语言选择: 中文汉语 ئۇيغۇرچە（维语） قازاقشا（哈语）
车型: 小车科目一 小车科目四 客车科目一 客车科目四 货车科目一 货车科目四 摩托车科目一 摩托车科目四
تورموز تۇتۇۋىلىشنىڭ ئالدىنى ئېلىش قۇرۇلمىسى بار ياكى يوق بولغان ئاپتوموبىلنى قارلىق يولدا ھەيدىگەندە بوش خوتتا يۈرۈشكە بولمايدۇ.تورموزلىغاندا قارنىڭ قارشىلىق كۈچى ۋە موتورنىڭ قارشىلىق كۈچىدىن پايدىلىنىپ سۈرئەتنى ئاستىلىتىش لازىم.مۇزلۇق يولدا خوتنى تۆۋەنلىتىپ تورموزلىغاندا گەرچە تىيىلىپ كەتكەن تەقدىردىمۇ ھەركەتلەندۈرگۈچى چاقنىڭ يېپىشىش كۈچى بولغاچقا، ئوخشاشلا كۈچ تەسىرىگە ئۇچراپ،يەنىلا بوش خوتتا قۇرۇق ئايلانغاندىكىدىن كۆپ ياخشى بولىدۇ-دە چاقمۇ ئاسانلىقچە تېيىلىپ كەتمەيدۇ.
A.توغرا
B.خاتا
B.خاتا
正确答案:A
1.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسى يۇقىرى سۈرئەتلىك تاشيولدا يۈرگەندە تۆۋەندىكىلەرنىڭ ئىچىدە قايسى خىل ئۇسۇل توغرا؟
2.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئالدى تەرەپتىكى بەلگە ئاممىۋى قاتناش ئاپتوبۇسىدىن باشقا قاتناش ۋاسىتىلىرىنىڭ بۇ يولغا كىرىپ يۈرۈشىگە بولمايدىغانلىقىنى بىلدۈرىدۇ
3.يۇقىرى سۈرئەتلىك تاشيولدا يۈرگەندە، ئېھتىياتسىزلىقتىن چىقىش ئېغىزىدىن ئۆتۈپ كېتىپ، كېلەركى چىقىش ئېغىزى يىراقراق بولسا، بۇ چاغدا قانداق قىلىش كېرەك؟
4.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئوڭ تەرەپتىكى بەلگە ئالدى تەرەپتە كۆزەتكۈچىسى يوق تۆمۈر يول بىلەن تاشيولنىڭ كېسىشكەن يول ئېغىزى بارلىقىنى ئاگاھلاندۇرىدۇ
5.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىغا ئوت كەتكەندە، ئۇنى ئامال قىلىپ بازار، بىنا، دەل-دەرەخلەر، موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىلىرى ھەمدە ئاسان ئوت ئالىدىغان بۇيۇملاردىن يىراق بوش جايغا توختىتىش كېرەك.
6.ئاپتوموبىل يۇقىرى سۈرئەتتە يۈرۈۋاتقاندا رول ئىشلىمىسە ھەيدىگۈچى بۇنى قانداق بىر تەرەپ قىلىش كېرەك؟
7.ئاپتوموبىلنى چارچاپ ھەيدەش نۆۋەتتىكى قاتناش ھادىسىلىرنىڭ كۆپ يۈز بىرىشىدىكى سەۋەپلەرنىڭ بىرىدۇر.تۆۋەندىكىلەرنىڭ ئىچىدە ( )خاتا قاراش .
