语言选择: 中文汉语 ئۇيغۇرچە（维语） قازاقشا（哈语）
车型: 小车科目一 小车科目四 客车科目一 客车科目四 货车科目一 货车科目四 摩托车科目一 摩托车科目四
موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ قاتناش سىگنالى بىلەن كونترول قىلىنمايدىغان يول ئېغىزىدىن ئۆتكەندە قانداق يۈرۈش كېرەك؟
A.سۈرئەتنى ئاستىلىتىپ يۈرۈش
B.سۈرئەتنى تېزلىتىپ يۈرۈش
C.چوڭ تىپتىكى ئاپتوموبىللار ئاۋۋال يۈرۈش
D.سول تەرەپتىكى ئاپتوموبىللار ئاۋۋال يۈرۈش
B.سۈرئەتنى تېزلىتىپ يۈرۈش
C.چوڭ تىپتىكى ئاپتوموبىللار ئاۋۋال يۈرۈش
D.سول تەرەپتىكى ئاپتوموبىللار ئاۋۋال يۈرۈش
正确答案:A
1.موتسىكلىتتا يانتۇ ئولتۇرۇش ناھايىتى خەتەرلىك بولۇپ ئەگەر يانغا تېيىلىپ كەتسە ئېغىرلىق مەركىزى مۇقىم بولماي، قاڭقىپ چىقىپ كىتىپ ئۆلۈم-يېتىم ھادىسىسى كېلىپ چىقىدۇ.
2.رەسىمدىكى بەلگىنىڭ مەنىسى نېمە ؟
3.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدىگۈچى ھادىسە سادىر قىلىپ قېچىپ كېتىپ جىنايەت شەكىللەندۈرسە ھەيدەش كىنىشكىسى بىكار قىلىنىپ قانچە يىلغىچە ھەيدەش كىنىشكىسى قايتىدىن ئېلىشقا يول قويۇلمايدۇ؟
4.پاتقاق يولدا تورمۇزلىغاندا، موتسىكلىتنىڭ چاقى ئاسانلا يانغا تېيىلىدۇ ياكى كەينى چەتكە قاچىدۇ،ھەتتا قاتناش ھادىسىسىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.
5.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ تار يول،تار كۆۋرۈكتىن ئۆتكەندە ئەڭ يۇقىرى سۈرئەت سائىتىگە قانچە كىلومېتىردىن ئېشىپ كېتىشكە بولمايدۇ؟
6.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ تىك داۋاندىن چۈشكەندە، ئايلانما يولدا بۇرالغاندا، قايتۇرغاندا ئەڭ يۇقىرى سۈرئەت سائىتىگە قانچە كىلومېتىردىن ئېشىپ كېتىشكە بولمايدۇ ؟
7.ئاپتوموبىل پاتقاق ياكى زەي ئۆرلەپ كەتكەن يولدا يۈرگەندە توختاپ، ئەتراپنى ئوبدان كۆزىتىپ، تۈز، قاتتىق ياكى چاق ئىزى بار يولنى تاللاپ ئاستا ئۆتۈش لازىم
8.ھەيدىگۈچى 4 سائەتتىن ئارتۇق ھەيدىگەندىن كېيىن توختاپ ئارام ئېلىش ۋاقىت قانچە مىنۇتتىن ئاز بولماسلىقى كېرەك؟
9.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ جىددى ئايلانما يولدىن ئۆتكەندە ئەڭ يۇقىرى سۈرئەت سائىتىگە قانچە كىلومېتىردىن ئېشىپ كېتىشكە بولمايدۇ؟
10.جىددى ئەھۋالدا خەتەردىن ساقلىنىشتا تەمكىنلىك بىلەن ئۇنى قانداق بىر تەرەپ قىلىش كېرەك؟
2.رەسىمدىكى بەلگىنىڭ مەنىسى نېمە ؟
3.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدىگۈچى ھادىسە سادىر قىلىپ قېچىپ كېتىپ جىنايەت شەكىللەندۈرسە ھەيدەش كىنىشكىسى بىكار قىلىنىپ قانچە يىلغىچە ھەيدەش كىنىشكىسى قايتىدىن ئېلىشقا يول قويۇلمايدۇ؟
4.پاتقاق يولدا تورمۇزلىغاندا، موتسىكلىتنىڭ چاقى ئاسانلا يانغا تېيىلىدۇ ياكى كەينى چەتكە قاچىدۇ،ھەتتا قاتناش ھادىسىسىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.
5.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ تار يول،تار كۆۋرۈكتىن ئۆتكەندە ئەڭ يۇقىرى سۈرئەت سائىتىگە قانچە كىلومېتىردىن ئېشىپ كېتىشكە بولمايدۇ؟
6.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ تىك داۋاندىن چۈشكەندە، ئايلانما يولدا بۇرالغاندا، قايتۇرغاندا ئەڭ يۇقىرى سۈرئەت سائىتىگە قانچە كىلومېتىردىن ئېشىپ كېتىشكە بولمايدۇ ؟
7.ئاپتوموبىل پاتقاق ياكى زەي ئۆرلەپ كەتكەن يولدا يۈرگەندە توختاپ، ئەتراپنى ئوبدان كۆزىتىپ، تۈز، قاتتىق ياكى چاق ئىزى بار يولنى تاللاپ ئاستا ئۆتۈش لازىم
8.ھەيدىگۈچى 4 سائەتتىن ئارتۇق ھەيدىگەندىن كېيىن توختاپ ئارام ئېلىش ۋاقىت قانچە مىنۇتتىن ئاز بولماسلىقى كېرەك؟
9.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ جىددى ئايلانما يولدىن ئۆتكەندە ئەڭ يۇقىرى سۈرئەت سائىتىگە قانچە كىلومېتىردىن ئېشىپ كېتىشكە بولمايدۇ؟
10.جىددى ئەھۋالدا خەتەردىن ساقلىنىشتا تەمكىنلىك بىلەن ئۇنى قانداق بىر تەرەپ قىلىش كېرەك؟
1.ھەيدىگۈچىنىڭ تەكرار يول ئۆزگەرتىپ يۈرۈشى ھەيدەشتىكى بىر خىل ناچار ئادەت ھېسابلىنىدۇ.
