语言选择: 中文汉语 ئۇيغۇرچە（维语） قازاقشا（哈语）
车型: 小车科目一 小车科目四 客车科目一 客车科目四 货车科目一 货车科目四 摩托车科目一 摩托车科目四
جولدا قاتىناس شىرعالاڭى تۋىلىپ، ءولىم-ءجىتىم، جارالانۋ بولماسا، قاتىستى ادامداردىڭ شىرعالاڭ مەن ونىڭ سەبەبى جونىندە ەشقانداي داۋى بولماسا، شىرعالاڭ تۋىلعان ورىننان (ورىندى) ( )، قاتىناستى قالپىنا كەلتىرىپ، زيانعا تولەم بەرۋ-الۋ ءىسىن وزدەرى كەلىسىپ ءبىر جاقتىلى ەتسە بولادى؛ شىرعالاڭ شىققان جەردەن دەرەۋ كەتە الماسا، احۋالدى مىندەت وتەپ جۇرگەن قاتىناس ساقشىلارىنا نەمەسە قوعام حاۋىپسىزدىگى ورگانىنىڭ قاتىناس باسقارۋ تاراۋىنا دەرەۋ مالىمدەۋى كەرەك.
A.كەتىپ
B.قورعاپ
C.باقىلاپ
D.ساقشىعا مالىمدەپ، ناق مايداندى قورعاۋ
B.قورعاپ
C.باقىلاپ
D.ساقشىعا مالىمدەپ، ناق مايداندى قورعاۋ
正确答案:A
1.ۇزىن ەڭىستەن تۇسكەندە كولىك قارقىنىن تەجەۋدىڭ دۇرىس امالى نە ؟
2.موتورلى كولىكپەن كەلە جاتىپ، سۋرەتتەگىدەي سەگنال شىراعى تولاسسىز جانىپ تۇرعان جاعدايعا كەز بولعاندا، قالاي ءجۇرۋ كەرەك؟
3.سول جاقتاعى بەلگى الدىداعى جولمەن ارتقا بۇرىلۋعا بولمايدى دەگەندى ەسكەرتەدى
4.سۋدان وتكەندە كولىكتىڭ قالىپتى قارقىنى مەن تولىق قوزعاۋشى كۇشىن ساقتاپ كىدىرىپ قالۋدان ساقتانۋ كەرەك
5.جوعارى قارقىنمەن كەلە جاتقاندا كەنەتتەن بالون اتىلىپ كەتسە قولداناتىن حاۋىپسىز ءتاسىل نە ؟
6.ۇقساس باعىتتاعى 3اۆتوكولىك جولىندىق جوعارى قارقىندى تاسجولدا قارقىنى 90كيلومەتردەن جوعارى 110كيلومەتردەن تومەن اۆتوكولىك قايسى جولدا جۇرمەۋ كەرەك ؟
7.جولدا قاتىناس شىرعالاڭى تۋىلىپ، ءولىم-ءجىتىم، جارالانۋ بولماسا، قاتىستى ادامداردىڭ شىرعالاڭ مەن ونىڭ سەبەبى جونىندە ەشقانداي داۋى بولماسا، شىرعالاڭ تۋىلعان ورىننان (ورىندى) ( )، قاتىناستى قالپىنا كەلتىرىپ، زيانعا تولەم بەرۋ-الۋ ءىسىن وزدەرى كەلىسىپ ءبىر جاقتىلى ەتسە بولادى؛ شىرعالاڭ شىققان جەردەن دەرەۋ كەتە الماسا، احۋالدى مىندەت وتەپ جۇرگەن قاتىناس ساقشىلارىنا نەمەسە قوعام حاۋىپسىزدىگى ورگانىنىڭ قاتىناس باسقارۋ تاراۋىنا دەرەۋ مالىمدەۋى كەرەك.