8.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك بەلگە يولدا توسالغۇ بۇلۇپ ، ئاپتۇموبىللارنىڭ ئوڭ ياندىن ئايلىنىپ ئۆتۈش كېرەكلىكىنى ئەسكەرتىدۇ
9.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئوڭ تەرەپتىكى بەلگە ئالدى تەرەپتىكى يول بۆلىكىدە سائىتىگە 40 كىلومېتىرلىق چەكلەنگەن سۈرئەتنىڭ ئەمەلدىن قالدۇرۇلغانلىقىنى بىلدۈرىدۇ
10.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ تۇيۇقسىز رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئەھۋالغا يولۇققاندا قانداق قىلىش كېرەك؟
2.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئالدى تەرەپتىكى بەلگە ئاممىۋى قاتناش ئاپتوبۇسىدىن باشقا قاتناش ۋاسىتىلىرىنىڭ بۇ يولغا كىرىپ يۈرۈشىگە بولمايدىغانلىقىنى بىلدۈرىدۇ
3.يۇقىرى سۈرئەتلىك تاشيولدا يۈرگەندە، ئېھتىياتسىزلىقتىن چىقىش ئېغىزىدىن ئۆتۈپ كېتىپ، كېلەركى چىقىش ئېغىزى يىراقراق بولسا، بۇ چاغدا قانداق قىلىش كېرەك؟
4.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئوڭ تەرەپتىكى بەلگە ئالدى تەرەپتە كۆزەتكۈچىسى يوق تۆمۈر يول بىلەن تاشيولنىڭ كېسىشكەن يول ئېغىزى بارلىقىنى ئاگاھلاندۇرىدۇ
5.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىغا ئوت كەتكەندە، ئۇنى ئامال قىلىپ بازار، بىنا، دەل-دەرەخلەر، موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىلىرى ھەمدە ئاسان ئوت ئالىدىغان بۇيۇملاردىن يىراق بوش جايغا توختىتىش كېرەك.
6.ئاپتوموبىل يۇقىرى سۈرئەتتە يۈرۈۋاتقاندا رول ئىشلىمىسە ھەيدىگۈچى بۇنى قانداق بىر تەرەپ قىلىش كېرەك؟
7.ئاپتوموبىلنى چارچاپ ھەيدەش نۆۋەتتىكى قاتناش ھادىسىلىرنىڭ كۆپ يۈز بىرىشىدىكى سەۋەپلەرنىڭ بىرىدۇر.تۆۋەندىكىلەرنىڭ ئىچىدە ( )خاتا قاراش .
8.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك بەلگە يولدا توسالغۇ بۇلۇپ ، ئاپتۇموبىللارنىڭ ئوڭ ياندىن ئايلىنىپ ئۆتۈش كېرەكلىكىنى ئەسكەرتىدۇ
9.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئوڭ تەرەپتىكى بەلگە ئالدى تەرەپتىكى يول بۆلىكىدە سائىتىگە 40 كىلومېتىرلىق چەكلەنگەن سۈرئەتنىڭ ئەمەلدىن قالدۇرۇلغانلىقىنى بىلدۈرىدۇ
10.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ تۇيۇقسىز رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئەھۋالغا يولۇققاندا قانداق قىلىش كېرەك؟
1.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسى تاغ يوللىرىدا ئاپتوموبىلغا ئەگىشىپ قانداق يۈرۈشى كېرەك؟
2.قار-مۇزلۇق يولدا يۈرگەندە قېلىن قارنىڭ نۇر قايتۇرۇش تەسىرى بولغاچقا ھەيدىگۈچىنىڭ كۆزىنى ئاسانلا قاماشتۇرىۋېتىدۇ.
3.يانداش جەريانىدا ئالدى تەرەپتىكى موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسى سۈرئەتنى ئاستىلاتمىسا،يول بەرمىسە ھەيدىگۈچى قانداق قىلىش كېرەك؟
4.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسى يۇقىرى سۈرئەتلىك تاشيولنىڭ باغلىما يولىغا كىرگەندىن كېيىن، تۆۋەندىكىلەر ئىچىدە قايسى خىل قاراش توغرا؟
5.شىنجاڭ ئۇيغۇر ئاپتونوم رايونىنىڭ پۇخرالارنىڭ مەدىنىيەتلىك يول يۈرۈش ئەھدىنامىسىدە مۇنداق بەلگىلەنگەن:يول قاتناش ھادىسىسى يۈز بەرگەن ھامان( )؛تالاپەت ھادىسىسى يۈز بېرىپ،ساقچىلار نەخ مەيدانغا كىلىپ بىر تەرەپ قىلىشقا توغرا كەلسە،بىرىنجى بولۇپ يارىدارلارنى قۇتۇلدۇرىشى،نەخ مەيداننى بۇزماي دەرھال ساقچىغا مەلۇم قىلىش،ھەرگىزمۇ نەخ مەيداندىن قېچىپ كەتمەسلىك كېرەك.
