语言选择: 中文汉语 ئۇيغۇرچە（维语） قازاقشا（哈语）
车型: 小车科目一 小车科目四 客车科目一 客车科目四 货车科目一 货车科目四 摩托车科目一 摩托车科目四
تورمۇز ئىشلىمىگەندە ئالدى بىلەن يۈرۈش يۆنىلىشىنى كونترول قىلىش، ئاندىن ئاپتوموبىل سۈرئىتىنى كونتىرول قىلىش لازىم.
A.توغرا
B.خاتا
B.خاتا
正确答案:A
1.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئوڭ تەرەپىتىكى بەلگە ئالدى تەرەپتىكى يول يۈزىنىڭ چوقچىيىپ چىقىپ قالغانلىقىنى ئەسكەرتىدۇ
2.ئاپتوموبىلنى قار-مۇزلۇق يوللاردا ھەيدىگەندە،ئوتتۇرا سۈرئەت ياكى تۆۋەن سۈرئەتتە يۈرۈش،رولنى ئىمكان قەدەر جىددىي ئايلاندۇرماسلىق،يېنىچە تېيىلىپ كېتىشدىن ساقلىنىش ئۈچۈن ماي پىدالىنى قاتتىق دەسسىمەسلىك ياكى تېز بوشاتماسلىق كېرەك.
3.ياڭ ×× مەلۇم بىر كۈنى سائەت 19 دىن ئەتىسى ئەتىگەن سائەت 1 گىچە 57 ئادەم قاچىلانغان چوڭ تىپتىكى ئاپتوبۇسنى ھەيدەپ(بەلگىلەنگەن ئادەم سانى 55) جىنچىېڭجىياڭ رايونى تەۋەسىدىكى 050 نومۇرلوق دۆلەت يولىنىڭ 3008 كىلومېتىرلىق بۆلىكىنىڭ 110 مېتىر كېلىدىغان يېرىگە كەلگەندە ئاپتوبۇسنىڭ ئالدى چاقى ئېتىلىپ كېتىپ 12 ئادەمنىڭ ئۆلۈشى،22 ئادەمنىڭ يارىلىنىشىدەك پەۋقۇلئادە زور قاتناش ۋەقەسىنى كەلتۈرۈپ چىقارغان. ياڭ ××نىڭ بۇ ۋەقەدىكى قانۇنغا خىلاپ ئاساسلىق قىلمىشى قايسى؟
4.موتۇرلۇق قاتناش ۋاسىتىسى كېچىدە يورۇتۇش شارائىتى ياخشى بولغان يول بۆلەكلىرىدە ئاپتوموبىلغا ئەگىشىپ كېتىۋاتقاندا قايسى چىراغنى يېقىش كېرەك؟
5.بىخەتەرلىكنى بىرىنچى ئورۇنغا قويۇش،ھۇشيار سەگەك بولۇشتەك بىخەتەرلىك ئېڭىنى پۇختا تۇرغۇزۇپ،قاتناش ھادىسىسى يۈز بېرىشنىڭ ئالدىنى ئىلىش كېرەك.
6.كېچىدە ئاپتوموبىل ھەيدىگەندە( )دىققەت قىلىش كېرەك.
7.ھەيدىگۈچىلەرگە بولغان كۈندىلىك تەربىيىنى ياخشى ئىشلىگەندە،( ) ئىڭىنى كۇچايتىپ،ئۇلارنىڭ بىخەتەر ،ئەدەپلىك ھەيدەش ساپاسىنى يوقىرى كۆتۈرگىلى بولىدۇ.
8.ئادەم،ئاپتوموبىل ۋە يول، قاتناش ھادىسىسى يۈز بېرىشتىكى ئۈچ ئاساسى ئامىل بولۇپ،بۇنىڭ ئىچىدە ئاپتوموبىل ھەل قىلغۇچ ئامىل ھىساپلىنىدۇ.
9.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسى يۇقىرى سۈرئەتلىك تاشيولدا يۈرگەندە تۆۋەندىكىلەرنىڭ ئىچىدە قايسى قاراش توغرا؟
10.ئاپتوموبىل پاتقاق ياكى زەي ئۆرلەپ كەتكەن يولدا يۈرگەندە توختاپ، ئەتراپنى ئوبدان كۆزىتىپ، تۈز، قاتتىق ياكى چاق ئىزى بار يولنى تاللاپ ئاستا ئۆتۈش لازىم.
