语言选择: 中文汉语 ئۇيغۇرچە（维语） قازاقشا（哈语）
车型: 小车科目一 小车科目四 客车科目一 客车科目四 货车科目一 货车科目四 摩托车科目一 摩托车科目四
رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئاپتوموبىل يولى يۈزىدىكى يۆنىلىش كۆرسىتىدىغان ئسىترېلكا ئالدى تەرەپتىكى يول ئېغىزىدا سولغا بۇرۇلۇشقا ياكى ئاپتوموبىلنى بېشىنى قايتۇرۇشقا رۇخسەت قىلىنىدىغانلىقىنى بىلدۈرىدۇ
A.توغرا
B.خاتا
B.خاتا
正确答案:A
1.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدپ رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەكدەك يول ئېغىزىدىن ئوڭغا بۇرۇلغاندا موتورسىز قاتناش ۋاسىتىسىغا يول بېرىش كېرەك
2.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك بەلگە سول تەرەپتىكى يولنىڭ تاق يۈنىلىشلىك يول ئىكەنلىكىكىنى بىلدۈرىدۇ
3.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئوڭ تەرەپتىكى ئاق رەڭلىك تىك تۆت تەرەپلىك ئۈزۈك سىزىق رامكا ئىچىدە ئاپتوموبىللارنى ئۇزۇن ۋاقىت توختىتىشقا روخسەت قىلىنىدىغانلىقىنى بىلدۈرىدۇ
4.كېچىدە ئاپتوموبىل ھەيدىگەندە( )دىققەت قىلىش كېرەك.
5.ئاپتوموبىلنى قارلىق يولدا ۋاقىتلىق توختاتقاندا ئالدى چىراغ ۋە تۇمان چىرىغىنى يېقىش لازىم.
6.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئوڭ تەرەپتىكى بەلگە ئالدى تەرەپتىكى يول بۆلىكىدە سىگنال چىرىغى بارلىقىنى ئاگاھلاندۇرۇش بەلگىسى
7.يۈرۈش سىستېمىسى رام،ئاپتوموبىل ئوقى،ئاسما رام ۋە چاق قاتارلىق قىسىملاردىن تۈزۈلىدۇ.
8.قاتناش سىگناللىرى-قاتناش چىراغ سىگنالى،يول قاتناش بەلگىلىرى،( )ۋە قاتناش ساقچىسىنىڭ قوماندىسىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ.
9.قانسىراپ كەتكەن يارىدارنى قۇتقۇزغاندا، ئالدى بىلەن قانداق تەدبىر قوللىنىش كېرەك؟
10.موتۇرلۇق قاتناش ۋاسىتىسى ئايلانغاندا سۈرئەت بەك تېز بولسا،ئاسانلا يېنىچە تېيىلىپ كېتىدۇ.
2.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك بەلگە سول تەرەپتىكى يولنىڭ تاق يۈنىلىشلىك يول ئىكەنلىكىكىنى بىلدۈرىدۇ
3.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئوڭ تەرەپتىكى ئاق رەڭلىك تىك تۆت تەرەپلىك ئۈزۈك سىزىق رامكا ئىچىدە ئاپتوموبىللارنى ئۇزۇن ۋاقىت توختىتىشقا روخسەت قىلىنىدىغانلىقىنى بىلدۈرىدۇ
4.كېچىدە ئاپتوموبىل ھەيدىگەندە( )دىققەت قىلىش كېرەك.
5.ئاپتوموبىلنى قارلىق يولدا ۋاقىتلىق توختاتقاندا ئالدى چىراغ ۋە تۇمان چىرىغىنى يېقىش لازىم.
6.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئوڭ تەرەپتىكى بەلگە ئالدى تەرەپتىكى يول بۆلىكىدە سىگنال چىرىغى بارلىقىنى ئاگاھلاندۇرۇش بەلگىسى
7.يۈرۈش سىستېمىسى رام،ئاپتوموبىل ئوقى،ئاسما رام ۋە چاق قاتارلىق قىسىملاردىن تۈزۈلىدۇ.
8.قاتناش سىگناللىرى-قاتناش چىراغ سىگنالى،يول قاتناش بەلگىلىرى،( )ۋە قاتناش ساقچىسىنىڭ قوماندىسىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ.
