语言选择: 中文汉语 ئۇيغۇرچە（维语） قازاقشا（哈语）
车型: 小车科目一 小车科目四 客车科目一 客车科目四 货车科目一 货车科目四 摩托车科目一 摩托车科目四
موتسىكلىت سۇغا كېرگەندىن كېيىن، تورمۇزلاش ئۈنىمى ئۆزگەرمەيدۇ.
A.توغرا
B.خاتا
B.خاتا
正确答案:B
1.بورانلىق كۈنلەردە يۈرگەندە ئەگەر بوران شىددەت بىلەن ئۇرۇلۇپ ئاپتوموبىل گەۋدىسى توغرىسىغا قىيسايسا، دەرھال رولنى تېز ئايلاندۇرۇپ يۈرۈش يۆلىنىشنى ئەسلىيگە كەلتۈرۈش لازىم
2.قاتناش ساقچىسى موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدىگۈچىنىڭ قايسى قىلمىشى ئۈچۈن قانۇن بويىچە ئاپتوموبىلنى تۇتۇپ قالىدۇ؟
3.تۇتۇلغان نومۇرى 12 نومۇرغا توشقان ھەيدىگۈچى ئۆگىنىشكە ۋە ئىمتھانغا قاتناشقىلى ئۇنىمىسا ھەيدەش كىنىشكىسىنى ئىشلىتىشتىن توختىتىش توغرسىدا ئېلان چىقىرىلدۇ
4.قاتناش ھادىسىسى يۈز بېرىپ ئادەم يارىلانغان بولسا، نەق مەيداننى قوغداپ دەرھال ساقچىغا مەلۇم قىلىش لازىم
5.ھەيدىگۈچىنىڭ تۆۋەندىكى قانۇنغا خىلاپ قىلمىشىنىڭ قايسى خىلىغا بىر قېتىمدا 12 نومۇر تۇتۇلىدۇ؟
6.خانىم-قىزلار ئېگىز پاشنىلىق ئاياغ كىيىپ موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدىسە بىخەتەر يۈرۈشكە تەسىر كۆرسىتىدۇ.
7.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ تۆمۈر يول ئېغىزىدىن ئۆتكەندە ئەڭ يۇقىرى سۈرئەت سائىتىگە قانچە كىلومېتىردىن ئېشىپ كېتىشكە بولمايدۇ؟
8.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنىڭ مەركىزىي سىزىق سىزىلمىغان شەھەر يوللىرىدىكى سائەتلىك ئەڭ يۇقىرى سۈرئىتىنى 50 كىلومېتىردىن ئاشۇرۋېتىشكە بولمايدۇ
9.موتسىكلىت يۇقىرى سۈرئەتتە جىددى بۇرالغاندا ئاسانلا يانغا تېيىلىپ سوقۇلۇش ياكى مەركەزدىن قاچما كۈچنىڭ تەسىرىدە يانغا ئۆرۈلۈپ كېتىش ھادىسىسى كېلىپ چىقىدۇ.
10.بىراك قىلىنغان موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدىگەنلەرگە بەلگىلىمە بويىچە جەرىمانە قويۇلغاندىن باشقا يەنە قانداق بىر تەرەپ قىلىنىدۇ؟
2.قاتناش ساقچىسى موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدىگۈچىنىڭ قايسى قىلمىشى ئۈچۈن قانۇن بويىچە ئاپتوموبىلنى تۇتۇپ قالىدۇ؟
3.تۇتۇلغان نومۇرى 12 نومۇرغا توشقان ھەيدىگۈچى ئۆگىنىشكە ۋە ئىمتھانغا قاتناشقىلى ئۇنىمىسا ھەيدەش كىنىشكىسىنى ئىشلىتىشتىن توختىتىش توغرسىدا ئېلان چىقىرىلدۇ
4.قاتناش ھادىسىسى يۈز بېرىپ ئادەم يارىلانغان بولسا، نەق مەيداننى قوغداپ دەرھال ساقچىغا مەلۇم قىلىش لازىم
5.ھەيدىگۈچىنىڭ تۆۋەندىكى قانۇنغا خىلاپ قىلمىشىنىڭ قايسى خىلىغا بىر قېتىمدا 12 نومۇر تۇتۇلىدۇ؟
6.خانىم-قىزلار ئېگىز پاشنىلىق ئاياغ كىيىپ موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدىسە بىخەتەر يۈرۈشكە تەسىر كۆرسىتىدۇ.
