语言选择: 中文汉语 ئۇيغۇرچە（维语） قازاقشا（哈语）
车型: 小车科目一 小车科目四 客车科目一 客车科目四 货车科目一 货车科目四 摩托车科目一 摩托车科目四
ئىككى چاقلىق موتسىكلىتقا ئولتۇرغۇچى يېنىچە ئولتۇرۇشى لازىم
A.توغرا
B.خاتا
B.خاتا
正确答案:B
1.بۇرالغاندا سۈرئەت بەك تېز بولسا، موتسىكلىت ئاسانلا يولدىن چىقىپ كېتىدۇ ياكى يانغا تېيىلىدۇ.
2.موتسىكلىتنى ھەيدەشتىن بۇرۇن بىخەتەرلىك قالپاقنى كىيىشى،كەينىنى كۆرىدىغان ئەينەكنى ئوڭ،سول تەرەپنى ۋە كەينىدىكى ئىككى تەرەپنىڭ ئەھۋالىنى كۆرەلەيدىغان قىلىپ تەڭشەش كېرەك.
3.رەسىمدىكى بەلگىنىڭ مەنىسى نېمە ؟
4.يۈرۈش جەريانىدا چاق تۇيۇقسىز ئېتىلىپ كەتسە ھەيدىگۈچى تورمۇز پىدالىنى تېزدىن دەسسەپ، سۈرئەتنى ئاستىلىتىپ توختاش لازىم.
5.رەسىمدىكى بەلگىنىڭ مەنىسى نېمە ؟
6.ھەيدىگۈچىنىڭ ئاپتوموبىل ھەيدەپ قول تېلېفوندا سۆزلىشىشى قانۇنغا خىلاپ قىلمىش ھېسابلىنىدۇ.
7.جىددى ئەھۋالدا خەتەردىن ساقلىنىشتا تەمكىنلىك بىلەن ئۇنى قانداق بىر تەرەپ قىلىش كېرەك؟
8.يانداش جەريانىدا ئالدىدىكى ئاپتوموبىلنىڭ يانداۋاتقانلىقىنى سەزگەندە، ھەيدىگۈچى قانداق قىلىشى كېرەك؟
9.ھەيدىگۈچى يول يۈرۈش جەريانىدا ئالدىدىكى ئاپتوموبىل بىلەن بولغان بىخەتەر ئارىلىقىنى ساقلاش بىلەن بىرگە ئارقىدىكى ئاپتوموبىلنىڭ ئارقىغا سوقۇۋېتىشىدىن ساقلىنىش ئۈچۈن ئېھتىيات بىلەن تورمۇز قىلىشى كېرەك
10.رەسىمدىكى بەلگىنىڭ مەنىسى نېمە ؟
2.موتسىكلىتنى ھەيدەشتىن بۇرۇن بىخەتەرلىك قالپاقنى كىيىشى،كەينىنى كۆرىدىغان ئەينەكنى ئوڭ،سول تەرەپنى ۋە كەينىدىكى ئىككى تەرەپنىڭ ئەھۋالىنى كۆرەلەيدىغان قىلىپ تەڭشەش كېرەك.
3.رەسىمدىكى بەلگىنىڭ مەنىسى نېمە ؟
4.يۈرۈش جەريانىدا چاق تۇيۇقسىز ئېتىلىپ كەتسە ھەيدىگۈچى تورمۇز پىدالىنى تېزدىن دەسسەپ، سۈرئەتنى ئاستىلىتىپ توختاش لازىم.
5.رەسىمدىكى بەلگىنىڭ مەنىسى نېمە ؟
6.ھەيدىگۈچىنىڭ ئاپتوموبىل ھەيدەپ قول تېلېفوندا سۆزلىشىشى قانۇنغا خىلاپ قىلمىش ھېسابلىنىدۇ.
