语言选择: 中文汉语 ئۇيغۇرچە（维语） قازاقشا（哈语）
车型: 小车科目一 小车科目四 客车科目一 客车科目四 货车科目一 货车科目四 摩托车科目一 摩托车科目四
يامغۇر ياغقاندا ئاپتوموبىلنى ۋاقىتلىق توختاتقاندا نېمىلەرگە دىققەت قىلىش كېرەك؟
A.خەتەرگە دىققەت قىلىش سىگنال چىرىغىنى يېقىش
B.ئالدى-كەينى تۇمان چىرىغىنى يېقىش
C.يېقىننى يورۇتۇش چىرىغىنى يېقىش
D.ئاپتوموبىلنىڭ ئارقىغا ئاگاھلاندۇرۇش بەلگىسىنى قويۇش
B.ئالدى-كەينى تۇمان چىرىغىنى يېقىش
C.يېقىننى يورۇتۇش چىرىغىنى يېقىش
D.ئاپتوموبىلنىڭ ئارقىغا ئاگاھلاندۇرۇش بەلگىسىنى قويۇش
正确答案:A
1.يول ئېغىزىدا ئوڭغا بۇرۇلماقچى بولۇپ ئالدىدىكى ئاپتوموبىل يۈرۈشكە رۇخسەت قىلىش سىگنالىنى كۈتۈپ تۇرغان بولسا قانداق يۈرۈش كېرەك؟
2.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ داۋان چوقىسىغا يېتپ كېلەي دېگەندە سۈرئەتنى تېزلىتىپ سىگنال بېرىش كېرەك
3.ھەيدىگۈچى 4 سائەتتىن ئارتۇق ھەيدىگەندىن كېيىن توختاپ ئارام ئېلىش ۋاقىت قانچە مىنۇتتىن ئاز بولماسلىقى كېرەك؟
4.رەسىمدىكى بەلگىنىڭ مەنىسى نېمە ؟
5.كەڭلىكى 4 مېتىرغا توشمايدىغان تار يولغا 50 مېتىر كېلىدىغان يول بۆلەكلىرىدە ئاپتومومبىل توختىتىشقا بولمايدۇ
6.رەسىمدىكى بەلگىنىڭ مەنىسى نېمە ؟
7.ھەيدىگۈچىنىڭ ئاپتوموبىل ھەيدەپ قول تېلېفوندا سۆزلىشىشى قانۇنغا خىلاپ قىلمىش ھېسابلىنىدۇ.
8.موتسىكلىت بىر قەدەر يوقىرى سۈرئەتتە ئايلانمىلاردىن ئۆتىۋاتقاندا مۇمكىن قەدەر تورمۇزنى ئىشلەتمەسلىك ياكى ئاز ئىشلىتىش لازىم.ئۇنداق بولمايدىكەن ئاسانلام يېنىچە تېيىلىپ كېتىدۇ
9.ئىككى تاغنىڭ ئوتتۇرىدىكى يولدا كېتىۋاتقاندا، بىر قەدەر كۈچلۈك توغرىسىغا ئۇرۇلغان شامال تەسىرىدە موتسىكلىت چەتكە سىلجىسا، رولنى جىددى بۇراپ يۆنىلىشنى توغرىلاش كېرەك.
10.قاتناش ساقچىسى ھەيدىگۈچىنىڭ قايسى خىل قىلمىشى ئۈچۈن قانۇن بويىچە ھەيدەش كىنىشكىسىنى تۇتۇپ قالىدۇ ؟
2.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ داۋان چوقىسىغا يېتپ كېلەي دېگەندە سۈرئەتنى تېزلىتىپ سىگنال بېرىش كېرەك
3.ھەيدىگۈچى 4 سائەتتىن ئارتۇق ھەيدىگەندىن كېيىن توختاپ ئارام ئېلىش ۋاقىت قانچە مىنۇتتىن ئاز بولماسلىقى كېرەك؟
4.رەسىمدىكى بەلگىنىڭ مەنىسى نېمە ؟
5.كەڭلىكى 4 مېتىرغا توشمايدىغان تار يولغا 50 مېتىر كېلىدىغان يول بۆلەكلىرىدە ئاپتومومبىل توختىتىشقا بولمايدۇ
6.رەسىمدىكى بەلگىنىڭ مەنىسى نېمە ؟
7.ھەيدىگۈچىنىڭ ئاپتوموبىل ھەيدەپ قول تېلېفوندا سۆزلىشىشى قانۇنغا خىلاپ قىلمىش ھېسابلىنىدۇ.
8.موتسىكلىت بىر قەدەر يوقىرى سۈرئەتتە ئايلانمىلاردىن ئۆتىۋاتقاندا مۇمكىن قەدەر تورمۇزنى ئىشلەتمەسلىك ياكى ئاز ئىشلىتىش لازىم.ئۇنداق بولمايدىكەن ئاسانلام يېنىچە تېيىلىپ كېتىدۇ
9.ئىككى تاغنىڭ ئوتتۇرىدىكى يولدا كېتىۋاتقاندا، بىر قەدەر كۈچلۈك توغرىسىغا ئۇرۇلغان شامال تەسىرىدە موتسىكلىت چەتكە سىلجىسا، رولنى جىددى بۇراپ يۆنىلىشنى توغرىلاش كېرەك.
