语言选择: 中文汉语 ئۇيغۇرچە（维语） قازاقشا（哈语）
车型: 小车科目一 小车科目四 客车科目一 客车科目四 货车科目一 货车科目四 摩托车科目一 摩托车科目四
ئاپتوموبىل پاتقاق ياكى زەي ئۆرلەپ كەتكەن يولدا يۈرگەندە توختاپ، ئەتراپنى ئوبدان كۆزىتىپ، تۈز، قاتتىق ياكى چاق ئىزى بار يولنى تاللاپ ئاستا ئۆتۈش لازىم
A.توغرا
B.خاتا
B.خاتا
正确答案:A
1.ئېگىز پاشنىلىق ئاياغ كىيىپ موتسىكلىت ھەيدەش بىخەتەر يۈرۈشكە پايدىسىز.
2.قاتناش ساقچىسى موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدىگۈچىنىڭ قايسى قىلمىشى ئۈچۈن قانۇن بويىچە ئاپتوموبىلنى تۇتۇپ قالىدۇ؟
3.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى يولدا قوغلىشىپ ھەيدەپ قىلىمىشى قەبىھ بولغانلار قانداق جازاغا تارتىلىدۇ؟
4.موتسىكىلىت ئۇزۇن داۋاندىن چۈشكەندە تۆۋەن خوتتا موتۇرنىڭ تورمۇزلاش كۈچىدىن پايدىلىنىپ چۈشۈش كېرەك.
5.مەخسۇس ئىشلىتىلىدىغان ئاپتوموبىل يولى ئايرىلغان يوللاردا،باشقا ئاپتوموبىللار مەخسۇس ئىشلىتىلىدىغان ئاپتوموبىل يولىدىن پايدىلىنىپ ئاپتوموبىل يانداشقا بولىدۇ
6.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ داۋان چوقىسىغا يېتپ كېلەي دېگەندە سۈرئەتنى تېزلىتىپ سىگنال بېرىش كېرەك
7.ھەيدىگۈچى قاتناش ھادىسىسى يۈز بەرگەندىن كېيىن يارىدارلارنى قۇتقۇزۇش ئۈچۈن نەق مەيداندا ئۆزگىرىش بولغاندا ھادىسە يۈز بەرگەن ئورۇنغا بەلگە سېلىپ قويۇش كېرەك
8.پاتقاق يولدا تورمۇزلىغاندا، موتسىكلىتنىڭ چاقى ئاسانلا يانغا تېيىلىدۇ ياكى كەينى چەتكە قاچىدۇ،ھەتتا قاتناش ھادىسىسىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.
9.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ پاتقاق يولدا يۈرگەندە ئەڭ يۇقىرى سۈرئەت سائىتىگە قانچە كىلومېتىردىن ئېشىپ كېتىشكە بولمايدۇ ؟
10.ئوخشاش بىر يۆنىلىشتىكى ئاپتوموبىلنىڭ ئالدىدا قايسى خىلدىكى قاتناش ۋاسىتىسى كېتىۋاتقان بولسا يانداشقا بولمايدۇ؟
2.قاتناش ساقچىسى موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدىگۈچىنىڭ قايسى قىلمىشى ئۈچۈن قانۇن بويىچە ئاپتوموبىلنى تۇتۇپ قالىدۇ؟
3.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى يولدا قوغلىشىپ ھەيدەپ قىلىمىشى قەبىھ بولغانلار قانداق جازاغا تارتىلىدۇ؟
4.موتسىكىلىت ئۇزۇن داۋاندىن چۈشكەندە تۆۋەن خوتتا موتۇرنىڭ تورمۇزلاش كۈچىدىن پايدىلىنىپ چۈشۈش كېرەك.
5.مەخسۇس ئىشلىتىلىدىغان ئاپتوموبىل يولى ئايرىلغان يوللاردا،باشقا ئاپتوموبىللار مەخسۇس ئىشلىتىلىدىغان ئاپتوموبىل يولىدىن پايدىلىنىپ ئاپتوموبىل يانداشقا بولىدۇ
6.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ داۋان چوقىسىغا يېتپ كېلەي دېگەندە سۈرئەتنى تېزلىتىپ سىگنال بېرىش كېرەك
7.ھەيدىگۈچى قاتناش ھادىسىسى يۈز بەرگەندىن كېيىن يارىدارلارنى قۇتقۇزۇش ئۈچۈن نەق مەيداندا ئۆزگىرىش بولغاندا ھادىسە يۈز بەرگەن ئورۇنغا بەلگە سېلىپ قويۇش كېرەك
8.پاتقاق يولدا تورمۇزلىغاندا، موتسىكلىتنىڭ چاقى ئاسانلا يانغا تېيىلىدۇ ياكى كەينى چەتكە قاچىدۇ،ھەتتا قاتناش ھادىسىسىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.
