语言选择: 中文汉语 ئۇيغۇرچە（维语） قازاقشا（哈语）
车型: 小车科目一 小车科目四 客车科目一 客车科目四 货车科目一 货车科目四 摩托车科目一 摩托车科目四
قاتناش سىگنال چىرىغى-قىزىل چىراغ،يېشىل چىراغ ۋە سېرىق چىراغدىن تەركىب تاپىدۇ
A.توغرا
B.خاتا
B.خاتا
正确答案:A
1.ھەيدىگۈچىنىڭ كىنىشكىسى يىتىپ كېتىپ 3 ئاي ئىچىدە موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدىسە بولىدۇ
2.خانىم-قىزلار ئېگىز پاشنىلىق ئاياغ كىيىپ موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدىسە بىخەتەر يۈرۈشكە تەسىر كۆرسىتىدۇ.
3.موتسىكلىتنىڭ چاقى ئېتىلىپ كەتكەندىن كېيىن، موتسىكلىت توغرىسىغا ئۆرۈلۈپ كېتىپ تېخىمۇ چوڭ خەتەرلىك ۋەقەنىڭ چىقىشىنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈن ھەيدىگۈچى سۈرئەتنى كونتىرول قىلماستىن بۇرۇن،قاراملىق بىلەن تورمۇز قىلماسلىق لازىم.
4.قاتناش ھادىسىسى يۈز بېرىپ ئادەم يارىلانغان بولسا، نەق مەيداننى قوغداپ دەرھال ساقچىغا مەلۇم قىلىش لازىم
5.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسى سۇدىن ئۆتكەندىن كېيىن تورمۇز پىدالىنى يېنىك، ئۈزۈلدۈرۈپ دەسسەپ تورمۇز ئىقتىدارىنى ئەسلىيگە كەلتۈرۈش كېرەك
6.تۇمانلىق كۈنلەردە يۈرگەندە سىگنال بېرىپ قارشى تەرەپنىڭ دىققىتىنى جەلپ قىلىش لازىم. قارشى تەرەپنىڭ سىگنال ئاۋازىنى ئاڭلىغاندا دەرھال سىگنال بېرىش ئارقىلىق جاۋاب قايتۇرۇش كېرەك.
7.ئۇزۇن داۋاندىن چۈشكەندە ئاپتوموبىلنىڭ تېزلىكىنى كونترول قىلىدىغان توغرا ئۇسۇل قايسى؟
8.تۇتۇلغان نومۇرى 12 نومۇرغا توشقان ھەيدىگۈچى ئۆگىنىشكە ۋە ئىمتھانغا قاتناشقىلى ئۇنىمىسا ھەيدەش كىنىشكىسىنى ئىشلىتىشتىن توختىتىش توغرسىدا ئېلان چىقىرىلدۇ
9.قاتناش ساقچىسى موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىىنىڭ نومۇر تاخىتىسىنى،يول يۈرۈش كىنىشكىسىنى يالغاندىن ياسىۋالغان،ئۆزگەرتىۋالغانلارنى ۋە گۇمانلىق ئاپتوموبىللارنى قانۇن بويىچە تۇتۇپ قالىدۇ
10.بورانلىق كۈنلەردە يۈرگەندە ئەگەر بوران شىددەت بىلەن ئۇرۇلۇپ ئاپتوموبىل گەۋدىسى توغرىسىغا قىيسايسا، دەرھال رولنى تېز ئايلاندۇرۇپ يۈرۈش يۆلىنىشنى ئەسلىيگە كەلتۈرۈش لازىم
2.خانىم-قىزلار ئېگىز پاشنىلىق ئاياغ كىيىپ موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدىسە بىخەتەر يۈرۈشكە تەسىر كۆرسىتىدۇ.
3.موتسىكلىتنىڭ چاقى ئېتىلىپ كەتكەندىن كېيىن، موتسىكلىت توغرىسىغا ئۆرۈلۈپ كېتىپ تېخىمۇ چوڭ خەتەرلىك ۋەقەنىڭ چىقىشىنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈن ھەيدىگۈچى سۈرئەتنى كونتىرول قىلماستىن بۇرۇن،قاراملىق بىلەن تورمۇز قىلماسلىق لازىم.
4.قاتناش ھادىسىسى يۈز بېرىپ ئادەم يارىلانغان بولسا، نەق مەيداننى قوغداپ دەرھال ساقچىغا مەلۇم قىلىش لازىم
5.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسى سۇدىن ئۆتكەندىن كېيىن تورمۇز پىدالىنى يېنىك، ئۈزۈلدۈرۈپ دەسسەپ تورمۇز ئىقتىدارىنى ئەسلىيگە كەلتۈرۈش كېرەك
6.تۇمانلىق كۈنلەردە يۈرگەندە سىگنال بېرىپ قارشى تەرەپنىڭ دىققىتىنى جەلپ قىلىش لازىم. قارشى تەرەپنىڭ سىگنال ئاۋازىنى ئاڭلىغاندا دەرھال سىگنال بېرىش ئارقىلىق جاۋاب قايتۇرۇش كېرەك.
