语言选择: 中文汉语 ئۇيغۇرچە（维语） قازاقشا（哈语）
车型: 小车科目一 小车科目四 客车科目一 客车科目四 货车科目一 货车科目四 摩托车科目一 摩托车科目四
ھەيدىگۈچى يۈرۈش جەريانىدا چاقنىڭ ئېتىلىپ كەتكەنلىكىنى سەزگەندە تورمۇز پىدالىنى يېنىك دەسسەپ سۈرئەتنى تەدرىجىي ئاستىلىتىپ توختاش لازىم.
A.توغرا
B.خاتا
B.خاتا
正确答案:A
1.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ تىك داۋاندىن چۈشكەندە قايسى خىل خەتەرلىك مەشغۇلاتنى قىلىشقا بولمايدۇ؟
2.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسى سۇ تاشقان يولدىن ئۆتكەندە ھەيدىگۈچى سۇ ئېقىمىنىڭ ئۆزگىرىشىنى كۆزىتىشكە دىققەت قىلىش كېرەك
3.موتسىكلىت ھەيدىگۈچىنىڭ تۆۋەندىكىلەرنىڭ ئىچىدىكى ئەڭ ئۈنۈملىك قوغدىنىش سايمىنى قايسى؟
4.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنىڭ مەركىزىي سىزىق سىزىلمىغان شەھەر يوللىرىدىكى سائەتلىك ئەڭ يۇقىرى سۈرئىتىنى 50 كىلومېتىردىن ئاشۇرۋېتىشكە بولمايدۇ
5.باشقا ئاپتوموبىلنىڭ نومۇر تاختىسىنى ۋە يول يۈرۈش كىنىشكىسىنى ئىشلەتكەن بولسا بىر قېتىمدا 3 نومۇر تۇتۇلىدۇ
6.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسى تار داۋانلاردا ئۇچراشقاندا،توغرا ئۇچرىشىش ئۇسۇلى قانداق بولىدۇ؟
7.دۆلەت كونتىرول قىلىدىغان روھلاندۇرۇش دورىسىنى ئېچىپ قىسقا ئارىلىقتا موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەشكە رۇخسەت قىلىنىدۇ
8.يانداش جەرياندا قارشى تەرەپتىن كېلىۋاتقان ئاپتوموبىل بىلەن ئۇچرىشىپ قېلىش ئېھتىمالى بولسا، ئالدى بىلەن سۈرئەتنى تېزلىتىپ ئۆتۈپ كېتىش كېرەك
9.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى يانداپ بولغاندىن كېيىن ئەسلي يولغا قايتىپ كىرگەندە ئوڭغا بۇرۇلۇش چىرىغىنى يېقىش لازىم
10.موتسىكلىتنى ھەيدىگەندە رولغا نەرسە-كېرەكلەرنى ئېسىپ قويۇشقا بولمايدۇ.
2.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسى سۇ تاشقان يولدىن ئۆتكەندە ھەيدىگۈچى سۇ ئېقىمىنىڭ ئۆزگىرىشىنى كۆزىتىشكە دىققەت قىلىش كېرەك
3.موتسىكلىت ھەيدىگۈچىنىڭ تۆۋەندىكىلەرنىڭ ئىچىدىكى ئەڭ ئۈنۈملىك قوغدىنىش سايمىنى قايسى؟
4.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنىڭ مەركىزىي سىزىق سىزىلمىغان شەھەر يوللىرىدىكى سائەتلىك ئەڭ يۇقىرى سۈرئىتىنى 50 كىلومېتىردىن ئاشۇرۋېتىشكە بولمايدۇ
5.باشقا ئاپتوموبىلنىڭ نومۇر تاختىسىنى ۋە يول يۈرۈش كىنىشكىسىنى ئىشلەتكەن بولسا بىر قېتىمدا 3 نومۇر تۇتۇلىدۇ
6.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسى تار داۋانلاردا ئۇچراشقاندا،توغرا ئۇچرىشىش ئۇسۇلى قانداق بولىدۇ؟
7.دۆلەت كونتىرول قىلىدىغان روھلاندۇرۇش دورىسىنى ئېچىپ قىسقا ئارىلىقتا موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەشكە رۇخسەت قىلىنىدۇ
8.يانداش جەرياندا قارشى تەرەپتىن كېلىۋاتقان ئاپتوموبىل بىلەن ئۇچرىشىپ قېلىش ئېھتىمالى بولسا، ئالدى بىلەن سۈرئەتنى تېزلىتىپ ئۆتۈپ كېتىش كېرەك
9.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى يانداپ بولغاندىن كېيىن ئەسلي يولغا قايتىپ كىرگەندە ئوڭغا بۇرۇلۇش چىرىغىنى يېقىش لازىم
10.موتسىكلىتنى ھەيدىگەندە رولغا نەرسە-كېرەكلەرنى ئېسىپ قويۇشقا بولمايدۇ.