8.سۋرەتتەگىدەي قاتىناس ساقشىسىنىڭ قول يشاراتى قارقىندى باياۋلاتىپ اقىرىن ءجۇرۋ دەگەن بەلگى
9.تاسجولدا موتورلى كولىك قاتىناس شىرعالاڭعا تاپ بولعاندا، شوفەر حاۋىپسىزدىككە شىنايى كەپىلدىك ەتۋ پرينسيپى نەگىزىندە، دەرەۋ كولىكتەگىلەردى بىتىراتىپ، حاۋىپسىز جەرگە بارۋعا ۇيىمداستىرىپ، قايتالاي قاتەر تۋىلۋىنىڭ الدىن الۋى كەرەك
10.رول قاشىپ اۆتوكولىك ءتۇزۋ سىزىق بويىنان اۋىتقىسا كولىكتى قالاي شاپشاڭ توقتاتۋعا بولادى ؟
2.موتورلى كولىكپەن كەلە جاتىپ، سۋرەتتەگىدەي سەگنال شىراعى تولاسسىز جانىپ تۇرعان جاعدايعا كەز بولعاندا، قالاي ءجۇرۋ كەرەك؟
3.سول جاقتاعى بەلگى الدىداعى جولمەن ارتقا بۇرىلۋعا بولمايدى دەگەندى ەسكەرتەدى
4.سۋدان وتكەندە كولىكتىڭ قالىپتى قارقىنى مەن تولىق قوزعاۋشى كۇشىن ساقتاپ كىدىرىپ قالۋدان ساقتانۋ كەرەك
5.جوعارى قارقىنمەن كەلە جاتقاندا كەنەتتەن بالون اتىلىپ كەتسە قولداناتىن حاۋىپسىز ءتاسىل نە ؟
6.ۇقساس باعىتتاعى 3اۆتوكولىك جولىندىق جوعارى قارقىندى تاسجولدا قارقىنى 90كيلومەتردەن جوعارى 110كيلومەتردەن تومەن اۆتوكولىك قايسى جولدا جۇرمەۋ كەرەك ؟
7.جولدا قاتىناس شىرعالاڭى تۋىلىپ، ءولىم-ءجىتىم، جارالانۋ بولماسا، قاتىستى ادامداردىڭ شىرعالاڭ مەن ونىڭ سەبەبى جونىندە ەشقانداي داۋى بولماسا، شىرعالاڭ تۋىلعان ورىننان (ورىندى) ( )، قاتىناستى قالپىنا كەلتىرىپ، زيانعا تولەم بەرۋ-الۋ ءىسىن وزدەرى كەلىسىپ ءبىر جاقتىلى ەتسە بولادى؛ شىرعالاڭ شىققان جەردەن دەرەۋ كەتە الماسا، احۋالدى مىندەت وتەپ جۇرگەن قاتىناس ساقشىلارىنا نەمەسە قوعام حاۋىپسىزدىگى ورگانىنىڭ قاتىناس باسقارۋ تاراۋىنا دەرەۋ مالىمدەۋى كەرەك.
8.سۋرەتتەگىدەي قاتىناس ساقشىسىنىڭ قول يشاراتى قارقىندى باياۋلاتىپ اقىرىن ءجۇرۋ دەگەن بەلگى
9.تاسجولدا موتورلى كولىك قاتىناس شىرعالاڭعا تاپ بولعاندا، شوفەر حاۋىپسىزدىككە شىنايى كەپىلدىك ەتۋ پرينسيپى نەگىزىندە، دەرەۋ كولىكتەگىلەردى بىتىراتىپ، حاۋىپسىز جەرگە بارۋعا ۇيىمداستىرىپ، قايتالاي قاتەر تۋىلۋىنىڭ الدىن الۋى كەرەك
10.رول قاشىپ اۆتوكولىك ءتۇزۋ سىزىق بويىنان اۋىتقىسا كولىكتى قالاي شاپشاڭ توقتاتۋعا بولادى ؟
1.قاتىناس سيگنال شىراعى قىزىل، جاسىل، سارى شىراقتاردان قۇرالادى. قىزىل شىراق جۇرۋگە تيىم سالىنعانىن، جاسىل شىراق جۇرۋگە رۇحسات ەتىلگەنىن، سارى شىراق ( ) بىلدىرەدى.