9.قانسىراپ كەتكەن يارىدارنى قۇتقۇزغاندا، ئالدى بىلەن قانداق تەدبىر قوللىنىش كېرەك؟
10.موتۇرلۇق قاتناش ۋاسىتىسى ئايلانغاندا سۈرئەت بەك تېز بولسا،ئاسانلا يېنىچە تېيىلىپ كېتىدۇ.
1.قاتناش ۋاسىتىسى يۈرۈش جەريانىدا يول ئۆزگەرتىشكە،يانداشقا،قايتۇرۇشقا توغرا كەلگەندە بۇرۇلۇش چىرىغىنى3-5سىكونت ياندۇرۇپ،ئارقىدىكى ئاپتوموبىللارغا ۋە قارشى تەرەپتىىن كىلىۋاتقان قاتناش ۋاسىتىسىگە سىگنال بېرىپ بەلگە بېرىش كېرەك.
2.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئوڭ تەرەپتىكى بەلگە ئالدى تەرەپتىكى ئىككى يېنى تارايغان يول بۆلىكىنىڭ ئۇزۇنلۇقى 5 كىلومېتىر ئىكەنلىكىنى ئاگاھلاندۇرىدۇ
3.قويۇق تۇمانلىق كۈنلەردە ئاپتوموبىلنى ۋاقىتلىق توختاتماقچى بولغاندا، تۇمان چىرىغى ۋە يېقىننى يورۇتۇش چىرىغىنى يېقىپ قويۇش كېرەك
4.ئ‹‹ئالتە چوڭ خەتەرلىك ھەيدەش قىلمىشىنى توسۇش›› دىگەنلىك ھاراق ئىچكەندىن كېيىن ئاپتوموبىل ھەيدەش،زىيادە يوقۇرى سۈرئەتتە يۈرۈش،چارچاپ ئاپتوموبىل ھەيدەش،قىزىل چىراغنى بۆسۈپ ئۆتۈش،مەجبۇرى ئاپتوموبىل يانداش،ئاپتوموبىلغا نورمىدىن ئارتۇق ئادەم سېلىش،نورمىدىن ئارتۇق يۈك قاچىلاش قاتارلىق خەتەرلىك ھەيدەش ھەرىكىتىنى كۆرسىتىدۇ.
5.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ئالدىدىكى يول ئېغىزىدا قايتۇرۇشتىن بۇرۇن سول تەرەپتىكى ئۇدۇل يۈرۈش يولىغا ھەيدەپ كىرىش كېرەك
6.ئاپتوموبىلنى چارچاپ ھەيدەش نۆۋەتتىكى قاتناش ھادىسنىڭ كۆپ يۈز بىرىشىدىكى سەۋەپلەرنىڭ بىرىدۇر.شۇڭا موتورلۇق قاتناش ۋاستىلىرىنى ھەيدىگۈچىلەرگە بولغان قاتناش بىخەتەرلىك تەربىيىسىنى كۈچايتىپ،پىسخىكىلىق ،فىزىلوگىيەلىك جەھەتتە ئەستايىدىل مۇھاكىمە ئېلىپ بېرىپ،چارچاپ ھەيدەشنى يوقۇتۇش تەدبىرىنى قوللانغاندىلا قاتناش ھادىسىنىڭ يۈز بىرىشىنى كىمەيتكىلى بولىدۇ.
7.تۇمانلىق كۈنلەردە بىخەتەر يۈرۈشكە تەسىر كۆرسىتىدىغان ئامىللار قايسى؟
8.چاقنىڭ ئېتىلىپ كېتىشىدىكى خاتا قىلمىش قايسى؟
9.ي‹‹يول قاتناش بىخەتەرلىكى قانۇنى››دا ئاپتوموبىلنىڭ يوقىرى سۈرئەتلىك تاشيولدىكى ئەڭ يوقىرى سائەتلىك سۈرئىتىنى120كىلومېتىردىن ئاشۇرىۋېتىشكە بولمايدۇ دەپ بەلگىلەنگەن.شۇڭا يوقىرى سۈرئەتلىك تاشيولدا يۈرگەندە سائەتلىك تىزلىكنى120كىلومېتىردىن ئاشۇرىۋەتمىسىلا قانۇنغا خىلاپ ھىساپلانمايدۇ.
