى دەگەندى ەسكەرتەدى