语言选择: 中文汉语 ئۇيغۇرچە（维语） قازاقشا（哈语）
车型: 小车科目一 小车科目四 客车科目一 客车科目四 货车科目一 货车科目四 摩托车科目一 摩托车科目四
رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئوڭ تەرەپتىكى بەلگە ئالدى تەرەپتە تىك داۋانغا چىقىش يول بۆلىكى بارلىقىنى ئاگاھلاندۇرىدۇ
A.توغرا
B.خاتا
B.خاتا
正确答案:A
1.ماتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ يولغا چىقىشتا، نومۇر تاختىسى ئېسىش، تەكشۈرۈشتە لاياقەتلىك بولغانلىق بەلگىسى، سۇغۇرتا بەلگىسى ئېلىۋىلىش ھەم ماتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنىڭ ( ) بىللە ئېلىپ يۈرۈش كېرەك.
2.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئوڭ تەرەپتىكى بەلگە ئالدى تەرەپتە ئۇدا جىددىي ئايلانما يول بارلىقىنى ئەسكەرتىش بەلگىسى
3.رول ئىشلىمىگەندە،ئەگەر ئاپتوموبىل ۋە ئالدىدىكى يول ئەھۋالىدا ئۇدۇل يۈرۈشكە يول قويۇلسا،ئاپتوموبىلنى جىددىي تورمۇز قىلىشقا بولىدۇ.
4.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ تاشيولنى ھالقىپ ئۆتكەن كۆۋرۈكلەردىن قانداق ئۆتۈش كېرەك؟
5.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك يول يۈزىدىكى يۈنىلىش كۆرسىتىدىغان ئىسترېلكا ئالدى تەرەپتىكى يولدا ئۇدۇل يۈرۈشكىلا رۇخسەت قىلىنىدىغانلىقىنى بىلدۈرىدۇ
6.تورموز تۇتۇۋىلىشنىڭ ئالدىنى ئېلىش قۇرۇلمىسى بار ياكى يوق بولغان ئاپتوموبىلنى قارلىق يولدا ھەيدىگەندە بوش خوتتا يۈرۈشكە بولمايدۇ.تورموزلىغاندا قارنىڭ قارشىلىق كۈچى ۋە موتورنىڭ قارشىلىق كۈچىدىن پايدىلىنىپ سۈرئەتنى ئاستىلىتىش لازىم.مۇزلۇق يولدا خوتنى تۆۋەنلىتىپ تورموزلىغاندا گەرچە تىيىلىپ كەتكەن تەقدىردىمۇ ھەركەتلەندۈرگۈچى چاقنىڭ يېپىشىش كۈچى بولغاچقا، ئوخشاشلا كۈچ تەسىرىگە ئۇچراپ،يەنىلا بوش خوتتا قۇرۇق ئايلانغاندىكىدىن كۆپ ياخشى بولىدۇ-دە چاقمۇ ئاسانلىقچە تېيىلىپ كەتمەيدۇ.
7.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسى يۇقىرى سۈرئەتلىك تاشيولدا يۈرگەندە، ئېھتىياتسىزلىقتىن چىقىش ئېغىزىدىن ئۆتۈپ كېتىپ قالسا يول ياقىسىدا ئاپتوموبىلنى كەينىگە ياندۇرۇپ، چىقىش ئېغىزىغا قايتۇرۇپ كېلىشكە بولىدۇ.
8.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ سۈرئەت ئاشۇرۇش يولىدىن يۈرۈش يولىغا كىرگەندە باشقا قاتناش ۋاسىتىسىنىڭ نورمال يۈرۈشىگە تەسىر يەتكۈزمەسلىك كېرەك؟
9.باشقا ھەيدىگۈچىنىڭ ئاپتوموبىلىدا يوشۇرۇن كاشىلىنىڭ بارلىقىنى سەزگەندە( )كېرەك.
10.ئىسپېرىت ئادەملەرنىڭ مەركىزىي نىرۋا سىستېمىسىنىڭ سىزىمىنى يوقۇتۇپ،( )،ھۆكۈم قىلىش ئىقتىدارىنى ئاجىزلاشتۇرۇپ،بىخەتەر ھەيدەش ئىقتىدارىنى يوقۇتۇپ،ئاسان ھادىسە پەيدا قىلىدۇ.
