语言选择: 中文汉语 ئۇيغۇرچە（维语） قازاقشا（哈语）
车型: 小车科目一 小车科目四 客车科目一 客车科目四 货车科目一 货车科目四 摩托车科目一 摩托车科目四
رەسىمدىكى بەلگىنىڭ مەنىسى نېمە ؟
A.ئوڭ تەرەپتىن يۈرۈش
B.سول تەرەپتىن يۈرۈش
C.ئوڭغا يۈرۈش
D.ھالقىسىمان يولدا يۈرۈش
B.سول تەرەپتىن يۈرۈش
C.ئوڭغا يۈرۈش
D.ھالقىسىمان يولدا يۈرۈش
正确答案:D
1.كېچىدە موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ پىيادىلەر توغرى يولىدىن ئۆتكەندە يىراق - يېقىننى يورۇتۇش چىرىغىنى ئالماشتۇرۇپ يېقىش لازىم
2.موتسىكلىت بىر قەدەر يوقىرى سۈرئەتتە ئايلانمىلاردىن ئۆتىۋاتقاندا مۇمكىن قەدەر تورمۇزنى ئىشلەتمەسلىك ياكى ئاز ئىشلىتىش لازىم.ئۇنداق بولمايدىكەن ئاسانلام يېنىچە تېيىلىپ كېتىدۇ
3.قاتناش سىگنال چىرىغى-قىزىل چىراغ،يېشىل چىراغ ۋە سېرىق چىراغدىن تەركىب تاپىدۇ
4.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى تۇمانلىق كۈنلەردە ۋاقىتلىق توختاتقاندا قايسى چىراغنى يېقىش كېرەك؟
5.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ قاتناش سىگنالى يوق يول ئېغىزىدىن ئۆتكەندە سۈرئەتنى تېزلىتىپ ئۆتۈپ كېتىش كېرەك
6.موتسىكلىتنى ھەيدەپ كېتىۋېتىپ تورمۇزلىماقچى بولغاندا ئالدى بىلەن ئالدى چاقنى ئاندىن ئارقا چاقنى تورمۇزلاش كېرەك.
7.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ ئالدىدىكى يول ئېغىزىدا قاتناش توسۇلۇپ قالغان بولسا قانداق قىلىش كېرەك؟
8.موتسىكلىتتا يانتۇ ئولتۇرۇش ناھايىتى خەتەرلىك بولۇپ ئەگەر يانغا تېيىلىپ كەتسە ئېغىرلىق مەركىزى مۇقىم بولماي، قاڭقىپ چىقىپ كىتىپ ئۆلۈم-يېتىم ھادىسىسى كېلىپ چىقىدۇ.
9.قاتناش ساقچىسى ئاپتوموبىلنى قانداق ئادەمگە ھەيدەشكە بەرگەن ھەيدىگۈچىنىڭ ھەيدەش كىنىشكىسىنى تۇتۇپ قالىدۇ ؟
10.رەسىمدىكى بەلگىنىڭ مەنىسى نېمە ؟
2.موتسىكلىت بىر قەدەر يوقىرى سۈرئەتتە ئايلانمىلاردىن ئۆتىۋاتقاندا مۇمكىن قەدەر تورمۇزنى ئىشلەتمەسلىك ياكى ئاز ئىشلىتىش لازىم.ئۇنداق بولمايدىكەن ئاسانلام يېنىچە تېيىلىپ كېتىدۇ
3.قاتناش سىگنال چىرىغى-قىزىل چىراغ،يېشىل چىراغ ۋە سېرىق چىراغدىن تەركىب تاپىدۇ
4.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى تۇمانلىق كۈنلەردە ۋاقىتلىق توختاتقاندا قايسى چىراغنى يېقىش كېرەك؟
5.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ قاتناش سىگنالى يوق يول ئېغىزىدىن ئۆتكەندە سۈرئەتنى تېزلىتىپ ئۆتۈپ كېتىش كېرەك
6.موتسىكلىتنى ھەيدەپ كېتىۋېتىپ تورمۇزلىماقچى بولغاندا ئالدى بىلەن ئالدى چاقنى ئاندىن ئارقا چاقنى تورمۇزلاش كېرەك.
7.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ ئالدىدىكى يول ئېغىزىدا قاتناش توسۇلۇپ قالغان بولسا قانداق قىلىش كېرەك؟
8.موتسىكلىتتا يانتۇ ئولتۇرۇش ناھايىتى خەتەرلىك بولۇپ ئەگەر يانغا تېيىلىپ كەتسە ئېغىرلىق مەركىزى مۇقىم بولماي، قاڭقىپ چىقىپ كىتىپ ئۆلۈم-يېتىم ھادىسىسى كېلىپ چىقىدۇ.
9.قاتناش ساقچىسى ئاپتوموبىلنى قانداق ئادەمگە ھەيدەشكە بەرگەن ھەيدىگۈچىنىڭ ھەيدەش كىنىشكىسىنى تۇتۇپ قالىدۇ ؟
10.رەسىمدىكى بەلگىنىڭ مەنىسى نېمە ؟
1.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ تار يول،تار كۆۋرۈكتىن ئۆتكەندە ئەڭ يۇقىرى سۈرئەت سائىتىگە قانچە كىلومېتىردىن ئېشىپ كېتىشكە بولمايدۇ؟
2.ئالدامچىلىق قىلىش، پارا بېرىش قاتارلىق ناتوغرا ۋاسىتىلەردىن پايدىلىنىپ ھەيدەش كىنىشكىسى ئالغانلارنىڭ ھەيدەش سالاھىيىتى بىكار قىلىنىپ قانچە يىلغىچە ھەيدەش كىنىشكىسىنى قايتىدىن ئېلىشىغا بولمايدۇ؟
3.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسى تاغ يوللىرىدا يۈرگەندە ئاپتوموبىلغا ئەگىشىپ قانداق يۈرۈش كېرەك؟
4.ئاپتوموبىل يولغا چىقىشتىن بۇرۇن سوۋۇتۇش سۇيۇقلۇقى،موتورنىڭ ئاپتولى،يېقىلغۇ قاتارلىقلاردا ئېقىش(سېزىش) ئالامەتلىرىنىڭ بار-يوقلىقىنى تەكشۈرۈش لازىم.