10.قاتناش ساقچىسى ھەيدىگۈچىنىڭ قايسى خىل قىلمىشى ئۈچۈن قانۇن بويىچە ھەيدەش كىنىشكىسىنى تۇتۇپ قالىدۇ ؟
1.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ يول يۈرۈش بەلگىلىمىسىگە خىلاپلىق قىلغاندا مۇناسىپ جازانى قوبۇل قىلىش كېرەك .
2.رەسىمدىكى بەلگىنىڭ مەنىسى نېمە ؟
3.تۆۋەندىكېلەرنىڭ ئىچىدە قايسى كىنىشكېلەرنى موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدىگەندە بىرگە ئېلىپ يۈرۈش كېرەك؟
4.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنىڭ يالغان نومۇر تاختىسى، يالغان يول يۈرۈش كىنىشكىسىنى ئىشلەتكەن بولسا، قاتناش ساقچىسى موتسىكلىتنى تۇتۇپ قالسا بولىدۇ.
5.ھەيدىگۈچى پىراكتىكا مەزگىلى ئىچىدە ئاپتوموبىل ھەيدىگەندە ئاپتوموبىلنىڭ ئارقىسىغا ئۆلچەملىك پىراكتىكا بەلگىسىنى چاپلىشى ياكى ئېسىشى كېرەك
6.موتسىكلىتتا يانتۇ ئولتۇرۇش ناھايىتى خەتەرلىك بولۇپ ئەگەر يانغا تېيىلىپ كەتسە ئېغىرلىق مەركىزى مۇقىم بولماي، قاڭقىپ چىقىپ كىتىپ ئۆلۈم-يېتىم ھادىسىسى كېلىپ چىقىدۇ.
7.يامغۇر ياغقاندا ئاپتوموبىلنى ۋاقىتلىق توختاتقاندا نېمىلەرگە دىققەت قىلىش كېرەك؟
8.دۆلەت كونتىرول قىلىدىغان روھلاندۇرۇش دورىسىنى ئېچىپ قىسقا ئارىلىقتا موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەشكە رۇخسەت قىلىنىدۇ
9.ئۇچرىشىش جەريانىدا يولنىڭ بىر يېنىدا توسالغۇ بولسا،ئىككى تەرەپ موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسى قانداق يول يۈرۈشى كېرەك؟
10.ھەيدىگۈچىنىڭ بىر نومۇر خاتىرلەش مەزگىلىدە تۇتۇلغان نومۇرى 12 گە توشقان بولسا، قاتناش ساقچىسى ئۇنىڭ ھەيدەش كىنىشكىسىنى قانۇن بويىچە تۇتۇپ قالسا بولىدۇ
2.رەسىمدىكى بەلگىنىڭ مەنىسى نېمە ؟
3.تۆۋەندىكېلەرنىڭ ئىچىدە قايسى كىنىشكېلەرنى موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدىگەندە بىرگە ئېلىپ يۈرۈش كېرەك؟
4.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنىڭ يالغان نومۇر تاختىسى، يالغان يول يۈرۈش كىنىشكىسىنى ئىشلەتكەن بولسا، قاتناش ساقچىسى موتسىكلىتنى تۇتۇپ قالسا بولىدۇ.
5.ھەيدىگۈچى پىراكتىكا مەزگىلى ئىچىدە ئاپتوموبىل ھەيدىگەندە ئاپتوموبىلنىڭ ئارقىسىغا ئۆلچەملىك پىراكتىكا بەلگىسىنى چاپلىشى ياكى ئېسىشى كېرەك
6.موتسىكلىتتا يانتۇ ئولتۇرۇش ناھايىتى خەتەرلىك بولۇپ ئەگەر يانغا تېيىلىپ كەتسە ئېغىرلىق مەركىزى مۇقىم بولماي، قاڭقىپ چىقىپ كىتىپ ئۆلۈم-يېتىم ھادىسىسى كېلىپ چىقىدۇ.
7.يامغۇر ياغقاندا ئاپتوموبىلنى ۋاقىتلىق توختاتقاندا نېمىلەرگە دىققەت قىلىش كېرەك؟
8.دۆلەت كونتىرول قىلىدىغان روھلاندۇرۇش دورىسىنى ئېچىپ قىسقا ئارىلىقتا موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەشكە رۇخسەت قىلىنىدۇ
9.ئۇچرىشىش جەريانىدا يولنىڭ بىر يېنىدا توسالغۇ بولسا،ئىككى تەرەپ موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسى قانداق يول يۈرۈشى كېرەك؟
10.ھەيدىگۈچىنىڭ بىر نومۇر خاتىرلەش مەزگىلىدە تۇتۇلغان نومۇرى 12 گە توشقان بولسا، قاتناش ساقچىسى ئۇنىڭ ھەيدەش كىنىشكىسىنى قانۇن بويىچە تۇتۇپ قالسا بولىدۇ