10.يارىدارلارنى قۇتقۇزغاندا داكا بولمىسا، لۆڭگە، قولياغلىق، ئەدىيال، ئۇزۇن نىلون پايپاق قاتارلىقلارنى ۋاقىتلىق ئىشلىتىپ تاڭسا بولىدۇ.
2.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئوڭ تەرەپتىكى بەلگە ئالدى تەرەپتىكى ئىككى يېنى تارايغان يول بۆلىكىنىڭ ئۇزۇنلۇقى 5 كىلومېتىر ئىكەنلىكىنى ئاگاھلاندۇرىدۇ
3.قويۇق تۇمانلىق كۈنلەردە ئاپتوموبىلنى ۋاقىتلىق توختاتماقچى بولغاندا، تۇمان چىرىغى ۋە يېقىننى يورۇتۇش چىرىغىنى يېقىپ قويۇش كېرەك
4.ئ‹‹ئالتە چوڭ خەتەرلىك ھەيدەش قىلمىشىنى توسۇش›› دىگەنلىك ھاراق ئىچكەندىن كېيىن ئاپتوموبىل ھەيدەش،زىيادە يوقۇرى سۈرئەتتە يۈرۈش،چارچاپ ئاپتوموبىل ھەيدەش،قىزىل چىراغنى بۆسۈپ ئۆتۈش،مەجبۇرى ئاپتوموبىل يانداش،ئاپتوموبىلغا نورمىدىن ئارتۇق ئادەم سېلىش،نورمىدىن ئارتۇق يۈك قاچىلاش قاتارلىق خەتەرلىك ھەيدەش ھەرىكىتىنى كۆرسىتىدۇ.
5.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ئالدىدىكى يول ئېغىزىدا قايتۇرۇشتىن بۇرۇن سول تەرەپتىكى ئۇدۇل يۈرۈش يولىغا ھەيدەپ كىرىش كېرەك
6.ئاپتوموبىلنى چارچاپ ھەيدەش نۆۋەتتىكى قاتناش ھادىسنىڭ كۆپ يۈز بىرىشىدىكى سەۋەپلەرنىڭ بىرىدۇر.شۇڭا موتورلۇق قاتناش ۋاستىلىرىنى ھەيدىگۈچىلەرگە بولغان قاتناش بىخەتەرلىك تەربىيىسىنى كۈچايتىپ،پىسخىكىلىق ،فىزىلوگىيەلىك جەھەتتە ئەستايىدىل مۇھاكىمە ئېلىپ بېرىپ،چارچاپ ھەيدەشنى يوقۇتۇش تەدبىرىنى قوللانغاندىلا قاتناش ھادىسىنىڭ يۈز بىرىشىنى كىمەيتكىلى بولىدۇ.
7.تۇمانلىق كۈنلەردە بىخەتەر يۈرۈشكە تەسىر كۆرسىتىدىغان ئامىللار قايسى؟
8.چاقنىڭ ئېتىلىپ كېتىشىدىكى خاتا قىلمىش قايسى؟
9.ي‹‹يول قاتناش بىخەتەرلىكى قانۇنى››دا ئاپتوموبىلنىڭ يوقىرى سۈرئەتلىك تاشيولدىكى ئەڭ يوقىرى سائەتلىك سۈرئىتىنى120كىلومېتىردىن ئاشۇرىۋېتىشكە بولمايدۇ دەپ بەلگىلەنگەن.شۇڭا يوقىرى سۈرئەتلىك تاشيولدا يۈرگەندە سائەتلىك تىزلىكنى120كىلومېتىردىن ئاشۇرىۋەتمىسىلا قانۇنغا خىلاپ ھىساپلانمايدۇ.
10.يارىدارلارنى قۇتقۇزغاندا داكا بولمىسا، لۆڭگە، قولياغلىق، ئەدىيال، ئۇزۇن نىلون پايپاق قاتارلىقلارنى ۋاقىتلىق ئىشلىتىپ تاڭسا بولىدۇ.