语言选择: 中文汉语 ئۇيغۇرچە（维语） قازاقشا（哈语）
车型: 小车科目一 小车科目四 客车科目一 客车科目四 货车科目一 货车科目四 摩托车科目一 摩托车科目四
قويۇق تۇمانلىق كۈنلەردە ئاپتوموبىلنى ۋاقتلىق توختاتماقچى بولغاندا، تۇمان چىرىغى ۋە يېقىننى يورۇتۇش چىرىغىنى يېقىپ قويۇش كېرەك
A.توغرا
B.خاتا
B.خاتا
正确答案:B
1.ھەيدىگۈچى پىراكتىكا مەزگىلى ئىچىدە ئاپتوموبىل ھەيدىگەندە ئاپتوموبىلنىڭ ئارقىسىغا ئۆلچەملىك پىراكتىكا بەلگىسىنى چاپلىشى ياكى ئېسىشى كېرەك
2.قاتناش ساقچىسى باشقا ئاپتوموبىلنىڭ نومۇر تاخىتىسى،يول يۈرۈش كىنىشكىسنى ئىشلەتكەن ھەيدىگۈچىنىڭ ئاپتوموبىلىنى قانۇن بويىچە تۇتۇپ قالىدۇ
3.رەسىمدىكى بەلگىنىڭ مەنىسى نېمە ؟
4.رەسىمدىكى بەلگىنىڭ مەنىسى نېمە ؟
5.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى تۆۋەندىكى قايسى خىل يول بۆلەكلىرىدە يانداشقا بولمايدۇ؟
6.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ قوشۇمچە يولدىن ئاساسىي يولدىكى ئاپتوموبىل ئېقىمىغا قوشۇلغاندا سۈرئەت تېز بولۇش كېرەك
7.تۇمانلىق كۈنلەردە يۈرگەندە سىگنال بېرىپ قارشى تەرەپنىڭ دىققىتىنى جەلپ قىلىش لازىم. قارشى تەرەپنىڭ سىگنال ئاۋازىنى ئاڭلىغاندا دەرھال سىگنال بېرىش ئارقىلىق جاۋاب قايتۇرۇش كېرەك.
8.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ جىددى ئايلانما يولدىن ئۆتكەندە ئەڭ يۇقىرى سۈرئەت سائىتىگە قانچە كىلومېتىردىن ئېشىپ كېتىشكە بولمايدۇ؟
9.رەسىمدىكى بەلگىنىڭ مەنىسى نېمە ؟
10.موتۇرلۇق قاتناش ۋاسىتىسى كېچىدە قاتناش سىگنال چىرىغى بىلەن كونترول قىلىنمايدىغان كېسىشكەن يول ئېغىزىدىن ئۆتكەندە قايسى چىراغنى يېقىش كېرەك؟
2.قاتناش ساقچىسى باشقا ئاپتوموبىلنىڭ نومۇر تاخىتىسى،يول يۈرۈش كىنىشكىسنى ئىشلەتكەن ھەيدىگۈچىنىڭ ئاپتوموبىلىنى قانۇن بويىچە تۇتۇپ قالىدۇ
3.رەسىمدىكى بەلگىنىڭ مەنىسى نېمە ؟
4.رەسىمدىكى بەلگىنىڭ مەنىسى نېمە ؟
5.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى تۆۋەندىكى قايسى خىل يول بۆلەكلىرىدە يانداشقا بولمايدۇ؟
6.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ قوشۇمچە يولدىن ئاساسىي يولدىكى ئاپتوموبىل ئېقىمىغا قوشۇلغاندا سۈرئەت تېز بولۇش كېرەك
7.تۇمانلىق كۈنلەردە يۈرگەندە سىگنال بېرىپ قارشى تەرەپنىڭ دىققىتىنى جەلپ قىلىش لازىم. قارشى تەرەپنىڭ سىگنال ئاۋازىنى ئاڭلىغاندا دەرھال سىگنال بېرىش ئارقىلىق جاۋاب قايتۇرۇش كېرەك.