2.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئوڭ تەرەپتىكى بەلگە ئالدى تەرەپتە ئۇدا جىددىي ئايلانما يول بارلىقىنى ئەسكەرتىش بەلگىسى
3.رول ئىشلىمىگەندە،ئەگەر ئاپتوموبىل ۋە ئالدىدىكى يول ئەھۋالىدا ئۇدۇل يۈرۈشكە يول قويۇلسا،ئاپتوموبىلنى جىددىي تورمۇز قىلىشقا بولىدۇ.
4.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ تاشيولنى ھالقىپ ئۆتكەن كۆۋرۈكلەردىن قانداق ئۆتۈش كېرەك؟
5.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك يول يۈزىدىكى يۈنىلىش كۆرسىتىدىغان ئىسترېلكا ئالدى تەرەپتىكى يولدا ئۇدۇل يۈرۈشكىلا رۇخسەت قىلىنىدىغانلىقىنى بىلدۈرىدۇ
6.تورموز تۇتۇۋىلىشنىڭ ئالدىنى ئېلىش قۇرۇلمىسى بار ياكى يوق بولغان ئاپتوموبىلنى قارلىق يولدا ھەيدىگەندە بوش خوتتا يۈرۈشكە بولمايدۇ.تورموزلىغاندا قارنىڭ قارشىلىق كۈچى ۋە موتورنىڭ قارشىلىق كۈچىدىن پايدىلىنىپ سۈرئەتنى ئاستىلىتىش لازىم.مۇزلۇق يولدا خوتنى تۆۋەنلىتىپ تورموزلىغاندا گەرچە تىيىلىپ كەتكەن تەقدىردىمۇ ھەركەتلەندۈرگۈچى چاقنىڭ يېپىشىش كۈچى بولغاچقا، ئوخشاشلا كۈچ تەسىرىگە ئۇچراپ،يەنىلا بوش خوتتا قۇرۇق ئايلانغاندىكىدىن كۆپ ياخشى بولىدۇ-دە چاقمۇ ئاسانلىقچە تېيىلىپ كەتمەيدۇ.
7.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسى يۇقىرى سۈرئەتلىك تاشيولدا يۈرگەندە، ئېھتىياتسىزلىقتىن چىقىش ئېغىزىدىن ئۆتۈپ كېتىپ قالسا يول ياقىسىدا ئاپتوموبىلنى كەينىگە ياندۇرۇپ، چىقىش ئېغىزىغا قايتۇرۇپ كېلىشكە بولىدۇ.
8.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ سۈرئەت ئاشۇرۇش يولىدىن يۈرۈش يولىغا كىرگەندە باشقا قاتناش ۋاسىتىسىنىڭ نورمال يۈرۈشىگە تەسىر يەتكۈزمەسلىك كېرەك؟
9.باشقا ھەيدىگۈچىنىڭ ئاپتوموبىلىدا يوشۇرۇن كاشىلىنىڭ بارلىقىنى سەزگەندە( )كېرەك.
10.ئىسپېرىت ئادەملەرنىڭ مەركىزىي نىرۋا سىستېمىسىنىڭ سىزىمىنى يوقۇتۇپ،( )،ھۆكۈم قىلىش ئىقتىدارىنى ئاجىزلاشتۇرۇپ،بىخەتەر ھەيدەش ئىقتىدارىنى يوقۇتۇپ،ئاسان ھادىسە پەيدا قىلىدۇ.
1.باغلىما يولدا ئاپتوموبىلنىڭ سائەتلىك سۈرئىتىنى 60 كىلومېتىردىن ئاشۇرۇغاندىن كېيىن بىۋاسىتە يۈرۈش يولىغا ھەيدەپ كىرىشكە بولىدۇ.
2.قاتناش ۋاسىتىلىرى ئارىسىدا قاتناش ھادىسىسى يۈز بەرسە، خاتالىقى بار تەرەپ جاۋابكارلىقنى ئۈستىگە ئالىدۇ؛ ئەگەر ھەر ئىككى تەرەپتە خاتالىق بولسا، ھەركىم ئۆزىنىڭ ( ) بويىچە جاۋابكارلىقنى ئۈستىگە ئالىدۇ.