7.ئۇزۇن داۋاندىن چۈشكەندە ئاپتوموبىلنىڭ تېزلىكىنى كونترول قىلىدىغان توغرا ئۇسۇل قايسى؟
8.تۇتۇلغان نومۇرى 12 نومۇرغا توشقان ھەيدىگۈچى ئۆگىنىشكە ۋە ئىمتھانغا قاتناشقىلى ئۇنىمىسا ھەيدەش كىنىشكىسىنى ئىشلىتىشتىن توختىتىش توغرسىدا ئېلان چىقىرىلدۇ
9.قاتناش ساقچىسى موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىىنىڭ نومۇر تاخىتىسىنى،يول يۈرۈش كىنىشكىسىنى يالغاندىن ياسىۋالغان،ئۆزگەرتىۋالغانلارنى ۋە گۇمانلىق ئاپتوموبىللارنى قانۇن بويىچە تۇتۇپ قالىدۇ
10.بورانلىق كۈنلەردە يۈرگەندە ئەگەر بوران شىددەت بىلەن ئۇرۇلۇپ ئاپتوموبىل گەۋدىسى توغرىسىغا قىيسايسا، دەرھال رولنى تېز ئايلاندۇرۇپ يۈرۈش يۆلىنىشنى ئەسلىيگە كەلتۈرۈش لازىم
1.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ ئالدىدىكى ئاپتوموبىلنىڭ رەت بويىچە توختاپ كۈتۈۋاتقان ياكى ئاستا يۈرۋاتقان بولسا قانداق قىلىش كېرەك؟
2.موتسىكلىتنى ھەيدىگەندە رولغا نەرسە-كېرەكلەرنى ئېسىپ قويۇشقا بولمايدۇ.
3.ئاپتوموبىل چاقىنىڭ ئېتىلىپ كېتىشىدىن ساقلىنىشىدىكى توغرا ئۇسۇل چاقنىڭ يەل بېسىمىنى تۆۋەنلىتىشتىن ئىبارەت.
4.قاتتىق بوران چىقىۋاتقاندا موتسىكلىت بەلكىم توغرىسىغا سىلجىپ كېتىشى مۇمكىن.
5.چاقنىڭ يەل بېسىمى بەك تۆۋەن بولسا يۇقىرى سۈرئەتتە يۈرۈۋاتقاندا قانداق ئاقىۋەت يۈز بېرىش مۇمكىن؟
6.ھەيدىگۈچى ئاپتوموبىل ھەيدەۋاتقاندا قايسى خىل كىنىشكىنى ئېلىپ يۈرمىسە قاتناش ساقچىسى قانۇن بويىچە ئاپتوموبىلنى تۇتۇپ قالىدۇ؟
7.جامائەت خەۋىپسىزلىكى قاتناش باشقۇرۇش ئورنى ھەيدىگۈچىنىڭ قاتناش قانۇنىغا خىلاپ قىلمشغا مەمۇرىي جازا بەرگەندىن باشقا،يەنە تۆۋەندىكى قايسى خىل تۈزۈمنى يولغا قويغان؟
8.ھەيدىگۈچى يۈرۈش جەريانىدا چاقنىڭ ئېتىلىپ كەتكەنلىكىنى سەزگەندە، يۆلىنىشنى كونترول قىلىش بىلەن بىرگە جىددى تورمۇزلاپ ئاپتوموبىلنى دەرھال مەجبۇرى توختىتىش لازىم.
9.يۈرۈش جەريانىدا يارىدارلارنى قۇتقۇزۇۋاتقان قۇتقۇزۇش ئاپتوموبىلى مۇشۇ يولدا كېلىۋاتقان بولسا قانداق قىلىش كېرەك؟
10.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ قاتناش سىگنالى يوق يول ئېغىزىدا ئالدىدىكى ئاپتوموبىل ئاستا يۈرۋاتقان بولسا، رەت بويىچە نۆۋەتلىشىپ ئۆتۈش كېرەك
2.موتسىكلىتنى ھەيدىگەندە رولغا نەرسە-كېرەكلەرنى ئېسىپ قويۇشقا بولمايدۇ.
3.ئاپتوموبىل چاقىنىڭ ئېتىلىپ كېتىشىدىن ساقلىنىشىدىكى توغرا ئۇسۇل چاقنىڭ يەل بېسىمىنى تۆۋەنلىتىشتىن ئىبارەت.
4.قاتتىق بوران چىقىۋاتقاندا موتسىكلىت بەلكىم توغرىسىغا سىلجىپ كېتىشى مۇمكىن.
5.چاقنىڭ يەل بېسىمى بەك تۆۋەن بولسا يۇقىرى سۈرئەتتە يۈرۈۋاتقاندا قانداق ئاقىۋەت يۈز بېرىش مۇمكىن؟
6.ھەيدىگۈچى ئاپتوموبىل ھەيدەۋاتقاندا قايسى خىل كىنىشكىنى ئېلىپ يۈرمىسە قاتناش ساقچىسى قانۇن بويىچە ئاپتوموبىلنى تۇتۇپ قالىدۇ؟
7.جامائەت خەۋىپسىزلىكى قاتناش باشقۇرۇش ئورنى ھەيدىگۈچىنىڭ قاتناش قانۇنىغا خىلاپ قىلمشغا مەمۇرىي جازا بەرگەندىن باشقا،يەنە تۆۋەندىكى قايسى خىل تۈزۈمنى يولغا قويغان؟
8.ھەيدىگۈچى يۈرۈش جەريانىدا چاقنىڭ ئېتىلىپ كەتكەنلىكىنى سەزگەندە، يۆلىنىشنى كونترول قىلىش بىلەن بىرگە جىددى تورمۇزلاپ ئاپتوموبىلنى دەرھال مەجبۇرى توختىتىش لازىم.
9.يۈرۈش جەريانىدا يارىدارلارنى قۇتقۇزۇۋاتقان قۇتقۇزۇش ئاپتوموبىلى مۇشۇ يولدا كېلىۋاتقان بولسا قانداق قىلىش كېرەك؟
10.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ قاتناش سىگنالى يوق يول ئېغىزىدا ئالدىدىكى ئاپتوموبىل ئاستا يۈرۋاتقان بولسا، رەت بويىچە نۆۋەتلىشىپ ئۆتۈش كېرەك