2.قاتناش ساقچىسى يۈرۈش جەريانىدا تەكشۈرۈشتە لايەقەتلىك بەلگىسىنى بەلگىلەنگەن ئورۇنغا چاپلىمىغان ئاپتوموبىلنى قانۇن بويىچە تۇتۇپ قالىدۇ
3.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ قوشۇمچە يولدىن ئاساسىي يولدىكى ئاپتوموبىل ئېقىمىغا قوشۇلغاندا سۈرئەت تېز بولۇش كېرەك
4.تۆۋەندىكىلەرنىڭ ئىچىدە يىنىك موتسىكلىتقا ئادەم ئولتۇرۇش توغرىسىدا دىيىلگەنلەرنىڭ ئىچىدە قايسىسى توغرا؟
5.ھەيدىگۈچى ھەيدەش كىنىشكىسنىڭ مۇددىتى توشۇپ بىر يىل ئىچىدە موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدىسە بولىدۇ
6.موتسىكلىتنى ساپما ئاياغ كېيىپ ھەيدىسە بولىدۇ.
7.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسى يانداپ بولغاندىن كېيىن دەرھال ئوڭغا بۇرۇلۇش چىرىغىنى يېقىپ ئەسلىدىكى يولغا ھەيدەپ كىرىشى كېرەك
8.موتسىكلىتنى جىددى تورمۇزلىغاندا يېنىچە تېيىلىپ ئۆرۈلۈپ كېتىشىنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈن موتسىكلىتنىڭ گەۋدىسى يول يۈزىگە تىك بولۇشىغا ئالاھىدە دىققەت قىلىش كېرەك.
9.موتۇرلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى كېچىدە ھەيدىگەندە يورۇتۇش شارائىتى ياخشى بولغان يول بۆلەكلىرىدە چىراغنى ياقمىسىمۇ بولىدۇ
10.ئوت ئۆچۈرۈش ئاپتوموبىلىدىن باشقا قاتناش ۋاسىتىللىرىنىڭ ئوت ئۆچۈرۈش جۈمىكى ياكى ئوت ئۆچۈرۈش ئەترىتى دەرۋازىسىغا 30 مېتىر كېلىدىغان يول بۆلەكلىرىدە ئاپتوموبىل توختىتىشقا بولمايدۇ
2.قاتناش ساقچىسى يۈرۈش جەريانىدا تەكشۈرۈشتە لايەقەتلىك بەلگىسىنى بەلگىلەنگەن ئورۇنغا چاپلىمىغان ئاپتوموبىلنى قانۇن بويىچە تۇتۇپ قالىدۇ
3.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ قوشۇمچە يولدىن ئاساسىي يولدىكى ئاپتوموبىل ئېقىمىغا قوشۇلغاندا سۈرئەت تېز بولۇش كېرەك
4.تۆۋەندىكىلەرنىڭ ئىچىدە يىنىك موتسىكلىتقا ئادەم ئولتۇرۇش توغرىسىدا دىيىلگەنلەرنىڭ ئىچىدە قايسىسى توغرا؟
5.ھەيدىگۈچى ھەيدەش كىنىشكىسنىڭ مۇددىتى توشۇپ بىر يىل ئىچىدە موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدىسە بولىدۇ
6.موتسىكلىتنى ساپما ئاياغ كېيىپ ھەيدىسە بولىدۇ.
7.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسى يانداپ بولغاندىن كېيىن دەرھال ئوڭغا بۇرۇلۇش چىرىغىنى يېقىپ ئەسلىدىكى يولغا ھەيدەپ كىرىشى كېرەك
8.موتسىكلىتنى جىددى تورمۇزلىغاندا يېنىچە تېيىلىپ ئۆرۈلۈپ كېتىشىنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈن موتسىكلىتنىڭ گەۋدىسى يول يۈزىگە تىك بولۇشىغا ئالاھىدە دىققەت قىلىش كېرەك.
9.موتۇرلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى كېچىدە ھەيدىگەندە يورۇتۇش شارائىتى ياخشى بولغان يول بۆلەكلىرىدە چىراغنى ياقمىسىمۇ بولىدۇ
10.ئوت ئۆچۈرۈش ئاپتوموبىلىدىن باشقا قاتناش ۋاسىتىللىرىنىڭ ئوت ئۆچۈرۈش جۈمىكى ياكى ئوت ئۆچۈرۈش ئەترىتى دەرۋازىسىغا 30 مېتىر كېلىدىغان يول بۆلەكلىرىدە ئاپتوموبىل توختىتىشقا بولمايدۇ