语言选择: 中文汉语 ئۇيغۇرچە（维语） قازاقشا（哈语）
车型: 小车科目一 小车科目四 客车科目一 客车科目四 货车科目一 货车科目四 摩托车科目一 摩托车科目四
موتسىكىلىت ئۆتۈشمە كۆۋرۈكدىن ئۆتىۋاتقاندا يولنى خاتا مىڭىپ قويغانلىقىنى بىلگەندە دەرھال شۇ ئورۇندىلا كەينىگە بۇرۇلۇپ ياكى موتسىكلىتنى كەينىگە ياندۇرۇپ يول ئۆزگەرتىشكە بولىدۇ.
A.توغرا
B.خاتا
B.خاتا
正确答案:B
1.قاتناش ساقچىسى موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدىگۈچىنىڭ قايسى قىلمىشى ئۈچۈن قانۇن بويىچە ئاپتوموبىلنى تۇتۇپ قالىدۇ؟
2.قاتناش ساقچىسى باشقا قاتناش ۋاسىتىسىنىڭ تەكشۈرۈشتە لاياقەتلىك بەلگىسىنى ئىشلەتكەن گۇمانلىق ھەيدىگۈچىنىڭ ئاپتوموبىلىنى تۇتۇپ قالىدۇ
3.موتسىكىلىت ئۆتۈشمە كۆۋرۈكدىن ئۆتىۋاتقاندا يولنى خاتا مىڭىپ قويغانلىقىنى بىلگەندە دەرھال شۇ ئورۇندىلا كەينىگە بۇرۇلۇپ ياكى موتسىكلىتنى كەينىگە ياندۇرۇپ يول ئۆزگەرتىشكە بولىدۇ.
4.رەسىمدىكى بەلگىنىڭ مەنىسى نېمە ؟
5.يولدا قاتناش ھادىسىسى يۈز بەرگەندە ئاپتوموبىلنى دەرھال يول چېتىگە يۆتكەش لازىم
6.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىدا كاشىلا كۆرۈلۈپ توختاپ ئوڭشاشقا توغرا كەلگەندە ھەيدىگۈچى قانداق قىلىشى كېرەك؟
7.رەسىمدىكى بەلگىنىڭ مەنىسى نېمە ؟
8.موتسىكىلىتنى پاتقاق يولدا ھەيدىگەندە ئۇنى توختىتىپ ئەتراپنى ئوبدان كۈزىتىپ،تۈز تەكشى،قاتتىق يولنى تاللاپ يۈرۈش لازىم.
9.يول بويىدا توختاپ تۇرغان موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ئورنىدىن قوزغىغاندىن كېيىن ئىككى تەرەپتىكى موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىلىرىنىڭ ئەھۋالىنى داۋاملىق كۆزىتىپ، سولغا ئاستا بۇرۇلۇپ،نورمال يۈرۈۋاتقان ئاپتوموبىل يولىغا ھەيدەپ كىرىش لازىم
10.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدىگۈچى ھادىسە سادىر قىلىپ قېچىپ كېتىپ جىنايەت شەكىللەندۈرسە ھەيدەش كىنىشكىسى بىكار قىلىنىپ قانچە يىلغىچە ھەيدەش كىنىشكىسى قايتىدىن ئېلىشقا يول قويۇلمايدۇ؟
2.قاتناش ساقچىسى باشقا قاتناش ۋاسىتىسىنىڭ تەكشۈرۈشتە لاياقەتلىك بەلگىسىنى ئىشلەتكەن گۇمانلىق ھەيدىگۈچىنىڭ ئاپتوموبىلىنى تۇتۇپ قالىدۇ
3.موتسىكىلىت ئۆتۈشمە كۆۋرۈكدىن ئۆتىۋاتقاندا يولنى خاتا مىڭىپ قويغانلىقىنى بىلگەندە دەرھال شۇ ئورۇندىلا كەينىگە بۇرۇلۇپ ياكى موتسىكلىتنى كەينىگە ياندۇرۇپ يول ئۆزگەرتىشكە بولىدۇ.
4.رەسىمدىكى بەلگىنىڭ مەنىسى نېمە ؟
5.يولدا قاتناش ھادىسىسى يۈز بەرگەندە ئاپتوموبىلنى دەرھال يول چېتىگە يۆتكەش لازىم
6.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىدا كاشىلا كۆرۈلۈپ توختاپ ئوڭشاشقا توغرا كەلگەندە ھەيدىگۈچى قانداق قىلىشى كېرەك؟
7.رەسىمدىكى بەلگىنىڭ مەنىسى نېمە ؟
8.موتسىكىلىتنى پاتقاق يولدا ھەيدىگەندە ئۇنى توختىتىپ ئەتراپنى ئوبدان كۈزىتىپ،تۈز تەكشى،قاتتىق يولنى تاللاپ يۈرۈش لازىم.