6.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك يول يۈزىدىكى مەركىزىيي سېرىق ئۈزۈك سىزىقتىن ھەر قانداق ئەھۋالدا ھالقىپ ئۇتۈپ ئايلىنىپ يۈرۇشكە رۇخسەت قىلىنمايدىغانلىقىنى بىلدۈرىدۇ
7.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى قانداق ھەيدىگەندە تۆمۈر يول ئېغىزىدىن بىخەتەر ئۆتكۈزگىلى بولىدۇ؟
8.قويۇق تۇمانلىق كۈنلەردە ئاپتوموبىلنى ۋاقىتلىق توختاتماقچى بولغاندا، تۇمان چىرىغى ۋە يېقىننى يورۇتۇش چىرىغىنى يېقىپ قويۇش كېرەك
9.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك يول يۈزىدىكى ئوخشاش يۈنىلشتە يۈرۈۋاتقان ئاپتوموبىل يولىنىڭ پاسىل سىزىقى ئاپتوموبىللارنىڭ بۇ سىزىقتىن ھالقىپ ئۈتۈپ يانداشقا رۇخسەت قىلىنىدىغانلىقىنى بىلدۈرىدۇ
10.قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ يولدا قاتناش ھادىسسى يۈز بەرگەندە ھەيدىگۈچى بىخەتەرلىككە كاپالەتلىك قىلىش پىرىنسىپى ئاستىدا،دەرھال ئاپتوموبىلدىكى يولۇچىلارنى يول ياقىسىدىكى بىخەتەر جايغا تارقاقلاشتۇرۇپ،قايتا ھادىسە يۈز بىرىشتىن ساقلىنىش لازىم.
2.قار-مۇزلۇق يولدا يۈرگەندە قېلىن قارنىڭ نۇر قايتۇرۇش تەسىرى بولغاچقا ھەيدىگۈچىنىڭ كۆزىنى ئاسانلا قاماشتۇرىۋېتىدۇ.
3.يانداش جەريانىدا ئالدى تەرەپتىكى موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسى سۈرئەتنى ئاستىلاتمىسا،يول بەرمىسە ھەيدىگۈچى قانداق قىلىش كېرەك؟
4.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسى يۇقىرى سۈرئەتلىك تاشيولنىڭ باغلىما يولىغا كىرگەندىن كېيىن، تۆۋەندىكىلەر ئىچىدە قايسى خىل قاراش توغرا؟
5.شىنجاڭ ئۇيغۇر ئاپتونوم رايونىنىڭ پۇخرالارنىڭ مەدىنىيەتلىك يول يۈرۈش ئەھدىنامىسىدە مۇنداق بەلگىلەنگەن:يول قاتناش ھادىسىسى يۈز بەرگەن ھامان( )؛تالاپەت ھادىسىسى يۈز بېرىپ،ساقچىلار نەخ مەيدانغا كىلىپ بىر تەرەپ قىلىشقا توغرا كەلسە،بىرىنجى بولۇپ يارىدارلارنى قۇتۇلدۇرىشى،نەخ مەيداننى بۇزماي دەرھال ساقچىغا مەلۇم قىلىش،ھەرگىزمۇ نەخ مەيداندىن قېچىپ كەتمەسلىك كېرەك.
6.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك يول يۈزىدىكى مەركىزىيي سېرىق ئۈزۈك سىزىقتىن ھەر قانداق ئەھۋالدا ھالقىپ ئۇتۈپ ئايلىنىپ يۈرۇشكە رۇخسەت قىلىنمايدىغانلىقىنى بىلدۈرىدۇ
7.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى قانداق ھەيدىگەندە تۆمۈر يول ئېغىزىدىن بىخەتەر ئۆتكۈزگىلى بولىدۇ؟
8.قويۇق تۇمانلىق كۈنلەردە ئاپتوموبىلنى ۋاقىتلىق توختاتماقچى بولغاندا، تۇمان چىرىغى ۋە يېقىننى يورۇتۇش چىرىغىنى يېقىپ قويۇش كېرەك
9.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك يول يۈزىدىكى ئوخشاش يۈنىلشتە يۈرۈۋاتقان ئاپتوموبىل يولىنىڭ پاسىل سىزىقى ئاپتوموبىللارنىڭ بۇ سىزىقتىن ھالقىپ ئۈتۈپ يانداشقا رۇخسەت قىلىنىدىغانلىقىنى بىلدۈرىدۇ
10.قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ يولدا قاتناش ھادىسسى يۈز بەرگەندە ھەيدىگۈچى بىخەتەرلىككە كاپالەتلىك قىلىش پىرىنسىپى ئاستىدا،دەرھال ئاپتوموبىلدىكى يولۇچىلارنى يول ياقىسىدىكى بىخەتەر جايغا تارقاقلاشتۇرۇپ،قايتا ھادىسە يۈز بىرىشتىن ساقلىنىش لازىم.