7.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ تۆمۈر يول ئېغىزىدىن ئۆتكەندە ئەڭ يۇقىرى سۈرئەت سائىتىگە قانچە كىلومېتىردىن ئېشىپ كېتىشكە بولمايدۇ؟
8.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنىڭ مەركىزىي سىزىق سىزىلمىغان شەھەر يوللىرىدىكى سائەتلىك ئەڭ يۇقىرى سۈرئىتىنى 50 كىلومېتىردىن ئاشۇرۋېتىشكە بولمايدۇ
9.موتسىكلىت يۇقىرى سۈرئەتتە جىددى بۇرالغاندا ئاسانلا يانغا تېيىلىپ سوقۇلۇش ياكى مەركەزدىن قاچما كۈچنىڭ تەسىرىدە يانغا ئۆرۈلۈپ كېتىش ھادىسىسى كېلىپ چىقىدۇ.
10.بىراك قىلىنغان موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدىگەنلەرگە بەلگىلىمە بويىچە جەرىمانە قويۇلغاندىن باشقا يەنە قانداق بىر تەرەپ قىلىنىدۇ؟
1.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەش كىنىشكىسى ئالماي تۇرۇپ، قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدىگۈچىنىڭ قانۇنىي مەسئۇلىيىتى سۈرۈشتە قىلىنىدۇ
2.يامغۇر ياغقاندا ئاپتوموبىلنى ۋاقىتلىق توختاتقاندا نېمىلەرگە دىققەت قىلىش كېرەك؟
3.موتسىكلىتنى ھەيدەپ كېتىۋېتىپ تورمۇزلىماقچى بولغاندا ئالدى بىلەن ئالدى چاقنى ئاندىن ئارقا چاقنى تورمۇزلاش كېرەك.
4.رەسىمدىكى بەلگىنىڭ مەنىسى نېمە ؟
5.رەسىمدىكى بەلگىنىڭ مەنىسى نېمە ؟
6.رەسىمدىكى بەلگىنىڭ مەنىسى نېمە ؟
7.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدىگۈچىنىڭ دەسلەپتە ھەيدەش كىنىشكىسىنى ئالغاندىن كېيىنكى پىراكتىكا مۇددىتى قانچە ئاي بولىدۇ ؟
8.ھەيدىگۈچى يۈرۈش جەريانىدا چاقنىڭ ئېتىلىپ كەتكەنلىكىنى سەزگەندە، يۆلىنىشنى كونترول قىلىش بىلەن بىرگە جىددى تورمۇزلاپ ئاپتوموبىلنى دەرھال مەجبۇرى توختىتىش لازىم.
9.ئاپتوموبىلنىڭ سۈرئىتىنى بەلگىلەنگەن سۈرئەتتىن ％50 ئاشۇرۇپ يۈرگەن بولسا بىر قېتىمدا 12 نومۇر تۇتۇلىدۇ
10.ھەيدىگۈچى يۈرۈش جەريانىدا چاقنىڭ ئېتىلىپ كەتكەنلىكىنى سەزگەندە تورمۇز پىدالىنى يېنىك دەسسەپ سۈرئەتنى تەدرىجىي ئاستىلىتىپ توختاش لازىم.
2.يامغۇر ياغقاندا ئاپتوموبىلنى ۋاقىتلىق توختاتقاندا نېمىلەرگە دىققەت قىلىش كېرەك؟
3.موتسىكلىتنى ھەيدەپ كېتىۋېتىپ تورمۇزلىماقچى بولغاندا ئالدى بىلەن ئالدى چاقنى ئاندىن ئارقا چاقنى تورمۇزلاش كېرەك.
4.رەسىمدىكى بەلگىنىڭ مەنىسى نېمە ؟
5.رەسىمدىكى بەلگىنىڭ مەنىسى نېمە ؟
6.رەسىمدىكى بەلگىنىڭ مەنىسى نېمە ؟
7.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدىگۈچىنىڭ دەسلەپتە ھەيدەش كىنىشكىسىنى ئالغاندىن كېيىنكى پىراكتىكا مۇددىتى قانچە ئاي بولىدۇ ؟
8.ھەيدىگۈچى يۈرۈش جەريانىدا چاقنىڭ ئېتىلىپ كەتكەنلىكىنى سەزگەندە، يۆلىنىشنى كونترول قىلىش بىلەن بىرگە جىددى تورمۇزلاپ ئاپتوموبىلنى دەرھال مەجبۇرى توختىتىش لازىم.
9.ئاپتوموبىلنىڭ سۈرئىتىنى بەلگىلەنگەن سۈرئەتتىن ％50 ئاشۇرۇپ يۈرگەن بولسا بىر قېتىمدا 12 نومۇر تۇتۇلىدۇ
10.ھەيدىگۈچى يۈرۈش جەريانىدا چاقنىڭ ئېتىلىپ كەتكەنلىكىنى سەزگەندە تورمۇز پىدالىنى يېنىك دەسسەپ سۈرئەتنى تەدرىجىي ئاستىلىتىپ توختاش لازىم.