语言选择: 中文汉语 ئۇيغۇرچە（维语） قازاقشا（哈语）
车型: 小车科目一 小车科目四 客车科目一 客车科目四 货车科目一 货车科目四 摩托车科目一 摩托车科目四
تېز كېتىۋاتقان ئاپتوموبىل ئالدى تەرەپتە جىددىي ئەھۋالغا يولۇققاندا ئالدى بىلەن رولنى تېز ئايلاندۇرۇپ، ئۆزىنى قاچۇرۇپ ئاندىن ئاپتوموبىلنى تورمۇزلاپ سۈرئەتنى ئاستىلىتىپ سوقۇلۇش زەخمىلىنىشىنى ئازايتىش كېرەك
A.توغرا
B.خاتا
B.خاتا
正确答案:B
1.موتسىكلىت يوقىرى سۈرئەتتە يۈرگەندە، ھەيدىگۈچى پەقەت ئالدى چاق تورموزىنى ئىشلەتسە ئىنىرېتسىيە تۈپەيلىدىن موتسىكلىتتىن موللاق ئېتىپ چۈشۈپ يارىلىنىدۇ.
2.موتسىكلىت قاتناش ۋاسىتىسىنى سۆرەشكە ياكى باشقا قاتناش ۋاسىتىسىنىڭ موتسىكلىتنى سۆرىشىگە بولمايدۇ.
3.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسى سۇدىن ئۆتكەندىن كېيىن تورمۇز پىدالىنى يېنىك، ئۈزۈلدۈرۈپ دەسسەپ تورمۇز ئىقتىدارىنى ئەسلىيگە كەلتۈرۈش كېرەك
4.يۈرۈش جەريانىدا چاق تۇيۇقسىز ئېتىلىپ كەتسە ھەيدىگۈچى تورمۇز پىدالىنى تېزدىن دەسسەپ، سۈرئەتنى ئاستىلىتىپ توختاش لازىم.
5.قاتتىق بوران چىقىۋاتقاندا موتسىكلىت بەلكىم توغرىسىغا سىلجىپ كېتىشى مۇمكىن.
6.موتسىكىلىت ئۇزۇن داۋاندىن چۈشكەندە تۆۋەن خوتتا موتۇرنىڭ تورمۇزلاش كۈچىدىن پايدىلىنىپ چۈشۈش كېرەك.
7.ھادىسە يۈز بەرگەن نەق مەيداندا يارىدارلارنى قۇتۇلدۇرۇشتىكى ئاساسىيي تەلەپ نېمە؟
8.رەسىمدىكى بەلگىنىڭ مەنىسى نېمە ؟
9.ھەيدىگۈچىنىڭ تەكرار يول ئۆزگەرتىپ يۈرۈشى ھەيدەشتىكى بىر خىل ناچار ئادەت ھېسابلىنىدۇ.
10.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسى يۈرۈش جەريانىدا ۋېلىسىپىت مىنگۈچىلەرنىڭ ئاپتوموبىل يولىغا كىرىۋالغانلىقىنى كۆرگەندە دەرھال سىگنال بېرىپ يول بېرىشكە مەجبۇرلاش لازىم.
2.موتسىكلىت قاتناش ۋاسىتىسىنى سۆرەشكە ياكى باشقا قاتناش ۋاسىتىسىنىڭ موتسىكلىتنى سۆرىشىگە بولمايدۇ.
3.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسى سۇدىن ئۆتكەندىن كېيىن تورمۇز پىدالىنى يېنىك، ئۈزۈلدۈرۈپ دەسسەپ تورمۇز ئىقتىدارىنى ئەسلىيگە كەلتۈرۈش كېرەك
4.يۈرۈش جەريانىدا چاق تۇيۇقسىز ئېتىلىپ كەتسە ھەيدىگۈچى تورمۇز پىدالىنى تېزدىن دەسسەپ، سۈرئەتنى ئاستىلىتىپ توختاش لازىم.
5.قاتتىق بوران چىقىۋاتقاندا موتسىكلىت بەلكىم توغرىسىغا سىلجىپ كېتىشى مۇمكىن.
6.موتسىكىلىت ئۇزۇن داۋاندىن چۈشكەندە تۆۋەن خوتتا موتۇرنىڭ تورمۇزلاش كۈچىدىن پايدىلىنىپ چۈشۈش كېرەك.
7.ھادىسە يۈز بەرگەن نەق مەيداندا يارىدارلارنى قۇتۇلدۇرۇشتىكى ئاساسىيي تەلەپ نېمە؟
8.رەسىمدىكى بەلگىنىڭ مەنىسى نېمە ؟
9.ھەيدىگۈچىنىڭ تەكرار يول ئۆزگەرتىپ يۈرۈشى ھەيدەشتىكى بىر خىل ناچار ئادەت ھېسابلىنىدۇ.