9.يول بويىدا توختاپ تۇرغان موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ئورنىدىن قوزغىغاندىن كېيىن ئىككى تەرەپتىكى موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىلىرىنىڭ ئەھۋالىنى داۋاملىق كۆزىتىپ، سولغا ئاستا بۇرۇلۇپ،نورمال يۈرۈۋاتقان ئاپتوموبىل يولىغا ھەيدەپ كىرىش لازىم
10.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدىگۈچى ھادىسە سادىر قىلىپ قېچىپ كېتىپ جىنايەت شەكىللەندۈرسە ھەيدەش كىنىشكىسى بىكار قىلىنىپ قانچە يىلغىچە ھەيدەش كىنىشكىسى قايتىدىن ئېلىشقا يول قويۇلمايدۇ؟
1.موتسىكلىتنى ساپما ئاياغ كېيىپ ھەيدىسە بولىدۇ.
2.رەسىمدىكى بەلگىنىڭ مەنىسى نېمە ؟
3.كېچىدە ياندىغاندا ئالدىدىكى ئاپتوموبىل يول بەرمىسە قانداق قىلىش كېرەك؟
4.قاتناش ساقچىسى دۆلەتنىڭ بەلگىلىمىسى بويىچە مەجبۇرىي سۇغۇرتىغا قاتناشتۇرۇلمىغان قاتناش ۋاسىتىسىنى قانۇن بويىچە تۇتۇپ قالىدۇ
5.تۆۋەندىكىلەرنىڭ ئىچىدە يىنىك موتسىكلىتقا ئادەم ئولتۇرۇش توغرىسىدا دىيىلگەنلەرنىڭ ئىچىدە قايسىسى توغرا؟
6.يانداش جەرياندا قارشى تەرەپتىن كېلىۋاتقان ئاپتوموبىل بىلەن ئۇچرىشىپ قېلىش ئېھتىمالى بولسا، ئالدى بىلەن سۈرئەتنى تېزلىتىپ ئۆتۈپ كېتىش كېرەك
7.سۇدىن ئۆتكەندە ئاپتوموبىلنىڭ يېتەرلىك بولغان ئېنېرگىيىسىگە كاپالەتلىك قىلىپ، يېرىم يولدا توختاپ قېلىشتىن ساقلىنىش كېرەك.
8.قار يېغىۋاتقان يولدا يۈرگەندە چاق ئىزى بار يول بۆلەكلىرىنى تاللاپ يۈرۈش لازىم.
9.يول بويىدا توختاپ تۇرغان ئاپتوموبىلنى ئورنىدىن قوزغىغاندىن كېيىن دەرھال سۈرئەتنى ئاشۇرۇپ، سولغا جىددىي بۇرۇلۇپ نورمال يۈرۈۋاتقان ئاپتوموبىل يولىغا ھەيدەپ كىرسە بولىدۇ
10.چاقنىڭ يەل بېسىمى بەك تۆۋەن بولسا يۇقىرى سۈرئەتتە يۈرۈۋاتقاندا قانداق ئاقىۋەت يۈز بېرىش مۇمكىن؟
2.رەسىمدىكى بەلگىنىڭ مەنىسى نېمە ؟
3.كېچىدە ياندىغاندا ئالدىدىكى ئاپتوموبىل يول بەرمىسە قانداق قىلىش كېرەك؟
4.قاتناش ساقچىسى دۆلەتنىڭ بەلگىلىمىسى بويىچە مەجبۇرىي سۇغۇرتىغا قاتناشتۇرۇلمىغان قاتناش ۋاسىتىسىنى قانۇن بويىچە تۇتۇپ قالىدۇ
5.تۆۋەندىكىلەرنىڭ ئىچىدە يىنىك موتسىكلىتقا ئادەم ئولتۇرۇش توغرىسىدا دىيىلگەنلەرنىڭ ئىچىدە قايسىسى توغرا؟
6.يانداش جەرياندا قارشى تەرەپتىن كېلىۋاتقان ئاپتوموبىل بىلەن ئۇچرىشىپ قېلىش ئېھتىمالى بولسا، ئالدى بىلەن سۈرئەتنى تېزلىتىپ ئۆتۈپ كېتىش كېرەك
7.سۇدىن ئۆتكەندە ئاپتوموبىلنىڭ يېتەرلىك بولغان ئېنېرگىيىسىگە كاپالەتلىك قىلىپ، يېرىم يولدا توختاپ قېلىشتىن ساقلىنىش كېرەك.
8.قار يېغىۋاتقان يولدا يۈرگەندە چاق ئىزى بار يول بۆلەكلىرىنى تاللاپ يۈرۈش لازىم.
9.يول بويىدا توختاپ تۇرغان ئاپتوموبىلنى ئورنىدىن قوزغىغاندىن كېيىن دەرھال سۈرئەتنى ئاشۇرۇپ، سولغا جىددىي بۇرۇلۇپ نورمال يۈرۈۋاتقان ئاپتوموبىل يولىغا ھەيدەپ كىرسە بولىدۇ
10.چاقنىڭ يەل بېسىمى بەك تۆۋەن بولسا يۇقىرى سۈرئەتتە يۈرۈۋاتقاندا قانداق ئاقىۋەت يۈز بېرىش مۇمكىن؟