2.ئاپتوموبىلنى قار-مۇزلۇق يوللاردا ھەيدىگەندە،ئوتتۇرا سۈرئەت ياكى تۆۋەن سۈرئەتتە يۈرۈش،رولنى ئىمكان قەدەر جىددىي ئايلاندۇرماسلىق،يېنىچە تېيىلىپ كېتىشدىن ساقلىنىش ئۈچۈن ماي پىدالىنى قاتتىق دەسسىمەسلىك ياكى تېز بوشاتماسلىق كېرەك.
3.ياڭ ×× مەلۇم بىر كۈنى سائەت 19 دىن ئەتىسى ئەتىگەن سائەت 1 گىچە 57 ئادەم قاچىلانغان چوڭ تىپتىكى ئاپتوبۇسنى ھەيدەپ(بەلگىلەنگەن ئادەم سانى 55) جىنچىېڭجىياڭ رايونى تەۋەسىدىكى 050 نومۇرلوق دۆلەت يولىنىڭ 3008 كىلومېتىرلىق بۆلىكىنىڭ 110 مېتىر كېلىدىغان يېرىگە كەلگەندە ئاپتوبۇسنىڭ ئالدى چاقى ئېتىلىپ كېتىپ 12 ئادەمنىڭ ئۆلۈشى،22 ئادەمنىڭ يارىلىنىشىدەك پەۋقۇلئادە زور قاتناش ۋەقەسىنى كەلتۈرۈپ چىقارغان. ياڭ ××نىڭ بۇ ۋەقەدىكى قانۇنغا خىلاپ ئاساسلىق قىلمىشى قايسى؟
4.موتۇرلۇق قاتناش ۋاسىتىسى كېچىدە يورۇتۇش شارائىتى ياخشى بولغان يول بۆلەكلىرىدە ئاپتوموبىلغا ئەگىشىپ كېتىۋاتقاندا قايسى چىراغنى يېقىش كېرەك؟
5.بىخەتەرلىكنى بىرىنچى ئورۇنغا قويۇش،ھۇشيار سەگەك بولۇشتەك بىخەتەرلىك ئېڭىنى پۇختا تۇرغۇزۇپ،قاتناش ھادىسىسى يۈز بېرىشنىڭ ئالدىنى ئىلىش كېرەك.
6.كېچىدە ئاپتوموبىل ھەيدىگەندە( )دىققەت قىلىش كېرەك.
7.ھەيدىگۈچىلەرگە بولغان كۈندىلىك تەربىيىنى ياخشى ئىشلىگەندە،( ) ئىڭىنى كۇچايتىپ،ئۇلارنىڭ بىخەتەر ،ئەدەپلىك ھەيدەش ساپاسىنى يوقىرى كۆتۈرگىلى بولىدۇ.
8.ئادەم،ئاپتوموبىل ۋە يول، قاتناش ھادىسىسى يۈز بېرىشتىكى ئۈچ ئاساسى ئامىل بولۇپ،بۇنىڭ ئىچىدە ئاپتوموبىل ھەل قىلغۇچ ئامىل ھىساپلىنىدۇ.
9.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسى يۇقىرى سۈرئەتلىك تاشيولدا يۈرگەندە تۆۋەندىكىلەرنىڭ ئىچىدە قايسى قاراش توغرا؟
10.ئاپتوموبىل پاتقاق ياكى زەي ئۆرلەپ كەتكەن يولدا يۈرگەندە توختاپ، ئەتراپنى ئوبدان كۆزىتىپ، تۈز، قاتتىق ياكى چاق ئىزى بار يولنى تاللاپ ئاستا ئۆتۈش لازىم.
1.رەسىمدىكىدەك ھاۋارايىدا بىخەتەر قوزغىلىش ئۈچۈن چىراغلارنى قانداق ئىشلىتىش كېرەك؟
2.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئوڭ تەرەپتىكى بەلگە ئالدى ئوڭ تەرەپتە ئۇدا چۈشىدىغان تىك داۋان يول بۆلىكى بارلىقىنى ئاگاھلاندۇرىدۇ
3.قاتناش ساقچىسىنىڭ رەسىمدىكىدەك قول ئىشارىتىنى كۈرگەندە قانداق يۈرۈش كېرەك ؟
4.رەسىمدە كۆرسىتىگەن يولنىڭ ئوتتىرسىدىكى سېرىق رەڭلىك قوش تۇتاش سىزىق ياندىغاندا سىزىقتىن ھالقىپ ئۈتۈشكە بولىدىغانلىقىنى بىلدۈرىدۇ
5.قاتناش سىگنال چىرىغى-قىزىل ،يېشىل ۋە سېرىق چىراغدىن تەركىپ تاپىدۇ.قىزىل چىراغ قاتناشنى مەنئى قىلىشنى بىلدۈرىدۇ.يېشىل چىراغ يۈرۈشكە رۇخسەت قىلىشنى بىلدۈرىدۇ.سېرىق چىراغ( )نى بىلدۈرىدۇ.