1.سۇدىن ئۆتكەندە ئاپتوموبىلنىڭ يېتەرلىك بولغان ئېنېرگىيىسىگە كاپالەتلىك قىلىپ، يېرىم يولدا توختاپ قېلىشتىن ساقلىنىش كېرەك.
2.ھەيدىگۈچى چاقتىن يەل قېچىۋاتقانلىقىنى بىلىپ موتسىكلىتنى غول يولدىن ھەيدەپ چىققاندا، ئۆرۈلۈپ كېتىپ ياكى كەينىدىن كىلىۋاتقان قاتناش ۋاسىتىسىنىڭ دەل ۋاقتىدا تورمۇزلىيالماي قىلىپ كەينىگە سوقۇلۇپ كېتىشنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈن،موتسىكلىتنى جىددى تورمۇزلىماسلىقى لازىم
3.ھەيدىگۈچىدە تۆۋەندىكى ئەھۋاللارنىڭ قايسىىسى كۆرۈلسە موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەشكە بولمايدۇ؟
4.يولدا قاتناش ھادىسىسى يۈز بېرىپ مال-مۈلۈك زىيىنى پەيدا قىلغان بولۇپ، ئۆزلىرى كېڭىشىپ نەق مەيداندىن ئايرىلىشقا تېگىشلىك تۇرۇپمۇ ئايرىلغىلى ئۇنىماي قاتناشنىڭ توسۇلۇشىغا سەۋەبچى بولسا ھەيدىگۈچىگە 200 يۈەن جەرىمانە قويۇلىدۇ
5.يانداش جەرياندا قارشى تەرەپتىن كېلىۋاتقان ئاپتوموبىل بىلەن ئۇچرىشىپ قېلىش ئېھتىمالى بولسا، ئالدى بىلەن سۈرئەتنى تېزلىتىپ ئۆتۈپ كېتىش كېرەك
6.رەسىمدىكى بەلگىنىڭ مەنىسى نېمە ؟
7.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسى يانداپ بولغاندىن كېيىن دەرھال ئوڭغا بۇرۇلۇش چىرىغىنى يېقىپ ئەسلىدىكى يولغا ھەيدەپ كىرىشى كېرەك
8.رەسىمدىكى بەلگىنىڭ مەنىسى نېمە ؟
9.رەسىمدىكى بەلگىنىڭ مەنىسى نېمە ؟
10.قار،مۇزلۇق يولدا يۈرگەندە موتسىكلىتنىڭ مۇقىمچانلىقى تۆۋەنلەپ كېتىدۇ،سۈرئەتنى تېزلەتكەندە چاق قۇرۇق ئايلىنىدۇ ياكى تېيىلىپ كېتىدۇ.
2.ھەيدىگۈچى چاقتىن يەل قېچىۋاتقانلىقىنى بىلىپ موتسىكلىتنى غول يولدىن ھەيدەپ چىققاندا، ئۆرۈلۈپ كېتىپ ياكى كەينىدىن كىلىۋاتقان قاتناش ۋاسىتىسىنىڭ دەل ۋاقتىدا تورمۇزلىيالماي قىلىپ كەينىگە سوقۇلۇپ كېتىشنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈن،موتسىكلىتنى جىددى تورمۇزلىماسلىقى لازىم
3.ھەيدىگۈچىدە تۆۋەندىكى ئەھۋاللارنىڭ قايسىىسى كۆرۈلسە موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەشكە بولمايدۇ؟
4.يولدا قاتناش ھادىسىسى يۈز بېرىپ مال-مۈلۈك زىيىنى پەيدا قىلغان بولۇپ، ئۆزلىرى كېڭىشىپ نەق مەيداندىن ئايرىلىشقا تېگىشلىك تۇرۇپمۇ ئايرىلغىلى ئۇنىماي قاتناشنىڭ توسۇلۇشىغا سەۋەبچى بولسا ھەيدىگۈچىگە 200 يۈەن جەرىمانە قويۇلىدۇ
5.يانداش جەرياندا قارشى تەرەپتىن كېلىۋاتقان ئاپتوموبىل بىلەن ئۇچرىشىپ قېلىش ئېھتىمالى بولسا، ئالدى بىلەن سۈرئەتنى تېزلىتىپ ئۆتۈپ كېتىش كېرەك
6.رەسىمدىكى بەلگىنىڭ مەنىسى نېمە ؟
7.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسى يانداپ بولغاندىن كېيىن دەرھال ئوڭغا بۇرۇلۇش چىرىغىنى يېقىپ ئەسلىدىكى يولغا ھەيدەپ كىرىشى كېرەك
8.رەسىمدىكى بەلگىنىڭ مەنىسى نېمە ؟
9.رەسىمدىكى بەلگىنىڭ مەنىسى نېمە ؟
10.قار،مۇزلۇق يولدا يۈرگەندە موتسىكلىتنىڭ مۇقىمچانلىقى تۆۋەنلەپ كېتىدۇ،سۈرئەتنى تېزلەتكەندە چاق قۇرۇق ئايلىنىدۇ ياكى تېيىلىپ كېتىدۇ.