2.الدىداعى جول اۋزىنداعى قارقىندى باياۋلاتىپ، جول بەرۋ سىزىعى كولىكتى توقتاتىپ، نەگىزگى جولدا كەلە جاتقان كولىككە الدىمەن جول بەرۋ دەگەندى تۇسىندىرەدى
3.وڭ جاقتاعى بەلگى كولىكتى ۋاقىتتىق توقتاتۋ شەكتەلمەيدى دەگەندى بىلدىرەدى
4.موتورلى كولىكتى ايداپ قار - مۇز جولدان وتكەندە قىرىنداپ سىرعىسا، تەزدەن رولدى بۇرىپ تەڭشەۋگە بولادى
5.موتورلى كولىكپەن سۋرەتتەگىدەي جولدا باسىپ وزۋدا، قارسى باعىتتاعى جولدان پايدالانۋعا بولادى
6.وڭ جاقتاعى بەلگى الدىداعى جول اۋزىنان سولعا عانا بۇرىلۋعا بولادى دەگەندى بىلدىرەدى
7.وڭ جاقتاعى بەلگى ەڭ جوعارى قارقىن ساعاتىنا 50 كيلومەتردەن اسپاۋ كەرەك دەگەندى ەسكەرتەدى
8.سۋرەتتەگىدەي قاتىناس ساقشىسىنىڭ قول يشاراتى ءتۇزۋ جۇرۋگە بولادى دەگەن بەلگى
9.ءبىر كۇنى ساعات 19دا ياڭ ×× 57 ادام وتىرعان (ءىس جۇزىندە 55 ادام وتىراتىن) ۇلكەن جولاۋشىلار اۆتوبۋزىن ايداپ، ەرتەسى تاڭعى ساعات 1گە دەيىن جول باسىپ، جينچىڭجياڭ رايونىنداعى 050-مەملەكەت تاسجولىنىڭ 3008 كيلومەتردەن110 مەتر اسقان تۇسىنا كەلگەندە، اۆتوبۋزدىڭ سول جاق الدىڭعى دوڭگەلەگىنىڭ بالونى جارىلۋ سەبەبىنەن 12 ادام ءولىپ، 22 ادام ولۋدەي ەرەكشە اۋىر قاتىناس شىرعالاڭى تۋىلادى. ياڭ ××تىڭ قاعيداعا قايشىلىق جاساعان باستى بەينەسى؟
10.جاڭبىرلى كۇنگى تايعاق جولدا مۇمكىندىكتىڭ بارىنشا شۇعىل تورموز بەرۋدەن ساقتانۋ كەرەك
2.الدىداعى جول اۋزىنداعى قارقىندى باياۋلاتىپ، جول بەرۋ سىزىعى كولىكتى توقتاتىپ، نەگىزگى جولدا كەلە جاتقان كولىككە الدىمەن جول بەرۋ دەگەندى تۇسىندىرەدى
3.وڭ جاقتاعى بەلگى كولىكتى ۋاقىتتىق توقتاتۋ شەكتەلمەيدى دەگەندى بىلدىرەدى
4.موتورلى كولىكتى ايداپ قار - مۇز جولدان وتكەندە قىرىنداپ سىرعىسا، تەزدەن رولدى بۇرىپ تەڭشەۋگە بولادى
5.موتورلى كولىكپەن سۋرەتتەگىدەي جولدا باسىپ وزۋدا، قارسى باعىتتاعى جولدان پايدالانۋعا بولادى
6.وڭ جاقتاعى بەلگى الدىداعى جول اۋزىنان سولعا عانا بۇرىلۋعا بولادى دەگەندى بىلدىرەدى
7.وڭ جاقتاعى بەلگى ەڭ جوعارى قارقىن ساعاتىنا 50 كيلومەتردەن اسپاۋ كەرەك دەگەندى ەسكەرتەدى
8.سۋرەتتەگىدەي قاتىناس ساقشىسىنىڭ قول يشاراتى ءتۇزۋ جۇرۋگە بولادى دەگەن بەلگى
9.ءبىر كۇنى ساعات 19دا ياڭ ×× 57 ادام وتىرعان (ءىس جۇزىندە 55 ادام وتىراتىن) ۇلكەن جولاۋشىلار اۆتوبۋزىن ايداپ، ەرتەسى تاڭعى ساعات 1گە دەيىن جول باسىپ، جينچىڭجياڭ رايونىنداعى 050-مەملەكەت تاسجولىنىڭ 3008 كيلومەتردەن110 مەتر اسقان تۇسىنا كەلگەندە، اۆتوبۋزدىڭ سول جاق الدىڭعى دوڭگەلەگىنىڭ بالونى جارىلۋ سەبەبىنەن 12 ادام ءولىپ، 22 ادام ولۋدەي ەرەكشە اۋىر قاتىناس شىرعالاڭى تۋىلادى. ياڭ ××تىڭ قاعيداعا قايشىلىق جاساعان باستى بەينەسى؟
10.جاڭبىرلى كۇنگى تايعاق جولدا مۇمكىندىكتىڭ بارىنشا شۇعىل تورموز بەرۋدەن ساقتانۋ كەرەك