语言选择: 中文汉语 ئۇيغۇرچە（维语） قازاقشا（哈语）
车型: 小车科目一 小车科目四 客车科目一 客车科目四 货车科目一 货车科目四 摩托车科目一 摩托车科目四
ھادىسە يۈز بەرگەن نەق مەيداندا يارىدارلارنى قۇتۇلدۇرۇشتىكى ئاساسىيي تەلەپ نېمە؟
A.ئالدى بىلەن يارىسىنى داۋالاپ، ئاندىن ھاياتىنى قۇتۇلدۇرۇش
B.ئالدى بىلەن ھاياتىنى قۇتۇلدۇرۇپ، ئاندىن يارىسىنى داۋالاش
C.ئالدى بىلەن يېنىك يارىدارلارغا ياردەم قىلىش
D.ئېغىر يارىدارلارنى كېيىن قۇتۇلدۇرۇش كېرەك
B.ئالدى بىلەن ھاياتىنى قۇتۇلدۇرۇپ، ئاندىن يارىسىنى داۋالاش
C.ئالدى بىلەن يېنىك يارىدارلارغا ياردەم قىلىش
D.ئېغىر يارىدارلارنى كېيىن قۇتۇلدۇرۇش كېرەك
正确答案:B
1.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى قايتۇرغاندا سولغا بۇرۇلۇش چىرىغىنى بۇرۇن يېقىش لازىم
2.كېسىشكەن يول ئېغىزىغا 50 مېتىر كېلىدىغان يول بۆلەكلىرى ئىچىدە ئاپتوموبىلنى توختىتىشقا بولمايدۇ
3.يولدا قاتناش ھادىسىسى يۈز بېرىپ ئادەم ئۆلگەن، يارىلانغان بولسا يارىدارلارنى دەرھال قۇتقۇزۇش بىلەن بىرگە، ساقچىغا مەلۇم قىلىش كېرەك
4.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدىگۈچى قاتناش ۋاسىتىسىنى قانۇنغا خىلاپ ھەيدەپ، پەۋقۇلئادە زور قاتناش ھادىسىسى پەيدا قىلىپ جىنايەت شەكىللەندۈرسە قانۇن بويىچە قايسى مەسئۇلىيىتى سۈرۈشتە قىلىنىدۇ؟
5.موتسىكلىتنى ساپما ئاياغ كېيىپ ھەيدىسە بولىدۇ.
6.ھەيدىگۈچى قاتناش تىرانسپورت باشقۇرۇش قانۇن-نىزاملىرىغا خىلاپلىق قىلىپ پەۋقۇلئادە زور قاتناش ھادىسىسى پەيدا قىلىپ ئادەم ئۆلگەن ۋە ئېغىر يارىلانغان بولسا قانداق جىنايى جازاغا تارتىلىدۇ؟
7.ئاپتوموبىل يولغا چىقىشتىن بۇرۇن چاقنى قايسى جەھەتلەردىن تەكشۈرۈش كېرەك؟
8.قاتناش سىگنالى-قاتناش سىگنال چىرىغى، قاتناش بەلگىسى، قاتناش بەلگە سىزىقلىرى ۋە قاتناش ساقچىسىنىڭ كوماندىسىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ
9.ھەيدىگۈچىنىڭ كىنىشكىسى يىتىپ كېتىپ 3 ئاي ئىچىدە موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدىسە بولىدۇ
10.موتسىكلىتنى ھەيدەپ كېتىۋېتىپ تورمۇزلىماقچى بولغاندا ئالدى بىلەن ئالدى چاقنى ئاندىن ئارقا چاقنى تورمۇزلاش كېرەك.
2.كېسىشكەن يول ئېغىزىغا 50 مېتىر كېلىدىغان يول بۆلەكلىرى ئىچىدە ئاپتوموبىلنى توختىتىشقا بولمايدۇ
3.يولدا قاتناش ھادىسىسى يۈز بېرىپ ئادەم ئۆلگەن، يارىلانغان بولسا يارىدارلارنى دەرھال قۇتقۇزۇش بىلەن بىرگە، ساقچىغا مەلۇم قىلىش كېرەك
4.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدىگۈچى قاتناش ۋاسىتىسىنى قانۇنغا خىلاپ ھەيدەپ، پەۋقۇلئادە زور قاتناش ھادىسىسى پەيدا قىلىپ جىنايەت شەكىللەندۈرسە قانۇن بويىچە قايسى مەسئۇلىيىتى سۈرۈشتە قىلىنىدۇ؟
5.موتسىكلىتنى ساپما ئاياغ كېيىپ ھەيدىسە بولىدۇ.