10.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسى يۈرۈش جەريانىدا ۋېلىسىپىت مىنگۈچىلەرنىڭ ئاپتوموبىل يولىغا كىرىۋالغانلىقىنى كۆرگەندە دەرھال سىگنال بېرىپ يول بېرىشكە مەجبۇرلاش لازىم.
1.رەسىمدىكى بەلگىنىڭ مەنىسى نېمە ؟
2.يۈرۈش جەريانىدا بۇرۇلۇش چىرىغىنى ياندۇرماي زورمۇ-زور يول ئۆزگەرتىش قاتناش قانۇنىغا خىلاپ قىلمىش ھېسابلىنىدۇ.
3.چاقنىڭ يەل بېسىمى بەك تۆۋەن بولسا يۇقىرى سۈرئەتتە يۈرۈۋاتقاندا قانداق ئاقىۋەت يۈز بېرىش مۇمكىن؟
4.قار-مۇزلۇق يوللاردا ئاپتوموبىلغا ئەگىشىپ يۈرگەندە قانداق يۈرۈش كېرەك؟
5.موتۇرلۇق قاتناش ۋاسىتىسى كېچىدە قاتناش سىگنال چىرىغى بىلەن كونترول قىلىنمايدىغان كېسىشكەن يول ئېغىزىدىن ئۆتكەندە قايسى چىراغنى يېقىش كېرەك؟
6.موتسىكلىتنىڭ چاقى ئېتىلىپ كەتكەندە،ھەيدىگۈچى يۆنىلىشنى كونتىرول قىلغان ئەھۋالدا جىددى تورموز قىلىپ، دەرھال توختىتىش كېرەك.
7.رەسىمدىكى بەلگىنىڭ مەنىسى نېمە ؟
8.موتسىكلىتنىڭ چاقى ئېتىلىپ كەتكەندىن كېيىن، موتسىكلىت توغرىسىغا ئۆرۈلۈپ كېتىپ تېخىمۇ چوڭ خەتەرلىك ۋەقەنىڭ چىقىشىنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈن ھەيدىگۈچى سۈرئەتنى كونتىرول قىلماستىن بۇرۇن،قاراملىق بىلەن تورمۇز قىلماسلىق لازىم.
9.موتسىكلىتنىڭ چاقى ئېتىلىپ كەتكەندە ھەيدىگۈچى دەرھال تورمۇز تەپكىسىنى دەسسەپ سۈرئەتنى كېمەيتىش،كۈچىنىڭ بارىچە رولنى كونتىرول قىلىپ، دەرھال توختاش كېرەك.
10.بۇرالغاندا سۈرئەت بەك تېز بولسا، موتسىكلىت ئاسانلا يولدىن چىقىپ كېتىدۇ ياكى يانغا تېيىلىدۇ.
2.يۈرۈش جەريانىدا بۇرۇلۇش چىرىغىنى ياندۇرماي زورمۇ-زور يول ئۆزگەرتىش قاتناش قانۇنىغا خىلاپ قىلمىش ھېسابلىنىدۇ.
3.چاقنىڭ يەل بېسىمى بەك تۆۋەن بولسا يۇقىرى سۈرئەتتە يۈرۈۋاتقاندا قانداق ئاقىۋەت يۈز بېرىش مۇمكىن؟
4.قار-مۇزلۇق يوللاردا ئاپتوموبىلغا ئەگىشىپ يۈرگەندە قانداق يۈرۈش كېرەك؟
5.موتۇرلۇق قاتناش ۋاسىتىسى كېچىدە قاتناش سىگنال چىرىغى بىلەن كونترول قىلىنمايدىغان كېسىشكەن يول ئېغىزىدىن ئۆتكەندە قايسى چىراغنى يېقىش كېرەك؟
6.موتسىكلىتنىڭ چاقى ئېتىلىپ كەتكەندە،ھەيدىگۈچى يۆنىلىشنى كونتىرول قىلغان ئەھۋالدا جىددى تورموز قىلىپ، دەرھال توختىتىش كېرەك.
7.رەسىمدىكى بەلگىنىڭ مەنىسى نېمە ؟
8.موتسىكلىتنىڭ چاقى ئېتىلىپ كەتكەندىن كېيىن، موتسىكلىت توغرىسىغا ئۆرۈلۈپ كېتىپ تېخىمۇ چوڭ خەتەرلىك ۋەقەنىڭ چىقىشىنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈن ھەيدىگۈچى سۈرئەتنى كونتىرول قىلماستىن بۇرۇن،قاراملىق بىلەن تورمۇز قىلماسلىق لازىم.
9.موتسىكلىتنىڭ چاقى ئېتىلىپ كەتكەندە ھەيدىگۈچى دەرھال تورمۇز تەپكىسىنى دەسسەپ سۈرئەتنى كېمەيتىش،كۈچىنىڭ بارىچە رولنى كونتىرول قىلىپ، دەرھال توختاش كېرەك.
10.بۇرالغاندا سۈرئەت بەك تېز بولسا، موتسىكلىت ئاسانلا يولدىن چىقىپ كېتىدۇ ياكى يانغا تېيىلىدۇ.