语言选择: 中文汉语 ئۇيغۇرچە（维语） قازاقشا（哈语）
车型: 小车科目一 小车科目四 客车科目一 客车科目四 货车科目一 货车科目四 摩托车科目一 摩托车科目四
مەست ھالەتتە ئاپتوموبىل ھەيدىگەنلەرگە 3 يىلدىن يۇقىرى مۇددەتلىك قاماق جازاسى بېرىلىدۇ
A.توغرا
B.خاتا
B.خاتا
正确答案:B
1.يانداش جەريانىدا ئالدى تەرەپتىكى موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسى سۈرئەتنى ئاستىلاتمىسا،يول بەرمىسە ھەيدىگۈچى قانداق قىلىش كېرەك؟
2.نورمال يۈرۈش جەريانىدا ئىمكانقەدەر يولنىڭ ئوتتۇرىدا ياكى سىزىقنى بېسىپ يول يۈرۈش، قارشى تەرەپ ئاپتوموبىلنىڭ يول ئىگىلىۋېلىشىغا قەتئى پۇرسەت بەرمەسلىك لازىم.
3.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسى يامغۇر،قار يىغىۋاتقان تۇمانلىق كۈنلەردە كۆرۈش دائىرىسى 50 مېتىرگە يەتمىسە ئەڭ يۇقىرى سۈرئەت سائىتىگە قانچە كىلومېتىردىن ئېشىپ كېتىشكە بولمايدۇ؟
4.تۇمانلىق كۈنلەردە يۈرگەندە سىگنال بېرىپ قارشى تەرەپنىڭ دىققىتىنى جەلپ قىلىش لازىم. قارشى تەرەپنىڭ سىگنال ئاۋازىنى ئاڭلىغاندا دەرھال سىگنال بېرىش ئارقىلىق جاۋاب قايتۇرۇش كېرەك.
5.رەسىمدىكى بەلگىنىڭ مەنىسى نېمە ؟
6.قاتناش ساقچسى موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنىڭ تەكشۈرۈشتە لاياقەتلىك بەلگىسىنى يالغاندىن ياسىغان،ئۆزگەرتىپ ئىشلەتكەن گۇمانلىق ئاپتوموبىللارنىڭ ھەيدىگۈچىلىرىگە پەقەت جەرىمانە قويسىلا بولىدۇ
7.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ كېچىدە ياندىغاندا قايسى چىراغنى يېقىش كېرەك؟
8.رەسىمدىكى بەلگىنىڭ مەنىسى نېمە ؟
9.ھەيدىگۈچى ئارقا تەرەپتىن ئاپتوموبىل كەلمىگەنلىكىنى جەزملەشتۈرسە، بۇرۇلۇش چىرىغىنى ياقماي يول ئۆزگەرتسە بولىدۇ.
10.موتسىكلىتنىڭ چاقى ئېتىلىپ كەتكەندە،ھەيدىگۈچى يۆنىلىشنى كونتىرول قىلغان ئەھۋالدا جىددى تورموز قىلىپ، دەرھال توختىتىش كېرەك.
2.نورمال يۈرۈش جەريانىدا ئىمكانقەدەر يولنىڭ ئوتتۇرىدا ياكى سىزىقنى بېسىپ يول يۈرۈش، قارشى تەرەپ ئاپتوموبىلنىڭ يول ئىگىلىۋېلىشىغا قەتئى پۇرسەت بەرمەسلىك لازىم.
3.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسى يامغۇر،قار يىغىۋاتقان تۇمانلىق كۈنلەردە كۆرۈش دائىرىسى 50 مېتىرگە يەتمىسە ئەڭ يۇقىرى سۈرئەت سائىتىگە قانچە كىلومېتىردىن ئېشىپ كېتىشكە بولمايدۇ؟
4.تۇمانلىق كۈنلەردە يۈرگەندە سىگنال بېرىپ قارشى تەرەپنىڭ دىققىتىنى جەلپ قىلىش لازىم. قارشى تەرەپنىڭ سىگنال ئاۋازىنى ئاڭلىغاندا دەرھال سىگنال بېرىش ئارقىلىق جاۋاب قايتۇرۇش كېرەك.
5.رەسىمدىكى بەلگىنىڭ مەنىسى نېمە ؟
6.قاتناش ساقچسى موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنىڭ تەكشۈرۈشتە لاياقەتلىك بەلگىسىنى يالغاندىن ياسىغان،ئۆزگەرتىپ ئىشلەتكەن گۇمانلىق ئاپتوموبىللارنىڭ ھەيدىگۈچىلىرىگە پەقەت جەرىمانە قويسىلا بولىدۇ
7.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ كېچىدە ياندىغاندا قايسى چىراغنى يېقىش كېرەك؟
8.رەسىمدىكى بەلگىنىڭ مەنىسى نېمە ؟
9.ھەيدىگۈچى ئارقا تەرەپتىن ئاپتوموبىل كەلمىگەنلىكىنى جەزملەشتۈرسە، بۇرۇلۇش چىرىغىنى ياقماي يول ئۆزگەرتسە بولىدۇ.