7.جىددى ئەھۋالدا خەتەردىن ساقلىنىشتا تەمكىنلىك بىلەن ئۇنى قانداق بىر تەرەپ قىلىش كېرەك؟
8.يانداش جەريانىدا ئالدىدىكى ئاپتوموبىلنىڭ يانداۋاتقانلىقىنى سەزگەندە، ھەيدىگۈچى قانداق قىلىشى كېرەك؟
9.ھەيدىگۈچى يول يۈرۈش جەريانىدا ئالدىدىكى ئاپتوموبىل بىلەن بولغان بىخەتەر ئارىلىقىنى ساقلاش بىلەن بىرگە ئارقىدىكى ئاپتوموبىلنىڭ ئارقىغا سوقۇۋېتىشىدىن ساقلىنىش ئۈچۈن ئېھتىيات بىلەن تورمۇز قىلىشى كېرەك
10.رەسىمدىكى بەلگىنىڭ مەنىسى نېمە ؟
1.موتۇرلۇق قاتناش ۋاسىتىسى كېچىدە قاتناش سىگنال چىرىغى بىلەن كونترول قىلىنمايدىغان كېسىشكەن يول ئېغىزىدىن ئۆتكەندە قايسى چىراغنى يېقىش كېرەك؟
2.بۇرالغاندا سۈرئەت بەك تېز بولسا، موتسىكلىت ئاسانلا يولدىن چىقىپ كېتىدۇ ياكى يانغا تېيىلىدۇ.
3.ھادىسە يۈز بەرگەن نەق مەيداندا يارىدارلارنى قۇتۇلدۇرۇشتىكى ئاساسىيي تەلەپ نېمە؟
4.رەسىمدىكى بەلگىنىڭ مەنىسى نېمە ؟
5.نورمال يۈرۈش جەريانىدا ئىمكانقەدەر يولنىڭ ئوتتۇرىدا ياكى سىزىقنى بېسىپ يول يۈرۈش، قارشى تەرەپ ئاپتوموبىلنىڭ يول ئىگىلىۋېلىشىغا قەتئى پۇرسەت بەرمەسلىك لازىم.
6.موتسىكلىت ئېگىز-پەس يوللاردا يۈرگەندە ھەيدىگۈچى تۆۋەن خوتتا، تۆۋەن سۈرئەتتە يۈرۈش، سىلكىنىشنى ئازايتىش ئۈچۈن مۇمكىن قەدەر چوڭراق ئازگال بار يەردىن مىڭىش لازىم.
7.رەسىمدىكى بەلگىنىڭ مەنىسى نېمە ؟
8.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسى تاغ يوللىرىدا يۈرگەندە ئاپتوموبىلغا ئەگىشىپ قانداق يۈرۈش كېرەك؟
9.ئاپتوموبىلنى قارلىق يولدا ۋاقىتلىق توختاتقاندا ئالدى چىراغ ۋە تۇمان چىرىغىنى يېقىش لازىم.
10.موتسىكلىتنى ھەيدىگەندە بىر قولى رولدىن ئاجرىسا بولىدۇ،لىكىن ئىككىلا قولىنى رولدىن ئاجرىتىشقا بولمايدۇ.
2.بۇرالغاندا سۈرئەت بەك تېز بولسا، موتسىكلىت ئاسانلا يولدىن چىقىپ كېتىدۇ ياكى يانغا تېيىلىدۇ.
3.ھادىسە يۈز بەرگەن نەق مەيداندا يارىدارلارنى قۇتۇلدۇرۇشتىكى ئاساسىيي تەلەپ نېمە؟
4.رەسىمدىكى بەلگىنىڭ مەنىسى نېمە ؟
5.نورمال يۈرۈش جەريانىدا ئىمكانقەدەر يولنىڭ ئوتتۇرىدا ياكى سىزىقنى بېسىپ يول يۈرۈش، قارشى تەرەپ ئاپتوموبىلنىڭ يول ئىگىلىۋېلىشىغا قەتئى پۇرسەت بەرمەسلىك لازىم.
6.موتسىكلىت ئېگىز-پەس يوللاردا يۈرگەندە ھەيدىگۈچى تۆۋەن خوتتا، تۆۋەن سۈرئەتتە يۈرۈش، سىلكىنىشنى ئازايتىش ئۈچۈن مۇمكىن قەدەر چوڭراق ئازگال بار يەردىن مىڭىش لازىم.
7.رەسىمدىكى بەلگىنىڭ مەنىسى نېمە ؟
8.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسى تاغ يوللىرىدا يۈرگەندە ئاپتوموبىلغا ئەگىشىپ قانداق يۈرۈش كېرەك؟
9.ئاپتوموبىلنى قارلىق يولدا ۋاقىتلىق توختاتقاندا ئالدى چىراغ ۋە تۇمان چىرىغىنى يېقىش لازىم.
10.موتسىكلىتنى ھەيدىگەندە بىر قولى رولدىن ئاجرىسا بولىدۇ،لىكىن ئىككىلا قولىنى رولدىن ئاجرىتىشقا بولمايدۇ.