8.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ جىددى ئايلانما يولدىن ئۆتكەندە ئەڭ يۇقىرى سۈرئەت سائىتىگە قانچە كىلومېتىردىن ئېشىپ كېتىشكە بولمايدۇ؟
9.رەسىمدىكى بەلگىنىڭ مەنىسى نېمە ؟
10.موتۇرلۇق قاتناش ۋاسىتىسى كېچىدە قاتناش سىگنال چىرىغى بىلەن كونترول قىلىنمايدىغان كېسىشكەن يول ئېغىزىدىن ئۆتكەندە قايسى چىراغنى يېقىش كېرەك؟
1.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدىگەندە قايسى خىل كىنىشكىنى بىرگە ئېلىپ يۈرۈش كېرەك؟
2.چاقنىڭ يەل بېسىمى بەك تۆۋەن بولسا يۇقىرى سۈرئەتتە يۈرۈۋاتقاندا قانداق ئاقىۋەت يۈز بېرىش مۇمكىن؟
3.قاتناش ساقچىسى ئاپتوموبىلنى ھەيدەش كىنىشكىسى ۋاقىتلىق تۇتۇپ قېلىنغان ئادەمگە بەرگەن ھەيدىگۈچىنى ئاغزاكى ئاگاھلاندۇرىدۇ
4.موتسىكلىتتا يانتۇ ئولتۇرۇش ناھايىتى خەتەرلىك بولۇپ ئەگەر يانغا تېيىلىپ كەتسە ئېغىرلىق مەركىزى مۇقىم بولماي، قاڭقىپ چىقىپ كىتىپ ئۆلۈم-يېتىم ھادىسىسى كېلىپ چىقىدۇ.
5.قاتناش ساقچىسى يولدا كېتىۋاتقان ئاپتوموبىلنىڭ قايسى قىلمىشىغا قانۇن بويىچە ئاپتوموبىلنى تۇتۇپ قالىدۇ؟
6.ياز كۈنلىرى موتسىكلىت ھەيدەشتىكى خاتا ئۇسۇل قايسى؟
7.بىراك قىلىش ئۆلچىمىگە يەتكەن موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى چوڭ رېمونت قىلىپ ئەسلىگە كەلتۈرگەندىن كېيىن يولغا ھەيدەپ چىقسا بولدۇ
8.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى قىزىل ئاچا چىراغ ياكى قىزىل كۆرسەتكۈچ چىراغ يانغان ئاپتوموبىل يولىغا ھەيدەپ كىرىشكە رۇخسەت قىلىنمايدۇ
9.موتسىكلىت سۇغا كېرگەندىن كېيىن، تورمۇزلاش ئۈنىمى ئۆزگەرمەيدۇ.
10.ھەيدىگۈچى قاتناش تىرانسپورت باشقۇرۇش قانۇن-نىزاملىرىگە خىلاپلىق قىلىپ پەۋقۇلئادە زور قاتناش ھادىسىسى پەيدا قىلسا ھەم ئادەملەر ئېغىر يارىلانغان بولسا 3 يىلدىن تۆۋەن مۇددەتلىك قاماق جازاسى ياكى تۇتۇپ تۇرۇش جازاسى بېرىلىدۇ
2.چاقنىڭ يەل بېسىمى بەك تۆۋەن بولسا يۇقىرى سۈرئەتتە يۈرۈۋاتقاندا قانداق ئاقىۋەت يۈز بېرىش مۇمكىن؟
3.قاتناش ساقچىسى ئاپتوموبىلنى ھەيدەش كىنىشكىسى ۋاقىتلىق تۇتۇپ قېلىنغان ئادەمگە بەرگەن ھەيدىگۈچىنى ئاغزاكى ئاگاھلاندۇرىدۇ
4.موتسىكلىتتا يانتۇ ئولتۇرۇش ناھايىتى خەتەرلىك بولۇپ ئەگەر يانغا تېيىلىپ كەتسە ئېغىرلىق مەركىزى مۇقىم بولماي، قاڭقىپ چىقىپ كىتىپ ئۆلۈم-يېتىم ھادىسىسى كېلىپ چىقىدۇ.
5.قاتناش ساقچىسى يولدا كېتىۋاتقان ئاپتوموبىلنىڭ قايسى قىلمىشىغا قانۇن بويىچە ئاپتوموبىلنى تۇتۇپ قالىدۇ؟
6.ياز كۈنلىرى موتسىكلىت ھەيدەشتىكى خاتا ئۇسۇل قايسى؟
7.بىراك قىلىش ئۆلچىمىگە يەتكەن موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى چوڭ رېمونت قىلىپ ئەسلىگە كەلتۈرگەندىن كېيىن يولغا ھەيدەپ چىقسا بولدۇ
8.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى قىزىل ئاچا چىراغ ياكى قىزىل كۆرسەتكۈچ چىراغ يانغان ئاپتوموبىل يولىغا ھەيدەپ كىرىشكە رۇخسەت قىلىنمايدۇ
9.موتسىكلىت سۇغا كېرگەندىن كېيىن، تورمۇزلاش ئۈنىمى ئۆزگەرمەيدۇ.
10.ھەيدىگۈچى قاتناش تىرانسپورت باشقۇرۇش قانۇن-نىزاملىرىگە خىلاپلىق قىلىپ پەۋقۇلئادە زور قاتناش ھادىسىسى پەيدا قىلسا ھەم ئادەملەر ئېغىر يارىلانغان بولسا 3 يىلدىن تۆۋەن مۇددەتلىك قاماق جازاسى ياكى تۇتۇپ تۇرۇش جازاسى بېرىلىدۇ