3.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنىڭ ھەرىكەتلىك رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەكدەك تۆمۈر يول ئېغىزىدىن ئۆتۈش ئۇسۇلى توغرا
4.تۇمانلىق كۈنلەردە يۈرگەندە، سىگنال بېرىپ قارشى تەرەپنىڭ دىققىتىنى جەلپ قىلىش لازىم. قارشى تەرەپنىڭ سىگنال ئاۋازىنى ئاڭلىغاندا دەرھال سىگنال بېرىش ئارقىلىق جاۋاب قايتۇرۇش كېرەك
5.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ رەسىمدىكىدەك ئەھۋالغا يولۇققاندا قارشى تەرەپنىڭ ئاۋۋال ئۆتۈۋېلىشىغا يول بېرىش كېرەك
6.موتۇرلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ كېچىدە رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەكدەك ئەھۋالغا يولۇققاندا قايسى چىراغنى يېقىش كېرەك؟
7.كېچىدە ئۇزۇن ۋاقىت ئاپتوموبىل ھەيدەشكە توغرى كەلسە،ئىككىدىن ئارتۇق ھەيدىگۈچى نۆۋەتلىشىپ ھەيدىشى،نۆۋەت بىلەن ئالمىشىپ ئارام ئېلىشى،ھەر بىرسىنىڭ ھەيدەش ۋاقتى4سائەتتىن ئېشىپ كەتمەسلىكى كېرەك.
8.يۈرۈش سىستېمىسى رام،ئاپتوموبىل ئوقى،ئاسما رام ۋە چاق قاتارلىق قىسىملاردىن تۈزۈلىدۇ.
9.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئەھۋالغا يولۇققاندا سۈرئەتنى ئالدىن ئاستىلىتىپ، خوتنى تۆۋەنلىتىپ، موتورنىڭ تورمۇزلاش رولىدىن پايدىلىنىپ سۈرئەتنى تىزگىنلەش لازىم.
10.يول يۈرۈش جەريانىدا رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك پىيادىگە يولۇققاندا ئۇلار بىلەن بولغان بىخەتەر ئارىلىقنى چوڭراق قالدۇرۇش كېرەك.
2.قاتناش ۋاسىتىلىرى ئارىسىدا قاتناش ھادىسىسى يۈز بەرسە، خاتالىقى بار تەرەپ جاۋابكارلىقنى ئۈستىگە ئالىدۇ؛ ئەگەر ھەر ئىككى تەرەپتە خاتالىق بولسا، ھەركىم ئۆزىنىڭ ( ) بويىچە جاۋابكارلىقنى ئۈستىگە ئالىدۇ.
3.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنىڭ ھەرىكەتلىك رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەكدەك تۆمۈر يول ئېغىزىدىن ئۆتۈش ئۇسۇلى توغرا
4.تۇمانلىق كۈنلەردە يۈرگەندە، سىگنال بېرىپ قارشى تەرەپنىڭ دىققىتىنى جەلپ قىلىش لازىم. قارشى تەرەپنىڭ سىگنال ئاۋازىنى ئاڭلىغاندا دەرھال سىگنال بېرىش ئارقىلىق جاۋاب قايتۇرۇش كېرەك
5.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ رەسىمدىكىدەك ئەھۋالغا يولۇققاندا قارشى تەرەپنىڭ ئاۋۋال ئۆتۈۋېلىشىغا يول بېرىش كېرەك
6.موتۇرلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ كېچىدە رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەكدەك ئەھۋالغا يولۇققاندا قايسى چىراغنى يېقىش كېرەك؟
7.كېچىدە ئۇزۇن ۋاقىت ئاپتوموبىل ھەيدەشكە توغرى كەلسە،ئىككىدىن ئارتۇق ھەيدىگۈچى نۆۋەتلىشىپ ھەيدىشى،نۆۋەت بىلەن ئالمىشىپ ئارام ئېلىشى،ھەر بىرسىنىڭ ھەيدەش ۋاقتى4سائەتتىن ئېشىپ كەتمەسلىكى كېرەك.
8.يۈرۈش سىستېمىسى رام،ئاپتوموبىل ئوقى،ئاسما رام ۋە چاق قاتارلىق قىسىملاردىن تۈزۈلىدۇ.
9.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئەھۋالغا يولۇققاندا سۈرئەتنى ئالدىن ئاستىلىتىپ، خوتنى تۆۋەنلىتىپ، موتورنىڭ تورمۇزلاش رولىدىن پايدىلىنىپ سۈرئەتنى تىزگىنلەش لازىم.
10.يول يۈرۈش جەريانىدا رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك پىيادىگە يولۇققاندا ئۇلار بىلەن بولغان بىخەتەر ئارىلىقنى چوڭراق قالدۇرۇش كېرەك.