6.ئاپتوموبىلنى قار-مۇزلۇق يوللاردا جىددىي تورمۇزلىغاندا،ئاسانلا يېنىچە تېيىلىپ كېتىدۇ.بۇ چاغدا ئاپتوموبىلنىڭ سۈرئىتىنى ئاستىلىتىش ئۈچۈن،موتورنىڭ تورموزلاش رولىدىن پايدىلىنىپ سۈرئەتنى ئاستىلىتىش لازىم.
7.تورمۇز تۇتۇۋېلىشنىڭ ئالدىنى ئېلىش قۇرۇلمىسى (ABS) ئورنىتىلغان موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى جىددىي تورمۇزلىغاندا تورمۇز پىدالىنى كۈچەپ دەسسەش كېرەك
8.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئوڭ تەرەپتىكى بەلگە ئاپتوموبىلنىڭ ئوڭغا بۇرۇلۇشىغا بولىدىغانلىقىنى بىلدۈرىدۇ
9.رەسىمدىكى قاتناش ساقچىسىنىڭ قول ئىشارىتى سولغا بۇرۇلۇشنى بىلدۈرىدۇ
10.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئوڭ تەرەپتىكى بەلگە ئالدى تەرەپتىكى 200مېتىر ئارىلىقتا توغان يول بارلىقىغا دىققەت قىلىشنى ئەسكەرتىش بەلگىسى
2.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئوڭ تەرەپتىكى بەلگە ئالدى ئوڭ تەرەپتە ئۇدا چۈشىدىغان تىك داۋان يول بۆلىكى بارلىقىنى ئاگاھلاندۇرىدۇ
3.قاتناش ساقچىسىنىڭ رەسىمدىكىدەك قول ئىشارىتىنى كۈرگەندە قانداق يۈرۈش كېرەك ؟
4.رەسىمدە كۆرسىتىگەن يولنىڭ ئوتتىرسىدىكى سېرىق رەڭلىك قوش تۇتاش سىزىق ياندىغاندا سىزىقتىن ھالقىپ ئۈتۈشكە بولىدىغانلىقىنى بىلدۈرىدۇ
5.قاتناش سىگنال چىرىغى-قىزىل ،يېشىل ۋە سېرىق چىراغدىن تەركىپ تاپىدۇ.قىزىل چىراغ قاتناشنى مەنئى قىلىشنى بىلدۈرىدۇ.يېشىل چىراغ يۈرۈشكە رۇخسەت قىلىشنى بىلدۈرىدۇ.سېرىق چىراغ( )نى بىلدۈرىدۇ.
6.ئاپتوموبىلنى قار-مۇزلۇق يوللاردا جىددىي تورمۇزلىغاندا،ئاسانلا يېنىچە تېيىلىپ كېتىدۇ.بۇ چاغدا ئاپتوموبىلنىڭ سۈرئىتىنى ئاستىلىتىش ئۈچۈن،موتورنىڭ تورموزلاش رولىدىن پايدىلىنىپ سۈرئەتنى ئاستىلىتىش لازىم.
7.تورمۇز تۇتۇۋېلىشنىڭ ئالدىنى ئېلىش قۇرۇلمىسى (ABS) ئورنىتىلغان موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى جىددىي تورمۇزلىغاندا تورمۇز پىدالىنى كۈچەپ دەسسەش كېرەك
8.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئوڭ تەرەپتىكى بەلگە ئاپتوموبىلنىڭ ئوڭغا بۇرۇلۇشىغا بولىدىغانلىقىنى بىلدۈرىدۇ
9.رەسىمدىكى قاتناش ساقچىسىنىڭ قول ئىشارىتى سولغا بۇرۇلۇشنى بىلدۈرىدۇ
10.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئوڭ تەرەپتىكى بەلگە ئالدى تەرەپتىكى 200مېتىر ئارىلىقتا توغان يول بارلىقىغا دىققەت قىلىشنى ئەسكەرتىش بەلگىسى