语言选择: 中文汉语 ئۇيغۇرچە（维语） قازاقشا（哈语）
车型: 小车科目一 小车科目四 客车科目一 客车科目四 货车科目一 货车科目四 摩托车科目一 摩托车科目四
موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنىڭ مەركىزىي سىزىق سىزىلمىغان تاشيوللاردىكى سائەتلىك ئەڭ يۇقىرى سۈرئىتىنى 70 كىلومېتىردىن ئاشۇرۋېتىشكە بولمايدۇ
A.توغرا
B.خاتا
B.خاتا
正确答案:B
1.چاقنىڭ يەل بېسىمى بەك تۆۋەن بولغاندا يۇقىرى سۈرئەتتە يۈرۈۋاتقان چاق دولقۇنسمان ئۆزگىرىپ، تېمپېراتۇرىسى ئۆرلەپ كەتسە قانداق ئەھۋال يۈز بېرىشى مۇمكىن؟
2.ئېگىز پاشنىلىق ئاياغ كىيىپ موتسىكلىت ھەيدەش بىخەتەر يۈرۈشكە پايدىسىز.
3.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسى يول ئۆزگەرتمەكچى بولغاندا نېمىلەرگە دىققەت قىلش كېرەك؟
4.پاتقاق يولدا تورمۇزلىغاندا، موتسىكلىتنىڭ چاقى ئاسانلا يانغا تېيىلىدۇ ياكى كەينى چەتكە قاچىدۇ،ھەتتا قاتناش ھادىسىسىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.
5.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدىگۈچىنىڭ دەسلەپتە ھەيدەش كىنىشكىسىنى ئالغاندىن كېيىنكى پىراكتىكا مۇددىتى قانچە ئاي بولىدۇ ؟
6.قاتناش ھادىسىسى پەيدا قىلىپ قېچىپ كەتكەن ئەمما جىنايەت شەكىللەندۈرمىگەن بولسا بىر قېتىمدا 12 نومۇر تۇتۇلىدۇ
7.بۇرالغاندا سۈرئەت بەك تېز بولسا، موتسىكلىت ئاسانلا يولدىن چىقىپ كېتىدۇ ياكى يانغا تېيىلىدۇ.
8.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسى يامغۇر،قار يىغىۋاتقان تۇمانلىق كۈنلەردە كۆرۈش دائىرىسى 50 مېتىرگە يەتمىسە ئەڭ يۇقىرى سۈرئەت سائىتىگە قانچە كىلومېتىردىن ئېشىپ كېتىشكە بولمايدۇ؟
9.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ تىك داۋاندىن چۈشكەندە قايسى خىل خەتەرلىك مەشغۇلاتنى قىلىشقا بولمايدۇ؟
10.قاتناش ساقچىسى باشقا ئاپتوموبىلنىڭ نومۇر تاخىتىسى،يول يۈرۈش كىنىشكىسنى ئىشلەتكەن ھەيدىگۈچىنىڭ ئاپتوموبىلىنى قانۇن بويىچە تۇتۇپ قالىدۇ
2.ئېگىز پاشنىلىق ئاياغ كىيىپ موتسىكلىت ھەيدەش بىخەتەر يۈرۈشكە پايدىسىز.
3.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسى يول ئۆزگەرتمەكچى بولغاندا نېمىلەرگە دىققەت قىلش كېرەك؟
4.پاتقاق يولدا تورمۇزلىغاندا، موتسىكلىتنىڭ چاقى ئاسانلا يانغا تېيىلىدۇ ياكى كەينى چەتكە قاچىدۇ،ھەتتا قاتناش ھادىسىسىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.
5.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدىگۈچىنىڭ دەسلەپتە ھەيدەش كىنىشكىسىنى ئالغاندىن كېيىنكى پىراكتىكا مۇددىتى قانچە ئاي بولىدۇ ؟
6.قاتناش ھادىسىسى پەيدا قىلىپ قېچىپ كەتكەن ئەمما جىنايەت شەكىللەندۈرمىگەن بولسا بىر قېتىمدا 12 نومۇر تۇتۇلىدۇ
7.بۇرالغاندا سۈرئەت بەك تېز بولسا، موتسىكلىت ئاسانلا يولدىن چىقىپ كېتىدۇ ياكى يانغا تېيىلىدۇ.