10.موتسىكلىتنىڭ چاقى ئېتىلىپ كەتكەندە،ھەيدىگۈچى يۆنىلىشنى كونتىرول قىلغان ئەھۋالدا جىددى تورموز قىلىپ، دەرھال توختىتىش كېرەك.
1.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسى كېچىدە يۈرگەندە بىخەتەرلىككە قانداق قىلغاندا ھەقىقىي كاپالەتلىك قىلغىلى بولىدۇ؟
2.قار-مۇزلۇق يولدا يۈرگەندە، ئاپتوموبىلنىڭ مۇقىمچانلىقى تۆۋەنلەپ، سۈرئەتنى تۇيۇقسىز تېزلەتسە چاق قۇرۇق ئايلىنىدۇ ياكى تېيىلىپ كىتىدۇ.
3.رەسىمدىكى بەلگىنىڭ مەنىسى نېمە ؟
4.قاتناش ساقچسى موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنىڭ تەكشۈرۈشتە لاياقەتلىك بەلگىسىنى يالغاندىن ياسىغان،ئۆزگەرتىپ ئىشلەتكەن گۇمانلىق ئاپتوموبىللارنىڭ ھەيدىگۈچىلىرىگە پەقەت جەرىمانە قويسىلا بولىدۇ
5.ھەيدىگۈچىنىڭ تەكرار يول ئۆزگەرتىپ يۈرۈشى ھەيدەشتىكى بىر خىل ناچار ئادەت ھېسابلىنىدۇ.
6.موتسىكلىتتا يانتۇ ئولتۇرۇش ناھايىتى خەتەرلىك بولۇپ ئەگەر يانغا تېيىلىپ كەتسە ئېغىرلىق مەركىزى مۇقىم بولماي، قاڭقىپ چىقىپ كىتىپ ئۆلۈم-يېتىم ھادىسىسى كېلىپ چىقىدۇ.
7.قاتناش ساقچىسى يۈرۈش جەريانىدا تەكشۈرۈشتە لايەقەتلىك بەلگىسىنى بەلگىلەنگەن ئورۇنغا چاپلىمىغان ئاپتوموبىلنى قانۇن بويىچە تۇتۇپ قالىدۇ
8.رەسىمدىكى بەلگىنىڭ مەنىسى نېمە ؟
9.ھەيدىگۈچى بىراك قىلىش ئۆلچىمىگە يەتكەن دەپ گۇمانلانغان ئاپتوموبىلنى ھەيدىگەن بولسا، قاتناش ساقچىسى ئاپتوموبىلنى قانۇن بويىچە تۇتۇپ قالسا بولىدۇ
10.ئاپتوموبىلغا ئەگىشىپ تاغ يولىدا داۋانغا چىقىۋاتقاندا ئالدىدىكى ئاپتوموبىل توختىسا قانداق قىلىش كېرەك؟
2.قار-مۇزلۇق يولدا يۈرگەندە، ئاپتوموبىلنىڭ مۇقىمچانلىقى تۆۋەنلەپ، سۈرئەتنى تۇيۇقسىز تېزلەتسە چاق قۇرۇق ئايلىنىدۇ ياكى تېيىلىپ كىتىدۇ.
3.رەسىمدىكى بەلگىنىڭ مەنىسى نېمە ؟
4.قاتناش ساقچسى موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنىڭ تەكشۈرۈشتە لاياقەتلىك بەلگىسىنى يالغاندىن ياسىغان،ئۆزگەرتىپ ئىشلەتكەن گۇمانلىق ئاپتوموبىللارنىڭ ھەيدىگۈچىلىرىگە پەقەت جەرىمانە قويسىلا بولىدۇ
5.ھەيدىگۈچىنىڭ تەكرار يول ئۆزگەرتىپ يۈرۈشى ھەيدەشتىكى بىر خىل ناچار ئادەت ھېسابلىنىدۇ.
6.موتسىكلىتتا يانتۇ ئولتۇرۇش ناھايىتى خەتەرلىك بولۇپ ئەگەر يانغا تېيىلىپ كەتسە ئېغىرلىق مەركىزى مۇقىم بولماي، قاڭقىپ چىقىپ كىتىپ ئۆلۈم-يېتىم ھادىسىسى كېلىپ چىقىدۇ.
7.قاتناش ساقچىسى يۈرۈش جەريانىدا تەكشۈرۈشتە لايەقەتلىك بەلگىسىنى بەلگىلەنگەن ئورۇنغا چاپلىمىغان ئاپتوموبىلنى قانۇن بويىچە تۇتۇپ قالىدۇ
8.رەسىمدىكى بەلگىنىڭ مەنىسى نېمە ؟
9.ھەيدىگۈچى بىراك قىلىش ئۆلچىمىگە يەتكەن دەپ گۇمانلانغان ئاپتوموبىلنى ھەيدىگەن بولسا، قاتناش ساقچىسى ئاپتوموبىلنى قانۇن بويىچە تۇتۇپ قالسا بولىدۇ
10.ئاپتوموبىلغا ئەگىشىپ تاغ يولىدا داۋانغا چىقىۋاتقاندا ئالدىدىكى ئاپتوموبىل توختىسا قانداق قىلىش كېرەك؟