6.ھەيدىگۈچى قاتناش تىرانسپورت باشقۇرۇش قانۇن-نىزاملىرىغا خىلاپلىق قىلىپ پەۋقۇلئادە زور قاتناش ھادىسىسى پەيدا قىلىپ ئادەم ئۆلگەن ۋە ئېغىر يارىلانغان بولسا قانداق جىنايى جازاغا تارتىلىدۇ؟
7.ئاپتوموبىل يولغا چىقىشتىن بۇرۇن چاقنى قايسى جەھەتلەردىن تەكشۈرۈش كېرەك؟
8.قاتناش سىگنالى-قاتناش سىگنال چىرىغى، قاتناش بەلگىسى، قاتناش بەلگە سىزىقلىرى ۋە قاتناش ساقچىسىنىڭ كوماندىسىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ
9.ھەيدىگۈچىنىڭ كىنىشكىسى يىتىپ كېتىپ 3 ئاي ئىچىدە موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدىسە بولىدۇ
10.موتسىكلىتنى ھەيدەپ كېتىۋېتىپ تورمۇزلىماقچى بولغاندا ئالدى بىلەن ئالدى چاقنى ئاندىن ئارقا چاقنى تورمۇزلاش كېرەك.
1.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدىگۈچى ھادىسە سادىر قىلىپ قېچىپ كېتىپ جىنايەت شەكىللەندۈرسە ھەيدەش كىنىشكىسى بىكار قىلىنىپ قانچە يىلغىچە ھەيدەش كىنىشكىسى قايتىدىن ئېلىشقا يول قويۇلمايدۇ؟
2.موتسىكىلىت ئۇزۇن داۋاندىن چۈشكەندە تۆۋەن خوتتا موتۇرنىڭ تورمۇزلاش كۈچىدىن پايدىلىنىپ چۈشۈش كېرەك.
3.رەسىمدىكى بەلگىنىڭ مەنىسى نېمە ؟
4.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى تۆۋەندىكى قايسى خىل يول بۆلەكلىرىدە يانداشقا بولمايدۇ؟
5.ھادىسە يۈز بەرگەن نەق مەيداندا يارىدارلارنى قۇتۇلدۇرۇشتىكى ئاساسىيي تەلەپ نېمە؟
6.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى قار ياققان كۈنلەردە ۋاقىتلىق توختاتقاندا قايسى چىراغنى يېقىش كېرەك؟
7.ھەيدىگۈچىنىڭ ئاپتوموبىل ھەيدەپ قول تېلېفوندا سۆزلىشىشى قانۇنغا خىلاپ قىلمىش ھېسابلىنىدۇ.
8.قار-مۇزلۇق يولدا مەسلىلەرنى بىرتەرەپ قىلغاندا جىددىي تورمۇز قىلىشقا بولمايدۇ. بىراق رولنى جىددى ئايلاندۇرۇش ئۇسۇلىنى قوللىنىپ مەسىلىنى بىرتەرەپ قىلىش لازىم.
9.ھەيدىگۈچى چاقتىن يەل قېچىۋاتقانلىقىنى بىلىپ موتسىكلىتنى غول يولدىن ھەيدەپ چىققاندا، ئۆرۈلۈپ كېتىپ ياكى كەينىدىن كىلىۋاتقان قاتناش ۋاسىتىسىنىڭ دەل ۋاقتىدا تورمۇزلىيالماي قىلىپ كەينىگە سوقۇلۇپ كېتىشنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈن،موتسىكلىتنى جىددى تورمۇزلىماسلىقى لازىم
10.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى يولدا قوغلىشىپ ھەيدەپ قىلىمىشى قەبىھ بولغانلار قانداق جازاغا تارتىلىدۇ؟
2.موتسىكىلىت ئۇزۇن داۋاندىن چۈشكەندە تۆۋەن خوتتا موتۇرنىڭ تورمۇزلاش كۈچىدىن پايدىلىنىپ چۈشۈش كېرەك.
3.رەسىمدىكى بەلگىنىڭ مەنىسى نېمە ؟
4.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى تۆۋەندىكى قايسى خىل يول بۆلەكلىرىدە يانداشقا بولمايدۇ؟
5.ھادىسە يۈز بەرگەن نەق مەيداندا يارىدارلارنى قۇتۇلدۇرۇشتىكى ئاساسىيي تەلەپ نېمە؟
6.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى قار ياققان كۈنلەردە ۋاقىتلىق توختاتقاندا قايسى چىراغنى يېقىش كېرەك؟
7.ھەيدىگۈچىنىڭ ئاپتوموبىل ھەيدەپ قول تېلېفوندا سۆزلىشىشى قانۇنغا خىلاپ قىلمىش ھېسابلىنىدۇ.
8.قار-مۇزلۇق يولدا مەسلىلەرنى بىرتەرەپ قىلغاندا جىددىي تورمۇز قىلىشقا بولمايدۇ. بىراق رولنى جىددى ئايلاندۇرۇش ئۇسۇلىنى قوللىنىپ مەسىلىنى بىرتەرەپ قىلىش لازىم.
9.ھەيدىگۈچى چاقتىن يەل قېچىۋاتقانلىقىنى بىلىپ موتسىكلىتنى غول يولدىن ھەيدەپ چىققاندا، ئۆرۈلۈپ كېتىپ ياكى كەينىدىن كىلىۋاتقان قاتناش ۋاسىتىسىنىڭ دەل ۋاقتىدا تورمۇزلىيالماي قىلىپ كەينىگە سوقۇلۇپ كېتىشنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈن،موتسىكلىتنى جىددى تورمۇزلىماسلىقى لازىم
10.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى يولدا قوغلىشىپ ھەيدەپ قىلىمىشى قەبىھ بولغانلار قانداق جازاغا تارتىلىدۇ؟