8.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسى يامغۇر،قار يىغىۋاتقان تۇمانلىق كۈنلەردە كۆرۈش دائىرىسى 50 مېتىرگە يەتمىسە ئەڭ يۇقىرى سۈرئەت سائىتىگە قانچە كىلومېتىردىن ئېشىپ كېتىشكە بولمايدۇ؟
9.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ تىك داۋاندىن چۈشكەندە قايسى خىل خەتەرلىك مەشغۇلاتنى قىلىشقا بولمايدۇ؟
10.قاتناش ساقچىسى باشقا ئاپتوموبىلنىڭ نومۇر تاخىتىسى،يول يۈرۈش كىنىشكىسنى ئىشلەتكەن ھەيدىگۈچىنىڭ ئاپتوموبىلىنى قانۇن بويىچە تۇتۇپ قالىدۇ
1.يانداش جەريانىدا ئالدى تەرەپتىكى موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسى سۈرئەتنى ئاستىلاتمىسا،يول بەرمىسە ھەيدىگۈچى قانداق قىلىش كېرەك؟
2.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسى سۇ تاشقان يولدىن ئۆتكەندە ھەيدىگۈچى سۇ ئېقىمىنىڭ ئۆزگىرىشىنى كۆزىتىشكە دىققەت قىلىش كېرەك
3.مەست ھالەتتە ئاپتوموبىل ھەيدىگەنلەرگە 3 يىلدىن يۇقىرى مۇددەتلىك قاماق جازاسى بېرىلىدۇ
4.يولدا قاتناش ھادىسىسى يۈز بەرگەندە ئاپتوموبىلنى دەرھال يول چېتىگە يۆتكەش لازىم
5.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسى تار داۋانلاردا ئۇچراشقاندا،توغرا ئۇچرىشىش ئۇسۇلى قانداق بولىدۇ؟
6.موتسىكلىت ھەيدىگۈچىلەر پاشنىلىق ئاياغ، ئاستى ئاسانلىقچە تېيىلمايدىغان ئاياغ ياكى ئۆتۈك كېيگەندە پۇت ئارقىلىق خوت يۆتكەش ئوڭاي،توغرا،ئىشەنچلىك بولىدۇ.
7.موتسىكلىتنىڭ ئالدى چاقى ئېتىلىپ كەتسە، ئوڭ-سولغا ئىغاڭلاپ كېتىدۇ.بۇ چاغدا ھەيدىگۈچى دەرھال ماينى كېمەيتىپ، رولنى چىڭ تۇتۇپ، تەدرىجى تۆۋەن خوتقا سېلىپ،سۈرئەتنى ئاستىلىتىپ توختىتىش لازىم.
8.يامغۇرلۇق كۈنلەردە يۈرگەندە ئاپتوموبىلنى ئىمكانقەدەر جىددى تورمۇز قىلماسلىق كېرەك.
9.ئاپتوموبىلنىڭ سۈرئىتىنى بەلگىلەنگەن سۈرئەتتىن ％50 ئاشۇرۇپ يۈرگەن بولسا بىر قېتىمدا 12 نومۇر تۇتۇلىدۇ
10.موتسىكلىتنى ساپما ئاياغ كېيىپ ھەيدىسە بولىدۇ.
2.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسى سۇ تاشقان يولدىن ئۆتكەندە ھەيدىگۈچى سۇ ئېقىمىنىڭ ئۆزگىرىشىنى كۆزىتىشكە دىققەت قىلىش كېرەك
3.مەست ھالەتتە ئاپتوموبىل ھەيدىگەنلەرگە 3 يىلدىن يۇقىرى مۇددەتلىك قاماق جازاسى بېرىلىدۇ
4.يولدا قاتناش ھادىسىسى يۈز بەرگەندە ئاپتوموبىلنى دەرھال يول چېتىگە يۆتكەش لازىم
5.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسى تار داۋانلاردا ئۇچراشقاندا،توغرا ئۇچرىشىش ئۇسۇلى قانداق بولىدۇ؟
6.موتسىكلىت ھەيدىگۈچىلەر پاشنىلىق ئاياغ، ئاستى ئاسانلىقچە تېيىلمايدىغان ئاياغ ياكى ئۆتۈك كېيگەندە پۇت ئارقىلىق خوت يۆتكەش ئوڭاي،توغرا،ئىشەنچلىك بولىدۇ.
7.موتسىكلىتنىڭ ئالدى چاقى ئېتىلىپ كەتسە، ئوڭ-سولغا ئىغاڭلاپ كېتىدۇ.بۇ چاغدا ھەيدىگۈچى دەرھال ماينى كېمەيتىپ، رولنى چىڭ تۇتۇپ، تەدرىجى تۆۋەن خوتقا سېلىپ،سۈرئەتنى ئاستىلىتىپ توختىتىش لازىم.
8.يامغۇرلۇق كۈنلەردە يۈرگەندە ئاپتوموبىلنى ئىمكانقەدەر جىددى تورمۇز قىلماسلىق كېرەك.
9.ئاپتوموبىلنىڭ سۈرئىتىنى بەلگىلەنگەن سۈرئەتتىن ％50 ئاشۇرۇپ يۈرگەن بولسا بىر قېتىمدا 12 نومۇر تۇتۇلىدۇ
10.موتسىكلىتنى ساپما ئاياغ كېيىپ ھەيدىسە بولىدۇ.