9.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ پاتقاق يولدا يۈرگەندە ئەڭ يۇقىرى سۈرئەت سائىتىگە قانچە كىلومېتىردىن ئېشىپ كېتىشكە بولمايدۇ ؟
10.ئوخشاش بىر يۆنىلىشتىكى ئاپتوموبىلنىڭ ئالدىدا قايسى خىلدىكى قاتناش ۋاسىتىسى كېتىۋاتقان بولسا يانداشقا بولمايدۇ؟
1.قويۇق تۇمانلىق كۈنلەردە ئاپتوموبىلنى ۋاقتلىق توختاتماقچى بولغاندا، تۇمان چىرىغى ۋە يېقىننى يورۇتۇش چىرىغىنى يېقىپ قويۇش كېرەك
2.ھەيدىگۈچى پىراكتىكا مەزگىلى ئىچىدە ئاپتوموبىل ھەيدىگەندە ئاپتوموبىلنىڭ ئارقىسىغا ئۆلچەملىك پىراكتىكا بەلگىسىنى چاپلىشى ياكى ئېسىشى كېرەك
3.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنىڭ مەركىزىي سىزىق سىزىلمىغان شەھەر يوللىرىدىكى سائەتلىك ئەڭ يۇقىرى سۈرئىتىنى 50 كىلومېتىردىن ئاشۇرۋېتىشكە بولمايدۇ
4.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ تىك داۋاندىن چۈشكەندە، ئايلانما يولدا بۇرالغاندا، قايتۇرغاندا ئەڭ يۇقىرى سۈرئەت سائىتىگە قانچە كىلومېتىردىن ئېشىپ كېتىشكە بولمايدۇ ؟
5.موتسىكلىتنىڭ چاقى ئېتىلىپ كەتكەندە ھەيدىگۈچى دەرھال تورمۇز تەپكىسىنى دەسسەپ سۈرئەتنى كېمەيتىش،كۈچىنىڭ بارىچە رولنى كونتىرول قىلىپ، دەرھال توختاش كېرەك.
6.موتۇرلۇق قاتناش ۋاسىتىسى جىددىي ئايلانما يولغا يولۇققاندا، ئايلانما يولغا كىرىپ بولغاندىن كېيىن سۈرئىتىنى ئاستىلىتىشى كېرەك.
7.يالغان ماتېرىيال بىلەن تەمىنلەپ ھەيدەش كىنىشكىسى ئېلىشنى ئىلتىماس قىلغۇچى تۆۋەندىكېلەر ئىچىدە قايسى خىل قانۇنىي مەسئۇلىيەتنى ئۈستىگە ئالىدۇ؟
8.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ تاغ يولىدىكى مۇزلۇق يولدا يۈرۈۋاتقاندا ئالدىدىكى ئاپتوموبىل داۋانغا چىقىۋاتقان بولسا قانداق بىر تەرەپ قىلىش كېرەك؟
9.تېز كېتىۋاتقان ئاپتوموبىل ئالدى تەرەپتە جىددىي ئەھۋالغا يولۇققاندا ئالدى بىلەن رولنى تېز ئايلاندۇرۇپ، ئۆزىنى قاچۇرۇپ ئاندىن ئاپتوموبىلنى تورمۇزلاپ سۈرئەتنى ئاستىلىتىپ سوقۇلۇش زەخمىلىنىشىنى ئازايتىش كېرەك
10.موتسىكلىت ھەيدىگۈچىنىڭ تۆۋەندىكىلەرنىڭ ئىچىدىكى ئەڭ ئۈنۈملىك قوغدىنىش سايمىنى قايسى؟
2.ھەيدىگۈچى پىراكتىكا مەزگىلى ئىچىدە ئاپتوموبىل ھەيدىگەندە ئاپتوموبىلنىڭ ئارقىسىغا ئۆلچەملىك پىراكتىكا بەلگىسىنى چاپلىشى ياكى ئېسىشى كېرەك
3.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنىڭ مەركىزىي سىزىق سىزىلمىغان شەھەر يوللىرىدىكى سائەتلىك ئەڭ يۇقىرى سۈرئىتىنى 50 كىلومېتىردىن ئاشۇرۋېتىشكە بولمايدۇ
4.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ تىك داۋاندىن چۈشكەندە، ئايلانما يولدا بۇرالغاندا، قايتۇرغاندا ئەڭ يۇقىرى سۈرئەت سائىتىگە قانچە كىلومېتىردىن ئېشىپ كېتىشكە بولمايدۇ ؟
5.موتسىكلىتنىڭ چاقى ئېتىلىپ كەتكەندە ھەيدىگۈچى دەرھال تورمۇز تەپكىسىنى دەسسەپ سۈرئەتنى كېمەيتىش،كۈچىنىڭ بارىچە رولنى كونتىرول قىلىپ، دەرھال توختاش كېرەك.
6.موتۇرلۇق قاتناش ۋاسىتىسى جىددىي ئايلانما يولغا يولۇققاندا، ئايلانما يولغا كىرىپ بولغاندىن كېيىن سۈرئىتىنى ئاستىلىتىشى كېرەك.
7.يالغان ماتېرىيال بىلەن تەمىنلەپ ھەيدەش كىنىشكىسى ئېلىشنى ئىلتىماس قىلغۇچى تۆۋەندىكېلەر ئىچىدە قايسى خىل قانۇنىي مەسئۇلىيەتنى ئۈستىگە ئالىدۇ؟
8.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ تاغ يولىدىكى مۇزلۇق يولدا يۈرۈۋاتقاندا ئالدىدىكى ئاپتوموبىل داۋانغا چىقىۋاتقان بولسا قانداق بىر تەرەپ قىلىش كېرەك؟
9.تېز كېتىۋاتقان ئاپتوموبىل ئالدى تەرەپتە جىددىي ئەھۋالغا يولۇققاندا ئالدى بىلەن رولنى تېز ئايلاندۇرۇپ، ئۆزىنى قاچۇرۇپ ئاندىن ئاپتوموبىلنى تورمۇزلاپ سۈرئەتنى ئاستىلىتىپ سوقۇلۇش زەخمىلىنىشىنى ئازايتىش كېرەك
10.موتسىكلىت ھەيدىگۈچىنىڭ تۆۋەندىكىلەرنىڭ ئىچىدىكى ئەڭ ئۈنۈملىك قوغدىنىش سايمىنى قايسى؟