5.يوللاردا ئوخشاش يۆنىلىشتە 2 دىن ئارتۇق موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسى يولى ئايرىلغان بولسا، موتسىكلىت ئەڭ سول تەرەپتىكى ئاپتوموبىل يولىدا يۈرۈشى كېرەك
6.ھەيدىگۈچى ئارقا تەرەپتىن ئاپتوموبىل كەلمىگەنلىكىنى جەزملەشتۈرسە، بۇرۇلۇش چىرىغىنى ياقماي يول ئۆزگەرتسە بولىدۇ.
7.قاتناش ساقچسى موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنىڭ تەكشۈرۈشتە لاياقەتلىك بەلگىسىنى يالغاندىن ياسىغان،ئۆزگەرتىپ ئىشلەتكەن گۇمانلىق ئاپتوموبىللارنىڭ ھەيدىگۈچىلىرىگە پەقەت جەرىمانە قويسىلا بولىدۇ
8.ھەيدىگۈچى قاتناش-تىرانسپورت باشقۇرۇش قانۇن-نىزاملىرىگە خىلاپلىق قىلىپ پەۋقۇلئادە زور قاتناش ھادىسىسى پەيدا قىلسا، ھەم شۇ ھادىسىسىدە ئادەم ئۆلۈشنى كەلتۈرۈپ چىقىرىپ قېچىپ كەتسە قانچە يىللىق قاماق جازاسىغا ھۆكۈم قىلىنىدۇ؟
9.ئاپتوموبىل چاقىنىڭ ئېتىلىپ كېتىشىدىن ساقلىنىشىدىكى توغرا ئۇسۇل چاقنىڭ يەل بېسىمىنى تۆۋەنلىتىشتىن ئىبارەت.
10.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ چاڭ -توزان يىغىۋاتقان كۈنلەردە يۈرگەندە ئالدىنى يورۇتۇش چىرىغىنى،دائىرىنى كۆرسىتىش چىرىغىنى ۋە ئارقا چىراغلارنى ياقمىسىمۇ بولىدۇ
2.ئالدامچىلىق قىلىش، پارا بېرىش قاتارلىق ناتوغرا ۋاسىتىلەردىن پايدىلىنىپ ھەيدەش كىنىشكىسى ئالغانلارنىڭ ھەيدەش سالاھىيىتى بىكار قىلىنىپ قانچە يىلغىچە ھەيدەش كىنىشكىسىنى قايتىدىن ئېلىشىغا بولمايدۇ؟
3.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسى تاغ يوللىرىدا يۈرگەندە ئاپتوموبىلغا ئەگىشىپ قانداق يۈرۈش كېرەك؟
4.ئاپتوموبىل يولغا چىقىشتىن بۇرۇن سوۋۇتۇش سۇيۇقلۇقى،موتورنىڭ ئاپتولى،يېقىلغۇ قاتارلىقلاردا ئېقىش(سېزىش) ئالامەتلىرىنىڭ بار-يوقلىقىنى تەكشۈرۈش لازىم.
5.يوللاردا ئوخشاش يۆنىلىشتە 2 دىن ئارتۇق موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسى يولى ئايرىلغان بولسا، موتسىكلىت ئەڭ سول تەرەپتىكى ئاپتوموبىل يولىدا يۈرۈشى كېرەك
6.ھەيدىگۈچى ئارقا تەرەپتىن ئاپتوموبىل كەلمىگەنلىكىنى جەزملەشتۈرسە، بۇرۇلۇش چىرىغىنى ياقماي يول ئۆزگەرتسە بولىدۇ.
7.قاتناش ساقچسى موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنىڭ تەكشۈرۈشتە لاياقەتلىك بەلگىسىنى يالغاندىن ياسىغان،ئۆزگەرتىپ ئىشلەتكەن گۇمانلىق ئاپتوموبىللارنىڭ ھەيدىگۈچىلىرىگە پەقەت جەرىمانە قويسىلا بولىدۇ
8.ھەيدىگۈچى قاتناش-تىرانسپورت باشقۇرۇش قانۇن-نىزاملىرىگە خىلاپلىق قىلىپ پەۋقۇلئادە زور قاتناش ھادىسىسى پەيدا قىلسا، ھەم شۇ ھادىسىسىدە ئادەم ئۆلۈشنى كەلتۈرۈپ چىقىرىپ قېچىپ كەتسە قانچە يىللىق قاماق جازاسىغا ھۆكۈم قىلىنىدۇ؟
9.ئاپتوموبىل چاقىنىڭ ئېتىلىپ كېتىشىدىن ساقلىنىشىدىكى توغرا ئۇسۇل چاقنىڭ يەل بېسىمىنى تۆۋەنلىتىشتىن ئىبارەت.
10.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ چاڭ -توزان يىغىۋاتقان كۈنلەردە يۈرگەندە ئالدىنى يورۇتۇش چىرىغىنى،دائىرىنى كۆرسىتىش چىرىغىنى ۋە ئارقا چىراغلارنى ياقمىسىمۇ بولىدۇ